Паспорт

1. Класс технический
2. Памиро-Алай, шанские горы, Зеравшанский хребет
3. Вершина Замок через плечо Парандас по правой части Северной стены
4. Предлагается 5Б кат. сл., первопрохождение
5. Перепад 1100 м, протяженность 1892 м.

Протяженность участков 5–6 кат. сл. 876 м. Средняя крутизна основной части маршрута 76° (3800–4380), из них:

• 6 кат. сл. 86° (3960–4060)
• 85° (4080–4165)
• 120° (4200–4205)
• 95° (4240–4255)
• 95° (4295–4310).

6. Использовано точек страховки:

7. Ходовых часов команды 31 и дней – 3.
8. Ночевки: 1-я сидячая на скально-снежной полке на 6 человек. 2-я удобная на перемычке между в. Замок и плечом Парандас.
9. Квалификация по альпинизму, по скалолазанию:

10. Тренер: Сапожников Юрий Георгиевич.
11. Выход на маршрут: 11 августа 1987 г. Вершина: 13 августа 1987 г. Возвращение: 13 августа 1987 г.
12. Организация: Госкомспорт РСФСР.

Фото № 4. Техническая фотография маршрута. 8 августа 1990 г., 17:00. Объектив Т-43, F=40 мм. Расстояние до объекта 700 м. Высота съемки 3900 м, точка съемки 4.

4380

Общее фото вершины. Снято 9 августа 1987 г., 14:00. Объектив «Панколар», F=50 мм. Расстояние 800 м, высота 3750 м.

Фото профиля стены справа. Снята 9 августа 1987 г., 16:00. Объектив «Панколар», F=50 мм. Расстояние 3200 м.

Фото профиля слева. Объектив «Панколар», F=50 мм. Снято 9 августа 1987 г., 15:00. Расстояние около 3950 м.

1. Тактические действия команды проводились в соответствии с тактическим планом.
2. 11 августа команда прошла участок R0–R15, как и планировалось.
3. 12 августа, пройдя участок R15–R25, команда вышла на гребень вершины Парандас в 16:20 с отставанием на 1 ч 20 мин от тактического плана. Отставание произошло в связи с тем, что третий карниз участка R21–R22 оказался сложнее, чем предполагалось, и на его прохождение вместо планируемых полутора часов было затрачено 3 ч.
4. На перемычку между в. Парандас и в. Замок команда вышла в 16:00. Двигаться дальше было опасно, так как дальнейший путь к бастиону в. Замок пробивался льдом. Было решено для обеспечения безопасности организовать ночевку на перемычке между в. Парандас и в. Замок, а не на скальном бастионе в. Замок, как планировалось, и пройти опасный участок до восхода солнца.
5. 13 августа в 5:00 начали движение, в 7:00 вышли на скалы бастиона в. Замок, и в 12:00 вышли на вершину Замок.
6. В базовый лагерь на Алаудинских озерах возвращались 13 августа в 17:00, как и планировалось.
7. Организация движения связок, их взаимодействие и смена ведущих проводились в полном соответствии с тактическим планом.
8. Для обеспечения безопасности работы первого на сложных участках применялось:
   • движение на укороченной веревке,
   • на двойной веревке,
   • с применением закладных элементов, скальных, ледовых и шлямбурных крючьев.
9. Страховка первого на пункте осуществлялась через шайбу Штихта.
10. Последний в группе двигался по перилам с верхней страховкой.
11. Движение команды в течение дня – непрерывное.
12. Для питания участников применялись индивидуальные пакеты с высококачественными продуктами.
13. Первая ночевка была организована на небольшой полке в палатке под карнизом, что обеспечивало её безопасность.
14. Вторая ночевка тоже в палатке на перемычке между в. Замок и в. Парандас.
15. При прохождении проблемных участков маршрута приходилось уточнять намеченные снизу варианты по пути следования, и на эти участки был запланирован резерв времени.
16. Маршрут был пройден с достаточным запасом прочности.
17. Организацию ночевок начинали, имея в запасе не менее 2 ч светлого времени, что позволяло качественно организовать отдых и подготовку к движению на следующий день.
18. Все участки маршрута проходились надежно с необходимым обеспечением безопасности всех участников команды.
19. Спасотряд в составе пяти человек, вместе с врачом, находился на морене непосредственно под маршрутом.
20. Радиостанция наблюдателей постоянно находилась на приеме.
21. Радиосвязь с командой проводилась согласно расписанию.

Описание маршрута по участкам

Маршрут начинается под явно выраженным отвесным внутренним углом, начинающимся в 100 м выше начала маршрута левее основной щели в виде «доллара». Движение влево–вверх через черную осыпную полку к расщелине левее отвесного внутреннего угла, участок R5–R6. Дальше маршрут идет 30 м вверх по расщелине, участок R5–R6. Затем вправо–вверх по наклонной полке, участок R6–R7, к длинному, около 80 м, внутреннему углу, который оканчивается карнизом. Подход к углу по стенке 30 м, 6 кат. сл., участок R7–R8. Далее движение по внутреннему углу с карнизом, участок R8–R10, верхняя часть которого и карниз проходятся на ИТО, в основном на скальных крючьях. Участок R10–R11 по основной щели «доллару» 3 м до следующего карниза, участок R11. Выход на карниз слева свободным лазанием 6 кат. сл. и затем над карнизом вправо к щели, в которой можно надежно организовать страховку через закладки. Далее движение по крутой щели, участок R11–R15, и выход на палец, над которым нависает карниз. I-й контрольный пункт. Ночевка с установкой палатки возможна только в этом месте. Далее можно организовать удобную ночевку только за веревку до выхода на гребень.

Участки:

• R15–R16: 40 м по щели, подход под карниз. Щель частично залита льдом, возможно применение ледобуров в качестве точек страховки.
• R16–R17: карниз проходится по правой части на ИТО.
• R17–R18: Через 40 м движения по щели, подход к следующему ключевому месту, нависающему разрушенному поясу, участок R18–R19, который проходится по неявной щели правее большого рыжего разрушенного угла чередованием свободного лазания и ИТО.
• R19–R21: проходит по щелям, залитым льдом. Рекомендуется применение ледобуров в качестве точек страховки.
• R21–R22: Следующее ключевое место – нависание с черным потоком. Проходится правее большого черного потока сначала по тонкой щели вправо на ИТО, затем прямо вверх на маленькую полку. II-й контрольный тур.
• R22: траверс вправо 10 м.
• R22–R23: выход на большую полку под крутой камин длиной 45 м, выходящий на гребень.
• R23–R24: по гребню 2 кат. сл. движение на перемычку между в. Парандас и в. Замок.
• R24–R26: траверс 160 м по снежно-ледовому склону к обледенелым скалам. Этот участок рекомендуется проходить утром до восхода солнца.
• R26–R28: движение влево–вверх по обледенелым скалам бастиона в. Замок с применением ледового и скального снаряжения.
• R28–R33: движение по левой части скального бастиона на его вершину.
• R33–R36: по ледово-снежному склону.
• R36–R37: на в. Замок.

Спуск с в. Замок по маршруту 1Б кат. сл.