К основному содержимому

Без названия

Паспорт восхождения

  1. Класс восхождения: технический (4251–5250)
  2. Район восхождения: Туркестанский хребет, ущелье Аксу
  3. Вершина: п. 4660 (Бадыгина) по Сев. склону
  4. Категория сложности: 4А
  5. Характер маршрута: снежно-ледовый
  • Перепад высоты — 760 м
  • Средняя крутизна — 51°
  • Протяжённость участков:
    • R4 — 310 м
    • R5 — 30 м
  1. Крючья:

    Ледовые: для страховки — 48, ИТО — 3 Скальные: для страховки — 1, ИТО — 1

    img-0.jpeg

  2. Количество ходовых часов: 10

  3. Количество ночёвок: 0

  4. Участники: Минибаев А. А., Муртазина З. С. — оба II разряд

  5. Тренер: Хәйруллин Раис Шамсимухаметович, КМС, инструктор II кат.

  6. Дата выхода на маршрут и возвращения: 9 июля 1984 г.

img-1.jpeg п. 4660 (Бадыгина). Маршрут 4А кат. сл. по С. склону

img-2.jpeg п. 4660 (Бадыгина). Маршрут 4А кат. сл. по С. склону

Карта-схема района а/л «Алай»

img-3.jpeg п. 4660 (Бадыгина). Маршрут 4А кат. сл. по С. склону

Схема участков

img-4.jpeg

Описание

маршрута на в. 4660 по Северному склону 4А кат. сл.

Вершина 4660 находится в правом ущелье — притоке р. Аксу на пересечении гребней от в. 3900 и от вершин 4974 и 5125. От а/л «Алай» по левой (по ходу) стороне двигаться в сторону в. 3900, и, не доходя её, свернуть в ущелье Кашкасу. Далее, тропа слева по ходу, до травянистой площадки (стоянка Геологов) — 3 ч.

Северный склон вершины — снежно-ледовая стена, заканчивающаяся книзу скальными контрфорсами, между которыми спускаются крутые ледовые языки. Языки оконтурены ледовыми сбросами.

От места ночёвки на зелёной поляне по осыпи до начала ледника — 1 ч.

Ночёвки на маршруте возможны: если свернуть на скалы центрального контрфорса (на самый верх последнего) или на простом осыпном гребне вершины.

Маршрут логичный, крутой ледовый язык обойти нельзя ни справа, ни слева, так как там находятся опасные кулуары и бараньи лбы. Рекомендуется как можно более ранний выход на ледник, задерживаться в нижнем ледовом кулуаре нельзя. После выхода на фирновые поля в верхней части маршрута необходимо уйти влево вверх из-под находящихся выше ледопадов, с которых возможно падение кусков льда. Весь маршрут, включая спуск, проходится в кошках. На крутых ледовых участках рекомендуется применение «айс-фифи», страховка с помощью ледобуров.

Спуск проходит с вершины на перевал 4400 по ледово-фирновому склону со средней крутизной 25–30°. Справа на этом склоне имеются карнизы, поэтому следует держаться несколько ниже и левее гребня при спуске с вершины. Спуск с перевальной седловины проходит по осыпному склону, далее удобно идти по правой (по ходу) стороне ущелья. Спуск до бивака с вершины занимает 2 ч.

Пояснения по участкам:

R0–R1 Фирновый склон, переходящий правее ледового языка в ледовый кулуар, который заканчивается вверху ледовыми сбросами и правее бараньими лбами, средняя крутизна 45°. R1–R2 Ледовый сброс, обрамляющий язык ледника. Крутизна 75–80°. Проходится с помощью «айс-фифи», навешиваются перила, страховка с помощью ледобуров. R2–R3 Язык ледника, средняя крутизна 45°, лёд либо оголившийся, либо с фирновой корочкой. Идти по правой части языка, так как на ледовой его стороне имеются потоки замёрзшей воды с вмёрзшимися камнями и чёрной грязью, на которых кошки стоят менее прочно — эти потоки твёрже глетчерного льда. R3–R4 Оголившийся лёд, средняя крутизна 50–55°. Удобно идти с ледорубом в правой руке, придерживаясь за склон с помощью «айс-фифи» в левой. Идти по правой части языка. R4–R5 Фирновые поля верхней части вершины, средняя крутизна 40–45°. Идётся с попеременной страховкой. Кошки держат хорошо. Вверху имеются ледопады, которые обходятся траверсом влево, затем вправо на понижение в гребне. R5–R6 Более крутой ледовый склон, выводящий с фирновых полей на осыпной пологий гребень вершины. Крутизна оголившегося льда — 50°. Необходима страховка через ледобуры. R6–R7 Влево по осыпному гребню с пятнами фирна до вершины. Спуск по осыпи на перевал Актюбек, затем к биваку на север. Спуск на перевал 4400 м по фирно-ледовому склону с карнизами справа желателен в кошках — крутизна 25–30°.

Основные характеристики маршрута — в. 4660 (Бадыгина)

ДатаУчасткиСр. крутизнаПротяжённость (м)Характер рельефаКат. сл.Состояние маршрутаУсловия погодыКрючья (тек/ледов)ИТОХарактер движения
9 июля 1984 г.R0–R145°150Ледовый кулуар3Лёд с вмёрзшимися камнямиЯсно, морозно7/00Попеременное
R1–R275–80°30Ледовый сброс5Чистый лёд, при ввёртывании ледобура отслаиваетсяМорозно6/30
R2–R345°120Лёд3Лёд оголившийсяМорозно6/00
R3–R450–55°220Оголившийся лёд4Лёд оголившийсяМорозно11/00
R4–R540–45°300Фирново-ледовый склон, снежно-ледовый мост ч/з трещину3Тонкий слой фирна на льдуМороз, солнце14/00
R5–R650°60Ледовый склон4Чистый лёдСолнце, ветер4/00
R6–R725°220Осыпной гребень2Сланцевый гребеньСолнце, ветер0/00Одновременное

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий