Па­с­порт вос­хож­де­ния

1. Фран­ция. Са­вой­ские Аль­пы, рай­он Ша­мо­ни. Раз­дел №10.3 (по КГВМ 2013)
2. Вер­ши­на Агу­й дю Миди (Ai­gui­lle du Mi­di) 3842 м. Гре­бень Ко­смик (пер­во­про­хож­де­ние G. Finch, M. Finch, 1911)
3. Пред­по­ло­жи­тель­но — VI кат. сл.
4. Ха­рак­тер мар­шру­та: ком­би­ни­ро­ван­ный
5. Пе­ре­пад вы­сот мар­шру­та: 300 м

Про­тя­жён­ность мар­шру­та: 820 м

Про­тя­жён­ность уча­ст­ков:

• V кат. сл. — м
• VI кат. сл. — м

Сред­няя кру­тиз­на:

• ос­нов­ной час­ти мар­шру­та — 60°
• всего­го мар­шру­та — 30°

6. Ис­поль­зо­ва­но на мар­шру­те:

ком­плект френд. в т.ч. шля­мбур­ных —

7. Хо­до­вых ча­сов ко­ман­ды: 6 ч (без учё­та спус­ка)
8. Ру­ко­во­ди­тель: Вер­ши­нин В.В. 2 г.

Уча­стни­ки: Свя­тиц­кий А. 2-й сп. раз­ряд; При­леп­ская Н. МС

9. Тре­нер: Юр­кин А.В.
10. Вы­ход на мар­шрут с вер­хней стан­ции ка­на­тной до­ро­ги: «10:30», «26», «06», «2014»

Вы­ход на вер­ши­ну:

• «17-00»
• «26»
• «06»
• « 2014»

Воз­вра­ще­ние на ночё­вку:

• «19-00»
• «26»
• «06»
• « 2014»

Спуск с вер­ши­ны: по ка­на­тной до­ро­ге в де­рев­ню Ша­мо­ни.

1. Об­щие све­де­ния о рай­о­не вос­хож­де­ния

Вер­ши­на Агюй ди Ми­ди (Ai­gui­lle du Mi­di) 3842 м, на ко­то­рую про­хо­ди­ло вос­хож­де­ние, на­хо­дит­ся в рай­о­не до­ли­ны Ша­мо­ни. Эта до­ли­на тер­ри­то­ри­аль­но рас­по­ло­же­на в си­сте­ме Са­вой­ских Альп на юге Фран­ции. Ша­мо­ни, из­вест­но как ме­сто с раз­ви­той гор­ной ин­фра­струк­ту­рой, слав­ны­ми аль­пий­ски­ми тра­ди­ци­я­ми и ис­то­ри­ей.

Выс­шая точ­ка рай­о­на Ша­мо­ни и Са­вой­ских Альп — Мон­блан 4808 м, ко­то­рая яв­ля­ет­ся самой вы­со­кой вер­ши­ной Альп.

Вос­хож­де­ние на вер­ши­ну Агюй ди Ми­ди про­хо­ди­ло в рам­ках УТС ЦСКА им. Дем­чен­ко (Мос­ква) в ию­не — на­ча­ле ию­ля 2014 г.

Базовый лагерь УТС находился в кемпинге посёлка Монро (Mont­roc). Поселок является самым высоким после Ле Тура (тот немного выше, но находится в стороне от основной дороги к перевалу от Шамони в соседнюю долину) и замыкающим поселением долины Шамони. Высота над уровнем моря 1300–1400 м.

Большинство маршрутов, интересных в плане альпинизма, находятся в хребте Монблана. Поскольку высота вершин в районе 3500–4000 м, то присутствуют практически все формы рельефа:

• скалы
• лёд
• снег

До­ста­точ­но мно­го ко­мби­ни­ро­ван­ных мар­шру­тов. В рай­о­не огром­ное раз­но­обие скаль­ных, ле­до­-снеж­ных, ко­мби­ни­ро­ван­ных мар­шру­тов от 1Б до 6А кат. сл.

Не­по­сред­ст­вен­ный вы­ход на мар­шрут осу­ще­ст­влял­ся с вер­хней стан­ции ка­на­тной до­ро­ги.

Мар­шрут на вер­ши­ну Агюй дю Ми­ди по греб­ню Ко­смик G. Finch и M. Finch, про­шли 2 ав­гу­ста 1911 г.

Ко­ор­ди­на­ты ос­нов­ных то­чек мар­шру­та:

• Вер­хняя стан­ция ка­на­тной до­ро­ги (вер­ши­на Агюй дю Ми­ди) WGS 84: 45.87892°C 6.88757° B

• На­ча­ло греб­ня (хи­жи­на Ко­смик) WGS 84: 45.87297°C 6.88555° B

  2. Под­ход под мар­шрут

Подавляющее большинство восхождений на Аг­юй дю Миди с юга осу­ществляется следующим образом:

• На канатной дороге необходимо подняться до самой верхней станции.
• Далее по узкому гребню необходимо спуститься на плато и двигаться на юго-за­пад в направлении выбранного маршрута.
• Для подхода к началу маршрута по гребню Космик необходимо двигаться вдоль скального массива до хижины Абри Симонд (примерно 30 мин).
• Гребень начинается справа от хижины, если смотреть со стороны плато.

3. Профиль маршрута

Фо­то про­фи­ля мар­шру­та. Сня­то от под­но­жия в. Де­н — Дю­жан. 20 июля 2014 г.

4. Опи­са­ние про­хож­де­ния мар­шру­та по уча­сткам

Об­щий вид с ли­ни­ей мар­шру­та

R0–R1 — По­дъём по юж­ной сто­ро­не греб­ня (по­пе­ремен­ная и од­но­вре­мен­ная стра­хо­вка за вы­сту­пы) (400 м, II, 30°)

R1–R2 — Дю­льфер 15 м II

R2–R3 — Дю­льфер 15 м II

R3–R4 — По­дъём на греб­ень (ка­ма­ло­ты, за­клад­ки) (30 м, III, 60°)

R4–R5 — Дви­же­ние по греб­ню с по­сле­дую­щим вы­хо­дом к ска­лам (ка­ма­ло­ты, за­клад­ки) (240 м, II, 10°)

R5–R6 — По­дъём по ска­лам с по­сле­дую­щим вы­хо­дом на вер­ши­ну (ка­ма­ло­ты, за­клад­ки) (120 м, IV, 60°)

5. Ре­ко­мен­да­ции по мар­шру­ту

Маршрут по гребию Космик на вершину Агюль ди Миди ло­гич­ный и безо­пас­ный. Под­ход осу­ществ­ля­ет­ся по за­кры­то­му лед­ни­ку (Вни­ма­ние, трещи­ны!). Реко­мен­ду­ет­ся брать с со­бой:

• ле­до­вые бу­ры
• ком­плект для вы­та­ски­ва­ния из ле­до­вых трещин.

После вто­ро­го дюль­фе­ра есть уча­сток, где тре­бу­ет­ся тра­вер­си­ро­вать не­боль­шой кру­той снеж­ный уча­сток, снег на ко­то­ром мо­жет быть рас­ки­сшим и до­воль­но сколь­зким.

Маршрут очень по­пу­ляр­ный, и мно­го­чис­лен­ные ком­мер­че­ские груп­пы мо­гут до­став­лять про­бле­мы.

То­по­гра­фи­че­ская кар­та рай­о­на Мон­бла­на.