В. Ак-Оюк В. гр. Алтай Раздел I. маршрут № 1. R16–R25?

Паспорт

1. Алтай. Катунский хребет, район Аккемского озера.
2. В. Ак-Оюк В. гр., высота 3880 м.
3. Предлагается 2Б кат. сл. (отчет подается для изменения категории сложности, принятой в КТМГВ этого маршрута, 1Б, который является явно заниженным).
4. Перепад 950 м, протяженность 1480 м.
5. Руководитель: Дракин Андрей Валентинович КМС Участники: Альшаков Валерий Борисович III разряд, Воевода Александр Кузьмич III разряд, Мохова Валентина Михайловна I разряд, Васин Виктор Анатольевич III разряд
6. Выход на маршрут и возвращение 15 января 1993 г.
7. Ходовых часов (от базового лагеря на Аккемском озере и обратно) 11 часов.
8. Организация. Западно-Сибирская региональная поисково-спасательная служба.

Ак-Оюк В. гребень.

Описание маршрута

От базового лагеря на Аккемском озере двигаться вправо по ходу вверх по тропе, ведущей на плато под вершину Ак-Оюк. По плато подойти под Восточный гребень, первый скальный взлёт восточного гребня обойти слева по ходу. Время — 2 ч.

По средней осыпи подняться на Восточный гребень (1 ч). На гребне связаться, надеть кошки. В нижней части гребня встречаются три жандарма:

• Два первых обходятся справа по ходу.
• Третий — влоб. Сначала преодолевается скальная стена 7–8 м среднего лазания, затем — по узкому гребню жандарма выйти на снежный склон Восточного гребня.

Движение попеременное. Восточный гребень в основном снежный:

• В нижней части — 25–30° крутизны.
• В верхней части — 35–40°.

На гребне встречаются участки большей крутизны. В средней части гребня обнажаются короткие участки льда 20–30 м. Необходимо иметь ледовые крючья для страховки. Ключевым участком маршрута являются последние 50–60 м Восточного гребня:

• Крутизна снега увеличивается до 45–55°.
• Движение — в три такта, с тщательной страховкой.
• Для страховки желательно использовать снежные анкеры.

Крутой снежный гребешок заканчивается снежным карнизом высотой 2,5–3 м и крутизной 90–95° с нависанием вверху. Карниз преодолевается:

• С использованием ледорубов в качестве искусственных точек опоры,
• Либо, при достаточной мягкости снега, — прорубкой отверстия в нём.

Время прохождения — 5 ч.

После прохождения карниза двигаться влево, вверх по снежному лю на вершину — 15–20 мин.

Спуск — по пути подъёма. Через карниз — спуск по закреплённой верёвке с последующим выдёргиванием ледорубов. Время — 2–3 ч.

Рекомендации: для обеспечения страховки необходимо иметь:

• 2–3 ледобура
• 2 снежных анкера.