Паспорт
-
Класс технический.
-
Памиро-Алай, Туркестанский хребет, ущелье р. Ак-су, (верховья р. Каравшин).
-
Пик 4520 «Тысячелетие Крещения Руси» по левому контрфорсу восточной стены.
-
Первопрохождение 6 категории сложности (ориентировочно).
-
Характеристика маршрута:
- перепад высот: 1356 м
- протяжённость маршрута: 1950 м
- протяжённость участков:
- 5–6 кат. сл. — 1210 м
- 4 кат. сл. — 470 м
- 3 кат. сл. — 270 м
- средняя крутизна:
- основной части контрфорса — 73°
- всего маршрута — 59°
- Забито крючьев:
- скальных: 15
- закладок: 515
- шлямбурных: 3
из них:
- полулежачих — 1
- лежачих — 2
-
Количество ходовых часов: 35 ч (4 дня).
-
Количество ночёвок: 3
-
Руководитель: Потанькин И.В. — МС (скал.), МС (альп.).
Крицук А.Г. — КМС / МС; Кауров В.О. — МС / МС; Валиев Р.Р. — КМС / КМС
- Тренер команды: Царук И.Ф. — МС.
- Выход на маршрут — 4 июля 1991 г.
Выход на вершину — 7 июля 1991 г. в 11:00. Возвращение в базовый лагерь — 8 июля 1991 г. в 15:00.
- Команда а/к «Высота».

Панорама района восхождения. Точка съёмки по схеме № 3, расстояние 10 км, высота 3500 м. Объектив «Юпитер-12», ф.р. 35 мм.
Действия команды на маршруте определялись разработанным тактическим планом. Он был составлен после предварительных наблюдений. Наблюдения проводились из базового лагеря и сторожевых постов напротив стены в подзорную трубу. Была получена подробная консультация по спуску с вершины от участников восхождения на п. 4520, совершённого в 1990 г.
Нами был выбран маршрут, проходящий по центру левого контрфорса восточной стены с выходом прямо на вершину. Он является логичным и безопасным.
На основании этих данных был составлен тактический план, который заключался в следующем:
- Выход из базового лагеря в 5:00, подход под маршрут в 6:00.
- Максимально облегчить вес рюкзака за счёт облегчённого личного и общественного снаряжения и высококалорийных продуктов (250–300 г на человека в день), что позволяет быстрое движение по маршруту.
- Установка бивуака не позднее 19:00 с дальнейшей обработкой маршрута для наиболее эффективной работы с утра. Было разработано два варианта прохождения стены: 1 вариант — пройти маршрут с двумя ночёвками, 2 вариант — на случай плохой погоды — три ночёвки на маршруте. В связи с плохой погодой (снег, дождь во второй половине дня) восхождение проходило по второму варианту.
4 июля 1991 г. в 5:00 команда вышла из базового лагеря и в 6:00 была под маршрутом. На маршруте каждый участник работал первым на двойной верёвке и без рюкзака. Движение по перилам осуществлялось с верхней страховкой на двух зажимах со схватывающими узлами (из-за частых снегопадов перильные верёвки иногда бывали скользкими).
График работы первых
| Дата | Участка | Участники передовой связки в порядке движения |
|---|---|---|
| 04.07. | 0–21 | Потанькин, Валиев |
| 05.07. | 21–25 | Кауров, Крицук |
| 06.07. | 25–32 | Валиев, Потанькин |
| 07.07. | 32–37 | Потанькин, Валиев |
Организация ночёвок на маршруте для двух палаток проблематична, поэтому было ограничено количество участников (4 человека — 1 палатка).
7 июля 1991 г. в 11:00 команда вышла на вершину. Записки предыдущей группы найдено не было из-за свежевыпавшего снега. Сложили свой тур.
Безопасность на маршруте обеспечивалась правильной организацией движения:
- Укрытие места сбора
- Страховка через сблокированные точки на станциях
- Безопасные места для ночёвок
- Передвижение участников в пределах звуковой связи и визуальной видимости
- Движение первого на двойной верёвке
- Применение надёжного и испытанного снаряжения
Сеансы радиосвязи с базовым лагерем и с наблюдателями проводились в соответствии с расписанием, подписанным начальником спасательного отряда. Связь была постоянная и устойчивая.
Таким образом, второй вариант тактического плана, принятый за основу, был полностью выполнен.

Пик 4520 «Тысячелетия Крещения Руси»
- путь команды а/к «Высота»
- путь спуска
- ночёвки — высота дата
Точка съёмки по схеме № 1, расстояние 7 км, высота 2900 м. Объектив «Юпитер-11», ф.р. 135 мм.
Профиль маршрута справа:
- ночёвки
- высота
- дата
Точка съёмки по схеме № 2, расстояние 3 км, высота 3300 м. Объектив «Юпитер-11», ф.р. 135 мм.

Схема маршрута в символах UIAA. M1: 1300 / 1 см = 13 м / по высоте. Участки траверсов также приняты по перепаду высот.

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | |||||||||
| 13 | |||||||||
| 7 | 7 | ||||||||
| 40 | 65 | ||||||||
| 8 | |||||||||
| 40 | 65 | ||||||||
| 15 | |||||||||
| 6 | |||||||||
| 40 | 55 | ||||||||
| 6 | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | |||||||||||
| 26 | 80 | 65 | |||||||||
| 12 | |||||||||||
| 21 | 80 | 60 | |||||||||
| 11 | |||||||||||
| 6 | 40 | 60 | |||||||||
| 10 | |||||||||||
| 15 | 80 | 65 | |||||||||
| 3 | 40 | 65 | 8 | ||||||||
| t | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
| :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | ||
| 7 | 40 | 60 | |||||||||
| 8 | 40 | 60 | |||||||||
| 40 | 60 | ||||||||||
| 6 | 40 | 55 | |||||||||
| 13 | 40 | 70 | |||||||||
| 15 | 40 | 70 | |||||||||
| 13 | 40 | 70 | |||||||||
| 25 | 80 | 65 | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
| :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | ||
| Пройдено за день 160 м, ходовых часов — 10 | |||||||||||
| 68 | 3 | 25 | |||||||||
| 32 | 3 | 24 | |||||||||
| 12 | 23 | ||||||||||
| 14 | 22 | ||||||||||
| 10 | 21 | ||||||||||

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|

Описание маршрута по участкам
Маршрут начинается по правой стороне от ручья, вытекающего между массивами вершин 4810 и 4520.
- R0–R1 — По пологим скалам и плитам 200 м. Движение одновременное, страховка через выступы.
- R1–R2 — По скальным плитам и полкам, страховка через закладные элементы.
- R2–R3 — Движение по внутреннему углу. Лазание усложняется.
- R3–R4 — Движение по расщелине вправо вверх. Лазание сложное.
- R4–R5 — Далее вверх по полкам и несложным плитам.
- R5–R6 — Вправо под основание плиты и, обойдя её справа по расщелине, вверх. Лазание сложное.
- R6–R7 — Далее движение вверх по плитам. Страховка через закладки.
- R7–R8 — Движение продолжается по системе полок и стенок.
- R8–R9 — Далее движение влево вверх по расщелине и сложной стенке. Страховка через закладные элементы.
- R9–R10 — Движение продолжается по расщелине, переходящей во внутренний угол. Лазание сложное.
- R10–R11 — Далее внутренний угол переходит в неявный крутой кулуар с монолитными стенами, заканчивающийся полкой.
- R11–R12 — Вправо вверх по направлению к основанию контрфорса по системе полок и плит.
- R12–R13 — Затем влево вверх по расщелине. Лазание усложняется.
- R13–R14 — Продолжая движение по расщелине, переходим во внутренний угол. Лазание сложное.
- R14–R15 — Из внутреннего угла влево, а затем вверх по стене. Прохождение серии расщелин с использованием ИТО. Выход на ребро. Лазание очень сложное.
- R15–R16 — Движение по левой части неявно выраженного ребра с заглаженным рельефом. Лазание предельно сложное с использованием ИТО.
- R16–R17 — Далее обойти выступ на гребне с правой стороны и продолжать движение по стенке 20 м с использованием ИТО.
- R17–R18 — Движение по гребню, по некрутым плитам.
- R18–R19 — Далее движение по плитам, заканчивающимся расщелиной. Лазание усложняется.
- R19–R20 — Серия крутых стенок с глухими заглаженными трещинами. Организация страховки затруднена.
- R20–R21 — Далее по расщелине и небольшим полкам с выходом на широкую полку под начало крутой части контрфорса, именуемой «НОС». Здесь организуется ночёвка. Ночёвка не очень удобная.
- R21–R22 — По стенке и внутреннему углу прямо вверх на полочку и далее по стенке с расщелиной. Местами применяется лазание на ИТО.
- R22–R23 — По стенке с расщелиной и далее по внутреннему углу на полку. Лазание предельное с использованием ИТО.
- R23–R24 — Движение продолжается по стене 25 м и по внутреннему углу.
- R24–R25 — Далее движение по камину в сторону нависающего карниза. Лазание предельное с использованием ИТО и шлямбурных крючьев.
- R25–R26 — По камину подойти под карниз и обойти карниз справа по узкой наклонной полочке. Далее по крутому внутреннему углу. Лазание предельное.
- R26–R27 — Движение по внутреннему углу с использованием ИТО.
- R27–R28 — После прохождения внутреннего угла — стенка с расщелиной.
- R28–R29 — По расщелине на широкую полку, которая снизу смотрится как вершина «НОСА». Удобное место для ночёвки.
- R29–R30 — Далее по стене с множеством трещин на ИТО.
- R30–R31 — По системе стенок и полок подойти к основанию большего внутреннего угла.
- R31–R32 — Далее движение по правой части внутреннего угла по расщелине, траверс 8 м вправо и по стенке вверх на полку. Здесь организуется ночёвка.
- R32–R33 — С ночёвки движение по внутреннему углу с выходом на полку. Лазание предельное с использованием ИТО.
- R33–R34 — По полкам и стенкам вправо вверх в сторону вершины.
- R34–R35 — По некрутым разрушенным скалам под стенку.
- R35–R36 — По стенке 10 м на перемычку под вершинную башню.
- R36–R37 — По заснеженной полке обойти вершинную башню с запада и по скальному гребешку выйти на вершину.
Спуск производится по гребню дюльферами в сторону п. 4810, затем с перемычки между п. 4810 и п. 4520 дюльферами в кулуар, по которому проходит маршрут 5Б на п. 4810, по кулуару также дюльферами до конца кулуара.
Спуск по кулуару рекомендуется начинать очень рано утром в связи с высокой камнеопасностью.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий