Отчёт о первопрохождении на вершину Большая Барьерная по маршруту Орлова 1Б категории сложности командой Орлова 2 апреля 2021 г.

1. Паспорт объекта

№ п.п.1. Общая информация
1.1ФИО, спортивный разряд руководителяОрлов Дмитрий Сергеевич, 2-й сп. разряд по альпинизму
1.2ФИО, спортивный разряд участниковРябинин Василий Викторович, 3-й сп. разряд по альпинизму
1.3ФИО тренера
1.4Организация
2. Характеристика объекта восхождения
2.1РайонПлато Путорана
2.2УщельеПлато Лонтокойский камень
2.3Номер раздела по классификационной таблице 2013 года9
2.4Наименование и высота вершиныГора Большая Барьерная 583 м
2.5Географические координаты вершины (широта, долгота), координаты GPSШирота 69,288670° N, Долгота 88,281369° E
3. Характеристика маршрута
3.1Название маршрутаОрлова по Северо-Восточному контрфорсу
3.2Предлагаемая категория сложности1Б зимняя
3.3Степень освоенности маршрутаПервопрохождение
3.4Характер рельефа маршрутаКомбинированный
3.5Перепад высот маршрута (указываются данные альтиметра или GPS)595 м по альтиметру
3.6Протяжённость маршрута (указывается в м)1840
3.7Технические элементы маршрута (указывается суммарная протяжённость участков различной категории сложности с указанием характера рельефа (ледово-снежный, скальный))I кат. сл. ледово-снежный – 358 м. II кат. сл. ледово-снежный – 166 м. III кат. сл. комбинация – 71 м.
3.8Спуск с вершиныПо 1Б кат. сл. по пути подъёма
3.9Дополнительные характеристики маршрутаНа ключевом участке маршрута скалы сыпучие
4. Характеристика действий команды
4.1Время движения (ходовых часов команды, указывается в часах и днях)3 ч 6 мин (от точки старта до того же места)
4.2НочёвкиБез ночёвки
4.3Выход на маршрут2 апреля 2021 г. 10:24
4.4Выход на вершину2 апреля 2021 г. 12:37
4.5Возвращение в базовый лагерь2 апреля 2021 г. 13:30
5. Ответственный за отчёт
5.1ФИО, e-mailОрлов Дмитрий Сергеевич, mr.dmitriiorlov@yandex.ru

II. Описание восхождения

1. Характеристика объекта восхождения

1.1. Общее фото вершины Фото № 10img-0.jpeg

1.2. Фото профиля Фото № 1img-1.jpeg

1.3. Фотопанорама Фото № 2img-2.jpeg

1.4. Карта района масштабаimg-3.jpeg

2. Характеристика маршрута

2.1. Техническая фотография маршрута Фото № 3img-4.jpeg

2.2. Номера участников на технической фотографии

Фото № 4. Участник № 1 на R2 под жандармом на начале ключевого участка. img-5.jpeg

Фото № 5. Участник № 2 на участке R1–R2 справа от большого кулуара после снежного ножа. img-6.jpeg

Фото № 6. Участник № 1 на участке R2–R3 на одном из кулуаров на ключевом участке маршрута img-7.jpeg

Фото № 7. Участник № 1 на участке R3–R4 на ключе маршрута img-8.jpeg

Фото № 8. Участник № 1 на участке R4 на большой осыпной террасе после ключа, откуда хорошо видно вершину и дальнейший путь восхождения. img-9.jpeg

Фото № 9. Участник № 1 на участке R4–R5 на обледенелом курумнике img-10.jpeg

2.3. Техническая характеристика участков маршрута

№ участкаХарактер рельефаКатегория сложностиПротяжённость, мВид и количество крючьев
R1–R2Снежно-ледовый2166нет
R2–R3Комбинация255нет
R3–R4Комбинация316нет
R4–R5Снежно-ледовый1358нет

3. Характер действий команды

3.1. Краткое описание прохождения маршрута

№ участкаОписаниеНомер фото
R1–R2Зафирнованный снег, угол наклона от 20° до 40°, страховка одновременная, движение в кошках с ледорубами. Временами движение на передних зубьях кошек.№ 5
R2–R3Зафирнованный снег, угол наклона от 40° до 60°. Страховка попеременная, станции из петель на скальных выступах.№ 6
R3–R4Заснеженные скалы и фирн. Страховка попеременная.№ 7
R4–R5Зафирнованный снег, закрытый средний курумник, открытый средний курумник с обледенелыми камнями.№ 9

3.2. Фото команды на вершине Фото № 11img-11.jpeg

3.3. Оценка безопасности маршрута.

Маршрут хорошо просматривается, логичен в ориентировании. Очень хорош для воспитания морально-волевых качеств. Относится к комбинированным учебно-спортивным маршрутам 1Б кат. сл. Позволяет отработать с учебным отделением передвижение по всем формам горного рельефа.

«Норильские горы, по существу, представляют плато, составляющее самую северо-западную оконечность обширной горной страны — плато Путорана Среднесибирского плоскогорья, раскинувшегося на всём пространстве между Енисеем и Леной к северу от Нижней Тунгуски. Широкими и глубокими долинами это плоскогорье расчленяется на ряд столовых возвышенностей, одной из которых Норильское плато и является. Оно тоже не монолитно, а в свою очередь распадается на ряд отдельных плосковершинных гор:

  • Самую западную из них — высокую, до 600 м, столовую гору, эффектно обрывающуюся на север, к Норильской долине, Миддендорф назвал утёсом Медвежий Камень».

Позже Николай Урванцев переименует Медвежий Камень в гору Шмидта — в честь Фёдора Шмидта, первого учёного, посетившего Норильск. Экспедиция Урванцева дала имена и другим вершинам Норильских гор:

  • Рудной,
  • Надежде,
  • Барьерной,
  • Гудчихе.

Эти топонимы до сих пор есть на картах Таймыра. Кстати, если посмотреть по карте, то Норильские горы не являются отдельным «куском» плато Путорана, а входят в хребет Лонтокойский Камень (на некоторых картах Лонгдокойский камень), который занимает обширное пространство между Норильском и Хантайским водохранилищем. На юге хребта лежит гора Лонтоко, видимо, и давшая название всей этой возвышенности.

https://gazetazp.ru/news/gorod/55600000-goryi-kotoryie-nelzya-pokorit.html ↗

Юг полуострова Таймыр, северо-западная часть плато Путорана (плато Лонтокойский камень), долина реки Ергалах. Вершина Большая Барьерная (583,3 м) находится в северо-восточной части горы Гудчиха (683,4 м).

Как добраться до маршрута

От автовокзала г. Норильска городским автобусом:

  • № 6 Медный завод — ХКЦ;
  • № 11 Автовокзал — ХКЦ.

Ехать до конечной остановки «ХКЦ». Через 100 м по ходу движения автобуса — ж/д переезд. После ж/д переезда по грунтовой дороге в сторону промотвала пройти 1,2 км до поворота дороги, далее повернуть направо и двигаться перпендикулярно дороге к горе Большая Барьерная к кулуару около 0,7 км до начала маршрута.

Маршрут

Маршрут проходит слева по контрфорсу от большого кулуара. Начало маршрута начинается по снежному ножу в сторону скал, угол подъёма 30°. Страховка одновременная. Скалы обходятся слева, угол подъёма увеличивается до 40°. Выходим к жандарму, с которого начинается ключевой участок маршрута. Жандарм обходится слева. Поднимаемся вверх по серии небольших кулуаров, обходя жандармы, направление обходов логичное, интуитивно понятное. Страховка попеременная, станции на выступах. Угол наклона более 50°. Последний кулуар является ключом маршрута, имеет угол наклона 65° и 16 м перепад высоты, местами лазание по заснеженным скалам. Далее маршрут выводит на большую осыпную террасу, откуда продолжаем движение наверх в сторону вершины. Далее угол подъёма составляет в среднем 25° и представляет собой зафирнованный снег и местами закрытый средний курумник. Местами курумник открыт обледенелыми камнями. При плохих погодных условиях, при невозможности видеть вершину, лучше идти вдоль скального обрыва, но не подходя слишком близко (снежные карнизы). На вершине из буровой скважины торчит труба.

Спуск с вершины проходит по пути подъёма, на ключевом участке на спуске для большой группы рекомендуется провесить перила для более быстрого и безопасного спуска.img-12.jpeg

На всякий случай ещё одна техническая фотография маршрута, снятая позже в другой день!

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий