ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

  1. Класс восхождения — комбинированный.
  2. Район восхождения — Хибинские горы.
  3. Вершина, её высота и маршрут — хр. Тахтарвумчорр, по кулуару «Откола» в гребня хребта Тахтарвумчорр, 1143,5 м.
  4. Предполагаемая категория трудности — 3А кат. сл.
  5. Характеристика маршрута: перепад высот — 800 м. Стены: Протяженность участков, кат. сл.:
    • 2 — 151
    • 3 — 500
    • 4 — 100
    • 5 — 20 Средняя крутизна: общая — 55°.
  6. Забито крючьев:
    • для страховки скальных — 27
    • закладок — 7
    • ледовых — 1 В том числе использовано для создания искусственных точек опоры — 7.
  7. Количество ходовых часов — 8 ч 25 мин. 25 км.
  8. Фамилия, имя, отчество руководителя, участников и их квалификация:
      1. Шумилов Олег Иванович — руководитель, МС;
      1. Проскура Александр Яковлевич — участник, 1-й сп. разряд.
  9. Тренер команды — Шумилов О.И., МС, инструктор 1 категории.
  10. Даты: 21 марта 1992 г. img-0.jpeg

21 марта 1992 г. Описание первопрохождения маршрута 3А кат. сл. по кулуару «Откола» Восточного гребня хр. Тахтарвумчорр. Второе прохождение маршрута 4 октября 1992 г.

Восхождение в составе:

    1. Шумилов О.И. — МС
    1. Проскура А.Я. — 1-й сп. разряд

Первое восхождение в том же составе зимой 1991 г. От профилактория вышли в 8:30. Подошли в цирк Тахтарвумчорра в 9:30. 200 м по снегу подошли к кулуару.

Три веревки по кулуару и ещё 30 м к большой пробке. На второй и третьей веревке — каменные отвесные, залитые натечным льдом пробки, крутизной 80–90°, местами отрицательные — 110°.

  • Первая пробка — 5 м, на ней: 2 крюка, одно ИТО, одна закладка.
  • Вторая пробка — 7 м, на ней: два ИТО, закладка, крюк. Станции — за выступы. После третьей веревки выход под главную пробку, карниз 10 м. Из-под карниза по левой стороне: влево, назад, вверх. Перед пробкой — крюк, станция — две закладки. Под главной пробкой — хорошее убежище на случай непогоды.

Контрольный тур №1 — под пробкой, под карнизом, банка на крюке. Выше пробки 40 м до 4-й пробки, затем 7 м вверх по левой стороне 4-й пробки (забито: 4 крюка, одна закладка, два ИТО). Далее 60 м крутизной 45° до стенки. 14:15. Затем по левой стенке: 60 м пройти по кулуару, потом по левой стенке кулуара 70–80 м, обходя двойную пробку — 5-ю и 6-ю.

Контрольный тур №2 — выше двойной пробки. Забито: 8 крючьев, 2 закладки. На правой стенке — контрольный тур №2. 15:30.

Потом 180 м по крутому фирновому склону, временами крутизной 50°, страховка через айсбайли. Подошли к 7-й пробке. Отрицательная пробка — 10 м, проход из-под неё влево вверх — каминной техникой. Левая стена покрыта натечным льдом. Использовали:

  • Ледовые закладки — 3 шт.
  • 1 скальный крюк
  • 2 ИТО
  • Каминная техника

Наверху завернули ледобур, в промежутке били ступени. 30 м вверх по несложным скалам — 4 крюка. 60 м вверх по скалам крутизной 50°, покрытых снегом, местами натечным льдом — 6 крючьев. Выход на плато хр. Тахтарвумчорр в 17:45.

Спуск по маршруту 1Б кат. сл. на пер. Географов. Забито: 27 крючьев, закладки — 7 шт., ледобуры — 1 шт., ледовые закладки — 3 шт.

Протяженность маршрута — 900 м.

Снаряжение:

  1. Веревка основная
    • 1 — 40 м (12 мм, ФРГ) — 1 шт.
    • 1 — 40 м (8 мм, ФРГ) — 1 шт.
  2. Расходный репшнур — 5 м.
  3. Скальные крючья — 12 шт.
  4. Скальный молоток — 1 шт.
  5. Айсбайли — 2 шт.
  6. Закладки — 6 шт.
  7. Карабины — 15 шт.
  8. Прочее — 2 шт.
  9. Ледовые крючья — 4 шт.
  10. Ледовые закладки — 3 шт.
  11. Аптечка — 1 шт.
  12. Рюкзаки — 2 шт.
  13. Петли-удлинители — 5 шт.
  14. Петли самостраховочные — 2 шт.
  15. Термосы — 2 шт.
  16. Тросик для выдергивания крючьев — 2 шт.
  17. Лесенки — 3 шт.
  18. Зажимы — 4 шт.
  19. Каски — 2 шт. img-1.jpeg

Схема восхождения

Схема восхождения маршрута 3А категории трудности, комбинированный, по кулуару «Откола» Восточного гребня хр. Тахтарвумчорр.

  • R0: 200 м снег
  • R1: –5 м – пробка 80–90°–110°
  • R2: –7 м – пробка 80–90°–110°
  • R3: 3 пробки, карниз 10 м, контрольный тур №1
  • R4: 4-я пробка, 40 м
  • R5: стенка, 60 м 45°
  • R6: 5-я пробка, 6-я пробка, 70–80 м, контрольный тур №2
  • R7: 7-я пробка, 180 м 50°
  • R8: 30 м
  • R9: 60 м 50°

Протяжённость маршрута — 900 м. img-2.jpeg

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий