ОТЧЕТ
о восхождении на пик Австрийского комсомола с востока, с перевала Чхалта – Дзых, 9–10 июля 1972 года, первопрохождение.

I. Состав группы
- Губанов Ю.Д. — КМС, ст. инструктор КСП Домбайского района, б/п, ДСО «Буревестник», пос. Домбай.
- Хамцов А.П. — 1-й сп. разряд, мл. инструктор а/л «Алибек», б/п, ДСО «Буревестник», пос. Домбай.
II. Альпинистско-географическая характеристика района пика Австрийского комсомола (3650 м)
Пик Австрийского комсомола находится в Главном хребте и имеет длинный гребень, вытянутый с запада на восток и обрывающийся крутой стеной к перевалу Чхалта – Дзых (3180 м). В конце восточного гребня пика, обрывающегося к перевалу, находится плечо в виде огромного зубца с отвесной восточной стеной. Через это плечо с юга, по контрфорсу, в 1969 году пройден маршрут 4А кат. сл. на пик Австрийского комсомола. Существует также старый маршрут — траверс п. Германского комсомола — п. Австрийского комсомола 3А кат. сл., который давно не ходят. Он был пройден группой Ю. Губанов — Ю. Прима в июне 1972 года для разведки других маршрутов в этом районе, в результате чего нами был выбран описываемый маршрут. Нами было предположено, что его никто не проходил, так как все спуски с траверса п. Германского комсомола — п. Австрийского комсомола 3А кат. сл. и спуски с маршрута п. Австрийского комсомола с юга по контрфорсу 4А кат. сл. производились на юг, по другому, более лёгкому контрфорсу. Видимо, путь с перевала считался сложным или был вообще неизвестен. Впоследствии, при прохождении маршрута, до уже пройденного гребневого участка, нами не было найдено никаких следов.
III. Проведение восхождения
9 июля 1972 г. — День подхода на перевал Чхалта – Дзых, организация бивака на перевале и разведка маршрута. Рабочих часов — 8.
10 июля 1972 г. Погода хорошая.
День восхождения и возвращения в а/лагерь «Алибек». Рабочих часов — 15. Погода хорошая.
Тактика восхождения предусматривала организацию полноценного бивака на перевале и дальнейшее прохождение маршрута налегке, без бивака, после тщательной разведки, сделанной накануне. Безопасность группы обеспечивалась радиосвязью с а/лагерем «Алибек» радиостанцией «Виталка» (дубляжом – ракетами) и наблюдением из лагеря.
IV. Описание маршрута
Путь подхода на перевал Чхалта – Дзых подробно описан в книге Ф. Кропфа «Западный Кавказ». На перевале есть отличные площадки для бивака в любое время года и при любой погоде. Недалеко всегда есть вода. С перевала Чхалта – Дзых вправо — вверх на запад по осыпям южной стороны гребня — до перемычки под взлётом. С перемычки:
- 30 м прямо вверх (крюк),
- затем 40 м вправо по пологой заглаженной полке,
- и 20 м вправо — вверх по крутой, затем очень узкой полке над отвесом (страховка крючьевая), в обход вертикальной части взлёта за перегиб.
С перегиба:
- 30 м вправо по заглаженной, мокрой, наклонной полке (страховка крючьевая),
- и выход в боковую часть широкого крутого кулуара.
Из кулуара:
- 30 м влево — вверх по разрушенному внутреннему углу,
- и ещё 30–40 м по крутым и гладким, с травой, наклонным плитам (страховка крючьевая),
- на площадку с осыпью (возможное место бивака).
С площадки:
- 30 м вправо — вверх по крутым плитам с расщелинами (крючья),
- затем ещё 40–50 м вправо по полкам,
- и выход на перемычку в вершинном гребне (возможное место бивака).
От перевала — 5–6 ч.
Далее по скальному гребню с многочисленными взлётами, местами вдоль гребня, но не удаляясь от него. Небольшие стенки на гребне проходятся с крючьевой страховкой. От перемычки до в. пик Австрийского комсомола — 2–3 ч. На вершине — возможное место бивака.
Для спуска на юг необходимо:
- пройти сначала 20–30 мин на запад по вершинному гребню, на его следующий пологий взлёт,
- с которого повернуть влево (по ходу), на юг,
- и спускаться по некрутому, очень разрушенному контрфорсу в нижней части травянистому.
С нижней части контрфорса надо уходить влево — вниз на фирновые поля южного ледника. От вершины — 2–3 ч.
По фирновым полям — траверс под южными стенами п. Австрийского комсомола на восток, и далее, в обход стен и контрфорсов вверх на пер. Чхалта-Дзых. Ещё 2–3 ч.
Если спускаться с вершины по пути подъёма, нужно иметь крючья и петли для трёх–четырёх спусков по верёвке по 30 м.
V. Рекомендации восходителям
- Количество участников в группе — 4–6 человек.
- Лучшее время восхождения: июль–август.
- Исходный бивак — перевал Чхалта-Дзых.
- Время выхода с бивака — 5:00.
- Специальное снаряжение для группы в 4 человека:
- Веревка основная 2 × 30–40 м
- Крючья скальные — 10–15 шт.
- Карабины — 10 шт.
- Молотки — 2 шт.
Во второй половине лета нужны кошки и ледовые крючья для выхода на перевал Чхалта-Дзых.
VI. Характеристика маршрута (по участкам)
УЧАСТОК №1 (Разрушенный гребень до «зубца») — скальный, осыпной, простой. Длина 350–400 м. Средняя крутизна 40°. Весь проходится одновременно, крючьев не забивали.
УЧАСТОК №2 (Северо-восточная стена «зубца») — скальный, средней сложности. Длина 250–300 м, средняя крутизна 65–70°. Скалы в целом прочные, заглаженные. Развит микрорельеф (углы, полки). Трещин не много. Мест для страховки достаточно. Почти весь участок — движение попеременное. Скальных крючьев забито 10–12 шт. Бивак возможен в одном месте.
Примечание: при большой заснеженности участок проходится намного труднее (заглаженные полки и плиты).
УЧАСТОК №3 (гребень от «зубца»), скальный, средней сложности. Длина 400–500 м. Средняя крутизна 50–60°. Гребень крутой, местами острый, кое-где разрушенный, но в целом довольно прочный. Рельеф богатый, движение возможно почти везде одновременно. Страховка — через выступы и крючьевая. Удобных мест для бивака нет.
В целом маршрут очень логичен (с перевала — на вершину), безопасен от камнепадов со стороны и ценен в учебном отношении. Расположен недалеко от лагеря (5–6 ч подхода на перевал). По мнению участников группы, кат. сл. маршрута соответствует 4А.
Приложения к отчету
- Картосхема района цирка Белалыкайского ледника.
- Фотография маршрута (штрихами обозначен путь подхода, точечным пунктиром — маршрут, треугольниками — биваки группы, вешками — места контрольных туров).
Участники восхождения:
- Губанов Ю.Д.
- Хамцов А.П.

Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий