Паспорт восхождения

  • Район — Приполярный Урал
  • Хребет — Исследовательский кряж
  • Ущелье — Долина реки Балбанью
  • № раздела по КМГВ-2001 г. — №8. «Другие горные системы, массивы»
  • Наименование вершины — Старик
  • Высота: 1232
  • Название маршрута — по Юго-Западному гребню
  • Первопрохождение — Предлагается 1Б кат. сл. (скальный)

Примечание: Федерация альпинизма Республики Коми просит классификационную комиссию ФАР засчитать группе первопроходцев восхождение 2А кат. сл.

Перепад высот — 591 м (по карте «генштаба»). Протяженность маршрута — 2000 м. Средняя крутизна основной (технической части) маршрута — 55–65°. Средняя крутизна всего маршрута — 61°. Крючьев на маршруте не оставлено. Время команды, затраченное на восхождение:

  • Подход к бивуаку «Стоянка оленеводов у озера Балбанты» от базы геологов Желанная — 3 ч.
  • Восхождение от бивуака «Стоянка оленеводов у озера Балбанты» — 6 ч. Руководитель: С. Журавлев, КМС, 2 инст. кат. Участники:
  • И. Вилекжанинов — 3-й разряд (Сыктывкар)
  • Д. Северинова — 3-й разряд (Сыктывкар)
  • П. Гайнерт — 3-й разряд (Сыктывкар)
  • А. Панюков — 3-й разряд (Сыктывкар)
  • А. Шершов — 3-й разряд (Йошкар-Ола). Тренер — Журавлев Сергей Васильевич, КМС, инстр. 2 кат. Выход на маршрут — 9:00, 23 июля 2004 г. Выход на вершину — 12:30, 23 июля 2004 г. Возвращение в базовый лагерь — 15:30, 23 июля 2004 г.

Мониторинговая экспедиция Федерации альпинизма Республики Коми и дирекции Национального парка «Югыд ва» «Полярная вертикаль–2004».

Исп. Журавлев Сергей Васильевич, Гайнерт Полина Сергеевна, Сыктывкар, 167000, ул. Интернациональная, 97, кв. 12, тел. 24-24-91, E-mail: Zhur58@rambler.ru img-0.jpegimg-1.jpeg

Карта-схема подхода и восхождения на в. Старик 1Б кат. сл. по ЮЗ гребню img-2.jpegВид на вершину Старик (1232) из базового лагеря, то есть со стоянки оленеводов у озера Малый Балбантыimg-3.jpeg

Обзорное фото с вершины горы Баркова (с севера) на вершины верховьев долины реки Балбанью:

1 — Старик (1232), 2 — Старуха (1328), 3 — гора Карпинского (1803)img-4.jpeg

Описание маршрута (ОСП)

Подход: От базового лагеря у балка оленеводов на правом берегу озера Малый Балбанты подход до подножия гребня около двух километров, 1,5 ч ходьбы по осыпным склонам, горной тундре, курумникам. Также приходится продвигаться по заболоченным участкам.

Начало гребня выражено:

  • осыпными склонами,
  • переходящими в крупноблочную осыпь,
  • затем в скальный гребень.

Началом траверса следует считать начало подъема по осыпным склонам от вездеходной дороги, ведущей в ущелье Сюрэсь.

Техническая часть маршрута: Восхождение начинается с пересечения вездеходной дороги геологов, ведущей в ущелье Сюрэсь. Начало маршрута — подъем по осыпным склонам до крупноблочной осыпи справа от скального гребня. При достижении крупноблочной осыпи — организовать связки.

Далее движение в связках:

  • по крупноблочной осыпи,
  • по скальному сильно разрушенному гребню.

Движение одновременное. Далее — подход под ключевой участок.

Ключ маршрута — три веревки скального гребня, проходимого с попеременной страховкой. Уровень сложности участка — 2–2+. В зимнее время передвижение усложнено натечным льдом.

После прохождения ключевого участка движение к вершине вновь одновременное по скальному гребню 1 категории сложности.

Вершина платообразная, с нагромождением крупных останцев. Продолжение траверса — движение от вершины на север: хорошо выраженный скальный гребень, постепенно начинающий терять высоту.

Спуск по гребню до перемычки, отделяющей в. Старик от горы Баркова, затем:

  • по осыпному кулуару вниз;
  • далее вдоль реки Балбанью — возвращение к базовому лагерю у стоянки оленеводов.

Требуемое специальное альпинистское снаряжение для учебного отделения НП-1 из 10 человек:

  • Веревка основная — 4 шт. по 40 м
  • Крючья скальные — 3 шт.
  • Расходные петли — 4 шт.
  • Карабины — 5 шт.

Профиль юго-западного гребня вершины Старик (1232) (Фото сделано с севера, с вершины Старуха (1328))img-5.jpeg

Перепад высот: 591 м. Начальная отметка: R0 — 689 м над уровнем моря. Высота вершины: R5 — 1232 м над уровнем моря. Средняя крутизна маршрута — 61°. Средняя крутизна технических участков — 55–65°. Длина маршрута — 2000 м.

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий