11.3.16

1. Паспорт восхождения

Район: Хребет Конгур-Музтаг (Китайский Памир). Ущелье: Кенгсувар Номер раздела по классификационной таблице 2001 года – 11.3
Наименование вершины: Сарыкаякуджи. Название маршрута: По восточному гребню
Кат. сл. – предлагается 5А.
Характер маршрута: ледово-снежный.
Перепад высоты маршрута: 828 м (по показаниям GPS). Протяжённость маршрута: осн. части маршрута – 907 м, всего маршрута – 2102 м. Протяжённость участков:
- IV кат. сл. – 1028 м
- V кат. сл. – 263 м
- VI кат. сл. – 30 м. Средняя крутизна: осн. части маршрута – 34°, всего маршрута – 25°.
Использовано крючьев на маршруте: скальных – 0, ледовых – 32, в т.ч. ИТО – 0. Шлямбурные крючья (стационарные, съёмные) не применялись.
Ходовых часов команды: 25 ч (3 дня).
Руководитель: Лебедев Андрей Александрович (Москва), МСМК (туризм), 1-й сп. разряд (альпинизм). Участники: Бабич Михаил Васильевич (Санкт-Петербург), КМС (туризм), Бездитко Сергей Васильевич (Москва), МСМК (туризм), 1-й сп. разряд (альпинизм), Беляева Татьяна Андреевна (Санкт-Петербург), КМС (туризм), Жаров Андрей Викторович (Москва, Зеленоград), 1-й сп. разряд (туризм), Жданов Иван Николаевич (Москва), 1-й сп. разряд (туризм), Комаров Дмитрий Александрович (Москва), 1-й сп. разряд (туризм), Максимович Юрий Александрович (Москва), КМС (туризм), Тимошенков Алексей Сергеевич (Москва, Зеленоград), 1-й сп. разряд (туризм), 2-й сп. разряд (альп.), Чижик Дмитрий Владимирович (Москва), КМС (туризм), 2-й сп. разряд (альпинизм).
Тренер: Хохлов Юрий Владимирович (Москва), МС (альпинизм).
Выход на маршрут: 8:30 9 августа 2007 г. Выход на вершину: 12:00 11 августа 2007 г. Спуск на ледник Ортотерек: 17:30 11 августа 2007 г.

Восхождение осуществлялось без предварительной обработки маршрута в «альпийском» стиле и было реализовано как траверс вершины в рамках спортивного горного похода 6Б кат. сл., заявленного на чемпионат России по туризму. Маршрутная книжка № РГ-610-06/07, утверждённая 4 июля 2007 г. МКК ТССР, см. также краткий отчёт о походе [1].

2. Фотография вершины

2.1. Вид с юго-востока с перевала Осыпной (4606) в отроге, разделяющем ледники Центральный и Южный Чат. Снято 4 августа 2007 г. Справа — восточный гребень.

2.2. Вид с юго-востока с плато ледника Кенгсувар. Снято 8 августа 2007 г. Справа — восточный гребень.

2.3. Вид с севера с восточного гребня пика Кызылсель (6525). Снято в августе 2000 г. Треки:

Красный — путь по восточному гребню;
Синий — маршрут первовосхождения по северному гребню британской экспедиции в 1980 г. (рук. К. Бонингтон).

2.4. Вид с северо-запада с перевала Гранатовый (5215) в отроге, разделяющем ледники Ортотерек и Олавулк. Снято 12 августа 2007 г. Треки:

Синий — маршрут К. Бонингтона по северному гребню (1980);
Зелёный — путь спуска нашей команды (2007).

3. Фотография профиля маршрута

Вид с севера с восточного гребня пика Кызылсель (6525). Снято в августе 2000 г.

4. Рисованный профиль маршрута

Крупные синие цифры вдоль графика — номера лагерей. Мелкие чёрные цифры вдоль графика — номера участков маршрута (проставлены на концах соответствующих участков).

5. Фотопанорама района

5.1. Вид с перевала Осыпной (4606) на северо-восток: 6220 — Сарыкникудаки, 5780 — Хемер, 7719 — Контур.

5.2. Вид с восточного гребня пика Кызылсель (6525) на вершины:

6220 — Сарьинникудаки
5780 — Хемер
5834 — Отаджурук
7546 — Музгар-Ата

6. Описание вершины Сарыкаякуджи

Вершина Сарыкаякуджи (6220) расположена в хребте Конгур-Музтаг (Кашгарские горы, Китайский Памир) и замыкает цепочку из трёх «шеститысячников» к югу от Конгура, а именно: Коксель (6715), Кызылсель (6525) и Сарыкаякуджи (6220).

Первовосхождение на Сарыкаякуджи осуществила британская экспедиция под управлением К. Бонингтона в ходе их первой поездки в Кашгарские горы в 1980 г. Восходители поднялись на вершину по северному гребню. Выход на гребень осуществлялся с запада, с ледника Ортотерек.

По этому леднику можно подойти ещё и к западному гребню вершины. От озера Каракуль до языка ледника Ортотерек возможен караван (1 день пути по долине р. Шивахода).

Западный, южный, юго-восточный и восточный гребни вершины доступны с ледника Кенгсувар. К этому леднику можно тоже подойти с караваном от озера Каракуль (1 день пути по долине р. Кенгшиберсу). Исключение составляет лишь северо-восточная стена вершины, которая возвышается над ледником Согато и доступна лишь с северо-востока из долины Чимген.

Наша команда вышла на плато ледника Кенгсувар через несложный перевал Эйлера (5215 м) из долины Чат, следуя заявленному запасному варианту в туристском маршруте.

Погода в районе хребта Конгуртаг определяется не только атлантическими циклонами. В отличие от Бадахшанского Памира, который прикрыт с юга высокими хребтами Гиндукуша, сюда проникают муссоны с Индийского океана (с юга по долине Инда и перевал Худорабад) и с Тихого океана (с юго-востока Китая). Поэтому погода здесь менее устойчива и приближается к погоде в районе пика Победы. Продолжительных антициклонов здесь практически не бывает. В среднем погода меняется каждые 3–4 дня. Как следствие, в районе мало открытого льда, глубокий снежный покров, лавиноопасно. Снежный покров особенно тяжёл для передвижения на высотах 5200–6000 м. Выше снег уплотняется сильными ветрами и частично сдувается.

7. Карта района маршрута

8. Календарный график восхождения

Табл. 1. Дневные переходы
Дата	Ходовое время [часы]	Набор высоты [м]	Перепад высот [м]	Наименование перехода
09.08	7	702	5127–5829	АВС – Л1 (участки R1–R4)
10.08	11	319	5829–6148	Л1–Л2 (участки R5–R7)
11.08	3 + 4 (на спуск)	78	6148–6220–5323	Л2 – вершина, спуск (участки R8–R11 + спуск)

Высота

9. Схема маршрута

Участок R10. Прокапывание траншеи. Провеска перил. Участок R11. Заснеженный ск.-ос. гребень с карнизами, 480 м, 2 град., 4. Участок R10. Крутой кулуар с сыпучим снегом 30 м, 50 град., 6. Участок R9. В связках, местами с попеременной страховкой. Участок R9. Траверс сн.-лд. склона по кромке бергшрунда. 80 м, 2 град., 4. Участок R8. Перила на ледобурах, в верхней части на ледорубах. Участок R8. Сн.-лд. склон. 53 м, 40 град., 5. Участок R7. В связках одновременно. Участок R7. Снежный гребень. 278 м, 38 град., 4. Участок R6. Перила на ледобурах. Участок R6. Ледовый взлёт гребня. 50 м, 45 град., 4. Участок R5. Перила на ледобурах или на базах из ледорубов (в глубоком снегу). Участок R5. «Нож» — острый снежно-ледовый гребень с карнизами. 210 м, 33 град., 5. Осторожно! Опасные карнизы. Участок R4. В связках одновременно. Участок R4. Широкий пологий гребень. 66 м, 10 град., 2. Участок R3. Перила на ледобурах. Участок R3. Ледовый взлёт гребня. 140 м, 45 град., 4. Участок R2. В связках одновременно. Участок R2. Широкий снежный гребень. 400 м, 24 град., 2. Осторожно! На север свисает карниз. Участок R1. В связках одновременно. Участок R1. Снежный склон 315 м, 31 град., 3.

10. Разметка маршрута по участкам

Табл. 2. Участки маршрута
N	Характер участка	Высота начала [м]	Высота конца [м]	Техн. сложность	Сложность с учётом высоты	Длина [м]	Средняя крутизна [град.]
1	Снежный склон	5392	5554	2	3	315	31
2	Широкий сн. гребень	5554	5719	1	2	400	24
3	Ледовый взлёт гребня	5719	5818	3	4	140	45
4	Широкий пологий гребень	5818	5829	1	2	66	10
5	«Нож» — острый сн.-лд. гребень с карнизами	5829	5943	4	5	210	33
6	Ледовый взлёт гребня	5943	5978	3	4	50	45
7	Снежный гребень	5978	6148	2	4	278	38
8	Сн.-лд. склон	6148	6182	3	5	53	40
9	Траверс сн.-лд. склона по кромке бергшрунда	6182	6185	2	4	80	2
10	Крутой кулуар с глубоким сыпучим снегом	6185	6206	3–4	5–6	30	50
11	Заснеженный ск.-ос. гребень с карнизами	6206	6220	2	4	480	2

Средняя крутизна маршрута — 25°. Средняя крутизна основной части маршрута (участки R3–R10) составляет 34°. Протяжённость маршрута — 2102 м. Протяжённость основной части маршрута (участки R3–R10) — 907 м. Общая протяжённость участков 4 кат. сл. — 1028 м. Общая протяжённость участков 5 кат. сл. — 263 м. Протяжённость участка 6 кат. сл. — 30 м.