Описание первопрохождения траверса массива Домбай-Ульгена от Западной вершины до седла с подъёмом на Западную вершину по С-Западной стене

5Б кат. сл. 12–17 июля 1962 г.

Домбайский район, в котором находится массив Домбай-Ульген, лежит в пограничной полосе между Западным и Центральным Кавказом, поэтому здесь сочетается природа:

• влажного тёплого Западного Кавказа;
• более континентального Центрального Кавказа.

Территория района входит в состав Тебердинского государственного заповедника.

Климат Домбайского района зависит от воздействия ряда факторов, важнейшими из них являются:

• круглогодичное влияние западного воздушного переноса (тёплых и влажных воздушных масс);
• влияние Предкавказья — сухого и жаркого летом, охлаждённого зимой.

Из-за климатических условий в Домбайском районе наблюдаются большие колебания высоты снеговой линии. Так:

• высота снеговой границы массива Домбай-Ульген — 2900 м;
• недалеко от стоящей вершины Алибек — 3200 м.

Сочетание леса, близости ледников и вечных снегов, обилие вершин различных категорий трудности, простота походов к большинству из них делает Домбайскую долину центром альпинизма на Западном Кавказе. Здесь, в Домбайском, Аманаузском и Алибекском ущельях, расположены альпинистские лагеря:

• «Алибек»;
• «Домбай»;
• «Красная звезда»;

а также ряд туристских баз.

В настоящее время в районе покорены все вершины. Огромной каменной глыбой поднимается над всем Западным Кавказом массив Домбай-Ульген, который расположен в главном Кавказском хребте, между Домбайским перевалом на юге и Бу-Ульгенской стеной на севере и представляет собой крупный кардинг (см. фото 1). Три его вершины:

• Главная (4040 м);
• Западная (4037 м);
• Восточная (около 4000 м);

крутыми стенами обрываются к окружающим ледникам и значительными перепадами гребней отделены от остального мира. Относительная высота массива над дном долины достигает 2000–2500 м.

У Главной вершины гребень делает поворот примерно на 90°, после поворота расположена Восточная вершина. С Главной она соединена гребнем, имеющим значительный перепад и представляющим собой ряд отвесных ступеней. От Бу-Ульгенской стены Восточная вершина поднимается трёхсотметровой башней. Из Бу-Ульгенского ущелья к ней поднимается тысячеметровая плитообразная стена крутизной около 70°. На юг все вершины массива Домбая обрываются 1200–1300-метровыми стенами средней крутизны в 70° со значительными отвесными участками.

Средняя крутизна северной стороны массива от Главной вершины до Западной — 55°, однако и здесь имеются контрфорсы крутизной более 60° (см. фото 2) (например, пройденный маршрут, а также интересный маршрут по «треугольнику» — стене, выходящей непосредственно на Западную вершину).

На вершину Домбай-Ульгена нет лёгких путей. Наиболее простой из пройденных маршрутов — на Главную вершину с Домбайского седла — 3Б кат. сл.

Впервые была покорена Главная вершина Домбая в 1933 г. по гребню с седла Фишера. В 1937 г. пройдены траверсом вершины Западного и Главного Домбая с подъёмом на Западную.

В 1938 г. группа В. Буданова поднялась по северной стене на Главный Домбай прямо с ледника (ежегодник, год 1951, стр. 352). Наконец, в 1948 г. покорена последняя вершина массива — Восточный Домбай по южной стене — 5Б кат. сл.

С 1951 по 1961 год на массив Домбай-Ульгена были проложены маршруты высшей кат. сл.:

• Восточный Домбай-Ульген по восточной стене — второе место в первенстве СССР (1954 г.);
• траверс массива Домбай-Ульген с востока на запад — второе место в первенстве СССР (1954 г.);
• северная стена на Главную вершину Домбай-Ульгена — пройдена в 1956 г.;
• южная стена на пик ЦДСА — пройдена в 1960 г.;
• северо-восточная стена на Восточный Домбай-Ульген — пройдена в 1961 г.

Пройденный в 1962 г. командой альпинистов Киевского горсовета общества «Спартак» маршрут по северо-западной стене Западного Домбай-Ульгена также относится к числу весьма трудных.

Северо-западная стена представляет собой в нижней части явно выраженный контрфорс крутизной 55–60°, в верхней части — стену («башню») крутизной 70–75°. Слева от контрфорса — крутой снежно-ледовый склон, упирающийся нижней частью в скальную стену, справа — ледовый кулуар, отделяющий контрфорс от стены «треугольника».

При обсуждении вариантов восхождения команда пришла к выводу, что наиболее логичный путь восхождения — это подъём к башне по скальному контрфорсу. В дальнейшем этот вывод подтвердился, так как во время восхождения по стене уйти с контрфорса стало возможным лишь в верхней части под «башней». Этот маршрут своей красотой и логичностью обратил на себя внимание киевских альпинистов ещё в 1961 году. Особенно привлекало то обстоятельство, что весь маршрут восхождения должен был быть хорошо виден с района Домбайской поляны.

В 1961 году были совершены разведочные восхождения на вершины:

• Малый Домбай (В. Овчаров, Г. Полевой);
• Главный Домбай (В. Овчаров).

В результате был намечен маршрут восхождения и составлено ориентировочное описание.

В 1962 г. участники команды для проверки состояния маршрута и совершения заброски продуктов и снаряжения совершили 4 июля восхождение на Главный Домбай-Ульген по 3Б кат. сл.

В связи с тем, что все участники команды прошли хорошую предгорную тренировку, подготовка в горах ограничилась одним восхождением 3 кат. сл.

Для участия в штурме из числа сборов Киевского городского Совета общества «Спартак» были отобраны следующие альпинисты:

1. Полевой Г. В. — мастер спорта СССР — руководитель группы;
2. Овчаров В. В. — мастер спорта СССР — тренер команды;
3. Луцьк А. А. — мастер спорта СССР — участник;
4. Клокова А. И. — 1-й сп. разряд –;
5. Луцок В. А. — 1-й сп. разряд –.

Во время осмотра маршрута определено, что движение по контрфорсу в основном будет проходить по коротким стенкам с участками трудных скал, покрытых натечным льдом. На некоторых участках просматривалось черепичное строение скал. Верхняя часть маршрута — «башня» — просматривалась с трудом. Однако из-за большой протяжённости стены мы предположили, что и здесь встретимся со значительными трудностями. Кроме того, на всём протяжении маршрута не было заметно удобных площадок для организации ночёвки.

Исходя из этих условий, тактический план штурма стены сводился к следующему:

• выход на маршрут в 3:00 с тем, чтобы подойти к нижнему участку скал к тому времени, когда они прогреются солнцем;
• прохождение в первый день максимально возможного участка маршрута, остановка на ночлёг в любом подходящем месте стены за 2 ч до темноты, и организация, очевидно, сидячего бивуака;
• максимальное облегчение груза, взятого на стену, за счёт применения высококалорийных продуктов, а также заброски продуктов на Главную вершину;
• тщательный подбор группового и индивидуального снаряжения, в том числе использования рации «Киевлянка» весом 700 г;
• применение специального снаряжения (шлямбуров, титановых крючьев, алюминиевых и деревянных клиньев, лесенок-стремянок);
• для связи с лагерем был взят набор сигнальных ракет.

12 июля в 11:00 группа вышла из лагеря Домбай. Задачей первого дня был подход возможно ближе к стене и ночёвка на верхних бараньих лбах ледника под гребнем Малого Домбая. Это позволило перед штурмом ещё раз просмотреть путь восхождения.

Описание штурма северо-западной стены Западного Домбай-Ульгена с траверсом до седла Фишера через Главную вершину

13 июля в 3:00 выходим с бивуака и по леднику за 1 ч подходим под начало маршрута. На кошках переходим бергшрунд, затем по ледовому склону крутизной 45° проходим примерно верёвку и входим вправо на чёрные скалы средней трудности под рыжим патрубком (слева по ходу течёт вода по кулуару). Дальше путь идёт по скальному гребешку влево, на гребешке под рыжим патрубком сложен контрольный тур.

От бергшрунда до тура полторы верёвки. Средняя крутизна 55°. Далее двигаемся по гребешку правее кулуара, по которому течёт вода. Отсюда движемся прямо вверх по мокрым плитам крутизной 45–50° с участками до 60°. Одна верёвка, два крюка. Далее по неявно выраженному внутреннему углу крутизной 55–60° с тщательной страховкой — 4 скальных крюка, полторы верёвки.

Характер скал: плитообразные, сглаженные типа «бараньих лбов» с малым количеством зацепок, строение черепичное. Местами — натечной лёд. Переход по натечному льду 45° к стенке длиной одна верёвка. Забит 1 ледовый крюк. Далее проходим по внутреннему углу крутизной 55° одну верёвку. Забито 3 скальных крюка. Выходим на ледово-фирновый склон крутизной 60°, по которому проходим одну верёвку. На выходе скал сложен второй контрольный тур. Забит 1 ледовый крюк и два скальных. Придерживаясь левой стороны снежно-ледового склона, идём в направлении ребра (по снегу идти нельзя, так как натечной лёд присыпан тонким слоем снега и видны следы падения камней). Склон проходится слева возле скал по льду с рубкой ступеней. На ребро входим по 15-метровой очень трудной стенке 90°, требующей тщательной крючьевой страховки, первый проходит без рюкзака. Забито 3 скальных крюка.

От стенки по наклонным плитам крутизной 60–65°, покрытым натечным льдом, проходим 10 м, для страховки забит 1 шлямбурный крюк. Подходим к стене крутизной 70°. На стене имеются узкие наклонные полочки, на которых возможно организовать крючьевую страховку. Зацепы преимущественно снизу, скалы черепицеобразного строения. Протяжённость стены 50 м. При прохождении стены забито 6 крючьев. Стена переходит в неявно выраженное ребро крутизной 50° и длиной около полутора верёвок. Скалы очень разрушены и требуется максимум осторожности, так как все участники находятся друг под другом. С ребра переходим на снежный склон — одна верёвка, крутизной 45°, снег глубокий. Со снега по натечному льду — полверёвки, 50°, забит 1 ледовый крюк, переходим на скалы. После льда — очень сложные заглаженные плиты — 1 верёвка, 60°. Крючьев бить негде, так как плиты не имеют трещин. Участок пройден за 2 ч и потребовал забивки двух шлямбурных крючьев с навешиванием лесенок. Далее поднимаемся по 25-метровой стене 65°, на которой почти нет возможности забить крючья. На этом участке забито 2 крюка. Далее двигаемся по срединному гребню, крутизной 55–60°, с обеих сторон которого идут снежно-ледовые кулуары, зацепы плохие, забито 6 крючьев. На всём протяжении маршрута первого дня отсутствовали площадки для ночёвок и для сбора всей группы вместе. Выход по стенке на гребень, слева по сложным скалам крутизной 80°, длиной 4–5 м, покрытым натечным льдом; в 20:00 остановились на ночёвку. После часовой работы — рубили лёд, устроились на очень узких полках на полусидячую-полувисячую ночёвку на расстоянии 2–3 м друг от друга.

14 июля идём от ночёвки до конца гребешка. Выходим на крутой снежно-ледовый склон крутизной 45° и по нему двигаемся 1 верёвку к скальному острову. Выход на остров с очень сложным лазанием по сглаженной плите 5–6 м. Далее проходим 1 верёвку по стене крутизной 60° по скалам средней трудности. Далее проходим по крутому ледовому кулуару вправо-вверх по островкам, вкрапленным в лёд, обходя край скал и льда, среднее основание «балды» на две верёвки крутизной 70°, под левую стенку кулуара, тщательная крючьевая страховка, забито 3 крюка. Участок местами имел 2–3 м сложного лазания.

Пересекаем ледовый кулуар вправо по ходу на угол башни и уходим за перегиб, крутизна 60°, длина 1 верёвка. Страховка через скальные выступы и дюралевый клин.

12:00. Обходим башню вправо, траверсируя 4 верёвки. Скалы сложные, но имеется много выступов для страховки. Выходим на наклонную полку.

15:00. От наклонных полок организуем спортивный спуск в ледовый кулуар. Придерживаясь кромки льда и скал, подходим к наклонной, крутизной 60°, длиной 1 верёвка, плите, по которой течёт вода. Забит 1 крюк.

После плиты пересекаем ледовый кулуар — полверёвки, крутизной 50°, с рубкой ступеней к скальному островку.

Траверсируем без набора высоты островок и выходим на ледовый склон крутизной 60°. Дальнейший путь проходит по канту скал и льда с тщательной крючьевой страховкой. Длина участка 2 верёвки. Подходим под стенку. Подъём вверх вдоль ледового склона сложен, так как скалы сглажены и имеют малое количество зацепок. При подъёме вдоль ледового склона до стенки забито:

• 6 скальных крючьев;
• 5 дюралевых клиньев;
• 1 деревянный клин.

Слева от стенки — рыжие скалы, а вдоль склона — чёрные, по которым течёт вода. Не доходя полверёвки до конца ледового склона, уходим влево на стенку. Скалы сложные, местами — сглаженные плиты. Длина стенки — 1 верёвка, крутизна — 60°. Для страховки забито:

• 4 скальных крюка;
• 1 деревянный клин.

После стенки — полторы верёвки по сглаженным скалам до выхода на гребень, забито 6 скальных крючьев. Верхняя часть стенки ввиду сложности скал требовала забивки крючьев и клиньев, как опор. Первый шёл без рюкзака.

Выход на гребень в 21:00. Группа остановилась на ночёвку в 15 мин хода до Западной вершины, с южной стороны гребня на полке. Ночёвка — сидячая.

15 июля. Группа в 8:00 налегке вышла к Западной вершине Домбай-Ульгена. Через 15 мин хода группа взошла на вершину. Вернувшись на бивуак в 10:00, начали движение по гребню в сторону Главного Домбай-Ульгена. На вершине Главного Домбая были в 13:30, где нашли свою заброску продуктов и снаряжения. Из-за густого тумана в этот день движения не продолжали. Бивуак был разбит на гребне, спускающемся в сторону Восточного Домбай-Ульгена, на площадках.

Путь от Западного Домбая до Главного Домбая представляет собой острый гребень с «жандармами». При прохождении гребня применялась страховка через выступы, а при спусках или обходах «жандармов» — крючьевая страховка.

16 июля. На следующий день из-за плохой погоды (сильный ветер, снегопад) спуск начался с улучшением погоды, только в 12:00 по маршруту 3Б кат. сл. и в 16:00 благополучно спустились на Птышские ночёвки.

Во время траверса от Западного до Главного Домбая, а также спуска с Главного Домбая до седла Фишера был использован 21 крюк.

Кроки подъёма по С-З стене на Зап. Домбай-Ульген. Δ — место бивака штурмовой группы, — — путь группы О — место организации хорошей ночёвки.

Профиль стены Зап. Домбай-Ульгена