За­мин-Ка­рор (Ягно­бская сте­на)

За­падное пле­чо

3910 м

ВОСХОЖДЕНИЕ ПО C — 3 СТЕНЕ ЧЕРЕЗ ПЕЩЕРУ K/T

СОСТАВ ЭКСПЕДИЦИИ: И. Иру­шевский В. Г. I р. «Хо­си­лот» (ру­ко­во­ди­тель)

2. Ка­син­ский В. В. II р. «Хо­си­лот»
3. Лео­нов К. II р. «Хо­си­лот»
4. Со­ло­вьёв М. А. II р. «Хо­си­лот»

Та­джик­ская ССР, г. Ду­ша­бе

1974 г.

Кра­ткая гео­гра­фи­че­ская — ха­рак­те­ри­сти­ка

Ра­йо­на

Ко­гда едешь по до­ро­ге Ду­ша­бе — Ле­нина­бад, то, спу­стив­шись с пе­ре­ва­ла Ан­зоб, нель­зя не об­ра­тить вни­ма­ния, что ввер­х по Ягно­бу из окру­жа­ю­щих гор вы­де­ля­ет­ся свет­ло-се­рая вер­ши­на, об­ры­ва­ю­ща­я­ся от­вес­ны­ми сте­на­ми на се­вер в до­ли­ну Ягно­ба.

Гран­ди­о­зная вер­ши­на про­из­во­дит боль­шое впе­чат­ле­ние. Мест­ные жи­те­ли на­зы­ва­ют еёЗа­мин-Ка­рор, что в пе­ре­во­де оз­на­ча­ет: «Спо­кой­ная зем­ля». Сре­ди аль­пи­ни­стов ши­ро­ко рас­про­стра­ни­лось иное на­зва­ние — Ягно­бская сте­на.

За­мин-Ка­рор со­еди­ня­ет­ся с ос­нов­ным во­до­ра­зде­лом Гис­са­рско­го хре­бта срав­ни­тель­но вы­со­ким, но силь­но раз­ру­шен­ным гре­бнем, в ко­то­ром на­хо­дит­ся вер­ши­на, по­ра­жа­ю­щая сво­ей кра­со­той и ве­ли­чи­ем — пик Хо­си­лот вы­со­той 4626 м. К се­ве­ру от Ягно­бской сте­ны рас­по­ло­же­ны от­дель­ные яр­ко вы­ра­жен­ные вер­ши­ны, до­сти­га­ю­щие вы­со­ты 4000 м.

Вдоль всего северного подно­жья Ягнобской стены неши­рокой полосой распо­ложен ледник. Харак­терной особенностью райо­на являет­ся наличие отдель­ных ярко выра­женных вершин. Скалы сло­жены мраморизо­ванными известня­ками, местами сильно загла­женных.

На север вершины обрыва­ются:

• отвес­ными
• нависа­ющими монолит­ными стенами,

на юг — более по­логими скала­ми.

Климатические усло­вия аналогичны дру­гим райо­нам Гиссарского хреб­та и Фанским горам. В конце сентя­бря — нача­ле октября обычно устойчи­вая, солнечная пого­да меняет­ся на снегопа­ды и холодные вет­ры.

В административном отношении район относится к Айни­нско­му рай­ону Лени­набад­ской­об­лас­ти Тад­жик­ской ССР.

Крат­кое опи­са­ние усло­вий вос­хож­де­ния

В дан­ном рай­оне

В це­лом усло­вия вос­хож­де­ния в дан­ном рай­оне сле­ду­ет счи­тать бла­го­при­ят­ны­ми, как­в от­но­ше­нии кли­ма­та, так и в от­но­ше­нии со­стоя­ния мар­шру­тов.

За­пад­ная часть Яг­ноб­ской сте­ны пред­став­ле­на кру­ты­ми, час­то за­гла­жен­ны­ми­ска­ль­ны­ми сте­на­ми. На мар­шру­тах пол­но­стью от­сут­ству­ют лёд и снег, лишь не­боль­шие­их пят­на слу­жат ис­точ­ни­ка­ми во­ды при вос­хож­де­ни­ях.

Восточная часть массива За­мин-Карор характеризуется:

• мощ­ным оледенением;
• заснеженностью.

Подходы под западную часть массива от дороги Душанбе — Ленинабад занимают 3 ч. От автодорожного моста через реку Ягноб до г. Душанбе — 100 км, до а/д «Варзоб» — 48 км.

От моста вверх по р. Ягноб идет ветвящаяся тропа по левому (орографически) берегу реки. Под западной частью массива расположен кишлак Маргиб. Он имеет телефонную связь с кишлаком Анзоб, а через него — с г. Душанбе.

Описание прохождения маршрута по дням с краткой характери­стикой пройденного пути

Во вступлении следует ска­зать, что прой­ден­ный груп­пой мар­шрут не яв­ля­ет­ся пер­во­про­хож­де­ни­ем. Этот мар­шрут впер­вые был прой­ден в 1973 г. ко­ман­дой г. Ну­ре­ка в ка­че­стве тре­ни­ро­воч­но­го вос­хож­де­ния пе­ред уча­сти­ем в чем­пи­о­на­те СССР по аль­пи­низ­му. Ко­ман­да про­хо­ди­ла мар­шрут в пло­хих ме­тео­ус­ло­ви­ях. По мне­нию участ­ни­ков — Лав­ру­ши­на, Ка­пи­та­но­ва, Яро­слав­це­ва — мар­шрут со­от­вет­ству­ет 5Б кат. сл., но по не­по­нят­ным при­чи­нам опи­са­ние не пред­став­ле­но для клас­си­фи­ка­ции.

В 1974 году этот ма шрут вызвал интерес у сбора ЦС ДСО «Буре­вес­тник» и спец­отряда аль­пи­ни­стов На­рын­ГЭС­стро­я. Его участ­ни­ки (3 груп­пы), в со­ста­ве ко­то­рых бы­ли при­зёры и чем­пи­он СССР по ска­ло­ла­за­нию, да­ли оцен­ку это­му ма шру­ту как 5А кат. сл., осо­бо от­ме­тив:

• тру­дность клю­че­вых уча­ст­ков (вы­ше 5А кат. сл.);
• об­щую пси­хо­ло­ги­че­скую слож­ность ма шру­та.

На­ша груп­па ра­бо­та­ла в со­ста­ве аль­пи­ниа­ды Спорт­ко­ми­те­та Та­дж. ССР.

Маршрут был выбран по рекомендации начальника КПС и руководителя сбора С. Н.­ Со­гри­на для про­вер­ки ка­те­го­рии труд­но­сти и со­став­ле­ния опи­са­ния для­ клас­си­фи­ка­ции, че­го по не­яс­ным при­чи­нам не сде­ла­ли пре­ды­ду­щие груп­пы.

Вы­шли на мар­шрут 18 ав­гу­ста 1974 г., т.к. к это­му вре­ме­ни в ба­зо­вом ла­же­ре со­бра­лись на­блю­да­те­ли и весь со­став ко­ман­ды. На­ча­ли мар­шрут в 7:00 утра.

Уча­сток № I

На­ча­ло мар­шру­та от сне­жно­го язы­ка вве­рх, в кул­дар, об­ра­зо­ван­ный сте­ной и скаль­ным от­ко­лом, за­би­тый сне­гом и кам­ня­ми. Под­ход по ну­ло­а­ру под «па­лец» и об­ход его спра­ва по про­стым ска­лам. Да­лее по ска­лам сред­ней труд­но­сти — вы­ход на ос­нов­ную пол­ку. Стра­хов­ка че­рез вы­сту­пы. Дли­на уча­стка 200 м. Об­щая кру­тиз­на 45°–50°.

Уча­сток №2

С полки по не­слож­ным ска­лам вы­ход под стен­ку, кру­тиз­ной 60° в силь­но сглажен­ным ре­лье­фом, дли­ной 60 м. Стра­хо­вка че­рез вы­сту­пы, ме­ста­ми крю­че­вая. Об­щая дли­на 2-го уча­стка 120 м. За­би­то 3 ска­ль­ных крю­ка. Вы­ход на уз­кую на­клон­ную по­лку.

Уча­сток №3

По на­клон­ной, ме­ста­ми пре­ры­ваю­щей­ся по­лке траверс впра­во на 30 м. Стра­хо­вка кру­че­вая. За­би­то 3 ска­ль­ных крю­ка.

Уча­сток №4

Вверх по светло-серой стене, 30 м сложного лазания. Крутизна 65°. Затем по ска­лам сред­ней труд­но­сти дви­же­ние впра­во, вверх под сле­дую­щую 60 м стену. Стра­хов­ка крю­чье­вая. Об­щая дли­на уча­стка 70 м. За­би­то 9 ска­ль­ных крю­чье­в.

Уча­сток №5

Вверх по стене. Десять мет­ров слож­но­го ла­за­ния при­во­дят в вер­ти­каль­ный ка­мин 15-мет­ро­вой дли­ны. Да­лее дви­же­ние вверх по труд­ным ска­лам. Стра­хов­ка крю­чье­вая. Дли­на уча­стка 60 м. За­би­то 8 ска­ль­ных крю­чье­в.

Уча­сток №6

Дви­же­ние впра­во и вверх под ры­жи­ми ска­ла­ми по боль­шой на­кло­нной пол­ке, пред­став­ля­ю­щей со­бой за­гла­жен­ную пли­ту. Кру­ти­зна воз­рас­та­ет от 35° до 50°. Стра­хов­ка крю­чье­вая. Дли­на 130 м. За­би­то 5 ска­ль­ных крю­чьев.

Вы­ход к боль­шой чёр­ной ни­ше.

Уча­сток №7

От ни­ши вле­во вверх по стен­ке кру­ти­зной 65°–70° — вы­ход в пе­ще­ру. Стен­ка пред­став­ля­ет со­бой мо­но­лит­ную пли­ту с за­би­ты­ми уз­ки­ми тре­щи­на­ми. Крю­чья вхо­дят пло­хо. Дли­на 40 м. За­би­то 3 ска­ль­ных крю­ка. В пе­ще­ре на­хо­дит­ся тур.

Уча­сток №8

На­ча­ло клю­че­во­го уча­ст­ка. Из пе­ще­ры не­боль­шой тра­верс вле­во. Да­лее вверх вдоль тре­щин, и сле­дуя ей, ухо­дить по­том впра­во и вверх. Тре­щи­на чёт­кая и про­сле­жи­ва­ет­ся без пе­ре­ры­ва, но во мно­гих ме­стах за­би­та. Кру­тиз­на 85°–39°. За­цеп­ки мел­кие и за­гла­жен­ные. Ла­за­ние труд­ное. Ча­сто при­ме­ня­ют­ся ис­кус­ст­вен­ные точ­ки опо­ры и ле­сён­ка. Стра­хов­ка крю­чье­вая. Рюк­за­ки вы­тя­ги­ва­ют­ся.

Дли­на уча­ст­ка — 60 м. За­би­то 17 скаль­ных крю­чьев.

Уча­сток №9.

Про­дол­жа­ем дви­же­ние вве­рх и впра­во до упо­ра в со­вер­шен­но мо­но­лит­ную се­рую сте­ну без тре­щин и заце­пок. В этом ме­сте на­чи­на­ем тра­верс впра­во с не­боль­шим на­бо­ром вы­со­ты. Ла­за­ние очень труд­ное, ис­поль­зу­ют­ся ис­кус­ст­вен­ные точ­ки опо­ры и ле­сён­ки. Тра­верс при­во­дит к боль­шой ни­ше в ры­жих ска­лах. Из ни­ши пря­мо вве­рх че­рез за­ви­са­ние и да­лее по сте­не — вы­ход на пол­ку. Эта часть уча­стка про­хо­дит­ся на ле­сён­ке. Вви­ду труд­но­сти уча­стка для про­хож­де­ния по пе­ри­лам, це­ле­со­об­но прой­ти по пол­ке вле­во и сбро­сить сво­бод­ную ве­рёв­ку вер­ти­каль­но. Дли­на уча­стка 60 м. Кру­ти­зна 90°. За­би­то 18 ска­ль­ных крю­чь­ев.

Участок №­ 10

Учае­вок пред­став­ля­ет со­бой чере­до­ва­ние ко­рот­ких сте­нок (15–20 м) с ко­рот­ки­ми по­лка­ми или не­боль­ши­ми пло­щад­ка­ми. Ка­кие-ли­бо за­мет­ные уча­стки или ори­ен­ти­ры от­сут­ству­ют. Вы­би­рая наи­бо­лее ло­ги­чный путь, вы­хо­дим на гре­бень не­да­ле­ко от ве­рши­ны пе­ред ры­жей сте­нкой вы­со­той 30 м. В се­ре­ди­не это­го уча­стка, вви­ду на­сту­пле­ния тёмно­ты, сде­ла­ли ночёв­ку. Пло­щад­ки не по­зво­ля­ют по­ста­вить па­лат­ку, но в па­лат­ках За­ар­ско­го ноче­вать очень удоб­но. Об­щая кру­тиз­на уча­стка 70–75°, не ред­ки вер­ти­каль­ные сте­нки вы­со­той 15–20 м. Стра­хов­ка крю­че­вая. За­би­то 20 ска­ль­ных крю­че­в.

Уча­сток № II

Вверх по сте­не ла­за­ние слож­ное. Зацеп­ки очень мел­кие, но не загла­жен­ные. Стра­хов­ка крю­чьева­я. Дли­на уча­стка — 30 м.

Спи­сок:

• За­би­то 4 ска­льных крю­ка.

Уча­сток № I2

По гре­бню по ска­лам 4–6 кат. сл. выход на вер­ши­ну. Стра­хов­ка крю­чьева­я. Дли­на уча­стка — 50 м.

Спи­сок:

• За­би­то 4 ска­льных крю­ка.

На­ юг с вер­ши­ны идут кру­тые осып­ные скло­ны. Без по­те­ри вы­со­ты нуж­но травер­си­ро­вать вле­во до скаль­но­го кон­т фор­са. Перева­лив че­рез не­го, на­чать спуск вниз и вле­во, спус­кать­ся во вто­рой по счё­ту ос­нов­ной ку­луар. За­тем вниз по тро­пе, иду­щей вдоль реч­ки, до киш­ла­ка Ма­ри­ба.

¹

Уча­сток 45 БУИ­ХОО из ка­мня

Чи­сто К ∼ 8

Footnotes

1. ↩