Восточная вер­ши­на Ай-Пет­ри. Опи­са­ние мар­шру­та «Но­во­лу­ние»

С. Че­те­рик на уча­ст­ке R4–R5

Впе­чат­ле­ния п/п «Но­во­лу­ние».

На­ча­ло но­яб­ря, а на ули­це теп­ло — теп­ло, да­же мож­но по­не­жить­ся на со­ныш­ке. Но не об этом. Цель ви­зи­та в Крым — сде­лать пер­во­про­ход на Ай-Пет­ри. Ор­га­ни­за­то­ром всех идей был Се­рё­га Пу­га­чёв. Для не­го схо­дить пер­во­про­ход, как по мне, это обыч­ное де­ло ))), а для ме­ня это МЕ­ГА при­клю­че­ние! Лет пять на­зад я меч­тал взять сна­ря­гу и за­лезть ту­да, где ещё ни­ко­го не бы­ло. Меч­та сбы­лась!

Маршрут начинается левее «гротов». Справа под на­ча­ло гротов идёт хо­ро­шая тро­па. Потом, во вре­мя под­хо­дов на обра­бот­ку, очень кра­си­во с неё смот­реть на рас­свет. На­ча­ло мар­шру­та ме­ста­ми раз­ва­ли­стое, не­ко­то­рые ме­ста ле­зут­ся очень да­же хо­ро­шо. Боль­шую часть мар­шру­та я, ко­неч­но, про­жу­марил, но стра­ху на­те­рпел­ся дос­та­точ­но))). Охо­та его сно­ва за­лезть, толь­ко уже всё пер­вым, чтоб по­чув­ст­во­вать, како­во оно бы­ло Сер­гею. Так что — до встре­чи на «Но­во­лу­нии».

Че­ты­ре­ник Ста­ни­слав.

Сергей Пугачев: Должен ска­зать, что «схо­дить пер­во­про­ход» — дело всё-та­ки не сов­сем обыч­ное, хотя уже ста­ло при­выч­ным. Из двух ти­пов от­но­ше­ний к пер­во­про­хо­дам:

• де­лай для се­бя; или де­лай быст­рее, по­то­му как со­рев­но­ва­ния.
• сде­лай, чтоб хо­ди­ли.

Я в по­след­нее вре­мя вы­би­раю вто­рой ва­ри­ант. И боль­шой ра­до­стью для ме­ня яв­ля­ет­ся про­хож­де­ние мо­их мар­шру­тов. А пред­вку­ше­ни­ем ко­шма­ра — что кто-то на нём трав­ми­ро­вал­ся. Хо­тя, по­ка ко­шма­ров не слу­ча­лось, а по­вто­ре­ния бы­ли.

По­это­му:

• Тща­те­ль­но чи­стим мар­шрут от всех жи­вых ка­мен­ей и нашлё­пок. Ес­ли не на про­хо­де пер­во­го, то при по­вто­рном про­хож­де­нии в про­цес­се об­ра­бот­ки.
• Ино­гда ста­вим шлям­бур по­мо­щнее (ну, в смыс­ле на­дёж­нее ВЦ­СПС-ов­ской двад­ца­ти), чтоб мож­но бы­ло вер­нуть­ся с ми­ни­маль­ны­ми по­те­ря­ми, как тех­ни­че­ски­ми, так и эмо­цио­наль­ны­ми.

То есть — мар­шру­ты «Ано­маль­ный сен­тябрь» и «Но­во­лу­ние» — пе­ре­ход­ные от учеб­но-тре­ни­ро­воч­ных к ма­стер­ским. А ма­сте­ров то, чем удивишь уже? Да и за­чем? А вот при­клю­че­ний все­м как раз хва­тит!

Что же до личных впечатлений от «Новолуния» — редкий по свое­об­ра­зию отдых. За че­ты­ре но­чи (пять дней) под сте­ной мы не встре­ти­ли ни од­но­го че­ло­ве­ка. Ни сло­ва, ни го­ло­са, ни «Ау!» ша­ль­но­го гриб­ни­ка! По­го­да — на за­висть, пол­ная про­ти­во­по­лож­ность «Сен­тя­брю». Пер­во­на­чаль­ное на­зва­ние мар­шру­та пре­по­ла­га­лось — «Крик со­вы». Они и про­чая мел­кая жи­вность бу­ди­ли нас по но­чам. А вер­ну­вшись с вос­хож­де­ния, мы про­спа­ли 11 ч и уже ни­че­го не слы­ша­ли но­чью.

А на­ут­ро по­еха­ли в Крас­но­ка­мен­ку, вос­ста­нав­ли­вать утра­чен­ные ска­ло­лаз­ные на­вы­ки.

Инте­рес­ных приклю­че­ний. И не бой­тесь кри­ка со­вы!

Ай-Пет­ри Вос­то­ч­ная, но­вый мар­шрут «Но­во­лу­ние», 5Б

Ай-Пет­ри Вос­то­ч­ная, мар­шрут «Но­во­лу­ние», 5Б

Ха­рак­те­ри­сти­ка мар­шру­та

• Дли­на все­го мар­шру­та: 460 м.
• Про­тя­жён­ность уча­стков 5–6 й к.тр.: 228 м.
• За­би­то шлям­бу­ров: 8 (из них на стан­ци­ях — 4).
• Ды­рок: нет
• Остав­лен­но­го: нет

Опи­са­ние мар­шру­та

При­ме­ча­ние: Не­ко­то­рые пе­ре­хо­ды внут­ри уча­стков зна­чи­тель­но про­ще, но, в боль­шин­ст­ве слу­ча­ев, дви­же­ние со стан­ции на­чи­на­ет­ся с ле­се­нки. Ис­клю­че­ния для лиц, уме­ю­щих стра­хо­вать­ся с ла­за­ния от 6с+ и вы­ше.

R0–R1: 150 м, от н/к до II, 50°;

На­ча­ло мар­шру­та в пра­вой ча­сти ку­луа­ра, ухо­дя­ще­го впра­во — вверх на ко­сую те­рас­су. Вве­рху, на се­ре­ди­не сте­ны ви­ден ни­жний тре­уголь­ный Ми­схор­ский грот. Дви­же­ние вле­во — вверх на сле­дую­щую тра­вя­ную по­лку. Вы­ход под вер­хний ба­стион по ко­сым ка­мен­ни­сто — тра­вя­ным по­лкам, че­ре­дую­щи­мися с не­боль­ши­ми стен­ка­ми. Ста­ция — у боль­шо­го де­ре­ва. Ле­вее грота.

R1–R2: 32 м, V+, A1, 75

От станции на д­е­ре­ве­ по про­стым ска­лам вверх чуть пра­вее де­ре­ва­, расту­ще­го в 10 м от зем­ли до на­виса­ю­щей пли­ты. Че­рез неё и даль­ше по разру­ше­нно­му скло­ну в на­прав­ле­нии ни­ши. Стан­ция спра­ва от ни­ши, вы­пол­не­на на сво­ём сна­ря­же­нии. Даль­ней­шее на­прав­ле­ние впра­во — вверх.

R2–R3: 25 м, V+, A1, 85

От стан­ции слож­ное ла­за­ние по пли­те с по­сле­дую­щим пе­ре­хо­дом впра­во с лё­гко ор­га­ни­зу­е­мой стра­хо­вкой в сто­ро­ну со­сны. От неё вверх на пол­ку под вер­ти­каль­ную пли­ту. Стан­ция на 2-х шля­мбу­рах.

R3­–­R4: 26 ­м, VI*, A1­–­A2, 95° (в се­ре­ди­не); От стан­ции дви­же­ние вле­во­–­вверх (шлям­бур). По­сле шлям­бу­ра ИТО по мо­но­лит­ной пли­те (якоря, ре­льеф­ные ска­й­ху­ки) дви­га­ем­ся в на­прав­ле­нии на­виса­ю­щей тре­щи­ны (всё по­чи­ще­но). Стан­ция на травяной пол­ке. На­пра­во смот­рим на по­то­лок ни­жне­го гро­та. Впе­чат­ля­ет!

R4­–­R5: 32 ­м, VI, A1, е­–­1 шт, 100° (в на­ча­ле); От стан­ции под на­виса­ю­щий вну­трен­ний угол вверх 12 мет­ров до шлям­бу­ра. По­том вверх вле­во по стене в на­прав­ле­нии пе­ре­ги­ба. Да­лее вдоль ко­сой на­клон­ной пли­ты на пол­ку. Стан­ция своя.

R5­–­R6: 38 ­м, VI+, A1­–­A2, е­–­1 шт, 100° (в се­ре­ди­не);

От стан­ции по вер­ти­каль­ным пли­там вверх — влево под на­висаю­щий ка­мин. Потом впра­во — вверх по не­явно­му не­боль­шо­му внут­ренне­му углу. Через на­висаю­щую тре­щину до шлям­бура на стан­ции.

Стра­хов­ка:

• якор­я
• зак­лад­ки
• круп­ные кама­ло­ты

R6­–R7: 25 ­м, VI+, A2, 95° (в ­на­ча­ле); от ­R6 ­дви­гать­ся вверх ­по ­на­клон­ной ­тре­щи­не под ­вер­ти­каль­ную ­плиту. ­Пос­ле ­на­веса­ю­щей ­впо­след­ст­вии ­вер­ти­каль­ной ­щели — ­в на­прав­ле­нии ­на ­не­боль­шую ­со­сну (­это ­ка­кое­то ­не­из­вест­ное ­хвой­ное ­де­ре­во). Стан­ция — ­не ­до­хо­дя ­до ­со­сны, ­на ­сво­ём ­сна­ря­же­нии. (­На ­со­сне ­де­лать ­страш­но. ­Ни од­ной ­иго­лки. ­И ­лишь ­круп­ные ­крас­ные ­яго­ды. ­Их ­с ­удо­воль­ст­ви­ем ­едят ­пти­цы. ­Это ви­дно. ­Мы ­не ­ре­ши­лись.)

R7­–­R8: 28 ­м, VI+, A2, 95° ­е-2 ­шт; 12 ­м V, 75°; По­сле ­ста­ции ­ла­за­ни­ем (или о­сто­рож­ное ИТО) к ­со­сне. По­сле ­со­сны — ­влево ­вверх по ­плитам в ­на­прав­ле­нии раз­ру­шен­но­го ­угла. По ­на­виса­ю­ще­му ­уг­лу-ко­му на ­боль­шую ­на­клон­ную ­пол­ку с не­боль­ши­ми ­за­цепа­ми. Стан­ция ­своя в ­ни­ше ­под ­на­виса­ю­щей ­щелью.

R8­–­R9: 10 ­м, V, 105°; 40 ­м, I; По­сле ­ста­ции — ­вверх по ­на­виса­ю­щей ­тре­щине. Вы­ход на ­вер­ши­ну ­боль­шо­го ­от­ко­ла. Да­лее в ­на­прав­ле­нии ­боль­шой ­со­сны. Стан­ция вы­ше на ­со­сне.

R9­–­R10: 60 ­м, ­н/к ­и 12 ­м, IV; От ­со­сны ­влево ­пе­шком. Раз­ы­ски­ва­ем ­бли­жай­ший ­вы­ход на ­кры­шу. Он не ­очень ­про­стой.

(Не расслабля­еемся. Снаряга понадо­бится).

После выхода на яйлу:

• Станция на боль­шом дере­ве.
• Расслабля­емся.
• Пакуемся.
• И, созерца­я, вниз.

В лагерь, к морю и вину на Мисхорскую тропу, по которой спуск на шоссе Ялта–Севасто­поль: 1,5 ч.

На маршрут рекомендуется:

Использовать двойную верёвку, молотки для обоих участников, рельефные скайхуки средних разме­ров — облегчат прохождение, крючья:

• верти­кальные,
• горизон­тальные,
• якорные,
• U-­об­раз­ные; за­клад­ки раз­ных раз­ме­roв, ка­ма­ло­ты до 4-­го вклю­чи­тель­но (но мож­но обойтись). Воз­мож­но при­ме­не­ние тро­си­ков — удли­ни­те­лей для крю­чьев. Ды­ro­чные скай­hу­ки не ис­поль­зо­ва­лись.

Стан­ции либо пол­но­стью свои, либо на шля­mбу­рах дли­ной 45 и 30 мм, диа­метр 10 мм. До­пол­нять удоб­нее:

• якоря­ми
• кру­чья­ми

Рекомендации восходителям: Хорошая оригинальная пятёрка со множеством «шестёрочных» участков, требующая от участников выполнения большого объёма альпинистских работ. Вполне соответствует «духу приключений» на всех отрезках (начиная с подхода и заканчивая обзором Мисхорских гротов). Рекомендуется хорошо подготовленным связкам, умеющим использовать весь арсенал альпинистского снаряжения. Желательны прохождения в период длинного светового дня.

Удачных (безаварийных) приключений восходителям! Сергей Пугачев, http://www.vertimir.com.ua/

Ай­-Пе­три Вост