Паспорт восхождения

  1. Класс восхождения — технический
  2. Район восхождения: хребет Тянь-Шань, Терскей Ала-Тоо.
  3. Вершина Слоненок, 4718 м, траверс с Востока на Запад, 45 км тр.
  4. Предполагаемая кат. сл. 4Б. (3 с прохождением).
  5. Характеристика маршрута: протяженность участков 4–5 кат. сл. — 680 м, средняя крутизна маршрута — 60°.
  6. Забито крючьев для страховки — 61, из них:
    • скальных — 28,
    • закладных элементов — 7,
    • ледобуров — 26.
  7. Количество ходовых часов — 19.
  8. Количество ночевок на маршруте — 1.
  9. Состав группы:
    1. Филин В.Н. 1-й сп. разряд — руководитель
    2. Наумов Б.Е. 1-й сп. разряд — инструктор учебной части
    3. Остапенко Л.А. 1-й сп. разряд
    4. Сушко С.Е. 2-й сп. разряд
    5. Пивоваров В.В. 2-й сп. разряд
  10. Тренер команды: Рутковская Л.Д. (с.р.).
  11. Дата выхода на маршрут — 13 августа, возвращения — 15 августа 1982 г.

Таблица основных характеристик маршрута

img-0.jpeg

ДатаОбозначениеСр. крутизнаПротяженность, мХарактер рельефаКат. тр.СостояниеПогодаСкальныеЗакладные элементыЛедобуры
13 августа 1982 г.R0–R160°10Ледовый склон, бергшрунд4ЛёдХорошо2
R1–R265°40Траверс влево, скалы со льдом3МонолитХорошо2
R2–R370°40Кулуар скальный со льдом1МонолитХорошо41
R3–R475°10Внутренний угол5МонолитХорошо21
R4–R570°20Скалы со льдом1МонолитХорошо3
R5–R660°40Скальное ребро со льдом1МонолитХорошо51
R6–R745°80Разрушенные скалы3Хорошо42
R7–R865°20Скальное ребро, монолит1Монолит, снег31
R8–R980°8Стенка5Монолит, снег3
R9–R1070°10Скальная полка4Монолит, снег21
R10–R1150°40Осыпной кулуар, снег2РазрушенныйСнег2
R11–R1255–70°240Ледовый склон4ЛёдТуман12
R12–R1370°280Ледовое ребро1ЛёдТуман14
R13–R1430°80Скальное ребро3Разрушенный, снегХорошо
14 августа 1982 г.R14–R1510°1000Гребень скальный со снежными карнизами3СнегХорошоСтраховка через ледоруб
R15–R1640–45°400Снежный кулуар, спуск1Лёд, покрыт снегом, фирнХорошо

Краткие пояснения к таблице основных характеристик маршрута

R0–R1. Начало маршрута — левее нависающих глыб льда в снежно-ледовом кулуаре. Бергшрунд преодолевается в связках. При наличии снега имеется снежный мост.

R1–R2. Параллельно бергшрунду на высоте 10–15 м от кромки снега (льда). Уход влево по сглаженным скалам до соседнего кулуара. Ориентир — граница серых и светло-рыжих пород.

R2–R3. Подъём по границе вышеупомянутых пород вверх по кулуару. Страховка крючьевая. Скалы обледенелые.

R3–R4. Внутренний угол. В верхней части — каминные пробки. Снег, лёд усложняют прохождение.

R4–R5. Участки преодолеваются с крючьевой страховкой и организацией перил.

R5–R6. Перила.

R6–R7. Передвижение с попеременной страховкой. Возможно падение неустойчивых камней.

R7–R8. Скальное ребро проходится с организацией перил.

R8–R9. Стенка преодолевается в калошах в случае сухих скал.

R9–R10. Выход на скальную полку усложняется вытекающей из трещины водой.

R10–R11. Выход со скал на основной кулуар со льдом и снегом осуществлять в кошках, т. е. в вибромах. Возможен срыв: нет возможности применять ледовые и скальные крючья из-за тонкого слоя льда на осыпи.

R11–R12. Ледовый склон ведёт к перемычке перед вершиной. Страховка попеременная, возможно применение перил. Маршрут идёт вблизи скал, находящихся слева по ходу.

R12–R13. Выход на вершину после одновременного передвижения в связках. Страховка крючьевая.

R13–R14. Гребень карнизный.

R14–R15. В конце гребня спуск на перевал Металлург.

R15–R16. Спуск с перевала Металлург по ледовому, а затем по снежному склону. Страховка крючьевая.

Слоненок 4718 м.

img-1.jpeg img-2.jpeg

Схематический маршрут

img-3.jpeg

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий