Паспорт восхождения

1. Класс восхождения — технический.
2. Район восхождения — Памиро-Алай, ущелье АКСУ.
3. Вершина, её высота, маршрут — пик Адмиралтеец, 5090 м, по СВ контрфорсу В гребня.
4. Категория трудности — 5Б (предполагаемая).
5. Характеристика маршрута — комбинированный (скально-ледовый). Перепад высот — 650 м. Протяжённость — 870 м. Протяжённость участков 5 кат. сл. — 280 м. 6 кат. сл. — 85 м. Средняя крутизна — 60°.
6. Забито крючьев для страховки: скальных — 62, ледовых — 21, шлямбурных — 0, использовано закладных элементов — 49.
7. Количество ходовых часов — 25 ч.
8. Количество ночёвок на маршруте и их характеристика: 2 лёжа, на скальной полке.
9. Фамилия, имя, отчество руководителя, участников и их квалификация: руководитель — Королёв Анатолий Михайлович, КМС; участники — Бойко Валентин Владимирович, 1-й сп. разряд; Ерохин Олег Валерьевич, 1-й сп. разряд; Розенберг Валерий Васильевич, 1-й сп. разряд.
10. Тренер команды — Королёв Анатолий Михайлович.
11. Дата выхода на маршрут и возвращения: выход на маршрут — 18 августа 1983 г., возвращение — 20 августа 1983 г.

Схема УИАА маршрута на пик Адмиралтеец по СВ контрфорсу в гребня (Лист 1 и Лист 2)

Выводы

Пик 5090 (предполагаемый «Адмиралтеец») является одним из наиболее интересных объектов восхождения в ущелье «АК-СУ». Маршрут требует применения при прохождении разнообразных технических приёмов. На маршруте необходимы ледобуры, предназначенные для твёрдого льда, «айс-фифи», разнообразные закладные элементы, твёрдые скальные крючья.

Объективно опасными являются участки R2, их желательно проходить рано утром. В остальной части маршрута скалы прочные, лёд твёрдый.

Сравнивая с такими маршрутами, как «Вольная Испания» СЗ ребро, «Шхельда» 3-я Зап. по центру треугольника С.Ст., пик Щуровского, маршруты Абалакова и Слензака, группа считает маршрут соответствующим 5Б кат. сл.

Протокол

Протокол восхождения на пик 5090 «Адмиралтеец» по СВ контрфорсу Восточного гребня, 5Б кат. сл., совершённого 20 августа 1983 г. группой «Одесских сборов» а/лагеря «Алай».

Присутствовали: Оробей И.А. — 1-й выпускающий, Королёв А.М. — руководитель.

Участники:

• БОЙКО В.В.
• ЕРОХИН О.В.
• РОЗЕНБЕРГ В.В.

Королёв А.М. (рук.): В процессе подготовки участники восхождения совершили совместные восхождения: 3Б–5Б кат. сл. Показали хорошую физическую и техническую подготовку. Объект восхождения — пик 5090 «Адмиралтеец» — выбрали уже на месте. 17 августа 1983 г. вышли на подход. Заночевали в одном часе пути от начала снежно-ледового ребра.

18 августа 1983 г.:

• В 5:00 вышли на маршрут.
• По льду шли связками: Ерохин — Королёв, Розенберг — Бойко.
• Затем Ерохин работал 1-м, Розенберг — последним.
• В 15:00 нашли удобную площадку. Ерохин — Королёв обработали ещё две верёвки и спустились на ночёвку.

19 августа 1983 г.:

• Вышли в 8:00.
• Ерохин и Розенберг работали соответственно первым и последним.
• Одну из сложных верёвок прошёл Бойко.
• В 19:20 вышли на Восточный гребень и стали на ночёвку.

20 августа 1983 г.:

• Вышли в 8:00.
• В 11:30 были на вершине.
• Сняли записку первовосходителей Ленинградского сбора.
• В 12:00 начали спуск по пути первовосходителей.
• Организовали 2 дюльфера.
• В 17:00 были на леднике в ущелье «КАРА-СУ».
• В 20:00 были в а/л «Алай».

Маршрут полностью соответствует 5Б кат. сл., является комбинированным. Требует хорошей физической, технической и тактической подготовки восходителей, самого разнообразного снаряжения. Хорошо идут закладные элементы и крючья широкого профиля. Маршрут малокаменеопасен, логичный и очень интересный.

По участникам:

• Ерохин — показал отличную техническую подготовку, уверенно работая первым. Хорошо «видит» маршрут, технически грамотен. Полностью подготовлен для восхождений 5Б кат. сл., как участником, так и руководителем.
• Бойко — отлично подготовлен физически и технически. На маршруте прошёл сложную верёвку. Хороший товарищ. Активен на бивуаке. Подготовлен для восхождений 5Б кат. сл.
• Розенберг: весь маршрут отработал последним, поддерживал радиосвязь и фотографировал. Крючья, верёвки и карабины всегда вовремя поступали для работы «первого». Отлично подготовлен технически и физически, тактически грамотен, хорошо справился с обязанностями «завхоза».

Группа работала слаженно, быстро.

Розенберг:

• Восхождение понравилось.
• Маршрут интересный.
• На всём своём протяжении требует полной отдачи.
• Ночёвки удобные и безопасные.

В первый день можно было заночевать на 3-й верёвке выше, но для этого нужно было пройти снежный карниз. Королёв решил проходить его утром, «по холодку». Очень правильное решение, так как этот «карниз» вечером обвалился. У руководителя чувствуется большой многолетний опыт. На спуске он нашёл все «нетли» первопроходцев. В группе был «здоровый» рабочий климат.

Бойко: Маршрут логичный, интересный. Для меня это первое восхождение 5Б кат. сл. Маршрут намного сложнее ранее пройденных мной. Группа работала слаженно. Очень понравился стиль руководства Королёва. К участникам никаких замечаний не имею. Крючья и закладки использовались в количествах, необходимых для обеспечения безопасности.

Ерохин: Маршрут интересный. Местами достаточно напряжённый. Особую сложность представляют собой участки обледенелых скал. Группа работала отлично. Маршрут соответствует 5Б кат. сл., комбинированный.

Оробей: Восхождение было совершено в хорошем стиле. Меры безопасности были соблюдены на протяжении всего маршрута.

Руководство и участие засчитать.