К основному содержимому

Без названия

Паспорт восхождения

совершенного в чемпионате г. Ленинград по альпинизму 1982 г.

  1. Класс восхождения: технический
  2. Район восхождения: хребет Памир, Туркестанский хр., ущелье Аксу
  3. Вершина, её высота, маршрут восхождения: Петроградец 5163 м по центру «юго-восточной стены»
  4. Предлагаемая категория трудности: 5Б кат. сл. (скальный)
  5. Характеристика маршрута: перепад высот 4200–5163 м (963 м), протяжённость участков 5–6 категории сложности 490 м, участков 5-й кат. сл. — 395 м, участков 6-й кат. сл. — 95 м, средняя крутизна 72°
  6. Забито крючьев: для страховки скальных — 122, ледовых — 0, шлямбурных — 0, закладок — 39; для создания ИТО скальных — 29, ледовых — 0, шлямбурных — 0
  7. Количество ходовых часов: 37 за 4 дня
  8. Количество ночёвок и их характеристика: 3 ночёвки — совместные (2 короткие лежачие, 1 — сидячая)
  9. Фамилия, имя, отчество руководителя, участников и их квалификация
РуководительПарвин Владимир СергеевичКМС
УчастникиТулаев Иван ИвановичКМС
Антипин Виталий МихайловичКМС
Кузнецов Сергей НиколаевичКМС
Гатапов Сергей Борисович1-й сп. разряд
  1. Тренер команды: Трофименко Л. А. | ЗМС |
  2. Даты выхода на маршрут и возвращения: 5–10 июля 1982 г. 5 июля — подход, 9–10 июля — спуск и возвращение в базовый лагерь
  3. Место, занятое командой:

img-0.jpeg

Таблица основных характеристик маршрута восхождения. Маршрут восхождения: в. Петроградец 5163 м по центру юго-восточной стены

  • Протяжённость маршрута: 1085 м
  • Перепад высот маршрута: 963 м
  • Протяжённость сложнейших участков: 285 м

Крутизна маршрута

img-1.jpeg

ДатаУчастокСр. крутизна уч-ка (°)Протяжённость уч-ка (м)Характер рельефаКат. сл.Способ преодоления и страховкиПогодные условияБивуак (остановки)ВыходХодовых часовЗабито крючьев (скальных)Забито крючьев (ледовых)ЗакладокУсловия ночёвкиВес дневного рациона (кг)
6 июля 1982 г.R0–R130120снежный кулуар2одноврем. через ледорубхор.1
R1–R250220обледенелые бар. лбы4поперем. крючья, ИТОхор.22051
R2–R31580широкая полка1одноврем. выступыснег, ветер
Начало обработки
R3–R48045внутр. угол5попер. ИТО1004
R4–R57515стенка5попер. ИТО302
R5–R64025наклонная полка4попер. крючья17:0089совместная лежачая2,5
7 июля 1982 г.R6–R77045стенки, камины, внутр. углы5попер. ИТОхор.406
R7–R88045широкий камин5попер. крючья900
R8–R94035разрушенные стенки4поперем. крючья, выступы6
R9–R108045внутр. угол5поперем. крючья, ИТО12
R10–R117045разрушен. стенки, камин5поперем. крючьяснег, ветер52
R11–R125035система расщелин4поперем. крючья17:001073совместная лежачая2,5
8 июля 1982 г.R12–R138050монолитная стенка5хор.62
R13–R149030узкий камин67
R14–R157560блоки скал, монолит582
R15–R164520наклонные блоки, камин 5 м431совместная сидячая
Обработка
R16–R178520стенка, монолит6поперем. крючья, ИТОветер, холодно17:0089532,5
9 июля 1982 г.R17–R189520широкий внутр. угол с нависаниями6хор.6
R18–R198025система стенок и расщелин, балкон6910
R19–R206030наклонный камин5поперем. крючьяснег, ветер, холодно4
R20–R217525внутр. угол с расщелиной572
R21–R226025разрушен. стенки с блоками42
R22–R233025снежный гребень2одноврем. 20 ледоруб812одноместная2,5

Краткое пояснение к таблице технической характеристики и рекомендации последующим восходителям.

R0–R1

Начало маршрута — явно выраженный широкий снежно-ледовый кулуар, ведущий к правой стороне полки у основания стены. В поздние часы (время активного таяния) кулуар простреливается небольшими камнями и сосульками льда, поэтому как спуск, так и подъём рекомендуется в первой половине дня.

R1–R2

По разрушенным скалам и бараньим лбам выход слева по ходу на широкую полку. Лазание осложнено натечным льдом, трещины в большинстве случаев забиты снегом либо залиты льдом.

R2–R3

Широкая наклонная осыпная полка траверсируется справа налево под основание неявно выраженного контрфорса в центре юго-восточной стены, по которому и проходит основная часть маршрута. В левой части полки — удобная ночёвка. Контрольный тур.

R3–R4

Крутой внутренний угол с ограниченным количеством зацепок. Лазание сложное с применением ИТО. Погода портится, группа остаётся на бивуаке, двойка начинает обработку.

R4–R5

Монолитная скальная стенка проходится слева направо, зацепок мало, много удобных мест для забивки крючьев.

R5–R6

Наклонная неширокая полка траверсируется справа налево под основание стенки, ведущей к системе каминов и внутренними углами. (Погода окончательно портится, конец обработки).

R6–R7

Стенка преодолевается влоб, камины и внутренние углы залиты льдом и сосульками. Лазание сложное с применением ИТО.

R7–R8

Широкий крутой камин с ограниченным количеством зацепок и мест для забивки крючьев приводит к небольшой полке — удобное место для страховки.

R8–R9

По системе разрушенных стенок, справа выход на кант контрфорса. Обратить внимание на наличие живых камней!

R9–R10

Вход в крутой внутренний угол с заглаженными стенками. В верхней части угла — нависание со льдом, обходится по стенке слева.

R10–R11

По разрушенным скалам с небольшими стенками движение в направлении большого нависающего блока, который обходится справа.

R11–R12

По системе небольших полок и стенок — траверс вправо на удобную полку для ночёвки. Погода портится, группа остаётся на бивуаке.

R12–R13

Крутая монолитная стенка преодолевается влоб. Много мелких зацепок и удобных мест для закладок и крючьев. Удобное место для организации страховки — только через 50 м на правой стенке камина. Лазание сложное, в основном на трении.

R13–R14

Вертикальный узкий камин с заглаженными стенками преодолевается очень трудным лазанием в распоре.

R14–R15

По большим монолитным скальным блокам — выход под нависание, которое обходится справа. Много трещин для закладок, зацепок и мест для забивки крючьев.

R15–R16

По наклонным блокам вверх и вправо — к 5 м камина, залитому льдом. От камина — траверс вправо по направлению явно выраженного отщеплённого камня на канте. За кантом между блоков скал — удобная закрытая от ветра полка для сидячей ночёвки на пятерых. Бивуак, контрольный тур.

R16–R17

Начало ключевого места маршрута. С вечера обрабатывается крутая монолитная стенка с широкой расщелиной. Лазание предельно сложное, ограниченное количество зацепок и мест для крючьев. Движение сначала влоб по стенке, затем по расщелине — к небольшой полке (для одного) под нависанием.

R17–R18

По широкому внутреннему углу с нависанием правее висячего чёрного блока. Лазание в основном в лесенках с ИТО, сначала по центральной трещине правой стенки, после нависания — переход через кант на левую стенку, где требуется прохождение на трении с ограниченным количеством зацепок и мест для крючьев.

R18–R19

По системе небольших полок, стенок и узких расщелин, удобных для закладок — выход влево вверх на хорошую горизонтальную полку — удобное место для организации страховки. Конец ключа.

R19–R20

По наклонному камину, начинавшемуся справа от полки, с небольшим нависанием в верхней части — выход на большую осыпанную полку в основании широкого кулуара, ведущего на предвершинный гребень. Лазание осложнено мокрыми скалами и начавшейся непогодой.

R20–R21

По внутреннему углу с расщелиной, забитой снегом — выход на широкую полку перед гребнем. Скалы разрушены, покрыты снегом, надо быть предельно осторожным!

R21–R22

Обход небольшой стенки — траверсом её в нижней части влево и по разрушенным блокам — выход на гребень.

R22–R23

По пологому снежному гребню 25 м влево — на вершинную башню. Снег глубокий справа на север обрывается крутыми обрывами. Обратить внимание на лавиноопасность!

Спуск

  • Сначала (200 м) — по крутому снежному гребню с карнизами в направлении восточной перемычки между вершинами Петроградец и Искандер (5120 м).
  • Затем 150 м дюльферов — по крутому снежно-ледовому кулуару до ледовых сбросов.
  • Перед сбросами — траверс влево по разрушенным скалам к восточному гребню.
  • Затем 120 м (3 спортивных) — в крутой снежный кулуар, под перемычкой, заворачивающей направо.
  • По кулуару одновременно 250 м — до бараньих лбов и скальных сбросов.
  • Затем 80 м вправо — по осыпным полкам и некрутым скалам к снежному кулуару в начале маршрута.

Всего спуск занимает 4–5 ч.

img-2.jpeg

Фото профиля маршрута, снятого с вершины Искандер 5120 м. Схема маршрута в условных обозначениях УИАА.

img-3.jpeg

Схема маршрута в условных обозначениях УИАА (продолжение)

img-4.jpeg

img-5.jpeg

Фото участков R4–R6

img-6.jpeg

Фото участков R7–R8

img-7.jpeg

Ключевое место маршрута, участки R16–R18.

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий