28

30

Класс — скальный
Район — хребет Кичик-Алай
Вершина — Кукрыниксов (4160 м)

Первовосхождение по северной стене восточного гребня (комбинированный)

Предлагаемая категория трудности — 3Б
Перепад высот — 630 м

Протяжённость участков R0–R1 кат. сл. — НЕТ, средняя крутизна — 43°

Забито крючьев:

Для страховки: для создания ИТО: ледовых — 10, скальных — 4

Количество ходовых часов (на подъёме) — 6,5 ч
Ночёвок на маршруте — НЕТ
Участники: 1. Бочков Владимир Викторович — 2-й сп. разряд
Самокотин Юрий Тимофеевич — 2-й сп. разряд. Тренер: мастер спорта МС Левин
Дата выхода и возвращения с маршрута: 28 июля 1981 г.

Федерация альпинизма Челябинской области

1981 год. Схема маршрута в символах УИАА

Дата / время	№ участка	Средняя крутизна	Протяжённость (м)	Характер рельефа	Категория трудности (участка)	Состояние рельефа	Метеоусловия	Крючья (скальные)	Крючья (ледовые)
28 июля 7:30–14:00	R0–R1	45°	220	Склон с бергшрундом	3	Фирн, лёд; проходить при +8° рано утром в кошках	—	—	1
—	R1–R2	50°	140	Кулуар	3+	Лёд, много вмёрзших живых камней	Тихо, ясно	—	3
—	R2–R3	35°	520	Гребень	3	Разрушенные, сыпучие скалы со снегом и натёчным льдом	«—»	—	—
—	R3–R4	50°	40	Стенка	3+	Очень разрушенная скальная порода	«—»	3	—
—	R4–R5	60°	100	Стена	4+	Скалы хрупкие. Трудно найти место для страховки	+14°	7	—
—	R5–R6	35°	80	Вершинный	2+	Ломкие скалы, залитые льдом	«—»	—	—
Всего:								10	4

Спуск: по южному гребню, далее влево — вниз в ущелье Суйчикты и по морене и леднику слева от в. Киевлянка.

Предложения по классифицированию: описываемый маршрут, безусловно, сложнее первой 3Б этого района — С.гр. Киевлянки. Он сложнее и первой 4А этого района — 4А С.гр. пика 40 лет Советской Армии. Снежно-ледовый склон сравним с таким же ключевым участком на пике Бориса Ручьева, но скальный гребень на порядок сложнее. В целом маршрут вполне сравним с маршрутом 4А кат. сл. на пик Кирова через перемычку с в. Смена (Киргизский Ала-Тоо) — он так же красив, логичен и разнообразен.

Просим внести в КТМГВ СССР: Кукрыниксов-1 4160 3Б комб. по С. стене В. гребня (В. Бочков, 1981 г.)

Подъезд:

а) г. Ош — Иски-Наукат — рейсовые автобусы к Кызыл-Кия — 36 км.
б) Иски-Наукат — колхоз им. Тельмана — автобус от автостанции — 11 км.
в) колхоз им. Тельмана — колхоз им. Чапаева — развилка Карагой — Искинаукатский лесхоз — коши под Мазаром — 50 км. (1) точка съёмки фото 1 и т.д.