Паспорт

1. Класс технический.
2. Туркестанский хребет, ущелье Кара-Су, долина реки Каравшин.
3. Пик 4507 м. Первовосхождение по левой части северо-западной стены.
4. 6Б кат. сл. (ориентировочно).
5. Перепад 1300 м, протяжённость 2010 м.

Протяжённость участков 5–6 кат. сл. 1115 м, из них 6 кат. сл. 535 м. Средняя крутизна основной части маршрута: I стена — 75° II стена — 80° Крутизна всего маршрута — 60°

6. Забито крючьев:

7. Ходовых часов 39, дней 4.
8. Ночёвки на скальных полках в палатке, удобные.
9. Руководитель: Скрипко Вячеслав Витальевич КМС Участники: Бугачевский Игорь Борисович КМС Головкин Николай Михайлович КМС Лушников Андрей Ноевич МС Пивняк Владимир Леонтьевич КМС
10. Тренер: Скрипко Вячеслав Витальевич.
11. Выход на маршрут: 1 июля 1988 г. 9:00 На вершине 4 июля 1988 г. 12:00 Возвращение в базовый лагерь 5 июля 1988 г. 12:00
12. Организация: Зеленоградский альпинистский клуб.

Фото 15. Профиль стены справа снят из спускового кулуара (Ф15). Маршрут проходит 40–50 м левее контура стены.

Маршрут команды Фото-1 точка-1 объект Юпитер-37А Дата-15.07 расстояние-3 км высот 3.07 ÷ Профиль маршрута (вид справа) Фото-2 точка съёмки-2 Дата 10 июля г. объектив — Гелиос-44, расстояние — 2000 м, высота — 3,8 км.

Профиль маршрута (вид слева) Фото-3 точка съёмки-3 Дата 26 июня объектив — Гелиос-44, расстояние — 3,5 км, высота — 3,0 км.

Фото 8. Второй бастион Тактические действия команды. Тактическим планом было намечено прохождение маршрута с 3 ночёвками и возможной обработкой нижнего «столба» и вершинной башни; на случай непогоды предусматривалась дополнительная ночёвка. Маршрут пройден с 1 по 5 июля в полном соответствии с тактическим планом. Время на подъём составило 39 ч. Учитывая возможное изменение погоды и длинный световой день, делался расчёт на длительные нагрузки — до 15 ч в день. С учётом сильного и ровного состава была поставлена работа ведущих связок по участкам R0–R20 Лушников–Головкин, R27–R44 Бугачевский–Скрипко–Пивняк. Лидеры в связках, как правило, меняются 1 раз в день, работают в скальной обуви и без рюкзака. Все участники также обеспечены двойной страховкой.

Задачи связок:

• 1-й: прохождение и навешивание перил;
• 2-й: обеспечение 1-й связки снаряжением и ликвидация перил.

Стиль восхождения определялся особенностями маршрута и требованиями безопасности. Независимое движение связок предусматривалось на участках R20–R27, R39–R40, R43–R45. На участках R0–R20, R27–R39, R43–R45 осуществлялось движение по перилам. Основной принцип при выборе маршрута и мест бивуаков — безопасность.

1 день. 1 июля. Основная задача — прохождение нижнего «столба». Проблема: возможность прохождения свободным лазанием и без применения шлямбурных крючьев. Оказалось, это возможным, и команда приняла решение двигаться без предварительной обработки нижнего «столба». «Столб» проходится с применением френдов и скайхуков. Ночёвка на полке удобная.

2 день. 2 июля. Основная задача — обработка нижней части вершинного бастиона. От первой ночёвки подходим под бастион и начинаем обработку. Подъём проходит сначала по гладким плитам между карнизами, крутизна постепенно увеличивается, затем через карнизы нижней части вершинного бастиона. К вечеру обработали 4 верёвки. Закончили в 20:30, так как начал идти дождь, начиная с 18:10.

3 день. 3 июля. Основная задача — выход на гребень. Проходим по перилам обработанные участки и продолжаем работать на вершинной башне. В средней части путь проходит:

• через серию карнизов,
• затем выводит в щель с гладкими краями, почти выводящую на гребень.

Вне щели рельефа практически нет. Затем гладкие плиты и ещё одна щель, подводящая под жандарм «Квадрат». Обход жандарма справа по ходу — с использованием скайхуков и маятника. Ночёвка на гребне — на наклонной полке.

4 день. 4 июля. По гребню выходим на вершину в 12:00. Через 30 мин начинаем спуск в сторону пика 4810 м. Через 7 дюльферов встречаем команду АУСБ «Варзоб», поднимающуюся уже по пути нашего спуска. На спуске вешаем своих 19 дюльферов и 5 чужих в кулуаре спуска с 4810 м. Спуск закончили в 22:30.

5 июля. Рано утром вернулись в базовый лагерь.

Мерами безопасности прохождения маршрута явились:

1. Высокая физическая, техническая и психологическая подготовка команды.
2. Отличное знание горно-климатических условий района, информативность и, как следствие, тактический план.
3. Отличное материальное обеспечение, в т. ч. использование современного снаряжения.
4. Наличие под маршрутом квалифицированной группы наблюдения, имеющей конкретный план действий на случай экстренной ситуации. Наблюдение за командой осуществлялось посредством 12-кратного бинокля. Связь с наблюдателями была устойчивой. На маршруте предусматривалось 2-разовое горячее питание и карманный перекус. Питание шло из расчёта 350 г на человека в день.

Описание маршрута по участкам.

• R0–R1 — гладкая плита с микрозацепками, преодолевается на трении.
• R1–R2 — карниз, преодолевается слева направо, необходимо использование френдов и неправильных закладок.
• R2–R5 — внутренний угол, переходящий в щель, психологическое лазание в распоре.
• R5–R6 — карниз, проходится в левой части напряжённым свободным лазанием по выступающим перьям.
• R6–R8 — наклонная плита, переходящая в вертикальную, мелкие раковины хорошо использовать для навешивания скайхуков.
• R8–R10 — карниз, преодолевается по центральному разлому, который далее расходится в щель 20–30 см.
• R10–R11 — плита с отщепами, хорошо идут закладные элементы.
• R11–R13 — тонкая щель, проходимая в основном искусственным лазанием, переходит в психологический карниз, проходимый на микрозакладках.
• R13–R16 — камин, проходится внутри, далее сужается, выход на кромки, далее по щели, выводящей в скользкий внутренний угол.
• R16–R17 — стенка, проходится свободным лазанием на трении.
• R17–R19 — щель, проходимая на и.т.о., переходит в психологический карниз.
• R19–R20 — плита выводит на удобное место для страховки на вершине «столба», здесь можно организовать сидячую ночёвку.
• R20–R21 — длинный внутренний угол с гладкими стенками.
• R21–R22 — щель, проходимая заклиниванием ног и рук.
• R22–R23 — плита, переходящая в наклонную полку, идущая слева направо.
• R23–R24 — внутренний угол, заканчивающийся хорошей полкой, при выравнивании получилась хорошая полка под всю палатку.
• R24–R25 — плита, проходится ногами на трении.
• R25–R27 — некрутая щель, порода выкрашивается, переходит в наклонную полку, увеличиваем полку вдвое – место для палатки.
• R27–R28 — наклонные плиты, подводящие под основание вершинной башни.
• R28–R29 — гладкая стена с постепенно увеличивающейся крутизной, проходится на трении иногда с применением скайхуков, движение слева направо в направлении «нашлёпки» под двумя карнизами и далее практически все пункты страховки неудобные, часть из них висячие.
• R29–R30 — чуть влево и вверх между системой карнизов в направлении огромной отслоившейся плиты, оставляя справа «зеркало» вершинной башни, под плитой пункт страховки. Лазание по гладким плитам, иногда с применением скайхуков, для страховки идут только мелкие закладки.
• R30–R31 — обходя плиту по ограничительной трещине, проходимой свободным лазанием, выход во внутренний угол, левая грань которого нависает, по углу вверх до карниза, закрывающего его, и через карниз влево в щель.
• R31–R32 — по щели под карниз, через него во внутренний угол и опять влево через карниз на гладкую плиту. Для страховки забит шлямбурный крюк, на нём оставлен контрольный тур.
• R32–R33 — по гладкой плите в щель, проходимую на и.т.о., в конце верёвки щель облегчает прохождение карниза. Пункт страховки висячий под большим карнизом слева.
• R33–R34 — по плите под карнизом вправо вверх, выбрасывает, и.т.о., скайхуки. Забито два шлямбурных крюка (один для страховки), далее по щели и.т.о. под карниз, через карниз влево вверх на узкую наклонную полку для двоих.
• R34–R35 — вправо в щель типа откола и далее по внутреннему углу, опять закрытому слева карнизом. Используются френды и крупные закладки, затем через карниз влево на полку, где впервые можно собраться всем вместе.
• R35–R36 — над нами гладкая стена, справа как бы приложена вертикальная «лапа», через небольшой снежник вправо и вертикально вверх по «лапе», через 20 м наклонная гладкая плита проходится на и.т.о., скайхуки, место для одного.
• R36–R39 — по стене траверс влево в щель, которая определяет дальнейшее движение на протяжении 3-х верёвок. Щели частично проходится свободным лазанием, а местами – на и.т.о. Страховку можно организовать только в щели, края щели гладкие и по структуре всё похоже на Асан. Местами щель закрыта карнизами. Пункты страховки висячие. Щель почти выводит на грань вершинной башни.
• R39–R40 — по грани башни вверх, лазание в основном на трении, затем траверс вправо в щель, подводящую под жандарм «Квадрат».
• R40–R41 — по щели подход под жандарм «Квадрат», обход только справа.
• R41–R43 — очень сложный траверс вправо по гладким плитам, и.т.о., скайхуки, забит шлямбур, пункт страховки висячий.
• R43–R44 — сложный маятник вправо во внутренний угол и по углу выход вверх на гребень.