Поля­рный Урал, гор­ный хре­бет Соб-Кеу (Соб­ские го­ры). Раз­дел в КМГВ — 8.3. Вер­шина 1145 (Лек­вож Се­вер­ный). Марш­рут: по 4-му кон­тро­фор­су се­вер­о-во­сточ­но­го ка­ро­во­го цир­ка. Кат. сл. ори­ен­ти­ро­воч­но 2А (ска­ль­ный)

Ру­ко­во­ди­тель: А. Го­ле­та­ров

E-mail — zhur58@ram­bler.ru

От­чёт о пер­во­про­хож­де­нии аль­пи­ни­стско­го мар­шру­та на вер­ши­ну 1145 (Лек­вож Се­вер­ный) по мар­шру­ту: «По 4-му кон­тро­фор­су се­вер­о-во­сточ­но­го ка­ро­во­го цир­ка»

На кру­гло­го­дич­ном аль­пмер­о­при­я­тии Ку­бок НП «Клуб се­вер­ных пу­те­ше­стви­й „Саук-Пай“» 2015 го­да (че­твёр­тый эта­п. Класс „Пер­во­про­хож­де­ния“)

Ре­ги­он: Ураль­ский фе­де­раль­ный око­руг РФ (УФО), Яма­ло-Не­нен­цкий авто­ном­ный око­руг Тю­мен­ской обл. Гор­ная стра­на: По­ляр­ный Урал Уще­лье: До­ли­на реки Собь Хре­бет: гор­ный хре­бет Соб-Кеу (Соб­ские го­ры) Вер­ши­на: 1045 м (Лек­вож Север­ный) Марш­рут: «По 4-му кон­тро­фор­су се­ве­ро-во­сточ­но­го ка­ро­во­го ци­рка» Кат. сл.: ори­ен­ти­ро­воч­но 2А (скаль­ный) Под­го­тови­ли: Голе­та­ров А., Жу­ра­влёв С. В. Июль 2015 г.

1045 м (Лек­вож Север­ный)

Хребет Соб­-Кеу (Соб­ские го­ры). Ве­ршина 1045 (Лек­вож Се­верный). Марш­рут: по 4­му кон­тродор­су се­ве­ро­-во­сточ­но­го ка­ро­во­го ци­рка. Уро­вень слож­но­сти: о­ри­ен­ти­ро­воч­но 2А (ск).

Па­спорт

1. Но­мер раз­де­ла по КМГВ — 2010 г. — 8.3.

По­ляр­ный Урал, го­ра­ный хре­бет Соб­-Кеу (Соб­ские го­ры), до­ли­на ре­ки Собь.

2. На­име­но­ва­ние ве­рши­ны: Ве­ршина 1045 (Лек­вож Се­верный), вы­со­та: 1145 м
3. Марш­рут: по 4­му кон­тродор­су се­ве­ро­-во­сточ­но­го ка­ро­во­го ци­рка
4. Кат. сл.: пред­ла­га­ет­ся 2А
5. Ха­рак­тер марш­ру­та — скаль­ный.
6. Пе­ре­пад вы­сот марш­ру­та: 600 м
7. Про­тя­жен­ность марш­ру­та: 2220 м
8. Про­тя­жен­ность уча­стков наи­боль­шей кат. сл.:

1 к.с — 3 участка — 1500 м, 2 к.с — 2 участка — 200 м, 3 к.с — 0 участков — 0 м, 4 к.с — 0 участков — 0 м, 5 к.с — 0 участков — 0 м, 6 к.с — 0 участков — 0 м

9. Средняя крутизна: основной части маршрута — 35 градусов, ключа — 45 градусов.

10. Использовано крючьев:

Использовано всего на маршруте:

• скальных крючьев — 0
• закладок — 0
• шлямбурных стационарных — 0
• ИТО — 0
• шлямбурных съемных — 0. Оставлено «крючьев» на маршруте: всего — 0; в т.ч. шлямбурных — 0.

11. Выход на маршрут — 8:00, 3 июля 2015 г.

Выход на вершину — 13:00, 3 июля 2015 г. Возвращение в БЛ — 15:30, 3 июля 2015 г.

12. Ходовых часов команды: 5 ч.
13. Ру­ко­во­ди­тель: А. Го­ле­та­ров (Ин­та, 2-й сп. ра­зряд).

Уча­стни­ки:

• В. Ди­сне­нко (Ин­та, 2-й сп. ра­зряд)
• С. Ни­ко­лае­ва (Во­ро­неж, 2-й сп. ра­зряд)

14. Тре­нер: Жу­рав­лёв Се­ргей Ва­си­лье­вич (Сык­ты­вкар, КМС, ин­ст­рук­тор-ме­то­дист 1 ка­те­го­рии).

Опи­са­ние хре­бта Соб­-Кеу (Соб­ские го­ры)

Го­рный хре­бет Соб­-Кеу (Соб­ские го­ры) на­хо­дит­ся в гла­вном во­до­раз­дель­ном хре­бте По­ляр­но­го Ура­ла, на гра­ни­це:

• Ев­ро­пы и Ази­и,
• Ураль­ско­го и Се­ве­ро­-За­пад­но­го фе­де­раль­ных око­гов,
• Яма­ло-Не­нен­цко­го ав­то­ном­но­го око­га (ЯНАО) Тю­мен­ской об­лас­ти (во­сточ­ные ско­ны) и Ре­спуб­ли­ки Ко­ми (за­пад­ные скло­ны).

Соб­-Кеу — ко­рот­кий ме­ри­дио­наль­ный хре­бет, про­тя­нув­ший­ся с се­ве­ра на юг от до­ли­ны ре­ки Собь (го­ры Щлем) до гор­но­го мас­си­ва Пай­ер. Уз­ло­вая вер­ши­на хре­бета — Лек­вож (1237 м).

Опи­са­ние вер­ши­ны

Вер­ши­на 1145 (Лек­вож Се­вер­ный) — од­на из вер­шин гор­но­го хре­бта Соб­-Кеу (Соб­ские го­ры), вы­ра­жен­ная осы­пная пи­ра­ми­да с ка­ро­вы­ми ци­рка­ми на се­вер­о-во­сточ­ных, юго­-во­сточ­ных и юго­-за­пад­ных скло­нах.

• Вы­со­та — 1145 м — офи­ци­аль­ная вы­сот­ная от­мет­ка, на­несён­ная на кар­ты Ген­шта­ба РФ. М:1 см — 500 м.
• Вершина расположена севернее узловой вершины — Леквож хребта Соб­-Кеу (Собские горы) — в главном водораздельном хребте.
• Восточные склоны горы находятся в Азии, западные — в Европе.

Название — неофициальное, определено по орографическому принципу, что позволяет идентифицировать вершину как объект спортивных восхождений.

Описание маршрута

Маршрут: «По четвёртому контрфорсу северо-восточного карового цирка 2А кат. сл. (скальный)» — пройден в рамках соревнований по альпини­зму «4-й этап Кубка НП “Клуб северных путеше­ствий «Саук-Пай» 2015”». (Класс «Перовпрохождения»).

Маршрут учебный: технический, насыщенный, но непродолжительный, что позволяет в слу­чае ухудшения погоды прекратить восхождение и с любого участка безопасно спуститься в долину р. Собь к базовому лагерю. Характер скальный, что позволяет максимально безопасно проводить учебно-спортивные восхождения с проверкой и отра­боткой навыков передвижения по скальному рельефу.

Снаряжение

Для совершения восхождения в составе учебно-спортивного отделения из 6 человек (5 участников + инструктор) на маршруте необходимо следующее специальное снаряжение:

Ли­чное:

• Та­бель­ное

Об­ще­ст­вен­ное:

• Ве­рёв­ка ос­нов­ная 10 мм — 3×50 м
• Мо­ло­ток скаль­ный — 2 шт
• Крю­чья скаль­ные — 6 шт
• Зак­лад­ные эле­мен­ты — 6 шт
• От­тяж­ки — 6 шт
• Пе­тли — 8 шт

Под­ход

От стан­ции По­ляр­ный Урал се­вер­ной же­лез­ной до­ро­ги по до­ли­не ре­ки Собь — зи­мой на лы­жах, ле­том по гор­ной тун­дре — под­ход к сли­я­нию трёх ру­чьёв, об­ра­зу­ю­щих ре­ку Собь — «Ниж­ние со­бс­кие но­чёв­ки».

Да­лее подъём по до­ли­не без­ымян­но­го ру­чья до ка­ро­во­го озе­ра, рас­по­ло­жен­но­го под се­вер­о-во­сточ­ным ка­ро­вым ци­рком (от БЛ — 1,5 ч).

Да­лее:

• По ку­ру­му под­нять­ся до яр­ко вы­ра­жен­ной пло­щад­ки на осып­ном гре­бне под четвёр­тым (сле­ва на­пра­во) кон­трод­фор­сом ка­ро­во­го ци­рка.
• Пло­щад­ка — удоб­ное ме­сто для оде­ва­ния си­стем и ка­сок, под­го­тов­ки сна­ря­же­ния.
• От пло­щад­ки под­ъём по ку­ру­му до ос­но­ва­ния скаль­но­го гре­бня кон­трод­фор­са.

У ос­но­ва­ния кон­трод­фор­са сле­ду­ет ор­га­ни­зо­вать свя­зки, так как с это­го ме­ста на­чи­на­ет­ся тех­ни­че­ский уча­сток мар­шру­та.

Тех­ни­че­ская часть

Движе­ние вверх по разру­шенному скаль­ному греб­ню, со­стоящему из боль­ших скаль­ных бло­ков, тре­бую­щих не толь­ко на­выков ла­зания по ска­лам, но и ор­гани­зации про­ме­жуточ­ных то­чек стра­ховки че­рез пе­реги­бы и вы­ступы.

По греб­ню под­нять­ся до плит. На­клон­ные плиты тре­буют уме­ния пе­редви­жения на тре­нии.

По плитам подой­ти под скаль­ный ба­стион с на­виса­нием. На­виса­ние об­ходи­тся по скаль­ной стен­ке спра­ва — это ключ мар­шрута.

Ключ маршрута­ — скальная стенка. Наклонные монолитные плотные скалы. Много удобных выступов для организации промежуточных точек с помощью больших петель.

При прохождении использовалось следующее снаряжение:

• Камелоты средних размеров (3 штуки)

После прохождения ключевого участка:

• движение по разрушен­ному скальному гребню,
• затем по осыпному склону (курум) подъём на возвышенность с отметкой 1025 м (отметка есть на карте м: 1 см­ — 500 м Генштаба РФ),
• далее по широкому осыпному гребню подъём до вершины.

Подъ­ём нека­те­го­рий­ный, тех­ни­че­ской слож­но­сти в лет­нее вре­мя не пред­став­ля­ет.

Вер­ши­на

Яр­ко вы­ра­жен­ный осып­ной ку­пол. Спуск с вер­ши­ны по се­ве­ро-во­сточ­но­му скло­ну. Нека­те­го­рий­ный. По­ляр­ный Урал. Гор­ный хре­бет Соб-Кеу (Соб­ские го­ры). Вер­ши­на — 1045 м (Лек­во­ж Север­ный). Мар­шрут: «По 4-му кон­тр­фор­су се­ве­ро-во­сточ­но­го ка­ро­во­го цир­ка». Уро­вень слож­но­сти: ори­ен­ти­ро­воч­но 2А кат. сл. (Скаль­ный). Схе­ма В сим­во­лах UIAA.

Поля­рный Урал. Гор­ный хре­бет Соб­-Кеу (Соб­ские го­ры). Вер­шина: 1145 (Лек­во­ж Се­вер­ный). Марш­рут: «По четвёр­то­му кон­трод­фор­су се­вер­о-во­сточ­но­го ка­ро­во­го ци­рка». Уро­вень слож­но­сти: ори­ен­ти­ро­воч­но — 2А кат. сл. Ха­рак­тер марш­ру­та: скаль­ный.

(таб­ли­ца при­род­ных пре­пят­ст­вий марш­ру­та)

Ито­го

Протяженность маршрута­ — 1700 м. Средняя крутизна­ — 35°. Характер рельефа­ — комбинированный.

Технических участков:

• 1 к.с­ — 3 участка­ — 1500 м
• 2 к.с­ — 2 участка­ — 200 м
• 3 к.с.­ — 0 участков­ — 0 м
• 4 к.с.­ — 0 участков­ — 5 м
• 5 к.с.­ — 0 участков­ — 0 м
• 6 к.с.­ — 0 участков­ — 0 м

Использовано крючьев и закладных: 0/3 шт. Оставлено крючьев и закладных: 0/0 шт.

Полярный Урал. Горный хребет Соб-Кеу (Собские горы). Северо-восточный каровый цирк. Вершина­ — 1045 (Леквож Северный). Маршрут: «По четвёртому контрфорсу».

Уровень сложности: ориентировочно 2А кат. сл. (скальный).

Фо­то уча­стка мар­шру­та (R1–R2). Фо­то. Июль 2015 г.