img-0.jpeg

39

ОТЧЕТ О ВОСХОЖДЕНИИ НА ПЕРВЕНСТВО СССР по классу «Технически сложных»

Пик Маашей-Баш по северо-западной стене. Алтай. (5Б + 1 — ориентировочно)

Посвящается 50-летию Советского Государства.

Команда Ленинградского городского совета Союза спортивных обществ и организаций РСФСР.

1967 г.

1. Географическое описание и спортивная характеристика объекта восхождения.

п. Маашей-Баш (4200 м) — высшая точка Северо-Чуйского горного узла («Биш-Мурду»), одного из самых живописных районов Горного Алтая. Основу узла составляет Северо-Чуйский хребет, протянувшийся в широтном направлении между реками Чуя на севере, Карагем и Чеган-Узун на юге. Массив Маашей-Баш расположен в западной части хребета. Северные склоны его дают начало леднику Маашей, второму по длине на Алтае (10 км). Река Маашей-Юл вытекает из ледника и течёт на север до встречи с Чуей. На восток от Маашей Северо-Чуйский хребет составлен вершинами Карагем, Барс, Тамма, Буревестник, УПИ, Снежная. Северный отрог хребта у в. Буревестник разделяет ледники Маашей и Ак-Тру.

Маашей-Баш обрывается на север суровыми стенами, которые приковывают внимание альпиниста. Классифицированный (4Б) маршрут на вершину проходит по северному гребню, который разделяет ледники Левый и Центральный Маашей. Маршруты по северо-восточной стене (снежно-ледовые, с небольшими островками скал) являются объективно опасными из-за нависающих сверху больших снежных карнизов. Их образованию, по-видимому, способствовали обильные осадки и сильные ю.-з. ветры этого года.

На северо-запад стена Маашей обрывается крутым ледопадом, выше которого отчетливо различимы, по крайней мере, 3 маршрута высшей категории трудности. Они проходят по скальным обнажениям островного и бастионного характера, на крутой ледово-снежной стене. Общая протяжённость С-З стены по высоте от ледника Левый Маашей до вершины составляет около 1200–1300 м. Одна треть высоты приходится не ледопад.

Маршруты на Маашей-Баш с севера по стене несколько раз заявлялись на Чемпионатах СССР по альпинизму.

Не уступая северо-восточной стене по сложности, северо-западная стена не имеет снежных карнизов и безопасна для прохождения в сложных метеоусловиях.

2. Условия восхождения в данном районе.

Погода.

Серьёзные коррективы в планы альпинистов на Алтае вносит погода. Горный Алтай находится почти в центре огромного материка Евразия, на крайнем западе пояса гор Южной Сибири, являясь самым северным альпинистским районом СССР. Всё это определяет климатические особенности горных районов Алтая.

Здесь встречаются и сосуществуют три типа климата: западно-сибирский континентально-циклональный со значительным количеством атмосферных осадков, монгольский континентальный антициклональный и среднеазиатский климат пустынь и полупустынь, сухой, но с большим запасом влаги в высоких слоях воздуха. Для широт, на которых расположена область, характерно преобладание западных и юго-западных воздушных течений, которые устойчивы и лучше ощущаются на высотах свыше 1000–2000 м. Эти воздушные течения приносят много влаги. Хребты Катунский, Северо-Чуйский и Южно-Чуйский получают самое большое количество влаги на Алтае. На ледники этих хребтов выпадает не менее 2000–2500 мм осадков в год (почти столько, сколько в Колхиде!). Характерным для Горного Алтая является низкое положение снеговой линии и близость к ней альпийских лугов. Однако воздушные массы с запада не определяют климат полностью. Над горами формируется собственный воздух; сталкиваясь с воздушными массами равнин, он способствует образованию циклонов. Кроме того, горные хребты, вставая на пути воздушных потоков, вызывают их подъём, сопровождающийся охлаждением и конденсацией водяных паров. Поэтому даже сухой воздух Средней Азии в горах Алтая может дать атмосферные осадки. Большая часть осадков выпадает на Горном Алтае во второй половине лета. Среднегодовая температура в высокогорной зоне —7 °. Средняя температура июля у верхней границы леса 8 °, на высотах 4000 м — 0 °.

Все сказанное показывает, что при организации серьёзного восхождения в горах Алтая на благоприятную погоду полагаться не стоит: диаграмма погодных условий в Северо-Чуйских Белках с 25 июля по 25 августа 1967 г. (период нашего пребывания там) подтверждает это мнение.

Доступность района Маашей-Баш (характер подходов)

В район Маашей-Баш можно пройти из альплагеря «Ак-Тру» через перевал Маашей (2 кат. сл.). В плохих погодных условиях 10–12-часовой переход может затянуться до 3 дней: по обе стороны перевала закрытые ледники изобилуют трещинами.

Другая возможность — обход по тропе «скотимпорт» на севере с подъёмом в верховья ледников Маашей по долине р. Маашей-Юл. Этот туристский маршрут по тайге и моренам, конечно, длиннее, но более прост и может служить караванной дорогой — лошадей можно провести до базового лагеря.

3. Разведывательные выходы.

Перед разведкой были взяты консультации у инструкторов лагеря. Первый разведывательный выход всей группы (руководитель БУДАНОВ П.П., участники: УСТИНОВ Ю.К., ИЛЬИНСКИЙ Г.Я., КОНОПЛЕВ К.А., ИЛЬИН А.А., БОРОДИН Р.А., ПЕРОВА З.В.) из лагеря «Ак-Тру» на второй день после приезда (26 июля 1967 г.) преследовал несколько целей, именно:

  • активную акклиматизацию всех участников экспедиции;
  • осмотр и наблюдение стенных маршрутов на Маашей-Баш, выяснение их технического состояния в данный момент (заснеженность и лавиноопасность склонов, характер скал, камнеопасность, изменение маршрута при изменении погодных условий, выбор оптимального в настоящих условиях пути на вершину в соответствии с заявкой.

Предстояло также выяснить характер подходов к вершине, возможности заброски грузов экспедиции и организации промежуточного, базового и штурмового лагерей на пути к ней.

С этой целью маршрут разведывательного выхода имел круговой характер: лагерь «Ак-Тру» — пер. Маашей — ледники Центральный и Левый Маашей — долина Маашей-Ол — тропа «скотимпорт» — перевалка лагеря «Ак-Тру» — альплагерь Ак-Тру.

Выход прошёл успешно. Поставленные задачи были решены и в лагерь вся группа вернулась 1 августа 1967 г.

Разведка рассеяла наши надежды на хорошую погоду в районе Маашей (смотри справку начальника спасательной службы). За исключением полутора дней весь 6-дневный поход прошёл по переменным дождём и снегом. Наши метеорологические заключения: по обе стороны перевала Маашей час осадков следует каждые 30–40 мин.

После тщательной разведки было решено делать восхождение по Северо-западной стене (запасной вариант заявки), как более безопасному, логическому, выводящему к вершине, маршруту.

Исключительно удобным для организации базового лагеря оказалось место в последнем зелёном кармане боковой марены ледника Левый Маашей. Высота расположения этого места позволила не организовывать специального штурмового лагеря, а хорошие альпийские луга на склонах позволяли держать здесь вьючных животных.

Было решено перебросить грузы экспедиции с перевальной базы «Ак-Тру» на машине по тропе «скотимпорт» (мог пройти только трактор), а дальше — караваном вверх по ущелью Маашей-Юл до тех пор, пока не смогут идти животные.

Отдых после разведывательного похода и подготовка к выходу на восхождение заняли 5 дней.

7 августа 1967 г. с перевальной базы Ак-Тру к ущелью Маашей выехала группа в составе:

Основной состав

  1. БУДАНОВ П.П. — Мастер спорта, Засл. тренер СССР — Капитан команды
  2. ИЛЬИНСКИЙ Г.Я. — Мастер спорта — Зам. капитана команды
  3. КОНОПЛЕВ К.А. — Мастер спорта — Участник
  4. УСТИНОВ Ю.К. — «—» — «—»
  5. ИЛЬИН А.А. — КМС — «—»

Вспомогательный состав

  1. БОРОДИН Р.А. — Разрядник — Ст. наблюдатель-радист
  2. ПЕРОВА З.В. — «—» — Врач
  3. ПОПОВА Л. — «—» — Наблюдатель
  4. ЗЮЗИН В. — «—» — «—»
  5. КОНДАКОВ В. — «—» — «—»

25 км по бездорожью от ущелья Ак-Тру до ущелья Маашей-Юл: двигались на тракторе с прицепом.

В связи с участием в юбилейном восхождении на пик ЛЕНИНА из состава команды выбыл Б.Б.КЛЕЦКО. 8 августа 1967 г. началась челночная переброска грузов по ущелью Маашей силами участников с двумя вьючными лошадьми.

13 августа 1967 г. все грузы, участники и животные были в лагере у ледника Левый Маашей. Стоит отметить, что верхнюю часть пути по ущелью вьючные караваны никогда до сих пор не посещали. Караванщиками были сами участники экспедиции. На этом пути приходилось делать тропу (примерно 5 км) для подъёма вьючных животных.

В связи с невозможностью наладить запланированную радиосвязь с альплагерем Ак-Тру, лошадей было решено оставить в базовом лагере до конца восхождения.

Начало штурма было назначено на 14 августа 1967 г. Было решено двигаться четвёркой (1 палатка) связками: П. БУДАНОВ — А. ИЛЬИН, Ю. УСТИНОВ — К. КОНОПЛЕВ. ИЛЬИНСКИЙ остался внизу.

Во время восхождения связь штурмовой группы с группой наблюдения в базовом лагере осуществлялась по рации «Недра» П-2. Радиосвязь подстраховывалась ракетами.

Дневник восхождения

(Участки маршрута см. на фото и профильных схемах).

13 августа — Устройство лагеря. 14 августа — Выход на восхождение. В этот день двойка обработала нижнюю снежно-ледовую часть маршрута — ледопад (R1). 15 августа — Отсидка в лагере из-за непогоды. 16 августа — Продолжение маршрута и части стены от ледопада до первого скального острова. Ночёвка в мульде (R2). 17 августа — Прохождение участка стены от мульды до первого жандарма («палец»). Из-за непогоды и отсутствия мест для ночёвки — спуск в мульду. Ночёвка (R3). 18 августа — Прохождение скального бастиона (второй жандарм). Ночёвка на бастионе (R4–R5). 19 августа — Прохождение верхней части стены. Вершина — в 13:00. Спуск по Северному гребню. Ночёвка под перемычкой между Скальным и п. Маашей (R6–R7). 20 августа — Спуск в базовый лагерь.

Все дни выходы были очень ранние — 3–4 ч утра.

Общая оценка действий участников штурмовой команды.

Давно сложившаяся команда, имеющая в своём активе большое количество серьёзных совместных восхождений, значительно облегчает задачу самого восхождения. Несмотря на неблагоприятные погодные условия этого года (оттепель со снегопадами), был выбран наиболее оптимальный тактический вариант, полностью себя оправдавший: — очень ранние выходы в 3–4 ч утра, — раздельная работа связок, — оставление на маршруте хорошо замаркированных мест страховки (крючья, петли), — а на особо сложных местах — репшнуры на случай вынужденного спуска.

Весь состав группы работал слаженно, особо хорошо себя показала связка Мастера спорта КОНОПЛЕВ — УСТИНОВ; впервые включённый в группу, как равный член команды, КМС Андрей ИЛЬИН, показал себя хорошо.

Замечания

  1. Обильные снега облегчили прохождение ледовых участков маршрута и позволили обойти по снегу неприятные плиты первого острова. Однако они же затруднили прохождение скальных участков.
  2. Шлямбурные крючья на маршруте не применялись.
  3. Учитывая всё вышеизложенное, а также сравнивая маршрут с ранее совершёнными восхождениями, группа считает, что маршрут на вершину п. Маашей-Баш по Северо-западной стене 5Б категории будет являться одним из интереснейших маршрутов этого района.

Капитан команды — тренер Заслуженный тренер СССР, Мастер спорта международного класса (Буданов П.П.)

Таблица основных характеристик маршрута восхождения

Пройденные участкиСредняя крутизна участкаПротяжённость участка (по высоте)Характеристика участков и условия их прохожденияЗабито крючьев
По технической трудностиПо способу преодоления
R150°400 мЛедопадПопеременное, ледоруб-крючья
R260°200 мЛёдПопеременное, крючья, ступени
R360°150 мСнегПопеременное, ледоруб
R460°70 мЗаснеженные скалыПопеременное, крючья
R575°250 мЗаснеженные скалы, лёдКрючья, уступы
R650°150 мЗаснеженные скалы, лёдКрючья, уступы
R745°700 мСнег, лёд, гребеньЛедоруб

img-1.jpeg

Диаграмма погодных условий с 25.07.1967 по 23.08.1967

  • ЯСНО
  • ПАСМУРНО, ОСАДКИ
  • ПРЕБЫВАНИЕ В А.Л. «Ак-Тру»
  • ПРЕБЫВАНИЕ ВНЕ ЛАГЕРЯ (РАЗВЕДКА, КАРАВАН, ШТУРМ)

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий