Паспорт

I. Класс технический.

2. Памиро-Алтай, Туркестанский хребет, ущелье Кара-Су (верховья реки Каравишин).
3. Пик Пирамидальный (5510 м) по центральному контрфорсу северной стены.
4. Первопрохождение VI категории сложности (ориентировочно).
5. Характеристика маршрута:

перепад высот: — 1720 м, протяжённость маршрута: — 1985 м, протяжённость участков: 5–6 кат. сл. — 1665 м, 4 кат. сл. — 320 м, средняя крутизна:

1. основной части стены — 76°, 2) остальной части маршрута — 66°.

6. Забито крючьев:

7. Количество ходовых часов: 58 ч (5 дней).
8. Количество ночёвок: 4

из них: полулежачих — 1, лежачих — 3.

9. Руководитель: Воронов А.А. — КМС/скал., МС/ал.

Баньковский М.Г. — КМС/КМС Иванов В.Н. — КМС/КМС Набоков В.М. — 1-й сп. разряд/КМС Фильков М.Б. — 1-й сп. разряд/КМС

10. Тренер команды: Солонников В.А. — МСМК.
11. Выход на маршрут — 8 июля 1989 г.

Выход на вершину — 12 июля 1989 г. в 17:30. Возвращение в базовый лагерь — 13 июля 1989 г.

12. Команда ЛОС ДФСО профсоюзов

Пик Пирамидальный — 5510 м. Путь команды ЛГСК 1987 г. – путь команды ЛОС ДФСО профсоюзов 1989 г.

A ночевки:

• высота
• дата 14 июля 1989 г.
• Точка съемки по схеме № 1, расстояние 10 км, высота 3500 м
• объектив «Юпитер-11» Ф.Р. 135 мм

Панорама района восхождения. Точка съёмки по схеме № 5, расстояние 10 км, высота 3200 м, объектив «Юпитер-12» Ф.Р. 35 мм.

Тактические действия команды

Действия команды на маршруте определялись разработанным тактическим планом. Он был составлен после предварительных наблюдений. Наблюдения проводились с отрога напротив стены с 60× трубой. Оттуда же был просмотрен проход через ледопад, который представляет определённую сложность в его прохождении. Была получена подробная консультация по спуску с вершины от участников восхождения на п. Пирамидальный, совершённого в июле 1987 г.

На стене можно сделать 2–3 маршрута. Нами был выбран маршрут по центру стены с выходом прямо на вершину. Он является логическим и безопасным. На основании этих данных был составлен тактический план, который заключался в следующем:

1. Проход через ледопад в «цирк» под маршрутом должен проходить рано утром.
2. Подход под маршрут не позднее 9:00, чтобы исключить возможность попадания камней и льда из кулуара справа от маршрута.
3. В связи с оледенением маршрута взять испытанное снежно-ледовое снаряжение, все участники работают в кошках.
4. Так как стена не характерна для данного района (сильное оледенение, неустойчивая погода, низкая температура) — взять на маршрут тёплые вещи.
5. Максимально облегчить вес рюкзаков за счёт облегчённого личного и общественного снаряжения и высококалорийного продукта (250–300 г в день на человека), что позволит более безопасному прохождению по маршруту.
6. Установка бивуака не позднее 19:00 с дальнейшей обработкой, для наиболее эффективной работы с утра (в 9:00 ещё холодно для работы на скале).

Было разработано два варианта прохождения стены:

• I вариант: пройти маршрут с тремя ночёвками.
• II вариант: на случай плохой погоды — четыре ночёвки на маршруте.

С учётом реальной сложности маршрута (сильное оледенение, неустойчивая погода) восхождение проходило по второму варианту. 8 июля 1989 г. в 8:00 команда вышла с бивуака под маршрут и в 9:00 начала работу на маршруте. Каждый участник команды работал первым на двойной веревке и без рюкзака. Последний — с разгруженным рюкзаком. Движение по перилам осуществлялось с верхней страховкой на двух зажимах со схватывающими узлами.

График работ:

Организация ночёвок на маршруте для двух палаток проблематична, поэтому было ограничено количество участников (5 человек — 1 палатка).

Ночёвки строились на снежных «грибах» и вырубались на снежно-ледовом гребне.

12 июля 1989 г. в 17:30 команда вышла на вершину. Снята записка УТС Ленгорспорткомитета: «Восхождение по восточному контрфорсу 5Б кат. сл., второе прохождение». Руководитель Фомин О.Н. от 28 июня 1988 г.

Безопасность на маршруте обеспечивалась правильной организацией движения (укрытые места сбора, страховки и ночёвки, блокировка крючьев, передвижение участников в пределах голосовой и зрительной связи, движение первого на двойной веревке импортного производства, а также применение качественного и испытанного снаряжения).

Сеансы радиосвязи с наблюдателями проводились в соответствии с расписанием, предписанным начальником спасательного отряда. Связь была постоянная и устойчивая.

Таким образом, второй вариант тактического плана был принят за основной и полностью выполнен.

Фото № 4. На участке R23.

Фото № 3. На участке R19–R20

Фото № 2. На участке R13–R14

Фото № 1. На участке R1–R3

¹

Схема маршрута в символах МБ:1300 (1 см = 13 м) по высоте. Участки траверсов (Т) приняты также по перепаду высот.

Пройдено за день 540 м, ходовых часов — 12.

Пройдено за день: обработанных 320 м, обработано вне ночёвки 40 м, ходовых часов — 12.

Пройдено за день: обработанных 40 м, без обработки 300 м, обработано вне ночёвки 70 м, ходовых 12 ч 30 мин.

Пройдено за день 290 м, из них обработанных 70 м, обработано выше ночёвки 55 м, ходовых 12 ч.

Пройдено за день: обработанных 55 м, не обработанных 470 м, ходовых 9 ч 30 мин.

Пройдено по маршруту всего 2015 м, ходовых часов всего 58, ходовых дней 5.

Маршрут начинается по левой стороне среднего снежно-ледового конуса. R0–R1 Бергшрунд в верхней части конуса пересекается в левой его части, далее 30 м по снежно-ледовому склону — подзаснеженные скалы. Страховка через ледобуры, движение в кошках. R1–R2 По жесткому фирну под скальную стенку с ледяными потёками. Страховка через ледобур и скальные крючья. Движение в кошках. R2–R3 По скальным заснеженным плитам вверх. В трещинах лёд, местами ледовые натёки. Страховка через скальные и ледовые крючья. Движение в кошках. R3–R4 Лазание усложняется. По скальным со льдом плитам к внутреннему углу и через него. Движение в кошках. R4–R5 Далее 40 м по скальным плитам, местами заснеженным, под вертикальный угол. Движение в кошках, страховка через скальные, ледовые крючья и закладные элементы. R5–R6 По вертикальному углу — выход на гребень контрфорса. Лазание сложное. R6–R7 Правее скальной стенки вверх по снежно-ледовому гребню. Движение в кошках. R7–R8 Далее по гребню 40 м под скальную стенку. Сложное лазание в кошках по заснеженным скалам. R8–R9 Явный гребень контрфорса исчезает. Движение 40 м по сложным сглаженным плитам, покрытым снегом, местами лёд. R9–R10 Скальные плиты выводят к внутреннему углу, залитому льдом. В начале угла страховка через ледобур. Лазание сложное. R10–R11 Внутренний угол выводит к некрутой плите. R11–R12 Через сложные скальные плиты — 40 м в направлении внутреннего угла. Лазание сложное. Страховка через крючья и закладные элементы. R12–R13 Через внутренний угол под крутую стенку с мощным натечным льдом в нижней части. Здесь страховка через ледобур, далее — скальные крючья и закладные элементы. Лазание сложное. R13–R14 40 м по заснеженным и обледенелым скалам в направлении карниза. R14–R15 Снежный карниз обходится слева по скалам. Лазание сложное. R15–R16 Влево вверх по левой стороне кулуара по несложным, некрутым скалам в направлении снежного «гриба». R16–R17 Через скальную стенку, залитую льдом, — выход с левой стороны на «гриб». Здесь на снежном «грибе» — ночёвка. Весь путь до ночёвки пройден в кошках, так как обледенелые и заснеженные скалы не позволяют работать без кошек. R17–R18 Траверс влево-вниз, затем вверх через кулуар под основание скального бастиона. Скалы сильно разрушены. Организация страховки при прохождении кулуара сложна. Движение в кошках. R18–R23 Бастион проходится по отвесным внутренним углам и плитам в правой его части. Лазание предельно сложное. Кошки необходимо снять. Используются лесенки. R23–R24 Отвесная стенка — 20 м, монолит. Проходится в нижней части на ИТО, далее — лазанием вправо-вверх во внутренний угол. Лазание предельно сложное. R24–R25 Внутренний угол отбрасывает влево. Движение по мелким щелям левой стороны угла. R25–R27 По сильно заснеженным и обледенелым крутым разрушенным плитам в направлении снежного «гриба». Лазание предельно сложное в кошках, ИТО. Заход на «гриб» слева. Ночёвка на «грибе». R27–R30 Разрушенные обледенелые скалы. Лазание предельно сложное, ИТО. Движение в направлении гребня. R30–R31 Движение по левой стороне гребня. Скалы во льду, ИТО. Лазание предельно сложное. R31–R32 Траверс через кулуар влево. В кулуаре скалы покрыты льдом. Страховка через ледобур. R32–R33 После траверса — 10-метровая отвесная стенка. На ней — точка страховки. Лазание предельно сложное. R33–R34 По скальным отвесным плитам левее «носа» — во внутренний угол. Лазание предельно сложное. Движение в кошках. R34–R35 Движение по левой стороне отвесного ледового камина. R35–R36 Переход влево по менее крутым плитам к левой стороне явно выраженного гребня. R36–R38 По обледенелым, крутым, сильно разрушенным скалам левой стороны гребня — 40 м. Движение в кошках. R38–R39 40 м через сильно разрушенные отвесные скалы с внутренним углом в верхней части. Лазание предельно сложное, местами ИТО. R39–R40 Вправо вверх к снежному надуву. Здесь организуется ночёвка. R40–R42 От ночёвки — 20 м по крутым разрушенным скалам вверх и 10 м вправо-вверх. Осторожно — живые камни. Лазание предельно сложное. R42–R43 Движение по заснеженному обледенелому скальному гребню. Крутые скальные плиты. Лазание предельно сложное. Движение в кошках. R43–R44 Крутой ледовый кулуар. Страховка на льду и на скалах. R44–R45 Из кулуара влево вверх по сильно разрушенным скалам. R45–R46 Разрушенные скалы, схваченные льдом. Организация страховки сложна. Движение в кошках. R46–R47 40 м вверх по отвесным разрушенным скалам. Лазание предельно сложное. Местами ИТО. R47–R49 По левой стороне ребра, по разрушенным скалам. 20 м — предельное лазание, далее — лазание сложное, местами ИТО. R49–R50 Разрушенные скалы, залитые льдом, выводят под нависающую скальную стенку. R50–R51 Через нависающую стенку «влоб». Лазание предельное. R51–R52 Отвесная плита проходится лазанием. Лазание очень сложное. R52–R54 Сильно заснеженные, обледенелые скалы выводят на гребень, покрытый плотным снегом. Здесь — ночёвка. R54–R56 Через кулуар, залитый льдом, и снежно-ледовую стенку в верхней его части — под основание 15-метровой скальной стенки. Лазание предельно сложное и сложное, движение в кошках. R56–R57 Через стенку, залитую льдом, — переход к левой стороне гребня. R57–R59 По кулуару левой стороны гребня — к небольшой перемычке, где контрфорс переходит в вершинную башню. Скалы сильно разрушены, много «живых» камней. Организация страховки сложна. Движение в кошках. R59–R60 Выход на вершинную башню начинается по обледенелой стенке, ведущей в ледово-скальный кулуар. Движение в кошках. R60–R61 30 м по крутому ледово-скальному кулуару. Здесь — удобная защищённая точка страховки. Живые камни. Лазание предельно сложное. R61–R63 Следующие 30 м ледово-скального кулуара выводят к 10-метровой стенке, которая преодолевается влево-вверх. R63–R64 Крутой внутренний угол, местами лёд. Лазание предельно сложное. R64–R65 10-метровая разрушенная, залитая льдом, стенка выводит к заснеженному скальному ребру. R65–R68 Заснеженное скальное ребро выводит под основание ледовой стены. R68–R73 Ледовая стена с увеличивающейся крутизной в верхней части выводит под снежный купол вершины. R73–R74 По некрутому снежному склону — подъём на вершину.

Footnotes

1. 5070 м. 11 июля 1989 г. R52–R53, R46, R48, R47, R46, R46, R43–R44, R41–R42, R41. 9 июля 1989 г. R39, R38, R38–R35, R34, R31–R33, R30, R29, R25–R27, R26, R25, R24, R23, R22, R20–R21, R19. 8 июля 1989 г. R17–R18, R16, R15, R14, R13, R12, R11, R10, R9, R8, R7, R6, R5. ↩