Памиро-Алай

1. Класс — скальный.
2. Памиро-Алай, Туркестанский хребет, ущелье Ак-Су (верховье реки Каравшин).
3. Пик Слесова по центру Северной стены (маршрут Погорелова).
4. 6Б кат. сл.
5. Перепад высот — 940 м.

Протяженность — 1065 м. Протяженность участков 5–6 кат. сл. — 960 м. Средняя крутизна основной части маршрута — 79°.

6. Забито крючьев:

скальных шлямбурных закладок отверстия для скай-хука

7. Ходовых часов команды — 34, дней — 4.
8. Ночевки — 1 сидячая на скальной полке.
9. Руководитель — Кленов Александр Валерьевич, МС Брук Михаил Александрович, МС Борисов Сергей Викторович, МС Бугачевский Игорь Борисович, КМС Донских Михаил Федорович, КМС Солодовников Анатолий Петрович, КМС
10. Тренер: засл. тренер РСФСР Михайлов Александр Александрович.
11. Выход на маршрут — 9 июля 1991 г. Вершина — 12 июля 1991 г. Возвращение — 13 июля 1991 г.
12. Организация — СКА-16, Свердловск, ПриУрВО.

Общее фото п. Слесова, июль 1991 г. Все снимки сделаны фотоаппаратом «Зенит-Е», объектив «Helios-44-2», расстояние 1 км.

1 маршрут Мороза, 2 маршрут Погорелова

Тактические действия команды

При составлении тактического плана восхождения ориентировались на временной график команды Магнитогорска и на опыт прохождения скальных маршрутов 6-й кат. сл. в этом районе. На прохождение маршрута по основному плану отводилось три дня. Значительное ухудшение погоды с первого дня обработки заставило команду действовать по второму варианту тактического плана, который и был в точности выполнен в процессе восхождения.

После двух дней обработки команда вышла на маршрут в полном составе; достигли места ночевки и обработали две веревки выше. На четвертый день в 20:15 команда вышла на вершину.

По уровню физической подготовке состав команды достаточно ровный, это позволило каждой связке лидировать на маршруте. Первый двигался на двойной веревке, одна из которых с маркировкой UIAA, а вторая в дальнейшем использовалась в качестве перил. Все остальные участники поднимались по закрепленной веревке на двух зажимах с дополнительной (верхней или нижней) страховкой. Рюкзаки пристегивались к «беседке» и поднимались на себе. Все дни первый работал в скальных туфлях. Для страховки и прохождения команда использовала весь арсенал современного альпинистского снаряжения:

• френды,
• скай-хуки,
• закладные элементы разных типов,
• вывинчивающиеся шлямбурные и обычные скальные крючья.

Команда начинала движение по маршруту с 6:00 до 7:00 утра и заканчивала не позднее 20:00, обеспечивая полноценный отдых на ночевке. Горячее питание осуществлялось утром и вечером, на весь день все члены команды получали высококалорийный перекус.

На протяжении всего восхождения поддерживалась устойчивая радиосвязь с наблюдателями с помощью радиостанции Р-147. Часть спасотряда находилась под маршрутом. Основной спасотряд находился в базовом лагере, с которым имелась надежная связь.