Loading…
Есть отдельные опасные участки, но они короткие или хорошо контролируются временем старта и выбором линии. Обычно риск понятен и локален.
Срыв обычно хорошо контролируется: надёжные точки близко, станции понятны, рельеф не ведёт к падению на полки или землю.