Па­с­порт

  1. Но­мер раз­де­ла по КМГВ — 2010 г. — 8.3. 65

По­ляр­ный Урал, гор­ный мас­сив Ра­и­из, до­ли­на р. Ен­га-Ю

  1. На­име­но­ва­ние вер­ши­ны: 1036,0 (Чер­ная Цен­траль­ная)

вы­со­та: 1036,0 ма­ру­т: по се­ве­ро-во­сточ­но­му гре­бню.

  1. Ка­те­го­рия слож­но­сти: 2А, пп
  2. Ха­рак­тер ма­ру­та — ко­мби­ни­ро­ван­ный.
  3. Пе­ре­пад вы­со­ты ма­ру­та: 640 м
  4. Про­тя­жен­ность: 3500 м
  5. Про­тя­жен­ность уча­стков наи­боль­шей кат. сл.:

R1–R2 — 600 м, R2–R4 — 2900 м, R3 — 0 м, R4 — 0 м, R5 — 0 м, R6 —

0 м.

  1. Сред­няя кру­тизна: ос­нов­ной ча­сти ма­ру­та — 60 гра­ду­сов.

всего ма­ру­та — 45 гра­ду­сов.

9. Ис­поль­зо­ва­но крю­чьев:

Ис­поль­зо­ва­но все­го на ма­ру­те:

  • ска­ль­ных крю­чьев — 0
  • за­клад­ок — 4
  • шля­мбур­ных ста­цио­нар­ных — 0
  • ИТО — 0
  • шля­мбур­ных съём­ных — 0

Остав­ле­но «кру­чьев» на мар­шру­те: все­го — 0; в т.ч. шля­мбур­ных — 0.

  1. Выход на мар­шрут — 7:00, 2 но­яб­ря 2010 г.

Выход на вер­ши­ну — 15:30, 2 но­яб­ря 2010 г. Возвращение в БЛ — 19:00, 2 но­яб­ря 2010 г

  1. Хо­до­вых ча­сов ко­ман­ды: 12 ч.
  2. Ру­ко­во­ди­тель: Маль­цев Се­ре­й Лео­ни­до­вич, 1-й сп. раз­ряд, ин­стр. 2 ка­те­го­рии

Уча­стни­ки: Г. Но­со­ва (Ухта, 2-й сп. раз­ряд), А. Го­ле­та­ров (Инта, 3-й сп. раз­ряд), А. Бо­нчук (Сык­ты­вкар, 2-й сп. раз­ряд)

  1. Тренер: Журавлев Сергей Васильевич, звание — КМС, инструктор-мето­дист 1-й категории.

Описание вершины

Вершина Черная (Центральная) — одна из вершин горного массива Райиз, находится в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) Тюменской области, Уральского федерального округа РФ, на восточных склонах Полярного Урала, в 50 км на юго-восток от посёлка Харп, в долине реки Енга-Ю (правобережный приток р. Собь), является наиболее высокой вершиной горы Черная. Вершина куполообразная, высота — 1046,0 м.

Вер­ши­на Че­рная (Цен­траль­ная) мо­жет быть объ­ек­том учеб­но-спо­ртив­ных вос­хож­де­ний, так как име­ет:

  • ряд вы­ра­жен­ных скаль­ных гре­бе­й се­вер­но­го скло­на,
  • скаль­ные ка­ро­вые рёбра се­ве­ро-во­сточ­но­го ка­ро­во­го ци­рка се­вер­но­го скло­на,
  • скаль­ные ка­ро­вые рёбра се­ве­ро-за­пад­но­го ка­ро­во­го ци­рка се­вер­но­го скло­на.

На­зва­ние го­ры — офи­ци­аль­ное, есть на кар­тах По­ляр­но­го Ура­ла, оро­га­фи­че­ские уточ­не­ния вер­шин (Во­сточ­ная, Цен­траль­ная и т. д.) даны для удоб­ст­ва ори­ен­ти­ров­ки аль­пи­ни­стов.

Опи­са­ние мар­шру­та: «по се­ве­ро-во­сточ­но­му гре­бе­ню».

Маршрут: «По севе­ро-во­сточ­но­му греб­ню 2А кат. сл. (комби­ни­ро­ван­ный)» — ха­рак­тер­ный учеб­но-тре­ни­ро­воч­ный мар­шрут вто­рой ка­те­го­рии слож­но­сти, с пол­ным на­бо­ром при­род­ных пре­пят­стий, со­от­вет­ст­вую­щих мар­шру­там это­го уров­ня слож­но­сти.

Про­хож­де­ние это­го мар­шру­та име­ет не толь­ко эсте­ти­че­ское, но и спо­ртив­но-прак­ти­че­ское зна­че­ние, так как поз­во­ля­ет в рам­ках вос­хож­де­ния от­ра­бо­тать приё­мы стра­хов­ки и са­мо­стра­хов­ки на скаль­ном и снеж­но-ледо­вом рельефе.

Маршрут греб­не­вой, объ­ек­тив­но без­опас­ный, что поз­во­ля­ет про­во­дить учеб­но-спо­ртив­ные вос­хож­де­ния в зим­ний пе­ри­од.

Сна­ря­же­ние

Для со­вер­ше­ния вос­хож­де­ния в со­ста­ве учеб­но-спо­ртив­но­го от­де­ле­ния из 6 че­ло­век (5 уча­стни­ков + ин­струк­тор) на мар­шру­те не­об­хо­ди­мо сле­ду­ю­щее спе­ци­аль­ное сна­ря­же­ние:

Лич­ное:

  • Та­бель­ное
  • Кош­ки
  • Ле­до­руб (обя­за­те­лен)

Об­ще­ствен­ное:

  • Ве­рёв­ка ос­нов­ная 10 мм — 3×50 м
  • Мо­ло­ток ска­ль­ный — 1 шт.
  • Крю­чья ска­ль­ные — 6 шт.
  • Ай­сбайль — 1 шт.
  • За­клад­ные эле­мен­ты — 6 шт.
  • Ле­до­бу­ры — 3 шт.
  • От­тяж­ки — 6 шт.
  • Пе­т­ли — 8 шт.

Под­ход

От ба­зового ла­ге­ря — «Ба­лок до­рож­ни­ков» у до­ро­ги, ве­ду­щей из п. Харп на руд­ник, пе­рейти че­рез р. Ен­га-Ю (4 км — 1,5 ч), за­тем вой­ти в ка­ньон ка­ро­во­го ци­рка.

В на­ча­ле ка­ньо­на есть удоб­ное ме­сто для ор­га­ни­за­ции свя­зок.

Тех­ни­че­ская часть

Из ка­ньо­на по снеж­но-о­сып­но­му скло­ну под­нять­ся до ос­но­ва­ния скаль­но­го гре­бня. Да­лее по силь­но из­ре­за­но­му гре­бню под­нять­ся под уча­сток «Пли­ты». Уча­сток тре­бу­ет зна­ний и уме­ний в ор­га­ни­за­ции про­ме­жу­точ­ных то­чек стра­хов­ки.

Уча­сток не слож­ный, но на­хо­dит­ся на узком греб­не и тре­бу­ет от уча­стни­ков ак­ку­рат­но­го и безо­пас­но­го про­хож­де­ния се­рии за­гла­жен­ных плит с пас­сив­ны­ми за­цеп­ка­ми.

Клю­ч мар­шру­та — узкий греб­ень ме­жду пли­та­ми — «Нож». «Нож» не толь­ко тех­ни­че­ски и пси­хо­ло­ги­че­ски слож­ное ме­сто, но и субъ­ек­тив­но опа­сное. В пе­ри­од обиль­ных сне­го­па­дов на греб­не об­ра­зу­ет­ся сне­жный кар­низ.

Пос­ле греб­ня:

  • подъём по пли­там;
  • вы­ход на пред­ве­шин­ный греб­ень;
  • дви­же­ние по греб­ню до за­гла­жен­ной плиты;
  • пре­одо­ле­вие плиты ла­за­ни­ем;
  • вы­ход на вто­рое скаль­ное плечо.

Гре­бень ста­но­вит­ся про­ще, за­тем те­ря­ет­ся в круп­но­бло­чной осы­пи вер­шин­но­го ку­по­ла. Вер­шин­ный ку­пол в зим­нее вре­мя зас­нежен и тре­бу­ет дви­же­ния на три та­кта.

Спуск с вер­ши­ны

По пу­ти под­ъёма.img-0.jpeg

Снеж­ный склон до 45° кру­тиз­ной. 300 м, 1 км. Дви­же­ние од­но­вре­мен­ное, са­мо­стра­хов­ка с по­мо­щью ле­до­ру­ба.img-1.jpeg

1001.0

Чёр­ная цен­траль­ная

1035.0

Го­ра Чёр­ная

1022.0

Вер­ши­на — Чёр­ная Во­сточ­ная

Мар­шрут — по СЗ гре­бню. Кат. сл. — 2А км. Пе­ре­опро­хож­де­ние — С. В. Жу­равлёв+2, 2010 г.img-2.jpeg

Ключ мар­шру­та — скаль­ный гре­бень «Нож»img-3.jpegimg-4.jpeg

По­ля­рный Урал. Гор­ный мас­сив Ра­йиз. Вер­шина — Че­рная Цен­траль­ная. Мар­шрут: по се­ве­ро-за­пад­но­му гре­бню. Уро­вень слож­но­сти — 2А кат. сл. Пер­во­про­хож­де­ние: но­ябрь 2010 г., С. Маль­цев+7. Фо­то с се­ве­ро-за­па­да, со скло­на го­ры Ен­га-ю-Изimg-5.jpeg

Ба­зо­вый ла­герь — «Ба­лок до­ро­жни­ков»

До­ро­га: пос. Харп — хро­ми­то­вый руд­ник

Ре­ка Ен­га-ю-Из

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий