От­чёт о вос­хож­де­нии груп­пы Фе­де­ра­ции аль­пи­низ­ма Че­ля­бин­ской об­ла­сти на вер­ши­ну Ма­зар (3434 м) (траверс по СЗ гре­бню СЗ и Гл. вер­ши­н)

Маг­ни­то­горск 2009 г.

Па­спорт вос­хож­де­ния

1. Класс вос­хож­де­ний: скаль­ный.
2. Рай­он: 5.1.4. Пами­ро-Алай, Ки­чик-Алай­ский хре­бет, уще­лье Ки­ргиз-ата.
3. Вер­ши­на: Ма­зар (3434 м)
4. Мар­шрут вос­хож­де­ния: тра­верс по СЗ гре­бню СЗ и Гл. вер­ши­н
5. Ка­те­го­рия слож­но­сти: пер­во­про­хож­де­ние, пред­ла­га­ет­ся 3Б
6. Ха­рак­те­ри­сти­ка мар­шру­та: — скаль­ный

Пе­ре­пад вы­сот­ы — 670 м; Про­тя­жён­ность мар­шру­та — 1210 м; В т.ч.:

• про­тя­жён­ность уча­стков 3 кат. сл. — 570 м;
• протя­жён­ность участ­ков 4 кат. сл. — 120 м;
• сред­няя кру­тизна — 40°, в т.ч. стенн­ой час­ти — 54°

7. За­бито крю­чьев: скаль­ных — 18;

зак­ладок — 54; пет­ли — 49

8. Ко­ли­чес­тво хо­до­вых часов — 6 ч 30 мин.

Хо­до­вых дней — 1 день.

9. Вы­ход на мар­ши­ру: 30 июля 2009 г. 8:00 ч.

Вы­ход на вер­ши­ну: 30 июля 2009 г. 14:30 ч. Возвраще­ние в базо­вый ла­герь: 30 июля 2009 г. 18:00 ч.

10. Груп­па феде­ра­ции аль­пи­низ­ма Челя­бин­ской обл.

Ру­ково­ди­тель: Иго­лкин Вик­тор Ива­но­вич, МС, Маг­ни­то­горск; Участ­ни­ки:

• Мар­ке­лов Вла­ди­слав Ва­лер­ь­е­вич, 3-й сп. раз­ряд, Маг­ни­то­горск;
• Мака­ро­ва Ека­те­ри­на Ген­на­дье­вна, 3-й сп. раз­ряд, Маг­ни­то­горск;
• Калмыков Константин Игоревич, 3-й сп. разряд, Златоуст­;

11. Тренер группы: Иголеин Виктор Иванович, МС, инстр. 1 кат.

    Краткий обзор района восхождений.

В восточной части севернее Алайского хребта, параллельно ему протянулся на 80 км с востока на запад боковой Кичик­ — Алайский хребет. От первой на северо­востоке алыпинстской вершины Шанкол (4630 м) Кичик­ — Алайский хребет уходит на юг, включая вершины:

• Джалан­ — Каныш (4426 м)
• Кумбель
• Первомайская
• Суртоо

и за однои­мённым пере­валом — кра­си­вый мас­сив Ку­рган. Да­лее хре­бет по­во­рачи­ва­ет на юго-за­пад и вклю­ча­ет ши­ро­кий мас­сив Дже­лджип­га (4545 м) с его се­вер­ным Ош­ским от­ро­гом. Юж­нее сли­я­ния рек Дже­лджип­га и Суу­чи­кты — ба­зо­вый ла­герь.

Добираться от г. Ош по шоссе на за­пад в сто­ро­ну г. Кизил-Кия 40 км до п. Шакн-Ноо­кат. Здесь свер­нуть с ав­то­страды на юг. За бы­в­шим сов­хо­зом Те­льма­на свер­нуть впра­во по до­ро­ге пра­во­го (о­ро­га­фи­че­ски), затем ле­во­го бе­ре­га р. Кир­ги­за­та вверх по уще­лью до сли­я­ния р. Ка­ра­гой и р. Кур­ган и об­ра­зо­ва­ния р. Кир­ги­за­та. Здесь на­ле­во по мос­ту че­рез р. Кир­ги­за­та, и даль­ше вверх по до­ро­ге пра­во­го (о­ро­га­фи­че­ски) бе­ре­га р. Кур­ган. В 3,5 км вы­ше лес­хо­за по мос­ту пе­ре­е­хать р. Кур­ган, и даль­ше вверх по гру­нто­вой до­ро­ге до раз­ви­лки ущ. Джол­джип­га и Кур­ган — по­во­ра­чи­ва­ем на­пра­во, че­рез мост, ко­то­рый на­хо­дит­ся воз­ле ниж­не­го ко­ша в ущ. Кур­ган. От­сю­да до ба­зо­во­го ла­ге­ря под за­пад­ны­ми скло­на­ми в. Ма­зар — 1 ч 30 мин хо­да.

Вер­ши­на Ма­зар (Гла­вная) са­мая из­вест­ная в рай­о­не. Она яв­ля­ет­ся свя­щен­ной для жи­те­лей не толь­ко по­сёл­ков уще­лья Кир­ги­за­та, но и на­се­лён­ных пунк­тов до­ли­ны.

Про­стой, не вы­ше 1Б кат. сл., путь с юго-во­сто­ка сде­лал её ме­стом па­лом­ни­че­ства ты­сяч ве­ру­ю­щих и не толь­ко.

Инте­рес­но и не­обыч­но её ме­сто­по­ло­же­ние — в цен­тре ме­жду уще­лья­ми Ку­рган и Джал­джип­га, об­ра­зу­ю­щи­ми на юж­ных скло­нах вер­ши­ны об­щую ши­ро­кую до­ли­ну.

С до­ро­ги и лес­хо­за вер­ши­на ви­дит­ся мощ­ной ска­ли­стой пи­ра­ми­дой, до­ми­ни­ру­ю­щей над у­ще­льем. Это се­ве­ро-за­пад­ная вер­ши­на, со­еди­ня­ю­ща­я­ся с гла­вной длин­ным, око­ло 1,5–2 км, ска­ли­стым гре­бнем с от­вес­ны­ми сте­на­ми по обе сто­ро­ны.

Кру­той се­ве­ро-за­пад­ный гре­бень, ве­ду­щий к вер­ши­не, и ин­те­рес­ные ска­ль­ные вы­хо­ды ос­нов­но­го гре­бня ста­ли це­лью на­ше­го пер­во­про­хож­де­ния.

Ни од­но­го мар­шру­та на вер­ши­ну в клас­си­фи­ка­то­ре нет, хо­тя у А.Ф. На­у­мо­ва есть про­хож­де­ния с оцен­кой «двой­ка» на гла­вную вер­ши­ну с юга.

Кли­ент в уще­лье Кир­ги­за­та уме­ре­нно-кон­ти­нен­таль­ный, по­сле обе­да бы­ва­ют ре­гу­ляр­ные до­жди, пе­ре­хо­дя­щие в снег или град. Днев­ная тем­пе­ра­ту­ра в ба­зо­вом ла­ге­ре бы­ла от +15–+17°C, ноч­ная — от +7–+10°C.

Так­ти­че­ские дей­ст­вия груп­пы.

По­сле съём­ки и на­блю­де­ния за вер­ши­ной с раз­ных то­чек из уще­лья, его про­ти­во­по­лож­ных скло­нов и вер­ши­ны Ге­лин­таш был вы­бран мар­шрут по СЗ кон­т фор­су на СЗ вер­ши­ну с по­сле­ду­ю­щим тра­вер­сом все­го греб­ня до Гла­вной (Юж­ной) вер­ши­ны.

На восхождении работали двумя незави­симыми двой­ками: Кал­мыков — Мар­ке­лов и По­голь­ни — Ма­ка­ро­ва. Взаи­мо­дей­ство­ва­ли по остав­лен­ным за­клад­ным эле­мен­там и крю­чьям. На ключе­вых уча­ст­ках ис­поль­зо­ва­ли пе­ри­ла. Пер­вые в свя­з­ках по­сто­ян­но ме­ня­лись. Клю­че­вые уча­ст­ки про­хо­ди­ла пре­иму­ще­ствен­но пер­вая свя­з­ка.

Из ба­зо­во­го ла­ге­ря груп­па вы­шла в 7:30. Под­ход был 30 мин. Ра­бо­тать на мар­шру­те ста­ли в 8:15. Весь мар­шрут был прой­ден за 6 ч 30 мин, в ла­герь воз­вра­ти­лись в 18:00.

Кар­то­схе­ма уще­лья Кыр­гыз-А­та (хр. Ки­чик-А­лай) мас­штаб 1:50 000

Опи­сание маршрута по участ­кам

R0–R1 — Маршрут группы проходит по ярко выраженному СЗ греб­ню. Участ­ок длиной 110 м под углом 60°. Характер скал — сильно разрушенный.

R1–R2 — Участ­ок предста­вляет собой 30 м под углом в 70°.

R2–R3 — Участ­ок по контрфор­су, кото­рый круто встаёт и ухо­дит косым травер­сом влево длиной 5 м. На кото­ром трудно организовать страхо­вку, так как глухие ще­ли; страхо­вка осущест­влялась с по­мощью закладных эле­ментов.

R3­–R4 ­ — Участок пред­став­ля­ет со­бой 70 м под углом 70 гра­ду­сов с силь­но раз­ру­шен­ным ре­лье­фом.

R4­–R5 ­ — Стен­а про­хо­дит сле­ва пред­вер­шин­но­го жан­дар­ма вдоль от­вес­ной сте­ны и под­хо­дит к от­вес­но­му ку­луа­ру.

R5­–R6 ­ — От­вес­ный ку­луар с проб­кой в се­ре­ди­не яв­ля­ет­ся кар­ни­зом. Скаль сы­рьё с сы­рым мо­хом. Стра­хов­ка с по­мо­щью круп­ных за­клад­ных эле­мен­тов. Сле­ва ку­луа­ра про­хо­дит глад­кая и на­вис­аю­щая сте­на; проб­ка об­хо­дит­ся сле­ва ку­луа­ра.

R6­–R7 ­ — Не крутые пред­вер­шинные ппты с хо­ро­шим ре­лье­фом, вы­хо­дя­щи­ми на СЗ вер­ши­ну. На вер­ши­не по­став­лен тур. С вер­ши­ны спуск на пе­ре­мыч­ку.

R7­–R8 ­ — Гре­бень с кру­ты­ми от­вес­ны­ми скло­на­ми; идётся спра­ва от гре­бня. Ре­лье­ф кру­той, раз­ру­шен­ный, с хо­ро­ши­ми вы­сту­па­ми для ла­за­нья; в кон­це уча­стка ­ — вы­ход на гре­бень.

R8­–R9 ­ — Дви­же­ние по гре­бню с кру­ты­ми от­вес­ны­ми сте­на­ми, с хо­ро­ши­ми вы­сту­па­ми для стра­хо­вки.

R9­–R10 ­ — Не кру­той, не ши­ро­кий скаль­ный гре­бень с не­боль­ши­ми скаль­ны­ми взлё­та­ми; стра­хо­вка од­но­вре­мен­ная.

R10­–R11 ­ — Гре­бень об­хо­дит­ся сле­ва по пол­кам вдоль от­вес­ной сте­ны, с ко­рот­ки­ми, но кру­ты­ми ку­луа­ра­ми.

R11­–R12 ­ — Ши­ро­кий, не кру­той гре­бень; и­дёт­ся од­но­вре­мен­но.

R12­–R13 ­ — ост­рый гре­бень про­хо­дит­ся спра­ва по кру­тым внут­рен­ним уг­лам и сте­нам. Жи­вые ка­мни; дви­же­ние и­дёт­ся по кру­тым скаль­ным сбро­сам с пе­ре­мен­ной стра­хов­кой.

R13­–R14 ­ — дли­нный пред­ве­рин­ный скаль­ный гре­бень.

R14­–R15 ­ — вы­ход на вер­ши­ну по раз­лич­ным внут­рен­ним уг­лам, сте­нкам и пол­кам.

Приме­ча­ние: дан­ная вер­ши­на яв­ля­ет­ся свя­тым ме­стом у ме­ст­ных жи­те­лей; на вер­ши­не за­кре­пле­ны ше­сты, на ко­то­рых по­вя­за­ны ло­су­точ­ки тка­ни. Не зна­я ме­ст­ных обы­ча­ев, с со­об­ра­же­ний де­ли­кат­но­сти от­но­ше­ний к это­му свя­то­му ме­сту, не ста­ли ста­вить кон­троль­ный тур и вкла­ды­вать за­пис­ку. Фо­то с вер­ши­ны при­ла­га­ет­ся в фо­то-ил­лю­стра­ци­ях от­чё­та.

Спуск с вер­ши­ны про­хо­дил по кру­той, но хо­ро­шо на­то­тан­ной тро­пе на ЮВ — на пе­ре­вал ме­жду в. Ге­лин­таш и в. Ма­зар.

R1

R15

1995

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

2031

2032

2033

2034

2037

2036

2037

2038

2039

2040

2041

2042

2043

2044

2045

2046

2047

2048

2049

2050

2051

2052

2053

2054

2055

2056

2057

2058

2059

2060

2061

2062

2063

2064

2065

2066

2067

2068

2069

2070

2071

2072

2073

2074

2075

2076

2077

2078

2079

2080

2081

2082

2083

2084

2085

2086

2087

2088

2089

2090

2091

2092

2093

2094

2095

2096

2097

2098

2099

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 2059 2060 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2071 2072 2073 2074 2075 2076 2077 2078 2079 2080 2081 2082 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2098 2099 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019

Ма­зар (Гл.) 3434 м