Паспорт восхождения

1. Район: Султанат Оман, хребет Западный Хаджар. Наименование вершины: Джабаль Мишт

2. Название маршрута: По центру юго-восточной стены

3. Предлагается 6А кат. сл., третье прохождение, комбинация немецких маршрутов

4. Характер маршрута: скальный

5. Перепад высот маршрута: 900 м.

   Протяженность маршрута: 1000 м. Протяженность участков: V кат. сл. – 250 м., VI кат. сл. – 450 м. Средняя крутизна основной части маршрута – 83°, всего маршрута – 73°

6. Оставлено «крючьев» на маршруте: всего – 0, в т. ч. шлямбурных – 0.

   Использовано крючьев на маршруте:

   • шлямбурных стационарных – 68; в т. ч. ИТО – 2.
   • шлямбурных съёмных – 0; в т. ч. ИТО – 0. Использовано всего искусственных точек опоры (ИТО) – 2.

7. Ходовых часов команды: 33 ч, 3 дня

8. Руководитель: Топорков Александр Викторович, КМС

   Участники: Топоркова Дарья Вячеславовна, 1-й сп. разряд

9. Тренер: Киселёв Александр Анатольевич, КМС, инструктор 1 категории.

10. Выход на маршрут: 8:50, 30 декабря 2006 г.

    Выход на вершину: 18:30, 1 января 2007 г.

    Возвращение в БЛ: 10:00, 2 января 2007 г.

Описание района

Объект восхождения – вершина Джабаль Мишт находится на территории Султаната Оман. Султанат Оман – государство на юго-востоке Аравийского полуострова, граничит с:

• Объединёнными Арабскими Эмиратами,
• Саудовской Аравией,
• Йеменом.

Север Омана занят горами Хаджар – крайней южной ветвью альпийского горного пояса Евразии. Длина хребта свыше 600 км, высота до 3035 м (г. Джабаль Шам), сложены горы преимущественно известняками, базальтами, серпентинитами. Горы Омана – это преимущественно пологие осыпные склоны – каменистая пустыня, изрезанная каньонами, сухими руслами рек (местное название – вади), и среди пустыни вздымаются крутые стены, таких вершин как Джабаль Мишт, Джабаль аль-Хор и т. д. Наилучшее время для восхождений на Джабаль Мишт – с ноября по март. В это время не так жарко. Средняя температура внутренних пустынных областей Омана около +32°C в летний период и +27–29°C в зимний, но зимой температура может опускаться до нуля. Во время нашего восхождения температура была +22°C днём и около +10°C ночью. Район очень засушливый. Естественных источников воды нет не только на стене, но и в окрестностях. Воду можно достать только в населённых пунктах.

Красная нитка – маршрут «Make Love Not War», 2003 г. Зелёная нитка – правый немецкий маршрут, 2004(?) г. Дата съёмки: 29 декабря 2006 г., место съёмки: холм над базовым лагерем.

Профиль маршрута слева

Рисованный профиль маршрута

Фотопанорама массива Джабаль Мишт. Вершина находится не в гребне, она одинокостоящая, поэтому слева и справа не видно других вершин.

Спутниковый снимок района восхождения. Ближайший к базовому лагерю крупный город – Ибри (около 60 км), а ближайший населённый пункт – Аль-Аин (около 3 км).

В Омане очень развита дорожная сеть, дороги в отличном состоянии. Проехав пару км шоссе после Аль-Аина, надо остановиться возле школы. Базовый лагерь находится в одном из многочисленных вади (сухих русел), ведущих к стенам Джабаль Мишт.

На пригорке у входа в нужное вади стоит древняя гробница – каменная «иглу». На машине можно доехать прямо до базового лагеря, но дороги как таковой нет.

В базовом лагере:

• Нет воды.
• Воду надо нести с собой.

От базового лагеря до стены идти около полутора часов. Сначала надо дойти до конца вади, затем:

• подняться по осыпи влево,
• далее ориентироваться по турикам.

График восхождения

6–8–300 м

Техническая фотография маршрута (Горизонтальными линиями нитка маршрута разделена на участки, пройденные за день). Контрольных туров и соответственно записок на маршруте и на вершине не обнаружено. Видимо, в зарубежном альпинизме оставлять записки не принято. Однако были найдены некоторые предметы, оставленные предыдущими экспедициями:

• разбитые солнцезащитные очки
• чешская монета
• карабин с надписью «Made in GDR»

Начало маршрута (R0)

Карниз в конце участка R2–R3. Сразу за карнизом станция R3.

Станция R6

Участок R7–R8

Утро после второй ночёвки на маршруте (R14)

На вершине установлена антенна сотовой связи. На вершине мы были уже в полной темноте, поэтому фотографии команды у контрольного тура нет.

Краткое описание по участкам

R0–R2: Несложные покатые плиты с богатым рельефом, выводящие на большую полку-террасу.

R2–R3: Внутренний угол, заканчивающийся карнизом с выносом 1,5 м.

R3–R4: Покатые плиты, лазание несложное, но организация страховки проблематична.

R4–R5: Вертикальные плиты с бедным рельефом, но безопасно пробитые шлямбурами. Лазание 7a.

R5–R6: Вертикальные плиты, лазание до 7b, затем маятник вправо во внутренний угол, подъём по внутреннему углу до покатой полки и по полке траверс влево к станции.

R6–R8: Вертикальная трещина. Лазание до 7a.

R8–R9: Трещина упирается в карниз с выносом в левой части 1 м. Лазание до 7a.

R9–R12: Система внутренних углов. Лазание до 6c.

R12–R13: Монолитная плита крутизной до 70°, нет возможности организовать страховку. Лазание 5b–5c.

R13–R14: Нависающие внутренние углы. Лазание 6b+.

R14: Полка, пригодная для сидячей ночёвки.

R14–R16: Вертикальные трещины. Скалы немного разрушены.

R16–R18: Внутренний угол, выводящий на большую полку-террасу.

R18–R26: Маршрут становится значительно положе и представляет из себя систему несложных полок, но со сложными 3–10-метровыми скальными участками между полок.

Вершина горы – ровное плато, слегка наклонённое на север. Выше участка R26 страховка не требуется.

Обратная сторона горы:

• Некрутая, но изрезана множеством каньонов и сбросов.
• Спуститься вниз можно без единого дюльфера.
• Надо спускаться вниз, забирая влево – в сторону поселения.
• В некоторых местах придётся спускаться лазанием, места спусков часто обозначены туриками.
• Спуск долгий и утомительный – 5 ч 30 мин неприятных сыпух.
• На спуске возможна ночёвка.

После спуска:

• Оказываешься на дороге с обратной стороны массива Джабаль Мишт.
• До базового лагеря – около 20 км асфальтовой дороги.

Тактические действия команды

Большая протяженность маршрута и отсутствие мест под ночёвку на самой сложной части стены (R2–R14) определило тактику команды.

29 декабря мы разведали подход под стену от базового лагеря и занесли основную часть снаряжения.

30 декабря подошли под стену и начали восхождение. Прошли несложный участок в начале маршрута (R0–R2) и дошли до хорошей полки под ночёвку. Оставив бивуачное снаряжение на полке, мы обработали участок R2–R6, в том числе первый ключевой участок сложностью 7b с маятником.

На следующий день мы засветло поднялись по перилам и продолжили восхождение. Участок R6–R14 – это стенной участок маршрута, где все станции неудобные, висячие. Нашей задачей было за день дойти до участка R14, где можно было организовать сидячую ночёвку. С задачей мы справились.

Далее, после ещё четырёх сложных верёвок R14–R18, мы вылезли на большую полку. Со второй ночёвки мы за световой день дошли до гребня и уже в темноте, в 19:00 1 января, поднялись на вершину.

В этот же день начали спуск, но на спуске заночевали и в базовый лагерь спустились только на следующий день – 2 января.

На всём протяжении маршрута первый в связке двигался на двойной верёвке свободным лазанием (за исключением случаев подъёма по провешенным перилам), второй поднимался на жюмаре с верхней страховкой либо тоже двигался лазанием.

Список используемого снаряжения

Выбор снаряжения был обусловлен следующими обстоятельствами:

• Специфические погодно-климатические условия района объекта восхождения (дневная температура +22°C и ночная +8–+10°C)

• Сухой воздух

• Отсутствие воды как на маршруте, так и на подходах/отходах, характер скал — монолитный, почти без трещин, известняк. Основной вес на маршруте — это вода.

• Бурдюк с водой 10 л – 1 шт.

• Системы гидратации (поилки) 2 л – 2 шт.

• Пластиковые бутылки с водой – 3 шт.

• Верёвки динамические диаметром 9,8 мм – 2 шт.

• Закладные элементы – 1 комплект

• Френды – 1 комплект (10 шт.)

• Удлинительные и станционные петли – 6 шт.

• Оттяжки – 14 шт.

• Карабины муфтованные – 14 шт.

• Мешочек с магнезией – 1 шт.

• Скальные туфли – 2 пары

• Жюмары – 3 шт.

• Каремат – 1 шт.

• Плёнка-одеяло – 1 шт.

• Сухое горючее – 1 пачка

• Кастрюля 1 л – 1 шт.

• Рюкзаки – 2 шт. (40 л и 15 л)

• Мобильный телефон – 1 шт.

• Фотоаппарат – 1 шт.