Паспорт

1. Класс — технический.
2. Памиро-Алай, Туркестанский хребет
3. Пик 4810 м, по «зеркалу» западной стены
4. Категория сложности — 6Б.
5. Перепад высот — 1150 м

из них:

• стена — 885 м
• Протяжённость — 1730 м
• Протяжённость участков 5–6 кат. сл. — 1320 м
• из них: 6 кат. сл. — 1250 м
• Средняя крутизна стенной части маршрута — 74° /3650–4535/

6. Забито крючьев:

х — невозможность забивания пробивных

7. Ходовой срок команды — 65,5 ч; 7 дней, в том числе — 2 дня обработки.
8. Ночёвки: все ночёвки лежачие в палатке на скальных полках.
9. Руководитель: Шабалин Павел Эдуардович — КМС

Участники:

• Антонов Андрей Юрьевич — КМС
• Жолобов Михаил Павлович — КМС
• Татьянкин Сергей Юрьевич — КМС
• Чепур Автолий Алексеевич — КМС

10. Тренер команды — Шабалин Павел Эдуардович. Выход на маршрут 25 июля 1992 г.

Вершина 31 июля 1992 г. Возвращение 1 августа 1992 г.

12. Организация: спортивный клуб «Родина» г. Киров

Фото 1. Общая фотография пика 4810. Снято 24 июля 1992 г. в 12:00 с морены под склонами пика 1000-летия крещения Руси с расстояния 1,5 км. Высота — 3100 м. Фотоаппарат «Зенит». Объектив «Гелиос».

Маршруты на фото:

• 1 — маршрут Крицука по Ц 3 стены 6Б кат. сл.
• 2 — маршрут команды
• 3 — маршрут Веренева по 3 стене 6Б кат. сл.

Фото 2. Профиль маршрута на пик 4810 по «зеркалу» Западной стены. Вид справа. Переснято из отчёта Руслева. Дата съёмки 18 августа 1988 г. Время съёмки — 17:00. Объектив — «Любитель-166». Расстояние — 165 км. Высота съёмки — 3600 м. Точка съёмки № 2. 3925 — отметки высот. 9–10 — номера участков.

Фото 3. Профиль маршрута на пик 4810 по «зеркалу» Западной стены. Вид слева. Переснято из отчёта Руслева. Дата съёмки 17 июля 1988 г., 17:00. Объектив — «Индустар». Расстояние — 1 км. Высота съёмки — 3800 м. Точка съёмки № 4. 3650 — отметки высот, 14–15 — номера участков.

Тактические действия команды

Результаты проведённой разведки и изучение фотоматериалов легли в основу составления тактического плана. Учитывая неустойчивую погоду в ущелье Каравшин в этом сезоне, были запланированы резервные дни на непогоду.

В конце второго дня обработки в связи с явными признаками ухудшения погоды было принято решение внести корректировку в тактический план и переждать возможную непогоду внизу. На следующий день худшие опасения не подтвердились, и команда «оторвалась от земли».

29 июля в тяжёлых погодных условиях двойка Шабалин–Жолобов дважды выходила на обработку и первый раз вынуждена была вернуться из-за ураганного ветра и снежной крупы. Во второй половине дня двойка предприняла вторую попытку и сумела обработать 2 очень сложные верёвки. Однако сниматься с ночёвки всей команде уже не имело смысла, и было решено использовать второй запасной день.

В дальнейшем отклонений от тактического плана не было. Смена ведущих и организация движения связок осуществлялись согласно тактическому плану. Связки работали впереди через день. Такой режим обеспечивал отдых лидерам и способствовал безопасности восхождения. Удобные площадки для ночёвок и запланированная опережающая обработка обеспечивали не занятым в обработке полноценный отдых.

Мерами безопасности при прохождении маршрута являлись:

1. Высокая физическая, техническая и тактическая, а также психологическая подготовка членов команды.
2. Тактический план, составленный с учётом специфики района.
3. Материальное обеспечение, в т. ч. использование современного специального снаряжения.
4. Обеспечение на маршруте всех участников двойной страховкой, работа первого на двойной верёвке (UIAA+СССР).
5. Организация пунктов страховки не менее чем из 3–4 элементов (закладки, крючья), сблокированных между собой.
6. Устойчивая радиосвязь.
7. Наличие под маршрутом спасательного отряда и группы наблюдения.

Срывов и травм в процессе восхождения не было. Маршрут пройден в основном свободным лазанием. В отличие от многих современных маршрутов скайхук использовался в основном на рельефе, а не в шлямбурных дырах, что увеличило скорость прохождения маршрута и не девальвировало его сложность. Из новых образцов снаряжения следует выделить:

• универсальные скальные крюки, идущие как по дырам, так и по рельефу;
• комплект гибких и жёстких френдов последнего поколения фирм «Summit» (модель «TRANGO») и «SALEWA» (модель «Super»).

Горячее питание готовилось 2 раза в день — утром и вечером. Кроме этого у каждого участника был карманный перекус.

Таблица продуктов питания и топлива

Общий вес продуктов питания составил 12 кг.

Описание маршрута по участкам

Участок R0–R1. Маршрут начинается от ранклюфта по вертикальной плите без зацепок. По плите 20 м шлямбурной работы прямо вверх, далее по невыраженному отщепу вправо — вверх. Пункт страховки на шлямбурных крючьях. 40 м, 80°, 2.

Участок R1–R2. Стена несколько положе, но характер рельефа тот же.

• Невыраженные внутренние углы, образованные основной стеной и нашлепками.
• Пункты страховки висячие, лазание сложнее. 60 м, 70°, 1е.

Участок R2–R3. Стена переходит в вертикаль. Количество мест для организации пунктов страховки ограничено. Общее направление движения прямо вверх. 45 м, 85–90°, 1е.

Участок R3–R4. Участок начинается карнизом, который преодолевается в левой части с использованием ИТО. Далее вправо-вверх 20 м по стыку крутой плиты и нависания. Лазание очень сложное. После выклинивания нависания прямо вверх 20 м по гладкому внутреннему углу с использованием для страховки шлямбурных крючьев. Угол выводит на небольшую косую полочку, где организуется пункт страховки на закладках. С пункта прямо вверх. Предельное лазание через нависание 4 м. Далее по внутреннему углу влево-вверх. Относительно удобный пункт страховки. 90 м, 80°, 1е.

Участок R4–R5. Вертикальный внутренний угол, переходящий в камин. Камин выводит на удобную полочку. Пункт страховки на крючьях. Далее опять по внутреннему углу в направлении мощного отщепа — камина. Пункт страховки на небольшой полочке. 80 м, 75°, 1.

Участок R5–R6. Предельное лазание по отщепу, местами однократно используя ИТО. Хорошо идут большие закладки. Отщеп затыкается карнизом. Прямо на карнизе шлямбурный крюк. Карниз обходится слева с выходом на внешнюю сторону отщепа, являющейся правой стенкой мощного внутреннего угла. Пункт страховки в углу на шлямбурных крючьях и закладках. 45 м, 85–90°, 1е.

Участок R6–R7. Вертикальный внутренний угол. Сначала 20 м по углу, а затем, перейдя на левую внешнюю стену, прямо вверх по мелким зацепам. Лазание сложное. Выход на горизонтальную полку. 35 м, 80°, 1. Удобный пункт страховки. По полке влево, траверс 40 м. Траверс выводит на удобную для ночёвки площадку. Есть снег.

Участок R7–R8. По плите прямо вверх до горизонтальной полки (40 м). На полке контр. тур. С полки 20 м по вертикальной плите, переходящей во внутренний угол. В верхней части внутреннего угла неудобный пункт страховки. 80 м, 75°, 1.

Участок R8–R9. По вертикальной стене вправо–вверх (10 м). Далее по относительно не крутому внутреннему углу–отщепу. Пункт страховки на шлямбурных крючьях. Угол в верхней части перекрыт карнизом. Преодолев карниз, попадаешь в следующий внутренний угол, уходящий влево–вверх. Висячий пункт страховки под карнизом. 80 м, 75°, 1е.

Участок R9–R10. Сначала 15 м траверсом вправо по вертикальной стене. Далее через карниз и 20 м по внутреннему углу до удобной горизонтальной полки. В правой части полки «живые» скальные блоки. Их лучше не трогать. 40 м, 80°, 1.

Участок R10–R11. По крутой плите прямо вверх, далее по внутреннему углу, нависающему в верхней части, выход на полку. 35 м, 80°, 1. По полке траверс влево, сначала чуть вниз, а затем по камину вверх — выход на горизонтальную полку метровой ширины. Место ночёвки.

Участок R11–R12. На полке в начале участка контрольный тур. Участок начинается вертикальным отщепом (25 м). Далее влево-вверх внутренний угол в направлении нависания. Под нависанием пункт страховки на шлямбурных крючьях и закладках. Порода очень тяжёлая — кварц. Участок характеризуется чередованием предельного свободного и искусственного лазания. Через серию нависаний и карнизов влево-вверх в направлении внутреннего угла. Лазание очень сложное, местами предельное. Стена представляет серию «опрокинутых» нашлёпок небольших размеров (2–5 м по протяжённости), поэтому движение зигзагом, приходится «гулять» по стене, выбирая участки свободного лазания. 80 м, 80°, 1е.

Участок R12–R13. По вертикальной стене влево–вверх до отщепа–камина. Через 15 м камин выклинивается, переходя в расщелину во внутреннем угле. Очень круто. Лазание предельное, местами ИТО. Пункт страховки висячий на мелких стопперах. 45 м, 85°, 1.

Участок R13–R14. По вертикальной плите 15 м вправо–вверх до внутреннего угла, далее по правой стенке внутреннего угла, обходя нависание справа, выход на пологую плиту. Пункт страховки на шлямбурных крючьях. 45 м, 85–90°, 1е.

Участок R14–R15. По мокрому внутреннему углу вправо-вверх до полочки 35 м. Далее под прикрытием мощного карниза влево-вверх 25 м в направлении горловины между карнизами. За горловиной отличная горизонтальная полка для ночёвки. На полке контрольный тур. 60 м, 80°, 1.

Участок R15–R16. По полке влево до внутреннего угла. Внутренний угол проходится свободным лазанием, хорошо идут закладки. Далее по плите до небольшой полочки. Пункт страховки за выступом. От пункта гладкая плита, образующая левую стену внутреннего угла. Движение по внутреннему углу, очень сложное лазание, местами однократно используя ИТО. Пункт страховки на широкой пологой плите. 80 м, 75°, 1.

Участок R16–R17. По плите влево в обход мощного нависания, далее прямо вверх под карниз. Карниз преодолевается в левой части, по расщелине на ИТО. Расщелина переходит в камин с абсолютно гладкими стенками. Через 10 м движения по камину переход влево (5 м) во внутренний угол. По углу прямо вверх до небольшой полочки. На ней — пункт страховки на крупных закладках. Ещё через 10 м — удобная полка. Здесь организуется пункт страховки на крючьях. 55 м, 65–80°, 2.

Участок R17–R18. От пункта страховки вправо крутая плита с расщелиной. По расщелине свободным лазанием вход в монолитный кулуар, забитый плотным снегом. Левая стенка кулуара вертикальная. По стенке расщелина, в которую хорошо идут средние закладки и швеллера. ИТО. Выход из кулуара вправо на небольшое плечико. Пункт страховки на мощном выступе. 35 м, 65°, 2.

Участок R18–R19. Прямо вверх по внутреннему углу. Угол затыкается мощным нависанием. Обходя нависание справа и преодолев карниз, выход на небольшую снежную полку со снегом. Пункт страховки на крючьях. 45 м, 70°, 1.

Участок R19–R20. Вправо–вверх 30 м по гладкому внутреннему углу. Лазание очень сложное, местами по мокрым скалам. Далее по монолитной плите 15 м до горизонтальной полки, на которой удобный пункт страховки на закладках. С пункта 20 м прямо вверх по крутой стене. Зацепы мелкие, лазание предельное. Далее 40 м по монолитному внутреннему углу. В средней части угла висячий пункт страховки. Внутренний угол переходит в камин. В верхней части камина пункт страховки на крючьях. 130 м, 60–80°, 1.

Участок R20–R21. С пункта страховки влево вверх уходит широкий внутренний угол. Зацепов практически нет. Лазание предельное. Местами ИТО. Угол выводит на С. гребень. 45 м, 60°, 1.

Участок R21–R22. Участок классифицированного маршрута 5Б кат. сл. по С. гребню на п. 4810. Гребень не выраженный. Встречаются стенки и плиты различной крутизны и протяжённости. Хорошо идут закладки. 400 м, 40°, У-3⁺. Спуск с вершины по С. гребню по маршруту 5Б кат. сл.

Таблица снаряжения

На маршрут брали 4 рюкзака. Вес рюкзака на выходе составлял 13 кг. Общий вес снаряжения и топлива составил 41 кг. На маршрут было взято 12 кг продуктов.

Фото 5. Техническая фотография маршрута

Пересъёмка из отчёта Руслева. Дата съёмки — 10 июля 1988 г. 17:00. Расстояние — 5 км. Высота съёмки — 3800 м. Объектив — «Мир-26». Точка съёмки № 4. Маршруты на фото:

• 1 — маршрут Крицука по Ц 3 стены.
• 2 — маршрут команды по «зеркалу» 3 стены (Русяев, 1988 г., 6Б).
• 3 — маршрут Веренева по 3 стене.