
Паспорт восхождения
- Класс восхождения СКАЛЬНЫЙ
- Район восхождения: хребет Памиро-Алай, хр. Кичик-Алай
- Вершина Высота Кызкочкан 4100 м Маршрут восхождения из ущелья Джолджилга по 3-му гребню (восточному склону)
- Предлагаемая категория трудности 1Б
- Характеристика маршрута: Перепад высот 850 м Протяжённость участков 5–6 кат. тр. Средняя крутизна 35°
- Забито крючьев: ДЛЯ СТРАХОВКИ ДЛЯ СОЗДАНИЯ И.Т.О. СКАЛЬНЫХ ЛЕДОВЫХ ШЛЯМБУРНЫХ
- Количество ходовых часов 4 ч
- Количество ночёвок и их характеристика
- Ф.И.О. руководителя, участников и их квалификация:
- Самокотин Ю.Т. – рук. – III сп. разряд.
- Шерстобитов А.С. – II сп. разряд.
- Ерошина Р.И. – III сп. разряд.
- Лукоянов А.А. – III сп. разряд.
- Чернокун С.П. – III сп. разряд.
- Тренер команды: н.с. Левин М.С.
- Дата выхода на маршрут и возвращения 24 августа 1977 г. 24 августа 1977 г.

- описываемый маршрут 1Б кат. тр.
24 августа 1977 г. – подход к началу маршрута от базового лагеря «2800» в ущ. Джолджилга – 2 ч, с 8:00 до 9:30, R0–R1, 30°, 1000 м, моренные валы, 1, солнечно. Живые камни. Ходьба.
С 9:45 до 11:00, R1–R2, 45°, 400 м, осыпной кулуар, 1, скальные острова. Живые камни. В связках – одновременно.
С 11:15 до 11:45, R2–R3, 55°, 30 м, взлёты скального гребня, 2–5, две наклонные стенки с хорошими выступами. Попеременно – свободное лазание через выступы.
С 11:45 до 12:30, R3–R4, 10°, 250 м, скальный гребень, выводящий на вершину Кызкочкана, 1, мелкие жандармы. Разрушено, живые камни. Одновременно – на всю верёвку.
Спуск по пути подъёма до базового лагеря «2800» – 3,5 ч.
Предложения по классифицированию:
Среди пройденных группой маршрутов нет чисто скальных «единичек». Однако, по мнению группы, большая протяжённость пройденного ею маршрута и необходимость организации страховки позволяет ходатайствовать о включении его в КТМГВ как
Кызкочкан 4100 м, 1Б кат. сл. по Ю. гр. из ущ. Джолджилга
Примечание: Если выходить на эту же перемычку между Карагоем и Кызкочканом не с юга, а с северо-запада, по пути А. Лукоянова (см. описание их маршрута на Карагой 2А кат. тр.), то это тоже будет маршрут 2А кат. тр.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий