img-0.jpeg

ФЕДЕРАЦИЯ АЛЬПИНИЗМА СССР ФЕДЕРАЦИЯ АЛЬПИНИЗМА КИРГИЗСКОЙ ССР

ВСЕСОЮЗНОЕ КОМАНДНОЕ ПЕРВЕНСТВО 1965 ГОДА ПО АЛЬПИНИЗМУ. КЛАСС ВЫСОТНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ВОСХОЖДЕНИЙ.

ОТЧЁТ

О ВОСХОЖДЕНИИ ПО СЕВЕРО-ВОСТОЧНОМУ КОНТРФОРСУ КАРАКОЛЬСКОГО ПИКА 5280 м (ТЯНЬ—ШАНЬ, ХРЕБЕТ ТЕРСКЕЙ АЛА-ТАУ) КОМАНДОЙ КИРГИЗСКОГО РЕССОЮЗСПОРТА 25–30 июля 1965 г.

Гор. Фрунзе, 1965 г.

шив 597 Т.Ш Кеepres www.alpfederation.ru ↗

img-1.jpeg

ЛЕНГНИК Ольгерд Михайлович — мастер спорта СССР, участник. Работает научным сотрудником, физик. Пос. Карабалты, Калининского района Киргизской ССР. Альпинизмом занимается с 1952 года. В первенстве СССР участвует во второй раз. 1965 г. Осмотра контрфорса в профиль с западной стороны и 2). «опробовать» состояние снега при изменении температурного режима в течение суток.

20 июля 1965 г. — восхождение на пик Гедиминаса Акстинаса (4270 м) по маршруту 2А кат. сл.

Состав группы

Еропунов А. (рук. гр.)

  • Аксёнов В.
  • Ленгник О.
  • Тищенко В.
  • Ахсанов Г.
  • Подкуйко А.
  • Сапалов У.
  • Стрельцов Е.
  • врач Тверитнева А.

23 июля 1965 г. Первовосхождение на безымянную вершину 4205 м по маршруту ориентировочно 3А кат. сл., названную пиком «Жаштык-юность» в честь сорокалетия комсомола Киргизии.

Состав группы

Стрельцов Е. (рук. гр.)

  • Аксёнов В.
  • Романов А.
  • Ленгник О.
  • Сапалов У.
  • Ахсанов Г.

В связи с тем, что все участники предстоящего восхождения были отлично тренированы и в период, предшествующий восхождению, уже совершили восхождения 4–5 кат. сл., мы ограничились этими двумя выходами и имели уже полное представление о пути на Каракольский пик. Было установлено, что нижнюю часть маршрута необходимо проходить не по скалам «медвежьей лапы», а орографически по правой гряде скал, примыкающей непосредственно к ледовым сбросам. Это вызывалось соображениями безопасности, так как скалы «медвежьей лапы» перехлёстывались лавинами с вышерасположенных склонов.

При восхождении на в. «Жаштык-юность» мы сделали наблюдения за состоянием снежных склонов и гребней различной экспозиции. В частности, развеялись наши опасения о «раскисании» снега. Крутые снежные гребни той же экспозиции, что и на контрфорсе, сохраняли плотность в течение дня.

Проверка радиостанций «Недра-1» показала непроходимость волн на расстоянии 3–5 км и даже ближе, несмотря на полную техническую исправность раций. Аналогичная картина была:

  • в 1964 году, когда во время траверса Каракольского пика две группы не могли установить между собой связь;
  • в 1959 году, когда опытный радист Фрунзенского радиоклуба В. Милько не мог установить связь с г. Пржевальском на коротковолновой станции РБМ.

4.

По намеченному плану команда должна была в период 13–14 июля подготовить продукты и снаряжение в альплагере «Ала-Арча» и за 15–16 июля выехать в Пржевальск и совершить подход к леднику Он-тор. Однако было потеряно два дня: один из-за задержки в лагере (не по вине команды) и один день из-за поломки автобуса. Таким образом, работа команды на основном маршруте началась не 22 июля, как намечалось, а 25 июля. В остальном намеченный план командой выполнен.

Тактический план восхождения строился таким образом, чтобы прохождение снежных участков падало на ранние утренние или вечерние часы. Однако восхождение показало, что снег и в дневное время не становился мокрым. В процессе восхождения нам удалось очень рационально распределить по времени прохождение отдельных участков. Нового снаряжения команда не изобретала. Широко использовались для страховки на снегу:

  • тросики, одеваемые на середину древка ледоруба.

Использовались:

  • универсальные титановые скальные крючья;
  • титановые клинья.

Непроверенного снаряжения команда не применяла.

5.

В основном составе было заявлено 8 человек. В последний момент перед выездом не смог из-за служебных дел приехать А. Балинский. Из запасного состава заменить его было нельзя. В связи с этим, по решению команды, из основной группы не пошёл на восхождение А. Подкуйко, перешедший в группу наблюдателей.

Команда совершила восхождение в составе 6 человек:

  • Романов А. В. (рук.)
  • Еропунов А. Н. (зам. рук.)
  • Ленгник О. М.
  • Аксёнов В. А. (все мастера спорта)
  • кандидат в МС Ахсанов Г. З.
  • Тищенко В. С.

Все — из заявленного основного состава.

6.

Описание маршрута (рис. 2).

Описание пути даётся по участкам, отмеченным цифрами, и внутри участков — по точкам маршрута. Время прохождения участков указано для идущего первым.

25 июля.

  • Подходы от базового лагеря по леднику Он-тор 3100 м — 3420 м.
  • 2 ч.
  • Фото 1

26 июля.

  • Выход с бивуака в 4:45.
  1. Пересечение ледника крутизной 20–25°, подъём по лавинному конусу 35° к бергшрунду, переход через бергшрунд по мостику — 30 мин.
  2. Траверс по ледовому склону, присыпанному снегом, крутизной 55° — 35 м вправо к выходам скал, лёд натечный. Движение на кошках. Страховка — два ледовых крюка, выступы. 25 мин. Обледеневшие скалы, разрушенные, 70°, 35 м, страховка — один ледовый, один скальный крюк, выступы. 25 мин. Обледеневшие скалы, разрушенные, 70°, 35 и 40 м. Страховка — один ледовый, 5 — скальных крючьев, выступы. Время — 57 мин. Фото 2а
  3. Скалы 70° — 25 м, скалы 90° — 10 м. Скалы 80° — 10 м. Вытаскивание рюкзаков. Страховка: скальных крючьев — 6, выступы. Время — 93 мин.
  4. Ледовый склон 60° — 50 м, далее крутизна 70° — 30 м и ещё 40 м — скалы крутизной 75°. Трудное лазание с очисткой зацепок от льда и снега. Вытаскивание рюкзаков. Страховка: скальных крючьев — 4, ледовых — 4, выступы. Время — 1 ч 30 мин. На полке группа в течение двух часов пережидала шквал непогоды: крупа, затем снегопад, туман, ветер. Фото 2
  5. Сильно заснеженные монолитные скалы общей крутизной 65° — 80 м с выходом на верхнюю границу скал. Страховка крючьевая и через выступы. Забито — 5 скальных крючьев. Время — 1 ч 25 мин. Высота 3855 м. В связи с непогодой в 13:30 остановились на бивуак. Фото 3

Рабочее время за день — 6 ч 45 мин.

Забито крючьев:

  • Скальных — 21
  • Ледовых — 8

Перепад высот за день — 435 м.

27 июля. Выход с бивуака из-за непогоды в 12:00. Признаки улучшения погоды:

  • снегопад,
  • есть разрывы в тумане. Путь просматривался периодически. Движение на кошках.
  1. От ночёвки снежный гребень 40 м — 35°, далее ледовый склон, присыпанный снегом, 25 м — 60°. 55 м очень крутого, до 80°, ледового склона с выходом за ледовую пирамиду. Рубка ступеней над головой. Страховка через ледовые крючья. Снежный склон 40 м — 55° и 40 м вдоль скал крутизной 45°. Забито 12 ледовых и 2 скальных крючья. Время — 3 ч 40 мин.
  2. Ледовый гребень, присыпанный снегом, 45 м, крутизной до 70° — забито 6 ледовых крючьев. Рубка ступеней, время — 1 ч 10 мин.
  3. 110 м снежный гребень крутизной 50°. Страховка гребневая и через ледоруб — тросик. Время — 50 мин. Фото 4
  4. Снежный гребень 160 м до 60° крутизны. Снег сухой, сыпучий. Формовка ступеней. Страховка гребневая и через ледоруб — тросик. Время — 1 ч 30 мин.

Над скальным выходом восточного склона контрфорса на высоте 4170 м — вторая ночёвка. На снегу в склоне вырублены площадки. Рабочее время за день — 7 ч. Забито крючьев: скальных — 2, ледовых — 18. Перепад высот за день — 315 м. 28 июля. Выход с бивуака в 8:30. Погода ясная. Мороз.

  1. От места бивуака к 2-му поясу скал — снежный гребень с карнизами. Крутизна гребня переменная. 100 м — 55°, далее участок 45 м до 65° с постепенным выполаживанием до 45°, участок снежного гребня с карнизами 110 м подводит к основанию второго пояса скал отвесных и нависающих. 10-й участок пройден за 2 ч. Страховка гребневая и через ледоруб-тросик. Фото 5, Фото 6
  2. Срублен карниз, спуск влево 40 м по снежно-ледовому склону крутизной до 80° (подкарнизный обрыв), пересечение кулуара к скальной гряде. Рубка ступеней. 4 ледовых крюка, два скальных. Далее вверх по скалам 80° крутизны. Скалы монолитные, обледенелые. 80 м очень трудного лазания. На 80-метровом участке забито 18 скальных, один ледовый крюк (в скалы). На двух сорокаметровых участках вытаскивались рюкзаки. Время — 5 ч 30 мин. Фото 7
  3. Скалы средней трудности монолитные — 20 м, крутизна 60°, два скальных крюка, выступы. 20 мин. Пологие заснеженные скалы 20 м, полка подходит под отвесную, местами нависающую стенку 10-метровую. Скалы — кристаллические сланцы, гладкие. Подсадка первого, лесенки. Вытаскивание рюкзаков. Все последующие поднимались спортивным способом с подтягиванием страховочной верёвкой. Очень трудное место. 6 скальных крючьев. Время на 10 м — 2 ч.
  4. Обход жандарма слева — одна верёвка 40 м. Сначала скалы средней трудности крутизной 60°, затем скальная стенка 10 м крутизной 75°. Скалы обледенелые. Забито 4 скальных крюка. 45 мин. Далее 60 м заснеженные скальные плиты. Лазание с расчисткой снега, крутизна 60°. Забито три ледовых крюка в скалы и три скальных. Время — 1 ч.
  5. Подъём по снежному гребню, переходящему в скалы ледового сброса 60 м — 55° и далее 160 м по снежному склону от 45 до 60° к бергшрунду. Забито 4 ледовых крюка, страховка гребневая, через ледоруб-тросик. Время — 1 ч 45 мин. Ночёвка в бергшрунде, под защитой ледового отвеса. Рабочее время за день — 13 ч. Забито крючьев: скальных — 35, ледовых — 12. Перепад высот за день — 435 м. 29 июля. Выход в 8:00. Ясно. Мороз.
  6. От бергшрунда подъём по снежному склону к скалам гребня 120 м, крутизна 55°. Далее под скалами 80 м, крутизна 65°, выход на гребень. Забито 4 ледовых, 1 скальный крюк. Время — 1 ч 40 мин. Фото 9
  7. По гребню, обход карниза 10 м и далее по снежному склону к основанию жандарма, всего 40 м, склон крутизной 50°. Отсюда подъём на гребень за жандарм вдоль скал 50 м, крутизна 65°. Забито 6 скальных крючьев. Снежный гребень с карнизами 80 м, 30°. Далее крутой гребень, взлёт 120 м до 65° на отдельных участках, выполаживание гребня, 80 м крутизной 35° по гребню с карнизами, но обход карнизов слева по ледовому, присыпанному снегом склону крутизной 55–60°. Крючьевая страховка и через ледоруб. Забито 4 ледовых крюка. Время — 2 ч 45 мин.
  8. 120 м траверсирование гребня ниже карнизов с выходом к основанию жандарма. Крутизна 50°. Характер пути: ледовый склон заснеженный, движение на кошках. На гребне у основания карнизов трещины закрытые. Местами рубка ступеней. Страховка — 5 ледовых крючьев, гребневая и из трещины. Время — 1 ч 45 мин.

Срубание карниза 5 м, под ним плиты, далее подъём на жандарм, обледенелые и заснеженные скалы 40 м крутизной 80°, отдельные участки отвесны, непрочно лежащие скальные глыбы. Страховка крючьевая. Забито 6 скальных крючьев. Вытаскивание рюкзаков. Время — 1 ч.

Подъём по заснеженным и обледенелым скальным плитам 60° крутизны 40 м. Очень затруднительна организация страховки.

Страховка:

  • 2 скальных крюка
  • выступ
  • переход на другую сторону вершины жандарма

Время — 30 мин.

  1. Десятиметровая узкая перемычка за жандармом: представляет собой двухсторонний карниз — шапку на скальном основании. Срубание этого карниза до скал. Время — 30 мин.
  2. Очень сложный для прохождения снежный взлёт гребня. Сначала подъём на гребень по 70-градусному снежному склону, перелезание на западную сторону гребня, где снег лежит почти отвесно на скальном основании. Забит ледовый крюк в скалы, находящиеся в двух метрах ниже гребня. Всего 40 м. Время — 1 ч 40 мин. Гребень проходился либо верхом, либо с перевесом туловища на противоположную сторону.
  3. Далее двухсторонний карниз 6 м. Срубание карниза. Движение верхом по гребню. Выход снова на западную сторону гребня ниже очень опасного карниза, по 55-градусному склону траверсируется карниз — 40 мин. Выход к заснеженным скальным плитам. Забит один скальный крюк в конце участка.
  4. Сто м скалы, закрытые почти метровым слоем сыпучего снега. Крутизна 60–65°. Очень трудная работа по расчистке скал от снега. Время — 1 ч 30 мин. Забито 8 скальных крючьев. Фото 16
  5. Траверсирование с СВ контрфорса на восточный короткий гребень 15 м по ледовому 70-градусному склону. Два ледовых крюка, один скальный. Время — 30 мин.
  6. 80 м подъёма по фирно-ледовому склону на предвершинный гребень крутизна до 65°. Страховка через ледоруб и 4 ледовых крюка. Время — 20 мин.
  7. Траверсирование гребня с карнизами в направлении вершины по фирновому склону крутизной до 65° с южной стороны. Страховка через тросик — ледоруб. 400 м. Остановка на бивуак в 21:00. Место ночёвки — широкое снежное предвершинное плато на высоте 5235 м. Рабочее время за день — 13 ч. Забито крючьев: скальных — 25, ледовых — 20. Перепад высот за день — 675 м. 30 июля. Выход с бивуака в 7:30. Погода ясная. Мороз.
  8. По пологому предвершинному плато выход на вершину 15–20 мин. Спуск по известному пути — восточному гребню с карнизами в сторону «Слонёнка» и далее на ледник Он-тор занял у группы 8 ч. Фото 17

Общие данные по маршруту.

Перепад высот — 1860 м. Средняя крутизна — 60–65°. Длина маршрута — 2600 м. Рабочее время на подъём — 40 ч. Время на спуск — 8 ч. Забито крючьев:

  • Скальных — 83
  • Ледовых — 58
  • всего — 141.

img-2.jpeg

Рис. 2

img-3.jpeg

Фото 6. Профиль участков от 9 до 22, С.-В. контрфорса с ледн. Он-Тор (вост. ветвь)

Фото 6. Профиль С.-В. контрфорса от 9-го до 22-го участка. Снимок с верхней восточной ветви ледника Он-Тор.

ТАБЛИЦА

Основных характеристик маршрута восхождения на Каракольский пик по северо—восточному контрфорсу. Класс высотно—технических восхождений.

Перепад высот маршрута: 1860 м. В том числе сложнейших участков — 520 м: (3–5) — 135 м, в участке (6) — 55 м, (10–12) — 105 м, в участке (15) — 50 м, в участке (16) — 30 м, в участке (17) — 60 м, в участке (19) — 20 м, участке (20) — траверс карнизов по горизонтали, участки (21–22) — 65 м. Крутизна маршрута: переменная, средняя крутизна 60–65°. В том числе сложнейших участков: скальные участки отвесные, снежные гребни с отвесными срезами и обвалившимися надувами до 70°.

img-4.jpeg

1

Фото 7. Один из наиболее трудных участков маршрута — 80-ти метровый участок обледенелых скал 2-го скального пояса. (участки 11–12).

Footnotes

  1. 26/VII. 0–5 70 435 м. Снег. Средней. На кошках, лазанием. Страховка: ледовые, скальные крючья, выступы. Вытягивание рюкзаков. Туман, снегопад, ветер (два часа пережидание непогоды на маршруте). 4:45 13:30 6 ч 45 мин 21 8. На снежном гребешке. Спали привязанные. 3,5 кг. 27/VII. 6–9 65 315 м. Сыпучий, сухой снег, лёд. Средней и очень трудной. На кошках, с рубкой ступеней под головой, формовка ступеней на сыпучем снегу. Страховка — ледовые крючья, ледоруб-тросик, гребневая. Туман, снегопад, ветер. Постепенное улучшение погоды. 12:00 19:00 7 ч 0 мин 2 18. На снежно-ледовом склоне у выхода скал. Спали привязанные. 3 кг. 28/VII. 10–14 60–80 435 м. Снег, лёд, скалы, карнизы. Средней, трудной и очень трудной. Ступени на снегу, лазание по обледенелым скалам. Рубка ступеней, лесенки, подсадка. Вытаскивание рюкзаков. Крючьевая страховка. Погода ясная утром и вечером. Мороз, ветер. 8:00 21:00 13 ч 0 мин 35 12. В бергшрунде под защитой ледового отвеса. 3 кг. 29/VII. 15–24 60–80 675 м. Снег, лёд, скалы, карнизы. Средней, трудной и очень трудной. Лазание по обледенелым скалам, срубание карнизов, рубка ступеней, формовка ступеней на снегу. Погода ясная морозная. 8:00 21:00 13 ч 0 мин 25 20. На предвершинном плато. 3 кг. 30/VII. — 25 200 45 м. Снег. Лёгкой. Одновременное передвижение в связках. Погода ясная, морозная. 7:30 0 ч 20 мин.

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий