Паспорт восхождения
- Горная система: Каракорум Ущелье: Нангма (Nangma). Наименование вершины: Шингу Чарпа (Shingu Charpa) (В классификационной таблице 2001 г. вершина отсутствует).
- Название маршрута: «Never More» по Ц. Восточной стене
- Предполагаемая категория сложности: 6Б первовосхождение
- Характер маршрута: комбинированный
- Характеристика маршрута: Перепад высот маршрута: 1600 м Протяженность маршрута: 2360 м Протяженность участков: V кат. сложности: 307 м VI кат. сложности: 1222 м Средняя крутизна: основной части маршрута: 78° всего маршрута: 67°
- Использовано крючьев на маршруте: Шлямбурных стационарных: 0 шт Шлямбурных съёмных: 4 шт на второй ночёвке всего: 4 штуки Использовано всего искусственных точек опоры (ИТО): 546 штук Оставлено «крючьев» на маршруте: скальных: 2 штуки шлямбурных: 0 штук ледовых: 0 штук снежных: 0 штук
- Ходовое время команды на маршруте: 165,5 ч (21 день)
- Руководитель: Деви Михаил Марэнгленович, спорт. квалификация: ЗМС, МСМК Участники: Кленов Александр Валерьевич, ЗМС, МСМК Шабунин Александр Анатолиевич, МС
- Тренер: Кленов Александр Валерьевич, спорт. квалификация: ЗМС, МСМК
- Выход на маршрут: 10:00, 4 августа 2007 г. Выход на вершину: 16:00, 24 августа 2007 г. Возвращение в БЛ: 18:00, 27 августа 2007 г.
Общее фото вершины

Красным — маршрут команды Синим — маршрут Чаплинского (2006 г.) Фото от 29 августа 2007 г. Место съёмки — базовый лагерь.

Описание района восхождения
Вершина Шингу Чарпа (Shingu Charpa 5800) расположена в живописной и довольно редко посещаемой долине Нангма. Стены долины содержат, кажется, бесконечный скальный потенциал для восхождений во всех альпинистских стилях. Интерес к этому району возник около 10 лет назад и с каждым годом только растёт. Наиболее известны вершины Амин Брак и Шингу Чарпа, но также есть множество скальных пиков со стенами протяжённостью 10–20 верёвок, которые каждый год привлекают скалолазов и альпинистов со всего мира.
Наиболее благоприятный сезон для восхождений — июнь–август.
Начало экспедиций, как и к большинству вершин Каракорума, идёт от Скарду:
- На джипах до посёлка Канде (4–5 ч)
- Затем пешком по ущелью Нангма, с одной ночёвкой в дороге.
Переходы короткие, и, в принципе, с небольшим грузом за плечами можно достичь базового лагеря (БЛ) за один день (обратно так и ходят).
БЛ расположен в прекрасном зелёном оазисе на высоте 3900 м. Рядом — роща из берёз и верб, родниковая вода. Подход под начало маршрута от БЛ составляет 2–3 ч, в зависимости от акклиматизации и состояния ледника.
При ограниченном бюджете возможны альтернативы:
- Подъезд общественным транспортом (автобусом) до довольно крупного посёлка Канни (Хаплу) со всеми видами сервиса и размещения.
- От Канни до Канде ежедневно ходит общественный джип для местного населения, на который можно сесть за небольшую плату.
История покорения вершины
По растиражированной версии, первовосхождение совершено в 2000 году корейской командой в составе: Шин Дон Чхоль, Бёнг Юнг Хо и Хванг Янг Чхоль. Корейцы планировали провесить перилами Северное ребро и пройти к вершине, но вскоре, осознав масштабность замысла, переориентировались на камнеопасный снежно-ледовый кулуар правее. Провесив 700 м верёвки до высоты 4800 м, они задержались на семь дней в верхней части западной стены, затем вышли на вершину. Правда, факт выхода этой команды настойчиво оспаривают находившиеся в долине независимые наблюдатели (один из самых известных и уважаемых очевидцев этого — Войцех Куртика).
Во всяком случае, мы, побывав на вершине, с достоверностью можем сказать, что верхние петли американцев и украинцев находятся на значительном (не менее 6–7 верёвок) расстоянии от вершины, и других следов пребывания в её районе других людей мы не обнаружили. Мы склонны предполагать, что совершили первовосхождение на этот пик.
Ещё из истории: в 2001 году Тодд Оффенбахер, Нилс Дэвис, Брайан МакКрэй и Брайтон Варен попытались пройти Северное ребро. Работая в капсульном стиле, за пять дней прошли более 20 питчей маршрута, после чего отказались от мечты из-за травмы одного из участников.
Журнал «Монтань» включил Шингу Чарпу в список наиболее интересных непройденных маршрутов мира. Всемирно известная фирма «Polartec» в 2006 г. выделяла грант «Polartec Challenge» на экспедицию по прохождению ребра Шингу Чарпа. За реализацию этого проекта взялись американцы Келли (Kelly Cordes) и Джош (Josh Wharton), но украинцы опередили их и первыми вышли на ребро Шингу Чарпы. Летом 2006 г. Игорь Чаплинский, Андрей Родионцев, Орест Вербицкий сообщили о прохождении северного ребра за 5 дней в альпийском стиле; маршрут был номинирован на премию «Золотой Ледоруб».
К сожалению, и их выход на вершину был оспорен как наблюдателями, так и впоследствии самими участниками команды. Следовавшие за ними американцы также не смогли достичь вершины и честно в этом признались. Элементарное отсутствие ледового снаряжения у всех участников не дало достигнуть этим командам заветной цели.
Также в разные годы вершину с разных сторон пытались штурмовать сильные альпинисты: канадцы, словены, поляки, русские, австрийцы.
Наша команда гордится, что смогла не только достичь вершины, но и прошла новый, труднейший на сегодняшний день, маршрут по восточной стене этой непростой вершины.
Картосхема района Нангма (Nangma), Пакистан.

- C: CHANGI TOWER около 5300 м
- M: MARPO BRAKK около 5300 м
- B: KORADA PEAK
- S: ZING (FATHER) AND SON
- J: JONONO TOWERS
- M: MARTHAK PEAK около 5600 м
- GT: GREAT TOWER: SHINGU CHARPA около 5800 м
- GRT HEEN TOWER около 4500 м
- NN NO NAME WALL около 4500 м
- Z: ZANG BRAKK 4800 м
- L: LOBSANG PEAK около 5700 м
- A: AMIN BRAKK около 5800 м
- N: NAWAS BRAKK около 5700 м
- K: KARKOM BRAKK около 4900 м
- DENBOR BRAKK около 4800 м
Схема из отчёта словенской разведывательной экспедиции 2004 г. http://www.gore-ljudje.net/objave/brankoi/nangma/nangma-skica.jpg ↗

График восхождения

Дни восхождения Погодные условия: жёлтый цвет — без осадков, капли — дождь, голубой цвет — мокрый снег, белый цвет — снег.
Технические и тактические действия команды
Согласно плану, команда потратила неделю после заезда в БЛ на акклиматизацию и тщательную разведку подходов под предполагаемый маршрут Шингу Чарпы. В это же время мы осуществляли наблюдение за состоянием стены и графиком камнепадов в районе, поднесли под стену основную часть снаряжения, а также совершили разминочное восхождение на стену невысокой (4500 м) скальной вершины напротив восточных склонов Шингу Чарпы. Разминочное восхождение позволило ощутить многие будущие сложности восхождения в данном районе, а также сделать качественные фото нашей основной цели экспедиции.
Выход на маршрут состоялся 4 августа 2007 г. Быстро пройдя не очень сложную часть начала маршрута, мы установили платформу под основной частью стены в заранее намеченном месте, хорошо укрытом большими карнизами от падающих камней. В связи с большими камнепадами, обусловленными резкими перепадами температур на восточной стене и плохой погодой в районе, выбор места ночёвки являлся одним из наиболее важных моментов восхождения. Мы укрепляли платформу только на значительно нависающих местах или под карнизами, что позволило избежать несчастных случаев, хотя, конечно, слегка замедляло график продвижения команды. Ежедневное передвижение платформы было необходимо из-за отсутствия вблизи мест ночёвок, удовлетворяющих всем нашим требованиям. Поэтому иногда мы передвигались только на одну верёвку, а иногда обрабатывали три участка, для того чтобы за следующий день точно успеть в увиденное дальше безопасное место на стене.
Основные камнепады на восточной стене происходят после захода солнца с 20:00 до 11:00 местного времени, когда текущая по стене вода замерзает в трещинах, откалывая порой гигантские скальные блоки. Также явно выражен утренний камнепад, начинающийся с освещения стены солнцем (то есть практически с 6:00), но утром камнепады менее сильны и в основном состоят из падающих кусков льда.
В связи с обилием падающих камней и высокой абразивностью породы движение по фиксированным верёвкам осуществлялось только по двойным перилам.
Команда обладала достаточным запасом газа и продуктов на 20 дней восхождения + резерв. Вначале восхождения мы имели с собой 50 л воды, но установившаяся длительная непогода позволила отказаться от таскания запасов воды, но в случае сухой погоды стена имеет очень ограниченное число мест для пополнения запасов воды и снега, что, несомненно, необходимо знать последующим восходителям.
Учитывая опыт предыдущих экспедиций, не достигших вершины, мы взяли кошки на всех членов команды, а также необходимое ледовое снаряжение для прохождения снежно-ледовой части перед вершиной.
Движение первого осуществлялось в основном свободным лазанием с редким использованием ИТО в местах, где из-за разрушенности скал или из-за забитых землёй и кальцитовыми отложениями трещин при движении свободным лазанием просто нельзя было организовать качественную страховку. Смена ведущего происходила каждый день. Первый шёл с двумя динамическими верёвками. Второй поднимался по перилам с рюкзаком. Так как вытягивание баула на этой стене было весьма опасным из-за опасности уронить камень, третьему приходилось в основном проходить каждый участок дважды (один раз с баулом, второй — с платформой).
Взаимодействие с БЛ и английской частью экспедиции осуществлялось с помощью радиосвязи по установленному заранее графику. Наблюдение за группой велось из базового лагеря в бинокль. БЛ, в свою очередь, имел связь с ближайшим посёлком, имеющим телефонную связь. Оплаченный заранее депозит на спасательный вертолёт позволял в случае нештатной ситуации ожидать прибытия вертолёта в течение суток с момента происшествия.
Комплекс вышеописанных тактических действий позволил команде добиться того, чего не смогли совершить с 2000 года множество известных альпинистов из разных стран, и 24 августа 2007 г. осуществить первовосхождение на вершину Шингу Чарпа по новому, самому сложному, на сегодняшний день маршруту.
Схема маршрута в символах УИАА
М 1:2000 (Участки более 100 м и менее 10 м даны не в масштабе)

| № | Даты, часы | Описание | Фото | Кат. сл. | Длина, м | Крутизна, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R5 | 04.08–7 ч | 1 ночёвка 4–7 августа | №2 | IV | 50 | 50 |
| R6 | №1 | 6C | 15 | 70 | ||
| R7 | 6C | 10 | 70 | |||
| R8 | ТРАВЕРС ВПРАВО | №3 | 6B | 25 | ||
| R9 | 6B | 8 | 80 | |||
| R10 | A3 | 10 | 100 | |||
| R11 | 6C | 8 | 90 | |||
| R12 | 6A | 10 | 75 | |||
| R13 | 6B | 8 | 70 | |||
| R14 | ТРАВЕРС ВЛЕВО | 6A | 8 | |||
| R15 | 05.08–10,5 ч | 6B | 8 | 95 | ||
| R16 | 06.08–7 ч | 2 ночёвки, 8:00 | A3 | 15 | 100 | |
| R17 | A2 | 12 | 95 | |||
| R18 | ТРАВЕРС ВПРАВО | 5C | 5 | |||
| R19 | 6B | 20 | 60 | |||
| R20 | №4 | A2 | 8 | 80 | ||
| R21 | 08.08–8,5 ч | 5C | 27 | 60 | ||
| R22 | 5C | 5 | 60 | |||
| R23 | 6C+ | 35 | 80 | |||
| R24 | 09.08–9 ч | 3 ночёвки, 9:00 | 6B | 40 | 80 | |
| R25 | 5C | 30 | 75 | |||
| R26 | 6A | 45 | 80 | |||
| R27 | ТРАВЕРС ВЛЕВО ПОД КАРНИЗОМ | 4 ночевки 10 августа | A3 | 10 | ||
| R28 | Маятник влево | 6B A2 | 10 | 80 | ||
| R29 | 10.08–11 ч | КОСОЙ ТРАВЕРС ВЛЕВО ПОД КАРНИЗОМ | A2 | 10 | 90 | |
| R30 | A2 | 10 | 90 | |||
| R31 | 6C | 20 | 75 | |||
| R32 | 5 ночевок 11 августа | 7A | 30 | 80 | ||
| R33 | A2 | 6 | 80 | |||
| R34 | 6B | 10 | 70 | |||
| R35 | 11.08–11 ч | 7A | 35 | 80 | ||
| R36 | 6B | 25 | 70 | |||
| R37 | 6B | 20 | 75 | |||
| R38 | Контр. Тур. | 6 ночевок 12–13 августа | A2 | 20 | 75 | |
| R39 | A2+ | 30 | 75 | |||
| R40 | 12.08–10 ч | 6A | 10 | 60 | ||
| R41 | 5C | 20 | 70 | |||
| R42 | A2 | 10 | 75 | |||
| R43 | 5A | 10 | 60 | |||
| R44 | 7 ночевок 14–16 августа (отсидка) | 6A A2 | 30 | 60 | ||
| R45 | 13.08–7 ч | 6A A1 | 20 | 60 | ||
| R46 | A2 | 40 | 75 | |||
| R47 | 16.08–8 ч | A1 6A | 40 | 70 | ||
| R48 | 8 ночевка 17 августа | 5C A1 | 20 | 70 | ||
| R49 | A3 | 20 | 95 | |||
| R50 | 17.08–9 ч | A2 | 20 | 85 | ||
| R51 | A2 | 20 | 80 | |||
| R52 | ТРАВЕРС ВЛЕВО ПОД ВОДОПАДОМ | 5 | 15 | |||
| R53 | A3 | 20 | 75 | |||
| R54 | A2 | 10 | 75 | |||
| R55 | 5C | 30 | 70 | |||
| R56 | 18.08–10,5 ч | ТРАВЕРС ВПРАВО | 9 ночевок 18 августа | 6A | 20 | |
| R57 | A1 | 5 | 75 | |||
| R58 | A2 | 10 | 95 | |||
| R59 | A3 | 15 | 95 | |||
| R60 | ТРАВЕРС ПО ПОЛКЕ ВПРАВО | 5C | 10 | |||
| R61 | 6A | 20 | 75 | |||
| R62 | A2–A3 | 15 | 85 | |||
| R63 | 10 ночевок 19–20 августа | 5A | 25 | 70 | ||
| R64 | ТРАВЕРС ВЛЕВО | №7 | 6A | 6 | ||
| R65 | 19.08–10 ч | 6B A3 | 10 | 70 | ||
| R66 | A3 | 10 | 90 | |||
| R67 | A3 | 30 | 90 | |||
| R68 | ТРАВЕРС ВПРАВО | 6A | 10 | |||
| R69 | №8 | A3 | 30 | 80 | ||
| R70 | 20.08–8 ч | A3 | 10 | 90 | ||
| R71 | A2 | 10 | 80 | |||
| R72 | 4 скай-хука | A3 | 10 | 90 | ||
| R73 | 21.08–10 ч | 11 ночевок 21 августа | 6A A3 | 45 | 80 | |
| R74 | 6B A1 | 50 | 75 | |||
| R75 | 6B A1 | 50 | 70 | |||
| R76 | 6B A1 | 35 | 70 | |||
| R77 | 6A | 15 | 60 | |||
| R78 | №9 | 5A | 45 | 60 | ||
| R79 | 22 августа – 11 ч | 12 ночевка 22–24 августа | 5A | 35 | 70 | |
| R80 | ТРАВЕРС ВПРАВО | 5B | 15 | |||
| R81 | №10 | A2 | 10 | 95 | ||
| R82 | 5A | 5 | 50 | |||
| R83 | 6A | 15 | 60 | |||
| R84 | A2 | 10 | 90 | |||
| R85 | II | 10 | 50 | |||
| R86 | Переход на западную сторону гребня | №11 | IV | 30 | 45 | |
| R87 | ОБХОД ПЛИТЫ СНИЗУ | IV | 15 | |||
| R88 | IV | 45 | 45 | |||
| R89 | 23 июля – 10 ч | IV | 45 | 45 | ||
| R90 | IV | 50 | 45 | |||
| R91 | №12 | IV | 50 | 45 | ||
| R92 | V | 55 | 50 | |||
| R93 | 24 июля – 8 ч | ![]() | Шингу Чарпа 5800 м | №13 | IV | 45 |

R5, 4–7 августа 2007 г., 4500 м.

Техническое фото маршрута.

Фото 1. А. Кленов — переход с участка R6 (щель) на участок R7.

Кленов на участке R10. А. Шабунин страхует в конце R8.

Кленов.


Участок R78.

Фото 10. Участки R81–R85. М. Дэви проходит участок R82.

Фото 11. Участки R86–R88. М. Дэви лидирует на участке R86.

Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий