К основному содержимому

Без названия

img-0.jpeg

В классификационную комиссию при Федерации альпинизма СССР и ЦСК СССР г. Москва.

Описание

Траверса Куликалонской стены (в. Адамташ – п. Промежуточный – Вост. Мирали – Гл. Мирали – Гл. Мария – Узловая Мария – Зап. Мария – в. Безымянная – п. 4300 – в. Аурондаг – в. Зиерат) с подъёмом на в. Адамташ по Восточному ребру.

Ориентировочно 50 км. тр.

Фанские горы, Памиро-Алай, 1968 г.

1. Данные об участниках траверса

Траверс Куликалонской стены пройден командой ЛОС СДСО «Буревестник» в составе:

Руководитель траверса: Коротков Вадим Александрович, 1940 г. рождения, КМС, альпинизмом занимается с 1959 г.

Участники траверса:

  1. Тихвинский Свет Борисович, 1928 г. рождения, КМС, альпинизмом занимается с 1947 г., врач команды.
  2. Вылегжанин Генрих Михайлович, 1931 г. рождения, МС, альпинизмом занимается с 1951 г.
  3. Липчинский Александр Григорьевич, 1944 г. рождения, 1-й сп. разряд, альпинизмом занимается с 1963 г.
  4. Стрчек Владимир Леонидович, 1938 г. рождения, 1-й сп. разряд, альпинизмом занимается с 1961 г.
  5. Карпов Юрий Глебович, 1941 г. рождения, 1-й сп. разряд, альпинизмом занимается с 1961 г.
  6. Калмыков Сергей Георгиевич, 1939 г. рождения, 1-й сп. разряд, альпинизмом занимается с 1960 г.
  7. Лурье Вадим Рафаилович, 1942 г. рождения, 1-й сп. разряд, альпинизмом занимается с 1961 г.

5. Описание прохождения маршрута

21 июля. Группа в 8:00 вышла из базового лагеря на оз. Дюшаха, расположенном в восточном цирке Куликалонской стены. Сначала путь идёт по тропе, а затем по леднику, спускающемуся с пер. Адамташ. Всё время перед глазами — панорама траверса от в. Адамташ до в. Марии. Подъём несложный, и в 11:00 преодолеваем последний взлёт на перевал рядом со стеной в. Адамташ.

Спускаемся в Алаудинское ущелье. Теперь, в основном, осыпи и травянистые склоны. Огибаем слева вост. гребень в. Адамташ и после утомительного подъёма по осыпям уже с юга выходим в 16:00 на его плечо. Высота ~3800 м. Останавливаемся на бивуак.

После отдыха и перекуса двойка Калмыков и Липчинский выходит на обработку двухсотпятидесятиметрового взлёта, начинающегося прямо от бивуака (участки 1 и 2). Взлёт представляет собой стену шириной ~100 м и имеет форму вогнутого зеркала. Рельеф: гладкие плиты с крутизной, возрастающей постепенно от 50° до 80°. Вдоль правого края стены тянется до самого верха расщелина, местами прерываясь и меняя направление. По ней намечаем подъём. Ребята одевают галоши, берут 4 верёвки, крючья и уходят. Остальные устанавливают бивуак, наблюдают за работой двойки на стене. К 20:45 ребята спускаются со стены, надёжно закрепив на ней все взятые верёвки и выбив лишние промежуточные крючья. Кусок стены остался ещё на завтра. 22 июля. Выход в 6:00. Первой выходит связка Карпов – Лурье. Они быстро проходят по закреплённым верёвкам и обрабатывают ещё 2 верёвки маршрута (участок 2). Вся группа заканчивает прохождение стены к 9:30 (рис. 5).

Дальше гребень значительно проще: разрушенные скалы, снег (участок 3). Двигаемся в основном одновременно. Заканчивается этот участок снежным склоном крутизной ~40°. После его прохождения крутизна гребня увеличивается, рельеф скальный, скалы средней трудности. Движение попеременное, местами перила, страховка крючьевая (участок 4). Гребень выводит к месту встречи с северным гребнем, и далее они образуют предвершинный скальный взлёт (участок 5). Лазание трудное, первый идёт без рюкзака и в галошах, перила (рис. 6).

До вершины уже недалеко. Гребень резко меняет крутизну (участок 6). Скалы, осыпи, движение одновременное. Обходим слева по ходу жандарм и выходим на предвершину. С неё — спуск по верёвке (участок 7) и по сильно разрушенным скалам и осыпям выходим на в. Адамташ (участок 8). Времени 15:00.

Отдыхаем. Дальнейший путь не ясен. Гребень на п. Промежуточный сильно изрезан, и выбор маршрута неоднозначен. Поэтому принимаем решение остановиться здесь на вершине на бивуак (тем более, что место удобное), а оставшееся до наступления темноты время посвятить разведке и обработке маршрута.

В 16:30 Коротков и Тихвинский выходят на разведку и обработку. Налазавшись по жандармам, они нашли вариант прохождения гребня (рис. 7). После вершины сначала спуск по гребню (участок 9) — простые, сильно разрушенные скалы, далее в обход группы жандармов – продолжение спуска по восточной стороне гребня (участок 10) до снежного крутого взлёта (участок 11), выводящего опять на гребень за большим жандармом. Весь обход довольно прост и проходится почти везде одновременно.

Коротков–Тихвинский успевают ещё пройти часть гребня (участки 12–14):

  • Участок 12 — это крутая скальная стенка, её прохождение осложняется непрочностью скал, имеющих черепитчатое строение.
  • Участок 13 — простой по характеру; это гребень: скалы и снег, который подводит к заглаженному скальному взлёту (участок 14), прохождение которого представляет серьёзную трудность. Скалы гладкие с очень мелкими зацепками.

С трудом преодолев его, Коротков закрепляет верёвку и быстро спускается. Надо торопиться. Уже поздно. Ещё одна верёвка оставляется на участке 12, и двойка быстро возвращается на бивуак (21:30). 23 июля. Выход в 7:00. Первой идёт связка Липчинский–Тихвинский. Группа быстро проходит разведанный вчера участок маршрута, не теряя времени на выбор пути (рис. 8).

Следующий участок 15 является простым скальным гребнем. Он подводит к довольно трудной скальной стенке (участок 16) высотой ~40 м. Скалы разрушенные.

Липчинский забивает 6 крючьев и проходит её без рюкзака, остальные – по перилам.

Далее гребень становится менее крутым, скалы, снег (участок 17). Скалы средней трудности. Движение попеременное, страховка крючьевая и через выступы.

Очередной скальный взлёт (участок 18). Проходим его сначала в лоб, а затем вправо в обход жандарма. Особенно труден обход. Приходится траверсировать нависающий кусок стены, повисая над бездной. Первый проходит без рюкзака, остальные – по перилам.

Дальше путь проще. По снегу и лёгким скалам в обход (слева) последнего большого жандарма перед вершиной п. Промежуточного, выходим на перемычку за ним (участок 19).

Оказывается, п. Промежуточный находится несколько в стороне от гребня, поворачивающего на запад к в. Мирали. Оставляем на перемычке рюкзаки и поднимаемся на п. Промежуточный:

  • Сначала по крутым разрушенным скалам (участок 20), перила.
  • Затем по снежному склону (участок 21) на вершину.

Спуск по пути подъёма на перемычку. Короткий отдых, и в 14:30 продолжаем движение.

Первыми идут Коротков – Карпов. Они будут организовывать спуск.

Сначала участок некрутых, сильно разрушенных скал (участок 22) (3 спортивных). Затем гребень круто обрывается вниз (участок 23). Начинаем спуск по левой стороне гребня. Группа большая. Поэтому маршрут спуска выбирается так, чтобы в каждом месте пересадки было укрытие, находящееся по возможности в стороне от линии падения камней. Спуск производится с большими предосторожностями (один двигается, остальные в укрытии). Так организуется 5 дюльферов (рис. 9).

На продёргивании чётко работают Калмыков и Лурье. Спуск благополучно закончен.

Далее в обход (слева) красного и чёрного жандармов в гребне, идущем к Мирали (участки 24, 25 и 26). Участок 24 — снег и скалы, движение попеременное, страховка крючьевая. Участок 25 — траверс по скалам средней трудности, крутизной 60°, движение по перилам. Участок 26 — по скалам средней трудности, выход на гребень, движение попеременное, страховка крючьевая.

Далее по простому гребню (участок 27) на широкую осыпную перемычку перед подъёмом на Мирали (участок 28). Здесь бивуак (19:30). 24 июля. Выход в 7:15. Первыми уходят Карпов и Лурье. Подъём на Мирали начинается слева по довольно крутому (45°) снежному склону (участок 29). Снег очень твёрдый, бить ступени трудно. Поэтому остальные участники быстро подтягиваются к первой двойке и, постоянно меняя первого, группа быстро набирает высоту.

В конце участка: встречаются скалы, которые преодолеваются со страховкой через выступы и ледоруб. Выход вправо на гребень.

Дальше путь по гребню до в. Вост. Мирали (участок 30). Гребень простой, снежный, но даёт себя знать высота и рюкзаки. В 10:30 на вершине. Гребень до в. Гл. Мирали трудностей не представляет (участки 31, 32). В 11:15 группа собирается на вершине Гл. Мирали.

Спуск начинаем в сторону в. Мария по сильно разрушенному скальному гребню, местами покрытому снегом и льдом (участок 33). Гребень широкий и камнеопасный. С большими предосторожностями проходим этот участок.

Гребень становится круче (участок 34), камнеопасность увеличивается. Движение попеременное, внимательно следим за камнями.

Далее отвесный спуск дюльфером (участок 35). Спуск организуется на петле, повешенной на большой выступ, так как крюка забить негде, всё «живое».

Два первых жандарма в гребне Мирали–Мария (рис. 10) обходим слева по ходу по осыпным склонам и разрушенным скалам (участки 36, 37, 38) и выходим на широкую осыпную перемычку в гребне перед очень крутым, местами нависающим взлётом гребня перед вершинной башней Марии. Здесь останавливаемся на бивуак (16:00). Попытка найти обход этого жандарма не удалась. Поэтому остаётся обработать и разведать путь по гребню.

В 17:00 Коротков и Калмыков в галошах выходят на обработку маршрута. Коротков на двойной верёвке начинает подъём. Скалы крутые и местами нависают (участок 39). Прохождение осложняется непрочностью породы, приходится продвигаться очень осторожно. Подъём сначала прямо вверх по жандарму, затем выход на правую сторону гребня, которая обрывается круто вниз полуторакилометровым отвесом.

Пройдена первая верёвка, забито 10 крючьев, повешено две лесенки. Подходит Калмыков и выходит вверх ещё на 20 м, ещё 5 крючьев. Выход на верх взлёта проще, скалы средней трудности (участок 40).

Дальше просматривается довольно простой путь до вершинной башни Марии. Время есть, и двойка решает подойти ближе к вершинной башне и наметить на неё маршрут. Без особых трудностей связка преодолевает гребень до вершинного взлёта (участки 41–42), в нужных местах оставляя крючья. Этот участок гребня скальный, сильно разрушен.

Просмотрев путь подъёма на вершину, связка возвращается в 20:00 на бивуак. На крутом взлёте оставлена ещё одна верёвка для организации верхней страховки и вытягивания рюкзаков на следующий день.

25 июля. Выход в 7:30. По навешенным верёвкам наверх поднимаются Калмыков, Лурье, Липчинский и начинают тяжёлую работу по вытягиванию рюкзаков (рис. 11). Затем остальные участники с верхней страховкой и по перилам проходят взлёт. Путь до конца разведанного вчера маршрута занимает 4 часа.

Подъём на вершинную башню Марии начинает связка Калмыков – Лурье (рис. 12). Сначала крутая сорокаметровая скальная стенка (70°) (участок 43), затем переход по острому гребню (участок 44) непосредственно под вершинный взлёт (участок 45). Первый идёт в галошах и без рюкзака. Скалы в нижней части сильно разрушены, но чем выше, тем они становятся прочнее и сложнее. Лазание трудное, несколько участков нависающих скал преодолеваются с применением искусственных точек опоры. На этом участке забито 18 крючьев. В 14:30 группа собирается на вершине Марии.

С вершины далее по гребню — спуск по верёвке, а затем довольно простой скальный гребень, местами лазание средней трудности (участок 46). На пологом гребне — крутой спуск (участок 47). Очень трудно найти подходящие трещины для забивки крючьев. В этом месте разрушенный гребень сложен из рассыпающихся плиток. После долгих поисков трещин забиваем три крюка, блокируем их и организуем спуск по верёвке.

Затем в обход слева небольшого жандарма, по широкому гладкому скальному гребню — выход на в. Узл. Мария (участки 48–49).

На вершине в 17:30. С вершины по простому гребню на широкую осыпную перемычку перед в. Зап. Мария (участки 50, 51). Здесь бивуак (18:00).

26 июля. Выход в 7:00. Несложный широкий гребень, осыпи, снег. Поднимаемся на в. Зап. Мария и оставляем записку (участки 52, 53).

При подходе к в. Безымянной гребень постепенно сужается, становится более сложным (участки 54, 55).

Местами движение попеременное, страховка через выступы. В 10:30 вышли на в. Безымянная. Вершины на этом участке траверса не ярко выражены, и гребень слабо изрезан. Поэтому его прохождение серьёзных трудностей не представляет. Рельеф в основном скальный.

Быстро проходим вершину «4300» и спускаемся на перемычку перед в. Аурондаг (участки 56, 57, 58). На спуске организуем два дюльфера.

От перемычки до в. Аурондаг подъём занимает 1,5 часа (участок 59). Скалы не трудные, движение одновременное, местами попеременное, страховка через выступы.

В 12:00 группа поднялась на в. Аурондаг. В 12:30 начинаем спуск. Гребень сильно разрушен, с резкими перепадами (участки 60, 61, 62). Движение строго по гребню.

От вершины до перемычки перед в. Зиерат организовано 10 спортивных дюльферов с продёргиванием верёвки. В одном месте (участок 61) для спуска были использованы шлямбурные крючья. На перемычке в 16:30 — отдых. В 17:00 продолжаем подъём на в. Зиерат.

Гребень не крутой, скалы простые, движение одновременное, за исключением коротких участков (участок 63).

После в. Зиерат гребень не труднее, движение одновременное (участок 64).

Вершина Зиерат представляет собой довольно широкий массив, пройдя который, начинаем спуск по сильно разрушенному скальному гребню (участок 65).

В 19:00 спускаемся до травы и по травянистым и осыпным склонам выходим к оз. Куликалон. От него в базовый лагерь на оз. Дюшаха. В базовый лагерь приходим в 21:00.

img-1.jpeg

6. Общая характеристика маршрута (рис. 13)

Протяжённость маршрута14030 м
Протяжённость гребня от в. Адамташ до в. Зиерат по карте10000 м
Перепад высот по траверсу: 5170 – 4100 =1070 м
Протяжённость сложных участков траверса1200 м
Средняя крутизна сложных участков75°
Забито крючьев: скальных224
шлямбурных2
Ходовых часов64
Из них обработка и разведка отдельных участков маршрута10,5

Маршрут логичен. Наиболее трудной является часть траверса от в. Адамташ до в. Марии. Группа оценивает траверс как маршрут 5Б кат. сл.

img-2.jpeg

9. Таблица основных технических характеристик траверса Куликалонской стены

(В. Адамташ – п. Промежуточный – в. Вост. Мирали – в. Мирали – в. Мария – в. Узл. Мария – в. Зап. Мария – в. Безымянная – п. 4300 – в. Аурондаг – в. Зиерат).

Дата№ участкаСредняя крутизнаПротяжённость участкаХарактеристика участков (х-р рельефа)Техн. трудность прохожденияСпособ прохождения и страховкиВремя выходаВремя остановки на бивуакХодовых часовВремя обработки и разведкиЗабито скальных крючьевУсловия ночёвкиВес дневного рациона
22 июля155°100скалыср. трудн.перила, крючьевая6:002,510
270°160скалытрудноперила, крючьевая18
340°240скалы, снеглегкоодновременно
450°240скалыср. трудн.попеременно, крючьевая10
565°200скалытрудноперила, крючьевая20
630°180скалы, осыпилегкоодновременно
765°40скалыср. трудн.спуск по веревке, крючьевая
845°70скалы, осыпилегкоодновременно15:0091на осыпи, лежачая750 г
23 июля930°400разрушен. скалылегкоодновременно7:005
1040°300скалы, снеглегкоодновременно
1140°200снеглегкоодновременно
1260°40скалытрудноперила, крючьевая4
1320°80скалы, снеглегкоодновременно
1465°40скалы, ледочень трудноперила, крючьевая5
1525°120скалылегкопопеременно, крючьевая4
1660°40скалытрудноперила, крючьевая6
1730°160скалыср. трудн.попеременно, крючьевая6
1870°40скалыочень трудноперила, крючьевая8
1930°200снег, скалылегкопопеременно, крючьевая3
2070°60скалытрудноперила, крючьевая6
2130°80снеглегкоодновременно
2245°120скалыср. трудн.попеременно, крючьевая4
2385°200скалыср. трудн.спуск по веревке, крючьевая12
2440°250скалы, снегср. трудн.попеременно, крючьевая8
2560°150скалыср. трудн.перила, крючьевая12
2645°160скалыср. трудн.попеременно, крючьевая6
2720°160скалылёгкоеодновременно
28100осыпьлёгкоеодновременно19:3012,5на осыпи, лежачая750 г
24 июля2945°650снеглегкоодновременно7:30
3030°850снеглегкоодновременно
3130°250снеглегкоодновременно
3240°200снеглегкоодновременно
3330°400скалы, снеглегкопопеременно, через выступы
3445°400скалыср. трудн.попеременно, выступы, крючьевая8
3590°40скалыср. трудн.спуск по веревке
3630°400осыпьлегкоодновременно
3720°400осыпьлегкоодновременно
3860осыпьлегкоодновременно16:009,5на осыпи, лежачая750 г
25 июля3990°60скалыочень труднолесенки, перила, крючьевая7:30315
4050°70скалыср. трудн.попеременно, крючьевая4
41250скалы, осыпилегкоодновременно и попеременно2
4215°100скалы разруш.легкопопеременно, выступы, крючьевая2
4370°60скалыср. трудн.попеременно, крючьевая4

img-3.jpeg

Рис. 10. Участок траверса между в. Мирали и в. Марией. img-4.jpeg

Рис. 12. Вершинная башня Марии. Участок 45. img-5.jpeg

Рис. 2. Вороная башня Марии. img-6.jpeg img-7.jpeg

Рис. 7. Вид с в. Адамташ на участок траверса до п. Промежуточного. Справа видна в. Гл. Мирали. img-8.jpeg

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий