1. Класс технически сложных восхождений.
2. Памиро-Алай. Алайский хребет. Ущелье Арча-Каныш.
3. Вершина Крылья-Советов (4900 м), по северо-восточному ребру.
4. Предполагаемая категория трудности – 4Б.
5. Характеристика маршрута: а) перепад высот – 800 м; б) протяженность участков 4Б кат. сл. – 5Б кат. сл.: 280 м; в) средняя крутизна:
   • подъем на гребень 60°;
   • предвершинная башня 55°.
6. Забито крючьев для страховки: скальных – 69; ледовых – 5; шлямбурных – 0. Всего – 74.
7. Количество ходовых часов – 17.
8. Одна ночевка на хорошей площадке перед вершинным взлетом.
9. Руководитель восхождения – Рыбалка К.П., 1-й сп. разряд по альпинизму, 1-й сп. разряд по скалолазанию. Участники: Проценко Л.В., КМС по альпинизму и скалолазанию, инструктор; Петриченко Н.Н., КМС по альпинизму и скалолазанию, инструктор; Козинный В.К., 1-й сп. разряд по альпинизму и скалолазанию, инструктор.
10. Тренер команды – мастер спорта, старший инструктор Сапрыкин В.Д.
11. Дата выхода на маршрут – 24 июля 1977 г., возвращения с маршрута – 25 июля 1977 г. В. Крылья Советов (4900 м)

Фотография сделана со слияния рек Дугоба и Арча-Каныш.

Северо-восточная стена, Заводящая на гребень В. Крылья Советов (4900 м)

Часть профиля маршрута по северо-восточному ребру В. Крылья Советов (фотография сделана при восхождении на В. Белая).

Описание маршрута

С ночевок «Арча-Каныш» на слиянии рек Дугоба и Арча-Каныш переправляемся через речку Дугоба, а затем движемся вдоль левого берега речки Арча-Каныш в направлении вершины Крылья Советов до ледника Егорова. В нижней части ледник разрезается срединной мореной. По морене подходим под склон северо-восточного ребра. Морена сужается и раздваивается, как бы охватывая северо-восточное ребро. От ночевок до северо-восточного ребра 4 часа.

Выход под маршрут по правой ветви морены, а затем на осыпному конусу, расположенному правее трех скальных треугольников.

Маршрут разбит на семь участков:

Участок R0–R1 представляет собой серую стену блочной структуры. В эту стену упирается осыпной конус, по которому мы подходили к маршруту. По стене вверх 40 м с крючьевой страховкой на 30-метровую наклонную террасу, засыпанную мелким щебнем и песком. При движении по стенке необходимо соблюдать предельную осторожность из-за множества «живых» камней. Ждем пока этот участок не пройдут все участники, а затем пересекаем террасу вправо вверх под рыжие скалы, расположенные в 40 м правее огромного нависающего рыжего камня.

Участок R1–R2 представляет собой гладкую монолитную стену, которую прорезает длинная трещина. Крутизна стены 75–80°. Движение осуществляется по трещине до второй осыпной полки. Первый лезет в калошах, без рюкзака, страховка крючьевая, лазание сложное. При движении приходится заклинивать ноги в расщелине. Остальные участники поднимаются по закрепленной первым веревке. В целях безопасности приходится снова ждать пока на полке соберутся все участники, так как дальше необходимо двигаться по полке, на которой находится обилие свободнолежащих камней.

Участок R2–R3. По полке влево 30 м до крутого серого кулуара. Однако, «живые» камни на плите и невозможность организовать качественную страховку вынуждают проходить этот участок по серому кулуару. Полки и зацепы в кулуаре заглажены. Скалы — типа «бараньих» лбов. Зато великолепно «лезут» крючья. Лазание трудное. По кулуару (60 м) поднимаемся к скальному острову в «амфитеатре». Двигаться по одному. Первым участникам, находящимся на скальном острове, быть предельно осторожными, так как «амфитеатр» заполнен щебенкой. Страховку нижних участников можно организовать через крючья, забитые в скальный остров. От скального острова вправо-вверх на неявно выраженное ребро 4,5 м. Движение по серым блокам. Страховка крючьевая. При лазании сильно нагружаются руки, так как из-за нагромождения блоков участника «отбрасывает» от скалы.

Участок R3–R4 начинается большим внутренним углом, по правой части которого поднимаемся к стенке. Во внутреннем углу находятся множество полок. Движение по правой стороне внутреннего угла. Далее по скалам средней трудности. Логичный путь по стене в направлении снежной шапки гребня (100 м). Страховка попеременная. Можно двигаться независимыми связками. Не доходя до снежной шапки неожиданно стена становится все круче, поэтому приходится двигаться по узкому камину. Заклинивая ноги и руки в камине, первый преодолевает часть камина и закрепляет веревку. После того как все участники поднимаются к пункту страховки, первый продолжает двигаться по камину. При движении по камину требуется особая собранность, так как все камни, сброшенные участником, летят по камину. Камин выводит на более пологий гребень. От начала маршрута до гребня 6 ходовых часов.

Участок R4–R5. По гребню до контрольного тура 400 м. Гребень узкий, скально-ледовый с большим количеством «жандармов». На северо-запад гребень обрывается крутым 70° ледовым склоном, на юго-восток гребень обрывается сильно разрушенными стенами и кулуарами. По гребню движение переменное и одновременное со страховкой через выступы. Движение осуществляется по границе скал, снега и льда. Некоторые «жандармы» преодолеваются в лоб. Встречаются гладкие вертикальные стенки по 3–4 м, для быстрого преодоления которых приходится подсаживать первого участника, подставляя под его ноги плечи. Контрольный тур находится под большим жандармом «голова».

Участок R5–R6. После контрольного тура следует незначительное понижение гребня. Движение одновременное по снегу около 100 м. Подходим к огромному черному «жандарму», который пересекают серые полосы. «Жандарм» преодолевается в лоб (70 м). Лазание среднее, но напряженное из-за большого количества натечного льда. Страховка крючьевая. С «жандарма» одновременно движемся к предвершинному взлету, забрасывая веревку за выступы. Перед взлетом есть хорошая площадка для установки палатки. Возле площадки снег.

Участок R6–R7. От места для бивуака по гребню к большому серому «жандарму». «Жандарм» можно обходить как слева, так и справа:

• Справа «жандарм» обходится по узкой расщелине (20 м). Лазание трудное. Руками по расщелине с использованием трения для ног, как точки опоры.
• Слева, прорубив снежный карниз, «жандарм» обходится по узкой полочке, над которой нависают огромные блоки. Блоки препятствуют нормальному передвижению по полочке, отбрасывают от скалы. Движение по полочке для всех участников без рюкзаков. Рюкзаки перетягиваются.

Участок R7–R8 — предвершинный взлет имеет среднюю крутизну 55°. Взлет в основном снежно-ледовый с 10–15-метровыми скальными стенками крутизной 80–90°. Лазание трудное и местами очень трудное по скалам с натечным льдом. Страховка крючьевая. Лазание сочетается с рубкой ступеней в натечном льду. Характерны две сложные для лазания стенки. Первая рыжая стенка проходится по правой части. Вторая серая стенка преодолевается по центру. При движении приходится оббивать натечный лед и освобождать зацепы и полочки для ног. Выход на вершину по ледовому склону 45° (35 м). Первый идет на передних зубьях кошек, остальные участники по закрепленной веревке.

От начала маршрута до вершины 17 ходовых часов. Спуск с вершины по пути подъема до начала вершинного взлета. Далее на юго-восток по кулкарам, по узким каминам и разрушенным скалам на ледник Егорова. При спуске пришлось заложить четыре «дольфера».

Технические характеристики маршрута представлены в таблице 1. Снаряжение группы представлено в таблице 2.

ТАБЛИЦА №1

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАРШРУТА по северо-восточному ребру ВЕРШИНЫ КРЫЛЬЯ-СОВЕТОВ (4900 м) – УЩЕЛЬЕ АРЧА-КАНЫШ, АЛАЙСКИЙ ХРЕБЕТ, ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЕ