Па­с­порт

1. Но­мер раз­де­ла по КМГВ — 2010 г. — 8.3. 64

По­ляр­ный Урал, гор­ный мас­сив Ра­и­из, до­ли­на р. Ен­га-Ю

2. На­име­но­ва­ние вер­ши­ны: 1001.0 (Чёр­ная Во­сточ­ная)

вы­со­та: 1001,0 ма­ру­т: по се­ве­ро-за­пад­но­му гре­бню.

3. Ка­те­го­рия слож­но­сти: 1Бз, пп.
4. Ха­рак­тер ма­ру­та — ко­мби­ни­ро­ван­ный.
5. Пе­ре­пад вы­сот ма­ру­та: 600 м
6. Про­тя­жен­ность ма­ру­та: 3000 м
7. Про­тя­жен­ность уча­стков наи­боль­шей кат. сл.:

1–900 м, 2–2200 м, 2+–150 м, 3–0 м, 4–0 м, 5–0 м, 6–0 м.

8. Сред­няя кру­тиз­на: ос­нов­ной ча­сти ма­ру­та — 65 гра­ду­сов.

всего ма­ру­та — 45 гра­ду­сов.

9. Ис­поль­зо­ва­но крю­чьев:

Ис­поль­зо­ва­но все­го на ма­ру­те:

• ска­ль­ных крю­чьев — 0
• за­клад­ок — 4
• шля­мбур­ных ста­цио­нар­ных — 0
• ИТО — 0
• шля­мбур­ных съём­ных — 0

Оста­вле­но «кру­чьев» на мар­шру­те: все­го — 0; в т.ч. шля­мбур­ных — 0.

10. Выход на мар­шрут — 7:00, 2 но­яб­ря 2010 г.

Выход на вер­ши­ну — 15:30, 2 но­яб­ря 2010 г. Возвращение в БЛ — 18:00, 2 но­яб­ря 2010 г

11. Хо­до­вых ча­сов ко­ман­ды: 9 ч.
12. Ру­ко­во­ди­тель: Жу­рав­лёв Се­р­гей Ва­си­ль­е­ви­ч, КМС, ин­стр. 1 ка­те­го­рии

Уча­стни­ки:

• Е. Бур­цев (3-й сп. ра­зряд, Сык­ты­вкар)
• К. Тол­сти­ков (3-й сп. ра­зряд, Сык­ты­вкар)

13. Тре­нер: Жу­рав­лёв Се­р­гей Ва­си­ль­е­ви­ч, зва­ние — КМС, ин­стру­ктор-ме­то­дист 1 ка­те­го­рии.

Опи­са­ние вер­ши­ны

Вер­ши­на Че­рная (Во­сточ­ная) — од­на из вер­шин го­рой ма­сси­ва Ра­йиз, на­хо­дит­ся в Яма­ло-Не­нен­цком ав­то­ном­ном окру­ге (ЯНАО) Тю­мен­ской об­лас­ти, Ура­ль­ско­го фе­де­раль­но­го окру­га РФ, на во­сточ­ных скло­нах По­ляр­но­го Ура­ла, в 50 км на юго-во­сто­ке от по­сёл­ка Харп, в до­ли­не ре­ки Ен­га-Ю (пра­во­береж­ный при­ток р. Собь).

Она яв­ля­ет­ся край­ней во­сточ­ной вер­ши­ной го­ры Че­рная. Вер­ши­на ку­по­ло­об­раз­ная, вы­со­та — 1001,0 м.

Вер­ши­на Че­рная (Во­сточ­ная) мо­жет быть объ­ек­том учеб­но-спо­ртив­ных вос­хож­де­ний, так как име­ет:

• ряд вы­ра­жен­ных ска­ль­ных гре­бней,
• ка­ро­вые ре­бра се­вер­но­го скло­на,
• севе­ро-во­сточ­ный ка­ро­вый цирк се­вер­но­го скло­на.

На­зва­ние го­ры — офи­ци­аль­ное, есть на кар­тах По­ляр­но­го Ура­ла, оро­гра­фи­че­ские уточ­не­ния вер­шин (Во­сточ­ная, Цен­траль­ная и т.д.) даны для удоб­ст­ва ори­ен­ти­ров­ки аль­пи­ни­стов.

Опи­са­ние мар­шру­та: «по се­ве­ро-за­пад­но­му греб­ню».

Мар­шрут: «по се­ве­ро-за­пад­но­му греб­ню 1Б кат. сл. (ком­би­ни­ро­ван­ный)» — ха­рак­тер­ный учеб­но-тре­ни­ро­воч­ный мар­шрут вто­рой ка­те­го­рии слож­но­сти, с пол­ным на­бо­ром при­род­ных пре­пят­ст вий, со­от­вет­ст­вую­щих мар­шру­там это­го уров­ня слож­но­сти.

Прохождение этого маршрута имеет не только эсте­тическое, но и спортивно-прак­тическое значение, так как позволяет в рамках восхождения отра­ботать приёмы страховки и самостраховки на скальном и снежно-ледо­вом рельефе.

Маршрут гребне­вой, объективно безопасный в зимний период, что позволяет проводить учебно-спортивные восхождения.

Снаряжение

Для совершения восхождения в составе учебно-спортивного отделения из 6 человек (5 участников + инструктор) на маршруте необходимо следующее специальное снаряжение:

Личное:

• Табельное
• Кошки
• Ледоруб (обя­за­тен)

Общественное:

• Веревка основная 10 мм — 3×50 м
• Молоток скальный — 1 шт.
• Крючья скальные — 6 шт.
• Айсбайль — 1 шт.
• Закладные элементы — 6 шт.
• Ледобуры — 3 шт.
• Оттяжки — 6 шт.
• Петли — 8 шт.

Подход

От базового лагеря — «Балок дорожников», стоящего у дороги, ведущей из п. Харп в рудник, перейти через р. Енга-Ю (4 км — 1,5 ч), затем войти в каньон карового цирка. В начале каньона есть удобное место для организации связок.

Техническая часть

Из ка­ньо­на по осы­пной ла­пе под­нять­ся до осно­ва­ния скаль­но­го греб­ня. Да­лее под­ъём по силь­но изре­за­но­му греб­ню. При воз­мож­но­сти об­хо­дить жан­дар­мы спра­ва по хо­ду по осы­пным тер­рас­сам и пол­кам.

Ключ мар­шру­та — про­хож­де­ние уча­стка «Гре­бе­нка» по­сле вы­хо­да на пер­вое скаль­ное пле­чо. Уча­сток «Гре­бе­нка» — се­ри­я круп­ных жан­дар­мов по 10–15 м, про­хо­ди­мых «в лоб».

По­сле про­хож­де­ния жан­дар­мов уча­стка «Гре­бе­нка»:

• вы­ход на силь­но раз­ру­шен­ный скаль­ный греб­ень;
• дви­же­ние по греб­ню до за­гла­жен­ной сте­ны;
• спуск для об­хо­да сте­ны впра­во;
• траверс склона с выходом к кру­то­му снеж­но­му (летом — осып­но­му) кулуа­ру;
• по кулуа­ру выход на вто­рое скаль­ное пле­чо.

Да­лее гре­бень вы­пола­жи­ва­ет­ся и вы­во­дит под осып­ной ку­пол вер­ши­ны. Подъём по круп­но­бло­чным осы­пям на вер­шин­ный ку­пол за­труд­не­ний не пред­став­ля­ет.

Спуск с вер­ши­ны

По во­сточ­но­му кулуа­ру се­ве­ро-во­сточ­но­го ка­ро­во­го ци­рка се­вер­но­го скло­на (маршрут 1Б кат. сл.).

Ключ — се­рия жан­дар­мов «Гре­бёнка»

На­ча­ло мар­шру­та у по­до­швы СЗ гре­бня.□

Вер­ши­на 1001,0 (Чёр­ная Во­сточ­ная)

R0 — на­ча­ло мар­шру­та у по­до­швы го­ры Чёр­ной.

R0–R1 — под‑ём по осып‑но‑му скло‑ну. Средне‑блоч‑ная, в верх‑ней ча‑сти круп‑но‑блоч‑ная, osy‑p’. 500 м, 35°, 1 кате‑го‑рии эсте‑ти‑ки. Одно‑вре‑мен‑ное дви‑же‑ние с са‑мо‑стра‑хов‑кой.

R1 — ме‑сто ор‑га‑ни‑за‑ции свя‑зок, на‑ча‑ло скаль‑но‑го греб‑ня.

R1–R2 — вы‑ход на пер‑вое скаль‑ное пле‑чо. Греб‑ень. Раз‑ру‑шен‑ные ска‑лы с уча‑ста‑ка‑ми мо‑но‑ли‑та. 200 м, 45°, 2– кате‑го‑рии эсте‑ти‑ки. Одно‑вре‑мен‑ное дви‑же‑ние на уко‑ро‑чен‑ной ве‑рёв‑ке.

R2­–­R3 — прохождение серии греб­не­вых жан­дар­мов («Гре­бен­ка»). Клю­че­вое ме­сто. Мо­но­лит­ные ска­лы. Про­хож­де­ние жан­дар­мов в ре­вер­се спра­ва по хо­ду. 150 м, уча­стки до 65°. 2Б кат. сл. Стра­хов­ка по­пе­ре­мен­ная.

R3­–­R4 — тра­верс гре­бня по се­рии по­лок на пра­вом скло­не. Раз­ру­ше­ные ска­лы. На­кло­ные по­лки. 1500 м, 35°. 3Б кат. сл. Стра­хов­ка по­пе­ре­мен­ная.

R4­–­R5 — под­ход к сред­ней ча­сти ку­луа­ра. Вы­ход по ку­луа­ру на вер­шин­ный гре­бень. Снеж­ный ку­луар. Дви­же­ние на три так­та. 500 м, 50°, 2Б кат. сл. Стра­хов­ка по­пе­ре­мен­ная.

R5–R6 — прохождение вершинного гребня и выход на вершинное плато. Разру­шен­ные скалы, на­вер­ху крупно­бло­чна­я осыпь. 400 м, цусов, 1 кате­го­рии слож­но­сти. На­вер­ху — не­ка­те­го­рий­ный. Дви­же­ние од­но­вре­мен­ное с са­мо­стра­хо­вкой.

R6 — вер­ши­на 1001.0. Пла­то­об­раз­ная. Три­ан­гу­ля­то­ра нет.