ОТЧЁТ

О первом восхождении на вершину Чонташ Восточный (4553 м)

с севера 2Б кат. сл.

1. Паспорт восхождения

Район восхождения: Хребет Джамантау, Внутренний Тянь-Шань
Наименование вершины: Чонташ Восточный (4553 м, № 40°54.994′, E 74°5.810′ (WGS 84))
Название маршрута: «через Ворота», с севера
Кат. сл.: предлагается 2Б
Характер маршрута: снежно-ледовый
Перепад высот маршрута: 900 м (по показаниям GPS). Протяжённость маршрута: 1600 м. Средняя крутизна: 30°. Шесть верёвок фирна/льда до 50°, AI1–2.
Использовано на маршруте: Использовано крючьев на маршруте: скальных – 0, ледовых – 8, в т.ч. ИТО – 0. Шлямбурные крючья (стационарные, съёмные) не применялись. Лед. инструменты: Petzl Arcteryx, Cassin Mirage.
Выход на маршрут: в 4:30 5 июля 2007 г. Выход на вершину: в 10:00 5 июля 2007 г. Возвращение в лагерь: в 15:00 5 июля 2007 г.
Ходовых часов команды: 10,5 ч.
Руководитель: Шаповалов Дмитрий, 1-й сп. разряд (сп. туризм)
Участники: Мартыненко Дмитрий, 2-й сп. разряд (альпинизм), Ананьева Катерина, 2-й сп. разряд (сп. туризм)
Тренер: Николай Горюнов (Киев), МС (альпинизм).

Восхождение осуществлялось без предварительной обработки маршрута

2. Описание района

Вершина Чонташ находится в западной части хребта Джамантау, Внутренний Тянь-Шань, в долине р. Кашкасу (Ичкашкасу), невдалеке от оз. Саманкель. Хребет Джамантау ориентирован в широтном направлении и ограничен с запада каньоном р. Алабуга (Арпа), с севера — долиной р. Алабуга, с востока — долиной р. Карасу и с юга — Арпинской котловиной. Вершины хребта достигают 4700 м, в то время как высота окружающих долин около 3000 м, а техническая часть маршрутов начинается обычно выше 3600 м. Хребет сложен прочными палеозойскими осадочными породами с очень шершавой поверхностью. Наряду с потенциалом для скального альпинизма, северные склоны Джамантау имеют заметное оледенение, и ледовые склоны крутизной до 75° позволяют достичь вершин с северной стороны по маршрутам умеренной сложности. С юга ледников практически нет, только скалы и бесконечные осыпи, переметающие долины с берега до берега.

Климат района приятный и не очень жаркий. Он определяется ориентацией хребта и преимущественным направлением движения воздушных масс. Влажный воздух Ферганской долины движется с запада на восток, задерживается горами Ферганского хребта и выпадает обильными осадками на его западных склонах. Арпинской котловине осадков не достаётся, её климат очень сухой. Воздушные массы пролетают над ней без остановки, группируясь на подлётах к склонам хребтов Джамантау и Ат-Баши. Из-за этих остаточных облаков на склонах Джамантау в середине лета наблюдаются осадки примерно в 30% дней.

Подъехать к хребту Джамантау можно как из Нарына, так и из Оша (Ош – Джалалабад – пер. Калдамо – Казарман). С севера по долине Алабуги, через посёлки Джергеталь и Дюрбельджин, идёт хорошая асфальтовая дорога из Казармана в Нарын. С неё по грунтовкам можно доехать до р. Кашкасу и отсюда в течение дня можно подойти к любой вершине Зап. Джамантау, в т.ч. к пикам Чонташ и Камасу. Можно подъехать к хребту и с востока, с трассы Нарын – пер. Торугарт (китайская граница). Грунтовая дорога, доступная для Нивы и др. 4х4 машин, ответвляется от этой трассы и через перевал Турасу идёт до слияния рек Турасу и Джамандаван. От этой дороги за полдня–день можно подойти к любой вершине Вост. Джамантау, в т. ч. к пикам Кремень и Ак-Джаман. С трассы Нарын – пер. Торугарт также можно попасть и в долину Арпы. Всеми этими путями пользуются и киргизы, чтобы добраться до пастбищ, окружающих Джамантау. Их юрты нередки в низовьях хребта в летний сезон.

Хребет Джамантау не имеет восходительской истории. Первые фотографии хребта были сделаны в водных походах по р. Алабуга (Арпа). Первый поход и первые восхождения осуществлены группой спортивных туристов из г. Киева под рук. Шаповалова Д.С. летом 2007 г.

Название Джамантау («Плохие Горы») происходит от фактической невозможности пересечь хребет при видимой лёгкости этого. Широкие в устье долины ведут к широким седловинам перевалов. Но в середине долины, как правило, сужаются, становятся узкими каньонами, обходы которых на лошадях зачастую просто невозможны. Так происходит с обеих сторон хребта. На сей день существует только один н/к перевал через хребет — Джамандаван.

3. Карта района

4. Технические и тактические действия команды

5 июля 2007 г. совершили акклиматизационное восхождение на вершину Чонташ Восточный. За день до восхождения погода стояла ясная. Выход был намечен ранний, так как не было до конца понятно, с какими техническими препятствиями доведётся столкнуться во время восхождения. Утром погода была хорошей, но к обеду ухудшилась: всё затянуло облаками, и пошёл снег. Техническую часть маршрута можно разделить на 2 части: практически от лагеря (N 40°56.033′, E 74°25.853′) начинался некрутой ледник «Ворота», проходить желательно утром, во избежание камнепадов. Идётся одновременно в кошках и с ледорубом. Затем горизонтальный ледник. После него вторая часть: снежно-ледовый взлёт по северному склону вершины:

2 верёвки 40° льда — попеременно;
некрутой участок — одновременно;
бергшрунд;
4 верёвки 50° льда — попеременно. Выше склон становится снежным и выполаживается. Далее идём одновременно и по широкому снежному гребню (у вершины — осыпному), выходим на вершину. Спуск по пути подъёма.

5. Фотопанорама района

Массив Чонташ, вид с востока, с перевала НПТ. Заснеженная вершина слева — Чонташ Восточный. Снято 8 июля 2007 г.
Массив Чонташ, вид с севера. Заснеженная вершина на заднем плане (левая) — Чонташ Восточный. Снято 3 июля 2007 г.
Массив Чонташ, вид с северо-запада, из долины ручья Кыз-Коргон. Снято в сентябре 2005 г., фото П. Медведева