Паспорт

1. Класс — высотно-технический.
2. Памиро-Алай, Фанские горы, ущелье р. Правый Зиндон.
3. Вершина ЧИМТАРГА, 5487 м, по Западной стене.
4. 5Б кат. сл., четвёртое прохождение, подано на переклассификацию на 6Б кат. сл.

6. Забито крючьев:

   Скальных: 200/74; Шлямбурных: 0/0; Закладок: 41/17; Ледовых: 1/0.

7. Ходовых часов команды: 42 и дней 6.

8. Ночёвки: 1-я и 2-я — на полке под карнизом, 3-я — на гребне бастиона, 4-я — на спуске под вершиной.

9. Руководитель: Лобачёв Евгений Александрович КМС Участники:

   • Пронин Михаил Михайлович КМС
   • Салма Александр Георгиевич КМС
   • Тимошенко Татьяна Ивановна КМС
   • Фёдоров Сергей Иванович КМС

10. Тренер: Калмыков Сергей Георгиевич МС

11. Выход на маршрут: 6 августа 1985 г. Вершина: 10 августа 1985 г. Возвращение: 11 августа 1985 г.

12. Команда ЛОС ДСО «Буревестник», спортклуб «Политехник».

Фото 1. Общая фотография вершины. Снята из лагеря наблюдателей 8 августа 1985 г. (точка (1) на схеме района, высота ~4000 м, расстояние до начала маршрута 2 км, объектив Индустар-50, f=50 мм). Время съёмки — 16:30.

• Маршрут команды
• Ночёвки

Фото 2. Профиль стены слева.

• Маршрут, пройденный командой
• Ночёвки

Снимок сделан 7 августа 1985 г. в 16:00 с высоты 4100 м из точки (2) на схеме района. Расстояние — 2 км. Объектив Т-43 (ф/А «Смена-8М», f=43 мм).

Фото 3. Профиль стены справа. Снято из точки (3) (см. схему района) с высоты 4350 м объективом Т-43 — верхний снимок и Индустар-50 — нижний снимок, с расстояния — 400 м. 8 августа 1985 г. 15:30 Рис. 1. Профиль маршрута. Масштаб 1:4000

Рис. 2. Карто-схема района. Цирки Алаудинских и Куликалонских озёр. Ущелья р. Правый и Левый Зиндон. Масштаб 1:100000

Рис. 3. Карта района восхождения. Ущелье р. Правый Зиндон, Западные склоны в. Чимтарга. Масштаб 1:25000. Обозначения:

• Маршрут команды
• Ночёвки (ночёвки на стене не указаны)
• Точки фотосъёмки

Рис. 4. Панорама района. Вид из т. (4) (рис. 3) на западные склоны Чимтарги. Тактический план включал однодневную обработку начала маршрута и дальнейшее движение по стене в течение 5–6 дней (см. маршрутный лист). Предполагалось двухкратное использование 1-го бивака на стене, чтобы не ночевать на неудобном месте. Для пережидания непогоды резервировалось 2 дня. Этот план был выполнен без существенных отклонений.

Единственным серьёзным и неожиданным событием был спуск заболевшего А. Тимофеева 7 августа между 14:00 и 16:00 (см. «Описание восхождения» и «Протокол разбора»). Но это не выбило группу из графика. В дальнейшем команда работала двумя связками:

• I — Пронин–Фёдоров, поочередно сменяющие друг друга при работе первым,
• II — Лобачев–Тимошенко–Салма (замыкающий).

Обработка 6 августа была проведена тройкой Лобачев–Тимофеев–Салма, первыми работали Лобачев и Тимофеев. Работавший первым постоянно имел страховку двойной веревкой, одной из которых была веревка фирмы Interalp с маркировкой YUAA.

Из-за вечерних непогод, позднего выхода солнца на стену и низкой температуры стена по утрам была обычно покрыта льдом и снегом. Поэтому утренние выходы были поздними, около 10:00. Зато первый вечером продолжал работу до темноты.

На стене было 3 бивака в 2-х местах. Все биваки были удобные, лежачие, защищённые от падения камней и льда сверху. Поэтому на биваках группа не очень страдала от непогоды. Срывов и травм не было.

Наблюдатели вели радиопрослушивание группы каждый час и непрерывное визуальное наблюдение с помощью бинокля. Обязательных радиосвязей было две: в 14:00 и в 20:00. Накопленную за день информацию наблюдатели передавали в базовый лагерь ежедневно в 10:00. Для этого наблюдатель поднимался на пер. Чимтарга, затрачивая на путь туда–обратно 4–5 ч.

Кроме того, базовый лагерь вёл радиопрослушивание в:

• 12:00,
• 16:00,
• 20:00.

Радиосвязь осуществлялась с помощью р/с 2ИРТН («Кактус»).

Безопасность восхождения обеспечивал также спасотряд сбора в составе:

Был проработан маршрут выхода спасотряда, если потребуется оказать помощь команде:

• От Мутных озёр по пути 4А кат. сл. на перемычку Чимтарга–Мирали;
• Далее, если понадобится, спуск на стену через вершину Чимтарги.

Описание маршрута по участкам

5 августа команда в полном составе к 17:00 собралась в лагере наблюдателей, однако намеченная на этот вечер обработка маршрута была отменена из-за сильнейшей грозы и мокрого снега, продолжавшегося до темноты.

6 августа небо очистилось, но стена была залита льдом и только к полудню начала очищаться. В 11:00 Лобачёв, Салма и Тимофеев вышли под маршрут и в 14:00 приступили к обработке карниза и нависающего угла над ним (уч. R0–R1). Карниз, выступающий на 4–5 м, Лобачёву удалось преодолеть только, накинув петлю на выступ (фото 6) — мест для крючьев там не было. Следующие 40 м первым прошёл Тимофеев практически полностью на ИТО, так как внутренний угол был залит льдом, а сверху текла вода. На верхнюю точку перил забросили 6 веревок и всё необходимое для дальнейшей работы снаряжение. По связи была вызвана под стену оставшаяся в лагере тройка — Фёдоров, Пронин и Тимошенко, — к 19:30 они подошли и организовали под маршрутом ночевку, куда в 20:30 спустились обработчики.

7 августа в 9:00 на маршрут вышла двойка Фёдоров–Пронин. Пройдя обработанный участок, они забрали всё оставленное снаряжение и двинулись дальше. Первым работал Фёдоров. Пройдя оставшиеся 10 м угла, он вышел на полку и по крутым заглаженным льдам начал двигаться налево–вверх в направлении 80-метрового внутреннего угла, образованного гладкой вертикальной плитой и нависающими слева карнизами (уч. R2–R3).

Участок проходился следующим образом:

• Участок R3 пришлось идти по плите справа от угла, используя микрозацепки.
• Следующие 40 м (R3) — прямо по углу, почти на каждом крюке вставая в петлю и перелезая выступающие слева блоки.
• Угол заканчивался сильно нависающим карнизом (начало уч. R4), который удалось обойти справа.
• Пройдя над ним траверсом, перекинули веревку в широкую расщелину, выводящую налево, на полку со следами сидячей ночевки (уч. R4).

На полке была найдена банка, привязанная к крюку; записки в ней не было. По описанию первопроходцев, здесь они оставили свой 1-й контрольный тур. Мы положили свою записку и ушли вправо по стене, которая на первых 10 м была вообще без рельефа и проходилась маятником на забитом выше крюке (уч. R5).

Дальше на стене появлялась полка — гладкая и крутая; за неё можно было придерживаться руками, а ноги ставить ниже, под карнизом, на трении. По сложности этот участок соответствовал ключевым местам серьёзных соревновательных трасс в скалолазании.

После него вверх — вправо уходила широкая расщелина, которую, несмотря на крутизну, удалось пролезть быстро, лишь в середине, на крутой стенке, вставая в петлю (уч. R6).

Дальше стена переходила в гладкий лоб крутизной не более 60°, а в 30–40 м выше, у основания следующего скального пояса отвесных стен, угадывалась площадка, укрытая от камней карнизом, выступающим метра на 3 (уч. R7).

Тут, не дойдя одной веревки до площадки, первая двойка в 16:00 остановилась. Все веревки были навешены, а остальная группа ещё не подошла. В это время внизу было принято решение спустить с маршрута Тимофеева. Накануне, на мокром карнизе он промок, простудился, и у него появились признаки пневмонии. По р/связи вызвали наблюдателей, к 16:00 они подошли и увели Шуру, заодно забрав сброшенные со стены 3 веревки, которые после использования при обработке стали не нужными в дальнейшем. Команда продолжала восхождение впятером.

В 17:30 резко испортилась погода, пошел мокрый снег, и на глазах у передней двойки оставшиеся до удобной площадки метры стали превращаться в нечто труднопроходимое. Снег покрывал веревки, зажимы сгребали эту мокрую кашу, забивались льдом и проскальзывали.

С помощью спустившейся на 40 м первой двойки веревки были подняты наверх лишь к 19:00.

Фёдоров с большим напряжением:

• забивая множество крючьев,
• дошёл до площадки
• и закрепил последнюю, 8-ю веревку.

Помогая друг другу вытаскивать рюкзаки, все участники к 21:00 поднялись на ночевку.

8 августа 1985 г. Ночевка позволяла удобно разместиться в палатке лежа. Площадка была на удивление удачно найдена — вокруг одни стены, а тут совершенно ровная широкая полка под карнизом.

При свете обнаружили рядом контрольный тур с прошлогодней запиской группы а/л «Артуч». Пока солнце не осветило стену, маршрут был совершенно непроходим — скалы залиты ровным слоем натечного льда. Только к 14:00 очистились наиболее крутые участки стены.

Двойка Пронин–Фёдоров вышла на обработку. Сегодня первым работал Пронин. Пройдя 40 м влево (уч. R8), а затем еще столько же прямо вверх по отвесной стене с мелкой черепичной структурой (уч. R9), он вышел на узкую полочку, где первовосходителями забили 2 шлямбурных крюка и ночевали. Эта полочка дальше уходила вверх и направо, лазание требовало предельного внимания, так как единственный рельеф, который тут был — это гладкие выемки на монолитных крутых скалах, а в них оставался лед и снег (уч. R10). В этот день удалось пробиться еще на 40 м, дальше полка сужалась и была залита льдом. Попытка выйти через карнизы наверх тоже не удалась: оттуда свисали подтаявшие куски фирна. В 17:30 снова пошел снег, и двойка спустилась. Непогода продолжалась весь вечер, но к ночи облака разнесло.

9 августа 1985 г. К утру маршрут оказался в гораздо более приличном состоянии, чем накануне — снег сдуло, лед местами растаял. В 10:00 вперед вышла та же двойка, а за ней вся команда. Заледенелый участок полки удалось обойти. Пронин вылез через карнизы на 30 м выше этого места и оттуда сделал маятник по гладкой монолитной стене направо за угол (уч. R11). Отсюда открывался логичный ход:

• вверх,
• затем обход справа нависающего откола.

В широкую щель под отколом (уч. R12) пришлось забить не меньше 7 крючьев через 1,5–2 м, так как стена была залита тающим льдом, и галоши не держали.

Следующая веревка (уч. R13) выводила по сильно разрушенным черепичным скалам под еще более сложный пояс карнизов. Теперь пришлось делать траверс налево (уч. R14) и искать проход там, где этот пояс сужался. Пройти следующий участок (уч. R15) удалось только на ИТО с применением крюконог, после чего, наконец, началось выполаживание — мы вышли на вершину бастиона.

Отсюда уходил вверх гладкий округлый и крутой контрфорс. Пошел снег, стену затянуло туманом. К вечеру первая двойка сумела подняться по контрфорсу еще на 100 м (уч. R16–R17–R18) и за перегибом обнаружила широкую снежную мульду, на краю которой нашлось место для нормальной лежачей ночевки.

В этот день большие трудности были у последнего. На участках, пройденных траверсами и маятниками, не так-то просто было выбивать крючья, однако А. Салма, работавший сзади, отлично справлялся со своей задачей и за весь день ни разу не задержал передачу веревок. К 20:30 команда собралась на ночевке и успела к наступлению темноты поставить палатку. К ночи погода улучшилась, снег прекратился и облака разнесло.

10 августа 1985 г. На маршрут вышли в 10:30 и первые 80 м двигались вдоль стен по краю снежной мульды, обходя крутые взлеты контрфорса (уч. R19). Первым работал Фёдоров. Пройдя третью веревку по стене в направлении ребра контрфорса (уч. R20), он вышел к пещере, где ночевали первопроходцы. Это место вовсе не показалось нам удобным, зато карниз выше пещеры удалось пройти свободным лазанием, хотя в описании там были указаны ИТО.

После карниза и широкого камина (уч. R21) Фёдоров вышел к контрольному туру № 3 на плече контрфорса. Сняли записку а/л «Артуч» 1984 года. Плечо упиралось в отвесную стену 100-метрового бастиона с двумя косыми щелями в верхней части.

Фёдоров прошёл:

• сначала 40 м прямо вверх (уч. R23),
• потом через нависающие разрушенные карнизы (уч. R24) ушел за угол на правую грань бастиона,
• по ней выбрался наверх, преодолев в самом конце нависающий участок с раковинами (уч. R25).

Ряд шлямбурных крючьев, забитых предшественниками, остался справа, по ходу движения попадались оставленные деревянные клинья. В нескольких местах применялись ИТО, лазание на всём протяжении было предельно трудным, однако первая связка прошла за 2 ч. Погода стояла отличная, скалы высохли и ничто не мешало поддерживать высокую скорость.

Оставался последний 100-метровый взлёт до выхода на гребень (уч. R28–R29–R30). Первые 40 м стены были крайне неприятны — глухие щели, почти нет зацепок и мест для крючьев. После нескольких попыток подъема по разным щелям удалось найти выход в широкий внутренний угол, где структура скал менялась и было достаточно много выступов.

В 17:00 Фёдоров вылез на гребень, через час к нему подтянулись все. До сих пор первый непрерывно работал в галошах, с самого начала стены, теперь понадобились кошки, так как сложности еще не кончились. К вершине вел:

• крутой ледовый склон,
• а выше него — гладкие плиты с ледовыми кулуарами между ними (уч. R31–R32–R33).

Пришлось закрепить 2 веревки и по ним подняться на предвершинный гребень. В 19:30 команда поднялась на вершину. Увидели фантастическое зрелище — на соседнем облаке, окруженная кольцом радуги, отражалась тень вершины и стоящих на ней людей!

В 20:30 начали спуск по крутому снежному склону на пологий осыпной гребень. Спускались по закрепленным веревкам, последний шел в кошках с ледорубом. На осыпном плече гребня в 21:30 встали на ночевку, на 200 м ниже вершины.

11 августа 1985 г.

• В 9:00 начали спуск по гребню в сторону в. Мирали
• Затем спуск по осыпи, обходя справа ледники
• Вышли на бараньи лбы, а по ним — на тропу в сторону р. Зиндон
• В 11:20 спустились к р. Зиндон, где нас встретили Хисматуллин и Ионенков
• В 20:00 вернулись в базовый лагерь

Техническая фотография маршрута. Снята 8 августа 1985 г. из точки (3) (см. схему района) с высоты — 4350 м объективом Т-43 (ф/А «Смена-8М», f=43 мм). Расстояние до стены — 400 м, время съёмки — 15:30

Фото 5. Начало маршрута, уч. R0–R1; 6 августа 1985 г., 19:30. Заброска снаряжения на верхнюю точку обработанного участка.

Фото 6:1,2,3. Е. Лобачёв проходит карниз в начале маршрута (уч. R0) 6 августа 1985 г., 14:30

Фото 7. Технически сложные участки на средней части стены. Уч. R5, R11, R12 — 4; Уч. R9, R10 – 5. Снимок сделан из т. 3 (см. схему района) с расстояния ~800 м. Высота точки съёмки ~4400 м, объектив «Гелиос-44», f=58 мм. 8 августа 1985 г., 15:30

Фото 8. Участок R28 на последнем крутом взлёте стены перед выходом на гребень. 10 августа 1985 г., 16:00

Фото 9. Первые участки стены. R2 — конец обработки 6 августа 1985 г. R3 — Выход по стене во внутр. угол, 5, ИТО