7. Описания маршрутов восхождений на в. Морион Восточный (2125 м)

По Северному контрфорсу, 2А кат. сл.

От базового лагеря двигаться по правому берегу р. Улун под в. Морион. Через 1 час начать подъем по кулуару между в. Морион и в. Морион Восточный, держась его левой стороны. Первые несложные скалы контрфорс обойти справа, выйти на контрфорс и по нему продолжить подъем до скал. Движение одновременное.

Далее:

• Попеременно по заснеженным плитам под крутую стенку с разломами в левой и правой частях — первый ключевой участок маршрута.
• Начало прохождения возможно и справа, и слева — в зависимости от состояния маршрута.
• Через 15 м оба варианта сходятся перед 10-метровым заснеженным внутренним углом, аккуратное прохождение которого выводит нас на левую сторону контрфорса, где возможно организовать страховку.

Дальнейшее попеременное движение по острому, крутому и заснеженному гребню требует осторожности, умения организовывать точки страховки, не прекращая движения.

Перед вторым ключевым участком — стенкой с вертикальной щелью — необходимо сделать надежную станцию, так как при срыве возможно падение в крутой кулуар слева. Проходить стенку необходимо по вертикальной щели, в которую хорошо кладутся закладки и френды. Не рекомендуется обходить стену слева из-за гладких, заснеженных скал, хоть и меньшей крутизны, но с минимумом зацепок и щелей.

Далее:

• Острый крутой гребень выводит под вершину, где возможен плотный вертикальный снег с карнизом в верхней части.
• С в. Морион Восточный двигаться одновременно в направлении главной вершины.
• Спуск с в. Морион осуществляется в направлении перевала Эдельвейс.
• При движении не подходить близко к гребню из-за наличия на нем 5–7 метровых карнизов.
• Спуск с перевала начать, не доходя до нижней точки и придерживаясь правой стороны.
• Опасаться схода лавин.

Оценка безопасности маршрута

Маршрут логичен. Потенциальную опасность, помимо прохождения скальных ключевых участков, представляют:

• заснеженные, залитые льдом и заросшие мхом скалы и плиты на всем протяжении маршрута;
• острый гребень контрфорса, падение с которого возможно как вправо, так и влево на глубину до 100–150 метров.

Следует опасаться:

• схода лавин при подъеме по кулуару и при спуске с перевала Эдельвейс;
• преодоления снежного карниза под вершиной, так как страхующий не видит первого участника в момент прохождения.

Рекомендуется выходить на маршрут как можно раньше, чтобы избежать раскисания снега при движении к перевалу Эдельвейс и спуска с него.

Рекомендации по использованию снаряжения

На группу из 6 человек необходимо иметь:

• 3 веревки;
• каски, кошки, ледорубы у каждого участника;
• 6–8 крючьев;
• 8 закладных элементов;
• 8 оттяжек с карабинами.

Характерные признаки начала маршрута

Контрфорс представляет собой ломаную, непрерывную кривую от в. Морион Восточный вниз — вправо, ограничивающий слева большой кулуар между в. Морион Восточный и в. Морион.

1. в. Клевер, по центру С-3 стены, 3А
2. в. Фрегат, по левому С кфс, 3А
3. в. Фрегат, по центральному кфс, 2Б
4. в. Фрегат, по правому С кфс, 3Б
5. в. Морион Восточный, по С кфс, 2А
6. в. Морион, по С-3 кфс, 3А