Паспорт восхождения

I. Класс восхождения — технический. 2. Район восхождения — Тянь-Шань, Чаткальский хребет. 3. Маршрут восхождения — на в. Большой Чимган по северо-западной стене, высота вершины — 3207 м н.у.м. 4. Характеристики восхождения: — перепад высот — 1500 м, — средняя крутизна — 65°, — протяжённость сложного участка — 600 м. 5. Забито крючьев: — скальных — 55 — ледовых — — шлямбурных — 6. Количество ходовых часов — 15. 7. Количество ночёвок и их характеристика — без ночёвок. 8. Наименование команды — ЦС ДСО «Мехнат». 9. Фамилия, и. о., руководителя, участников и их квалификация:

1. Жирнова Ф. Ю. — 2-й разряд.
2. Валеев Н. — 2-й разряд.
3. Жирнов В. А. — 1-й разряд.
4. Перцигер Ф. И. — КМС.
5. Тренер команды — Тысячная Г. Г.
6. Даты выхода на маршрут и возвращения — 4 мая 1979 г. – 4 мая 1979 г.

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА ВОСХОЖДЕНИЯ

на в. Большой Чимган по северо-западной стене. Из лагеря в урочище 12 ключей вниз по дороге и вправо в ущ. р. Коксай. 1 км вверх по саю, а затем — по лавине в верховья в направлении внутреннего угла, образованного СЗ стеной и Центральным гребнем. В верхней части под стеной крутизна плотного смёрзшегося снега увеличивается до 60°, встречаются скальные острова (150 м, 60°). В глубоком гроте перед скальным отвесом — контр. тур №1. Вверх по монолитным мокрым скалам, с песком, зацепы наружу (40 м, 85°), слева — бараньи лбы, а справа — карнизы Центр. гребня. Наклонный траверс влево по сильно разрушенным скалам (20 м, 45°) на монолитные полки, по ним вверх лазание средней трудности, но на полках — мелкие камушки (80 м, 60°). 40 м вверх по очень крутому до 70° снегу, на контакте которого со скалами — натечный лёд. До этого места движение шло почти параллельно внутреннему углу, теперь — 70 м влево вверх по скалам типа «бараньи лбы» (в конце участка — контр. тур №2) в направлении неявно выраженного гребешка, за которым по внутреннему углу 40 м очень сложных скал с нависанием в верхней части. Затем 40 м почти горизонтального траверса влево на наклонные полки (с применением маятника), по которым на монолитный гребень, по нему 60 м вверх. Под небольшим снежником вправо — вверх с выходом на сильно разрушенные скалы, по ним 80 м, 75° вверх по левому борту широкого кулуара со снежными пробками. Кулуар выводит на широкую снежную площадку, с которой 40 м вправо по верхней снежной пробке на Центр. гребень под его второй жандарм. По правой стенке жандарма к контр. туру №3 (он же — тур №2 маршрута 2Б кат. сл. по Центру гребня). От тура — вверх по гребню и вправо по гребню массива горы к вершине. На траверсе гребня основная трудность — 2 спуска по 30 м спортивным способом. Спуск по зап. гребню по маршруту 1Б кат. сл.

Выводы

Стенная часть маршрута очень холодная, и солнцем освещается только верхняя его треть на заходе. Прохождение и организация страховки осложняется почти полным отсутствием выступов и глубоких трещин, а также чередованием скальных чисто «галошных» участков со снежными. Движение всюду попеременное, а страховка — исключительно крючьевая. Следует планировать: — ночёвку — либо ранний выход в 3–4 ч. Не рекомендуется как первый маршрут 4-й кат. сл.

Таблица основных характеристик маршрута восхождения

На в. Большой Чимган по северо-западной стене 4А кат. сл. ориентировочно.

www.alpfederation.ru ↗