К основному содержимому

Без названия

Па­с­порт

  1. Но­мер раз­де­ла по КМГВ — 2010 г. — 8.3.46

По­ляр­ный Урал, гор­ный мас­сив Ра­и­из, до­ли­ны рек Ныр­дво­мэн-Шор — Ен­гаЮ.

  1. На­име­но­ва­ние вер­ши­ны: 1309.0 (пик По­ляр­ный)

вы­со­та: 1309.0 ма­ру­т: се­ве­ро-во­сто­чно­му гре­бню.

  1. Ка­те­го­рия слож­но­сти: пред­ла­га­ет­ся 2А, пп.
  2. Ха­рак­тер ма­ру­та — ко­мби­ни­ро­ван­ный.
  3. Пе­ре­пад вы­со­ты ма­ру­та: 800 м
  4. Про­тя­жен­ность ма­ру­та: 5800 м
  5. Про­тя­жен­ность уча­стков наи­боль­шей кат. сл.:

R1–R4: 4000 м, R5: 1800 м, R6: 0 м, R7: 0 м, R8: 0 м, R9: 0 м.

  1. Сред­няя кру­тиз­на: ос­нов­ной ча­сти ма­ру­та — 50 гра­ду­сов.

всего ма­ру­та — 45 гра­ду­сов.

9. Ис­поль­зо­ва­но крю­чьев:

Ис­поль­зо­ва­но все­го на мар­шру­те:

  • ска­ль­ных крю­чьев — 0
  • за­клад­ок — 0
  • шлям­бур­ных ста­цио­нар­ных — 0
  • ИТО — 0
  • шлям­бур­ных съём­ных — 0

Остав­ле­но «кру­чьев» на мар­шру­те: все­го — 0; в т.ч. шлям­бур­ных — 0.

  1. Зим­ний ва­ри­ант: вы­ход на мар­шрут — 7:00, 1 мар­та 2006 г. Вы­ход на вер­ши­ну — 15:30, 1 мар­та 2006 г. Возвращение в БЛ — 21:00, 1 мар­та 2006 г.

Ле­тний ва­ри­ант: вы­ход на мар­шрут — 7:00, 3 ию­ля 2007 г. Вы­ход на вер­ши­ну — 15:30, 3 ию­ля 2007 г. Возвращение в БЛ — 19:00, 3 ию­ля 2007 г.

  1. Хо­до­вых ча­сов ко­ман­ды: зим­ний ва­ри­ант — 14 ч, ле­тний ва­ри­ант — 12 ч.
  2. Зи­мний ва­риант: Ру­ко­во­ди­тель: Го­ле­та­ров Ан­дрей Ми­ха­йло­вич (2-й сп. раз­ряд, Ин­та). Уча­стни­ки: Л. Ка­не­ва (3-й сп. раз­ряд, Сык­ты­вкар), Е. Бур­цев (3-й сп. раз­ряд, Сык­ты­вкар), К. Тол­сти­ков (3-й сп. раз­ряд, Сык­ты­вкар).

Ле­тний ва­риант: Ру­ко­во­ди­тель: Со­вен­ко Ле­о­нид Ни­ко­лае­вич (2-й сп. раз­ряд, Ни­ко­лае­в). Уча­стни­ки:

  • Ти­хо­ми­ро­ва Л. (3-й сп. раз­ряд, Сык­ты­вкар)
  • До­ро­шен­ко С. (3-й сп. раз­ряд, Сык­ты­вкар)
  • Ку­рба­тов Р. (3-й сп. раз­ряд, Сык­ты­вкар)
  1. Тре­нер: Жу­рав­лев Се­р­гей Ва­си­лье­вич, зва­ние — КМС, ин­ст­рук­тор-ме­то­дист 1 ка­те­го­рии.

    Опи­са­ние ве­ри­ны

Вершина 1309 (пик Полярный) — одна из вершин горного массива Райиз, находится в Ямало­Ненецком Национальном округе (ЯНАО) Тюменской области, Уральского федерального округа РФ, на восточных склонах Полярного Урала, на водоразделе горных долин рек:

  • Нырдвомэн­Шор (север),
  • Собь (запад),
  • Енга­-Ю (юго­-восток).

Вершина — выраженная скальная пирамида, высота — 1309,0 м. Название неофициальное, но укрепившееся в туристско­-альпинистской среде.

Вер­ши­на 1309 (пик По­ляр­ный) — мо­жет быть объ­ек­том учеб­но-спорт­ив­ных вос­хож­де­ний, так как име­ет ряд вы­ра­жен­ных скаль­ных гре­бней.

Опи­са­ние мар­шру­та: (по се­ве­ро-во­сточ­но­му гре­бню)

Мар­шрут: (по се­ве­ро-во­сточ­но­му гре­бню 2А кат. сл. (ком­би­ни­ро­ван­ный)) — ха­рак­тер­ный учеб­но-тре­ни­ро­воч­ный мар­шрут вто­рой ка­те­го­рии слож­но­сти, с пол­ным на­бо­ром при­род­ных пре­пят­ст вий, со­от­вет­ст вую­щих мар­шру­там это­го уров­ня слож­но­сти.

Прохождение этого маршрута имеет не только эстетическое, но и спо­ртив­но-прак­ти­чес­кое значе­ние, так как поз­во­ля­ет в рам­ках вос­хож­де­ния от­ра­бо­тать приё­мы стра­хов­ки и само­стра­хов­ки на ска­ль­ном и сне­ж­но-ледо­вом ре­лье­фе.

Мар­шрут греб­не­вой, объ­ек­тив­но без­опас­ный в лет­ний пе­ри­од, что поз­во­ля­ет про­во­дить учеб­но-спо­ртив­ные вос­хож­де­ния.

Сна­ря­же­ние

Для совер­ше­ния вос­хож­де­ния в со­ста­ве учеб­но-спо­ртив­но­го от­де­ле­ния из 6 че­ло­век (5 участ­ни­ков + ин­ст­рук­тор) на марш­ру­те не­об­хо­ди­мо сле­ду­ю­щее спе­ци­аль­ное сна­ря­же­ние:

Ли­чное (обя­за­тель­но):

  • та­бель­ное
  • кош­ки
  • ле­до­руб

Об­ще­ст­вен­ное:

  • ве­рёв­ка ос­нов­ная 10 мм — 3×50 м
  • мо­лот­ок скаль­ный — 1 шт.
  • крю­чья скаль­ные — 6 шт.
  • айс­байль — 1 шт.
  • за­клад­ные эле­мен­ты — 6 шт.
  • ле­до­бу­ры — 3 шт.
  • от­тяж­ки — 6 шт.
  • пе­тли — 8 шт.

Под­ход

От ба­зо­во­го ла­ге­ря — «Ру­чей Нефри­то­вый» (два за­бро­шен­ных гео­ло­ги­че­ских бал­ка в ве­рхо­вьях р. Нырдво­мэн-Шор) по­дой­ти к ка­ньо­ну «Во­ро­та». Ка­ньон «Во­ро­та» — вход в ка­ро­вый цирк с озе­ра­ми и снеж­ни­ка­ми, пи­та­ю­щи­ми р. Нырдво­мэн-Шор.

Тех­ни­че­ская часть

Про­йти ка­ньон «Во­ро­та», за­тем, тра­вер­си­ру­я во­сточ­ный склон вер­ши­ны 1213, по­дой­ти к на­ча­лу снеж­но-ле­до­во­го ку­луа­ра, вы­во­дя­ще­го на пе­ре­вал Гран­ди­оз­ный (в ту­ри­стской клас­си­фи­ка­ции — 2Б зим­ний). В на­ча­ле ку­луа­ра ре­ко­мен­ду­ет­ся ор­га­ни­зо­вать свя­зки.

Да­лее:

  • По кру­то­му снеж­но-ле­до­во­му ку­луа­ру под­нять­ся на пе­ре­вал Гран­ди­оз­ный.
  • По те­рас­се юго-во­сточ­но­го скло­на вер­ши­ны 1213 прой­ти тра­вер­сом на пе­ре­мыч­ку ме­жду вер­ши­на­ми 1213 и 1309 (пе­ре­вал Се­вер­ный Ка­ро­вый, в ту­ри­стской клас­си­фи­ка­ции — 2А зим­ний).

Клю­ч мар­шру­та

Выраженный скальный гребень. В летнее время при сильных ветрах с Карского моря в­ связи с особенностями климатических условий гор Заполярья скалы могут быть­ покрыты плотным снежно-ледовым налипом толщиной до 70 см или многосантиметровой­ изморозью, поэтому маршрут и в летнее время становится выраженным ледовым, но­ чаще летом — это гребень, сложенный из скальных блоков высотой от 5 до 10 м и с­ огромным разнообразием скального рельефа. Идется равномерно, с попеременной­ страховкой.

Спуск с вершины

По­пус­ку под­ъе­ма. В слу­чае непо­го­ды воз­мо­жен ва­ри­ант спус­ка по юго-во­сточ­но­му греб­ню (марш­рут 1Б кат. сл.) в до­ли­ну ре­ки Со­бь. В этом слу­чае груп­пе, спус­тив­шей­ся в до­ли­ну ре­ки Со­бь, пред­сто­ит без­опас­ный, но дли­тель­ный пе­ре­ход (бо­лее 20 км) по гор­ной тун­дре в обо­ход се­вер­о-за­пад­ных скло­нов гор­но­го мас­си­ва Рай­из.img-0.jpeg

1309,0 (пик По­ляр­ный) — 1256,4 — img-1.jpeg

1309,0 (пик По­ляр­ный)img-2.jpeg

1

15 — 25

гра­ду­сов. Уро­вень

img-3.jpeg

Уча­сток R3–R4

Ос­о­бен­ность По­ляр­но­го Ура­ла — в зим­ний пе­ри­од ска­лы за­кры­ты плот­ным, смо­рожен­ным снеж­ным

Footnotes

  1. Под­ход к на­ча­лу ку­луа­ра. R0. Снег, осы­пи. Дли­на — 2000 м. Кру­тизна —

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий