Паспорт

1. Класс технических восхождений.
2. Алтай, Северо-Чуйский хребет, ущелье Карагем.
3. Вершина Карагем (3) по северной стене.
4. 5Б кат. сл.
5. Перепад — 1250 м, протяжённость — 1450 м, средняя крутизна — 54°.
6. Забито крючьев: скальных  —, ледовых — 8, закладные элементы — 136.
7. Ходовых часов: 29 ч, 2 дня.
8. Ночёвка на площадке, сделанной на гребне.
9. Руководитель: Сергеев Виктор Платонович — МС, 658218, Алт. край, г. Рубцовск, ул. Светлова 64–14. Участники: Винников Евгений Анатольевич — 1-й сп. разряд. Тумялис Владимир Виталиус — МС.
10. Тренер: Садыков Владислав Заниевич — тренер 1-й кат.
11. Выход на маршрут: 31 июля 1998 г. Вершина: 1 августа 1998 г. Возвращение: 1 августа 1998 г.
12. Организация: Спорткомитет г. Рубцовска.

Фото № 1. Общее фото вершины. - Θ - △ - Ночёвка

Снято фотоаппаратом «PENTAX-PC-100». Точка съёмки № 1.

Краткий обзор района восхождения

Вершина Карагем (3972 м) расположена в центральном хребте Северо-Чуйских белков Алтая, к западу от Карагема, в этом же хребте стоит в. Маашей (4173 м) — высшая точка района. На восток гребень от в. Карагем идёт к п. Тамша и далее на север к пер. Маашей.

На север, к леднику Маашей, в. Карагем обрывается полуторакилометровой стеной. С левой шапки вершины на север свисают ледопады, разделённые скальными контрфорсами. Стена имеет северную экспозицию.

3 маршрута: 2 — на восточную (4Б, 5Б), 1 — на западную (5Б) в период существования альплагеря Ак-Тру. Добраться до района можно следующим путём: до г. Бийска любым транспортом (поезд, автобус). В г. Бийске необходимо нанимать автомобиль повышенной проходимости. По Чуйскому тракту следовать до посёлка Чибит (440 км от Бийска). В Чибите переправиться через реку Чуя и по плохой дороге на автомобиле повышенной проходимости можно проехать 10–12 км вдоль реки Маашей. Далее двигаться по тропе пешком. Поход от места выгрузки до подножия в. Карагем составляет 5–6 ч. Базовый лагерь располагается на морене ледника в 30 мин ходьбы до начала маршрута.

Другой путь лежит через ущелье Ак-Тру: - Из г. Бийска до п. Курай (480 км) двигаться по Чуйскому тракту; - Далее 20 км по Курайской степи и 10 км по ущелью Ак-Тру до ПСО; - На последние 30 км требуется автомобиль повышенной проходимости. Из ущелья Ак-Тру до в. Карагем путь лежит через перевал Маашей 2Б кат. сл. Время подхода 6–8 ч. Этим путём пользовались инструктора альплагеря Ак-Тру. Этот путь был выбран командой Рубцовского Спорткомитета на вершину Карагем (3) по северной стене 5Б кат. сл. (В. Андреев).

Подготовка к восхождению

Исходным материалом для подготовки к восхождению были: а) Копия отчёта первопрохождения маршрута. б) Разведка и фотография, сделанная в 1997 году, во время подхода и возвращения с восхождения на в. Карагем в рамках чемпионата России.

Полученная информация позволила определить тактику восхождения и подобрать соответствующее снаряжение. Учитывая нестабильность погоды в этом районе, группа, планируя восхождение с одной ночёвкой, взяла запас продуктов и бензина с учётом двух дополнительных дней на случай вынужденной отсидки.

Все участники команды до выхода на маршрут совершили по два восхождения с участниками сбора в целях акклиматизации и для тренировки в районе ущелья Ак-Тру (в. Кызылташ, в. Радистов, в. Стажеров).

Восхождение совершалось в другом ущелье, поэтому была организована группа наблюдателей в количестве 4 человек со средствами связи и снаряжением, чтобы оказать помощь в случае необходимости. Наблюдатели находились в лагере под началом маршрута. Было также организовано взаимодействие с ПСО Ак-Тру.

31 июля 1998 г.

Тактические действия команды

Прохождение маршрута на в. Карагем было выдержано в рамках тактического плана с учётом непогоды. На маршрут затрачено 29 ч. Организация движения связок и их взаимодействие согласно тактического плана. На всех участках маршрута крючьевое взаимодействие, первой работала связка Е. Винников, В. Сергеев. Все участники двигались по перилам со страховкой. Сложные участки проходились на двойной верёвке с использованием ИТО. Сильно разрушенные скалы на маршруте очень усложнили прохождение крутых участков. Первому приходилось быть предельно осторожным во время движения и организации точек страховки.

Погода была устойчивая, ясная. Сеансы радиосвязи — согласно маршрутного листа. Связь с наблюдателями поддерживалась по радиостанции «ASCOM». Наблюдатели находились в 30 мин ходьбы от начала маршрута. Срывов и травм у команды не было.

Таблица продуктов питания и топлива.

Два дня восхождения, два резервных дня на случай вынужденной отсидки.

СХЕМА МАРШРУТА В СИМВОЛАХ 1:2000

Описание маршрута по участкам

R0–R1. Ледовый кулуар. После второй верёвки выход на скалы. Вверху находится висящий ледопад. Движение одновременное. R1–R2. Серия крутых стенок и наклонных полок. Страховка (крючьевая) через закладки. R2–R3. Внутренний угол. Организация перил. Страховка через закладки. R3–R4. Стенка. Много живых камней. Страховка через закладки. R4–R5. Внутренний угол с малым количеством зацепок. Страховка через закладки. R5–R7. Крутая стенка. Много живых камней. Выход на широкую полку, далее очень сложный внутренний угол. Встречаются старые крючья. Страховка через закладки. Организация перил. R7–R9. Ледово-снежный кулуар проходит под висячим ледопадом. Требуется повышенное внимание и осторожность. Далее серия полок и стенок. Страховка затруднена из-за сильно разрушенных скал. Самый разрушенный участок на всём маршруте. R9–R15. В начале внутренний угол, затем стена. Сильно разрушенные скалы ограничивают организацию страховки. Далее гребень, который упирается в стену, переходящий во внутренний угол, выводящий вновь на гребень. Страховка через выступы и закладки. На гребне перед стеной ночёвка лежачая. Контрольный тур. R15–R18. Стенка проходится свободным лазаньем. Затем скальный гребень, переходящий в ледово-снежный. Страховка через закладки, ледорубы, скальные выступы.

На протяжении всего маршрута можно найти хорошие места для ночёвок.

Протокол

разбора восхождения на в. Карагем (3) по северной стене (3750 м) в рамках Чемпионата России по альпинизму, совершённого командой Рубцовского Спорткомитета 31.07.1998 г. – 01.08.1998 г.

1. Сергеев В.П. — руководитель. Хороший подъезд, наличие большого количества маршрутов, а также спасательного отряда даёт Ак-Тру неоспоримые преимущества перед другими районами Алтая для проведения УТС и восхождений. Основная задача их — рост молодых альпинистов. Маршрут в. Карагем (3) по северной стене мы наметили и просмотрели ещё в 1997 году во время восхождения на в. Маашей. Особенностью маршрута является наличие двух висячих ледопадов, которые нависают над нижней частью маршрута, а также сильно разрушенные скалы. Выходить на маршрут надо рано утром, чтобы не попасть под камнепад. Команда совершила восхождение в соответствии с тактическим планом. За первый день прошли до намеченной ночёвки. На следующий день были на вершине. Пуск по ЗА к тр. через п. Барса, п. Тамма на перевал Маашей. Здесь мы встретились с нашими наблюдателями и в 21:00 спустились в б/п Ак-Тру.
2. Тумялис В.В. — участник. Я впервые совершаю в этом районе восхождение 5Б кат. сл. Район характерен неустойчивостью погоды. Протяжённость маршрута почти полтора километра, а сильно разрушенные скалы предъявляют к участникам повышенное внимание и предельную осторожность во время движения и организации страховки. Всё это быстро утомляет. Маршрут пройден в хорошем темпе и согласно тактического плана.
3. Винников Е.А. — участник — работал первым. Весь маршрут прошёл свободным лазаньем. Приходилось двигаться очень осторожно, особенно во второй части маршрута. Именно она является самой камнеопасной из-за сильной разрушённости скал. Во время непогоды сложность маршрута сильно возрастает. Но нам повезло, и мы совершили восхождение в условиях хорошей погоды. Замечаний со стороны команды по движению и организации страховки не было.
4. Семёнов Е.Б. — наблюдатель. Мы находились всего в 30 мин ходьбы от маршрута. Почти весь маршрут просматривался из нашего лагеря. Команда во время выходила на связь согласно маршрутному листу. На второй день, получив по рации сигнал, что они начали спуск, мы вышли на встречу на пер. Маашей, а затем вместе спустились в Ак-Тру.