Описание маршрута
История
SummitMateSSummitMate
2 декабря 2025 г.
0
экспедицияпервопрохождениеальпинизмскалолазаниеоценка маршрутаотчёт
Связано с
ЕвразияЦентральная АзияТянь-ШаньЗападный Тянь-ШаньПамиро-АлайТуркестанский хребет
Маршрут:траверс

Паспорт

  1. Класс траверсов
  2. Турестанский хребет, ущелье Ашат
  3. Аашатская стена (пики 4700–4750–4810–Сабах)
  4. Предполагается 6Б, первопрохождение
  5. Характеристики маршрута: А. Маршрут первовосхождения на п. 4700: Перепад — 950 м Протяженность — 1445 м Протяженность участков V–VI кат. сл. — 830 м Средняя крутизна основной части маршрута — 74° Крутизна участков V–VI кат. сл. — 82° В. Траверс: Протяженность — 6055 м Протяженность участков V–VI кат. сл. — 2840 м Крутизна участков V–VI кат. сл. — 75°
  6. Количество ходовых часов — 143 ч и дней — 12
  7. Ночевки: 1 — сидячая, 1 — полулежачая, 8 — лежачих
  8. Руководитель: Петров Николай Евгеньевич — МС Участники: Башкиров Владимир Леонидович — МС Беляев Игорь Борисович — КМС Егоров Дмитрий Анатольевич — КМС Коротеев Владимир Константинович — МСМК Михайлов Сергей Владимирович — МС Стеценко Владимир Дмитриевич — КМС Яночкин Владимир Иванович — МС
  9. Тренер: Башкиров Владимир Леонидович — МС
  10. Выход на маршрут: 23 июля 1990 г. Вершина Сабах: 3 августа 1990 г. Возвращение: 4 августа 1990 г.
  11. Организация: Комитет по ФК и С при Мосгорисполкоме

img-0.jpeg

Схема маршрута

M1:2000 img-1.jpeg

12 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–4–452650°
–512659070°
224544590°
–72454575°
–86–62090°
––––42530°

11 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
373454590°
2624264580°
–64–54075°

11 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
21528–590 м–45°
––––3–415x40

img-2.jpeg

P 4700

13 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–73–47060°
––103113
–14344045°
–41–52050°
–41–52060°
–52–61580°
–42–51560°

12 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
562–54545°
–224324
–33–52040°
453261590°
242–54570°
–32–53040°
–87–51550°
––––52070°
––––63085°

img-3.jpeg

КрючьяШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
––3–Дюльфер80
––2–Дюльфер120
––2–Дюльфер60
––2–4Спортивный40
––3–Траверс40
––2–440
Выступ––––Дюльфер40
––––Пешком40
Выступ––––Спортивный80
––––340
––3–Дюльфер40

img-4.jpeg

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–58–54570°
–31–41045°
–74–54575°

Выступ

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
––––Дюльфер45 80°
–32–42060°
–306–62x4580°

12,5 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–2015–62x4570°
–31–4
–67–45040°

img-5.jpeg

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–96–55075°
–41–44050°
–34244060°
–2010–52x4565°
–1715–52x4530–70°
–94–54580°

Выступ

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–37351070°
–26154560°
–41–44560°
–63–345–
––––345–

img-6.jpeg

1

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
––3–Дюльфер3х40
–82–54060°
––1–3Пешком60

Выступ п. 4750

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
––––Дюльфер40

12 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–52–34030°
–57–49040°

img-7.jpeg

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–52–61580°
–34246045°
–53–44015°

12 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–83812051565°
–11–32530°
–12–34040°
–11–32520°
–43135540°
–75–54060°
–31–52030°
–53–52570°
–42–52060°
–63–53070°
–11–51530°

img-8.jpeg

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–94–54070°
–24344030°
–4––54040°
–43–44055°
–64–54565°
–54–44520°
––––51090°
–31–54560°
–1––51580°
–2534530°
–33–54080°
–64–61090°
–54–53560°
––––54030°

img-9.jpeg

Профиль маршрута на п. 4700. Снято 29.07.1990 г. с п. 4750. H=4500. Ф/а «Смена». КАРТА-СХЕМА Т. 2. img-10.jpeg

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–63–64580°
–103–54580°
–97–48045°
–31–51080°
–106–35х4025°
–137–64585°
–22–31545°
–42–41060°
–26–52045°
–95–54575°
–85–54070°
––––3х4010°

img-11.jpeg

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–90–315030°
–65–54050°

8 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–2––34040°
–49354060°
–73–53050°
–43–61080°
–47354070°
–30–53050°
–214261070°
–26664080°
–104–54070°

13 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–2844154580°

img-12.jpeg

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–5––44045°
–4––44045°
–61–3–54060°
–6––312040°
–51–312040°
–24–45040°
–22–36025°
–82–54065°
–66–54075°

img-13.jpeg

Сумма крючьев:

ШЛЛЕДСКЗАКЛ
6108460314
4157–

*Крючья, используемые для дюльферов, в общей сумме не указаны. Сумма ходовых часов — 143.

П. Сабах

13 часов

ШЛЛЕДСКЗАКЛКат. сл.Длина участкаКрутизна
–12–34030°
–32–44050°
–122–425030°
–3––52060°

img-14.jpeg img-15.jpeg img-16.jpeg

Участок R16–R17. 26.07.

Начало участков R47–R48. Внизу участки R44–R46. 29.07.

Участки R106–R108. 1.08.

Участки R116–R118. 3.08. img-17.jpeg

Гребень п. Сабах, участки R135–R137. 3.08.

Footnotes

  1. www.alpfederation.ru ↗ ↩

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий