К основному содержимому

Без названия

Паспорт восхождения

Кавказ, от перевала Марух до перевала Нахар. Пик Германского Комсомола (3600 м) по центру Восточной стены. Предлагается 5Б кат. сл., первопрохождение.

Характер маршрута: скальный.

Перепад высот: 560 м.

Протяжённость маршрута: 700 м.

Протяжённость участков 5 кат. сл.: 240 м.

Средняя крутизна:

  • основной части маршрута от участка R0 до участка R25 (до верха башни) 72°
  • всего маршрута от начала до вершины 60°

Оставлено крючьев на маршруте — 8, в том числе шлямбурных — 0. Использовано крючьев:

  • ледовых — 0/0
  • скальных — 41/0
  • шлямбурных — 0/0
  • закладных элементов — 63 (0)

Ходовых часов — 26, дней — 3.

Руководитель: Губанов Р.Ю. — 1-й сп. разряд, 3 кат. сл.

Участник: Елисеев А.А. — 1-й сп. разряд.

Тренер команды: Шипилов В.А. — КМС, 1 кат. сл.

Выход на маршрут: 29 июля 2002 г.

Вершина: 31 июля 2002 г.

Возвращение: 31 июля 2002 г.

Общая фотография маршрута

img-0.jpeg

1 — пройденный командой маршрут.

2 — маршрут на п. Германского Комсомола по СЗ. ребру с л. Белалакайского 2А кат. сл. (Г. Стариков, 1976 г.)

Снимок сделан с ночёвок на «Белых камнях» (точка А). 28 июля 2002 г.

Фотография профиля маршрута справа img-1.jpeg

Снимок сделан с ледника правее начала маршрута (точка В) 29 июля 2002 г. img-2.jpeg

Снимок сделан с ночёвок на «Белых камнях» (точка А). 28 июля 2002 г. На фотографии обозначены маршруты:

  • 1 — п. Австрийского Комсомола по В. гребню 3Б кат. сл. (Ю. Губанов, 1972 г.)
  • 2 — п. Австрийского Комсомола по левому С.В. ребру 4Б кат. сл. (Г. Стариков, 1976 г.)
  • 3 — пройденный командой маршрут
  • 4 — п. Германского Комсомола по СЗ. ребру с ледника Белалакайского (Г. Стариков, 1976 г.)

Карта-схема объекта восхождения

img-3.jpeg

Описание подхода к маршруту

От а/л «Алибек» вниз по Алибекскому ущелью, примерно через 400 м переход по подвесному мосту на правый берег р. Алибек. Подъём по тропе на Капские ночёвки (1–1,5 ч).

От ночёвок:

  • переход реки либо по лавине (в первой половине лета),
  • либо по большому камню, заклиненному в русле.

Далее:

  • по тропе влево на морену,
  • по морене на нижнюю часть ледника Белалакайского (1 ч),
  • по средней части ледника вверх 30–40 мин,
  • далее налево под склон вершины Белалакая.

В районе больших «белых камней» — ночёвки. Есть вода. Высота 2545 м.

От ночёвок:

  • пересекая ледник,
  • подъём в направлении гребня, идущего со снежного «купола» (снежная конусообразная вершина между п. Германского Комсомола и п. Алибекским).

От бараньих лбов (слева от гребня) — движение налево под восточную стену пика Германского Комсомола. От ночёвок на «Белых камнях» 1,5–2 ч.

Вариант прохода по леднику хорошо можно просмотреть заранее с гребня, идущего с «купола».

Схема маршрута в символах УИАА

Номер участкаКрючья скальныеЗакладные элементыФрендыСложностьДлина, мКрутизна
1532153590
144351090
1313540
1231254080
111131070
102151080
91141070
841151090
742654080
6241570
53351080
41232540
3122560
21252570
1954080

п. Германского Комсомола (3600 м)

Номер участкаКрючья скальныеЗакладные элементыФрендыСложностьДлина, мКрутизна
2827520
271134030
26224040
252125040
245245070
233144570
22151080
21141070
20251080
193241060
18132050
1732050
1621241080

Начало маршрута

С конусообразного снежника, левее двух белых пятен на стене:

  • переход на контрфорс, идущий в нижней части стены, в направлении справа налево;
  • удобное место для страховки;
  • трещины под крючья и френды.

Далее 100 м движение идёт по правой части контрфорса, по скалам типа бараньих лбов.

1-я верёвка

  • Первые 10 м по гладкой, наклонной плите 4-й кат. тр.
  • Затем крутизна увеличивается, рельеф практически монолитный — 40 м, 5-й кат. тр.
  • Страховка — френды, крючья, место для страховочной станции не очень удобное.

2-я верёвка

  • Следующие 35 м рельеф аналогичный, движение идёт по границе перехода контрфорса в стену, 5-й кат. тр.
  • Потом начинается система маленьких полочек 15 м, 3-й кат. тр.
  • Удобных для движения и организации страховочной станции.

3-я верёвка

Дальше:

  • 15 м по полочкам 3-й кат. тр.
  • затем сложный переход с контрфорса на стену 15 м, 5-й кат. тр.

Направление движения изменилось: если раньше двигались вверх влево, то теперь — прямо вверх. Хороший ориентир — его видно уже с места выхода контрфорса на стену — светлая стенка перед зелёной полкой. Дальше:

  • 20 м по внутреннему углу, 4-й кат. сл., удобное место для страховочной станции.

4-я верёвка

Вверх с небольшим уходом вправо по немного разрушенной стене 45 м, 5-й кат. сл., выход на небольшую полочку. Хорошее место для страховочной станции, возможна удобная сидячая ночёвка для 2–3 человек. Первая ночёвка на маршруте.

5-я верёвка

От площадки вверх вправо 5 м на выступ стены, затем опять 35 м несильно разрушенная стена 5-й кат. сл. Не очень удобное место для страховочной станции.

6-я верёвка

Дальше в направлении на правый край светлой стены 35 м, 5-й кат. сл. по стене, затем выход на несколько наклонных полочек, по ним вверх влево 15 м, 3-й кат. сл. до границы жёлтых и серых скал. Удобное место для страховочной станции.

7-я верёвка

  • Прямо вверх 5 м,
  • потом 10 м немного вправо, обходя нависание,
  • дальше 15 м, уходя влево, в обход нависания,
  • 10 м прямо вверх во внутренний угол,
  • 5 м по внутреннему углу до небольшой стенки.

Всю верёвку идёт крепкий монолитный рельеф с небольшим количеством зацепок. Сложность участка 5-й кат. тр., можно считать эту верёвку ключевой верёвкой маршрута.

8-я верёвка

Вверх по стене 10 м, 4-й кат. тр., выход на зелёную полку. Вторая ночёвка: из камней выложена площадка под палатку, рядом сделан контрольный тур.

Следующий хороший ориентир:

  • жёлтая башня, выступающая из стены.

Направление движения к началу башни, к правой её части. От площадки 20 м, 3-й кат. сл. вверх по несложным скалам под нависание. Хорошее место для страховочной станции, много больших трещин для закладок и френдов.

9-я верёвка

Обходя нависание, вверх влево по разрушенным скалам 10 м, потом по зализанным скалам 15 м вверх; на этом участке для промежуточных точек страховки возможно использовать только крючья. Дальше по косым трещинам под нависающими перьеобразными скалами вверх вправо 15 м до основания внутреннего угла. Удобная страховочная станция.

Сложность участка: 4–5 кат. тр.

10-я верёвка

По внутреннему углу вверх до нависания 15 м, затем вправо на стенку с несколькими маленькими горизонтальными полочками, по ней 25 м вверх — в основание большого внутреннего угла, образованного в месте примыкания правой части башни к стене.

Удобная полочка для страховочной станции, но для страховочных точек возможно использовать только тонкие крючья.

11-я верёвка

Вверх 45 м, 4-й кат. тр. по внутреннему углу с выходом на перемычку между башней и стеной. Несмотря на то, что участок вертикальный, рельеф позволяет проходить его различными вариантами:

  • с выходом на гребень башни,
  • с выходом на стену.

Скалы крепкие, с хорошим трением. На вершине башни площадка позволяет поставить палатку, выше и слева — большой снежник.

12-я и 13-я верёвки

По большому кулуару слева от башни, мимо снежника 100 м в направлении вершины по несложным разрушенным скалам 2-й кат. тр.

14-я верёвка

  • Влево по полочке 35 м, 3-й кат. тр., выход на гребень.
  • Далее одновременно по гребню 80 м, 1-й кат. тр., до вершины.

Дополнения

Маршрут до верха жёлтой башни проходит по выступающей части стены, рельеф достаточно крепкий, поэтому вероятность камнепадов на маршруте минимальна даже в непогоду. В этом мы убедились на собственном опыте — все три дня восхождения с 15:00–16:00 до 19:00–20:00 погода ухудшалась, шёл дождь с градом.

На вершине были в 14:00 на третий день, на маршруте было две ночёвки:

  • одна сидячая
  • одна нормальная на площадке, оборудованной на зелёной полке

На всех участках хорошо видно очередной ориентир:

  • сначала светлая стена под зелёной полкой
  • потом жёлтая башня
  • потом вершина

Маршрут логичный и красивый, может проходиться за два дня с ночёвкой на зелёной полке.

Техническая фотография маршрута img-4.jpeg img-5.jpeg

Участок 24. Выход на башню img-6.jpeg

Участок 24

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий