Описания маршрутов восхождений

I. Пик «Строитель Токтогульской ГЭС» Курган

Первопрохождение совершено группой в составе Копорушкин В.Г. (рук.), Иноземцев Ю.П., Кузьмиченок В.А., Тонка А.Р. (все — 2-й сп. разряд) в период 2–4 ноября 1972 г. Схема маршрута показана на рис. 2.

Горный отрог, в котором находится вершина, простирается по правому берегу р. Курган в направлении северо-северо-запад – юго-юго-восток.

Общий вид маршрута показан на рис. 3 (со стороны в. Тюя Таш) и 4 (со стороны в. Сур-Тоо).

Подходы. От бивуака, перейдя на левый берег безымянного ручья, спускаемся на юг. Через 10–15 мин ходьбы переходим ручей, текущий из-под в. Джелан-Коныбаши. Далее тропа идёт по правому берегу правобережного притока р. Курган (ручей берёт начало под перевалом Кумбель). Через 1,5 ч ходьбы от базового лагеря тропа переходит на левый берег притока и идёт по засыпанной снегом морене в направлении юго-восточного ребра Сур-Тоо (2 ч).

Маршрут. Дальнейшее движение по ребру в направлении перемычки между в. Сур-Тоо и пиком Строитель Токтогульской ГЭС — вначале под скалами, а затем по скалам западных склонов ребра.

На перемычке удобное место для ночёвки. Время движения от базового лагеря до перемычки — 6 ч.

От перемычки двигаться по гребню до I жандарма, который обходим слева по ходу движения.

Далее обходим слева нижнюю часть II жандарма. Затем по снежному кулуару, а в верхней части — по скалам с крючьевой страховкой (I крюк) — выходим на гребень под III жандарм.

Сначала двигаемся вправо по полке, а затем по гребню до второй полки, идущей вправо. По этой полке вправо не ходить. Двигаться с крючьевой страховкой (I крюк) влево по неявно выраженной полке в обход верхней части жандарма с выходом на перемычку между III и IV жандармами.

Очень короткая перемычка (3 м) вправо по ходу движения переходит в узкий крутой скальный кулуар. Слева от перемычки — крутой снежно-ледовый склон. На перемычке окно, образованное крупными камнями.

С перемычки двигаться влево вверх по заснеженным плитам крутизной 50–60°. Пройдя одну верёвку с крючьевой страховкой (24 крюка), уходить вправо на гребень под V жандарм. Участок от перемычки до этого места пройден за 3 ч.

Нижняя часть V жандарма проходится в лоб. Двигаться вначале по кулуару справа от гребня с попеременной страховкой (20 м), а далее — по гребню (ещё полверёвки). Горизонтальный заснеженный участок гребня выводит под верхнюю часть V жандарма, представляющего собой крутой скальный выступ.

Дальше идти влево вниз 10 м по снегу на скалах. Затем двигаться вдоль гребня вниз по заснеженному ледовому склону с последующим подъёмом под скалы (I верёвка). Выйдя на небольшую скальную полку (рис. 3), забить крюк. Продолжать движение по границе скалы-снег (лёд) с крючьевой страховкой (3 крюка) на перемычку между V и VI жандармами.

Правая часть VI жандарма представляет собой отвесную 40-метровую стену. С перемычки двигаться по левой части жандарма — крутому (50–60°) снежно-ледовому склону. Одна верёвка проходится в кошках с крючьевой страховкой (2 ледовых крюка). Далее двигаться по снегу или заснеженным скалам с одновременной страховкой, преодолевая в лоб или обходя слева выступы скал в гребне.

Несколько выше VI жандарма справа от гребня имеется площадка для одной палатки. На прохождение участка от начала V жандарма до места ночёвки затрачено 4 ч 30 мин.

От ночёвок двигаться слева по снегу, а затем по некрутой крупной осыпи с выходом на гребень под VII жандарм. Жандарм обходим слева по крутому снежнику и льду (рис. 6) с попеременной страховкой через ледоруб.

В этом месте в гребне расположен скальный бастион. Движемся в обход бастиона слева через снежную мульду на снежный склон крутизной 40–50° в направлении вершины (рис. 7) с выходом на скалы гребня.

Вершина состоит из трёх башен, наиболее высокой из которых является средняя.

Первая вершинная башня, хорошо видимая на рис. 7, обходится справа по ходу движения по полкам с выходом вверх на перемычку в основном гребне между первой и средней вершинными башнями.

Выход на вершину — среднюю башню (рис. 8) — с крючьевой страховкой (I крюк).

Контрольные туры сложены на первой и второй башнях.

Время движения от ночёвок до вершины — 3 ч 00 мин.

4326

Рис. 3

Рис. 4. Спуск с вершины (рис. 9) по гребню, отходящему от первой вершинной башни, на юго-запад. Не доходя до большого скального массива, уходить в кулуар влево. Двигаться попеременно 3,5 верёвки до ледовой горловины. В этом месте 12 м натечного льда проходится в кошках с крючьевой страховкой (3 скальных крюка). После ещё одной верёвки движения по снегу с попеременной страховкой приближаемся ко второму ледовому участку, который преодолевается с крючьевой страховкой (2 скальных крюка). Далее двигаться с попеременной, местами одновременной страховкой до морены. Спуск от вершинной башни до морены занял 3 ч 00 мин.

На маршруте забито 16 скальных и 2 ледовых крюка. Четыре скальных крюка оставлено на спуске при прохождении ледовых участков.

Групповое снаряжение

1. Верёвка 40 м — 2 шт.
2. Молотки скальные — 3 шт.
3. Карабины — 10 шт.
4. Крючья скальные — 10 шт.
5. Крючья ледовые — 2 шт.
6. Палатка — 1 шт.
7. Примус — 1 шт.
8. Кошки — 4 пары.

Расход времени

Первый день (2 февраля 1972 г.): переход от базового лагеря до перемычки между в. Сур-Тоо и пиком Строитель Токтогульской ГЭС — 6 ч.

Второй день (3 февраля 1972 г.): движение по маршруту — 7 ч 30 мин.

Третий день (4 февраля 1972 г.):

• подъём до вершины — 3 ч 00 мин,
• спуск до морены — 3 ч 00 мин,
• движение до базового лагеря — 2 ч 30 мин.

Рекомендация. Протяжённость маршрута, наличие сложных скальных и крутых снежно-ледовых участков, где в летний период может быть ещё больше льда, позволяет рекомендовать классифицировать данный маршрут 4А кат. сл.

Пройденный маршрут по сложности, разнообразию и протяжённости по нашему мнению не уступает маршрутам 4А кат. сл. на вершинах Бокс (а/л «Ала-Арча») и Ак-Таш (а/л «Дугоба»).

Рис. 9