1. Класс — технический.
2. Район восхождения — Памиро-Алай, Алайский хребет.
3. Вершина — Белая по Северному ребру, высота 4760 м.
4. Предлагаемая категория трудности — 3Б.
5. Характеристики маршрута:

Перепад высот — 575 м, протяженность участков, кат. сл.: II — 620 м, III — 360 м, IV — 170 м, средняя крутизна — 29°. 6. Забито крючьев:

для страховки: скальных — 18, ледовых — I—?; для создания и т. о.: скальных — ?, ледовых — ?. 7. Количество ходовых часов — 9,5 ч. 8. Состав группы:

Качур Иван Иванович — рук., 2-й сп. разряд; Мазалевский Игорь Олегович — уч., 2-й сп. разряд; Коваленко Александр Васильевич — уч., 2-й сп. разряд; Дашко Олег Данилович — уч., 2-й сп. разряд. 9. Тренер команды — Сапрыкин Василий Данилович, МС. 10. Дата выхода на маршрут: 24 июля 1977 г. 11. Дата возвращения в базовый лагерь: 24 июля 1977 г.

Описание подхода к маршруту на в. Белая по Северному гребню 3Б кат. сл.

От слияния р. Арча-Каныш и Дуноба вверх по полевой (орографически левой) стороне р. Арча-Каныш выйти на ледник Егорова. Далее по леднику Егорова до места слияния ледников Ташкент, Ахунбабаева и Егорова.

Вершина видна слева по ходу в виде ледового купола, расположенного между двумя скальными вершинами:

• «Борцов за мир»
• «Крылья Советов»

Время хода от слияния — 2,5–3,5 ч.

Маршрут проходит по ярко выраженному ребру, спускающемуся с плеча вершины.

Картосхема района

Таблица технических характеристик

3Б кат. сл. на вершину Белая

Характеристики участка:

• Обозначение
• Средняя крутизна в град.
• Протяженность в м.
• Характер рельефа
• Трудность
• Состояние
• Погоды

Страховка:

• Скальных
• Ледовых
• Шлямбуров

Прохождение (протяженность в м.):

• Скальных
• Ледовых
• Шлямбуров

Время выхода и дата:

• Начало, конец, ходовых часов
• Остановки на бивуаках
• Условия ночевки

Данные по участкам: 24.07. (Дата) Участок 0–1:

• Крутизна: 20–30°
• Протяженность: 350 м
• Характер рельефа: Снежно-ледовый склон
• Трудность: II
• Состояние: t=+3–7°, ветер
• Страховка (скальных/ледовых/шлямбуров): —/—/—
• Прохождение (скальных/ледовых/шлямбуров): —/—/—
• Время выхода и дата: Движение одновременное
• Остановки на бивуаках: Выход на маршрут в 8:00

Участок 1–2:

• Крутизна: 55°
• Протяженность: 40 м
• Характер рельефа: Бергшрунд, ледовая стенка
• Трудность: V
• Состояние: Лед очень несткий, кой-ки деримат плохо
• Страховка (скальных/ледовых/шлямбуров): —/5/—

Участок 2–3:

• Крутизна: 30°
• Протяженность: 80 м
• Характер рельефа: Снежно-ледовый гребень
• Трудность: II
• Состояние: В верхнем: заварватые трещины
• Страховка (скальных/ледовых/шлямбуров): Страховки через ледоруб
• Прохождение (скальных/ледовых/шлямбуров): Свободное лазание
• Остановки на бивуаках: руб.

Участок 3–4:

• Крутизна: 40°
• Протяженность: 80 м
• Характер рельефа: Ледовый склон
• Трудность: II
• Страховка (скальных/ледовых/шлямбуров): 2/—/—

Участок 4–5:

• Крутизна: 30°
• Протяженность: 70 м (скалы)
• Характер рельефа: Скалы
• Трудность: II
• Состояние: Сильно разрушенные
• Страховка (скальных/ледовых/шлямбуров): Страховка через выступы

Участок 5–6:

• Крутизна: 20–30°
• Протяженность: 70 м
• Характер рельефа: Снежно-ледовый гребень
• Трудность: II
• Время выхода и дата: Движение одновременное

Участок 6–7:

• Крутизна: 30–45°
• Протяженность: 70 м
• Характер рельефа: Снежный склон – 15 м, ледовая стена – 15 м
• Трудность: III/IV
• Состояние: t=+8–10°, Солнечно, ветер
• Страховка (скальных/ледовых/шлямбуров): Ледоруб
• Прохождение (скальных/ледовых/шлямбуров): Страховка через выступы
• Время выхода и дата: Свободное лазание

Участок 7–8:

• Крутизна: 50–60°
• Протяженность: 30 м
• Характер рельефа: Ледовая стена
• Трудность: V
• Состояние: Лед очень жесткий, комки держат плохо
• Страховка (скальных/ледовых/шлямбуров): 3/—/—

Участок 8–9:

• Крутизна: 30°
• Протяженность: 70 м
• Характер рельефа: Ледовый склон
• Трудность: III
• Состояние: —//—
• Страховка (скальных/ледовых/шлямбуров): 5/—/—

Участок 9–10:

• Крутизна: 15°
• Протяженность: 150 м
• Характер рельефа: Снежно-ледовый склон
• Трудность: II
• Состояние: Закрытые трещины
• Время выхода и дата: Движение одновременное

Итоги:

• Общая протяженность: 1150 м
• Протяженность участков категории II: 820 м
• Протяженность участков категории III: 260 м
• Протяженность участков категории IV: 70 м
• На вершине группа была в 17:30.
• Ходовых часов: 9,5.

Краткое пояснение к таблице.

Участок R0–R1. Протяженность 320 м, 2 кат. сл., крут. 20–30°. По снежно-ледовому склону правее скального треугольника северного гребня двигаться в направлении седла на ледовом гребешке до бергшрунда.

Участок R1–R2. Протяженность 40 м, 4 кат. сл., крут. 35–45°. Преодолев бергшрунд по крутой ледовой стенке, выйти на седло гребня. Лазание трудное, страховка крючьевая.

Участок R2–R3. Протяженность 80 м, 3 кат. сл., крут. 25–35°. По снежно-ледовому гребню двигаться в направлении скального жандарма. В верхней части гребня — «Закрытые трещины!» Страховка через ледоруб.

Участок R3–R4. Протяженность 80 м, 3 кат. сл., крут. 30–40°. Жандарм обходится слева по ледовому склону 40 м, а затем по разрушенным скалам. Страховка крючьевая и через выступы.

Участок R4–R5. Протяженность 70 м, 3Б кат. сл., крут. 30–40°. От жандарма по простому снежно-ледовому гребню выйти к скальному острову.

Участок R5–R6. Протяженность 60 м, 4 кат. сл., крутизна до 50°, местами до 60°. По снежно-ледовому склону двигаться в направлении снежной перемычки между скалами гребня и скальным островом. Через 10–15 м начинается ледовая, постепенно становящаяся круче, стена, переходящая в верхней части в ледовый гребешок. Крутизна в верхней части до 60°. Лазание очень трудное с рубкой ступеней, страховка крючьевая. На скалы гребня не выходить, сильно разрушенные!!!

Участок R6–R7. Протяженность 70 м, 4 кат. сл., крутизна 35–45°. От верхней границы скал идти влево-вверх по ледовому склону на снежно-ледовый гребень. Страховка крючьевая.

Участок R7–R9. Протяженность 130 м, 3 кат. сл., крут. 40–45°. По снежно-ледовому гребню идти вправо-вверх на предвершинное плечо. Справа карнизы, идти правее линии их отрыва. Страховка крючьевая.

Участок R9–R10. Протяженность 300 м, 2 кат. сл., крут. 10–20°. С плеча влево по простому ледово-снежному склону двигаться в направлении скал на вершине. «Осторожно — закрытые трещины!»