Отчёт

о восхождении на пик Джигит (5170 м) по северной стене, совершённом 13–20 августа 1965 г. командой Челябинской области на первенство СССР по классу высотно-технических маршрутов.

Пик Джигит (5170 м) расположен в осевой части хребта Терскей-Ала-Тоо и замыкает ущелье Кокбор в 60 км южнее г. Пржевальска. Река Кокбор является правым истоком реки Караколки. На 19 км по ущелью Каракол может пройти грузовая машина. Дальше на 21 км идёт хорошая конная тропа. Последние 11–12 км до языка ледника Джигит — пастушьи тропы. От конца машинного пути грузы челночно переносятся вверх.

Пик Джигит — вторая по высоте вершина хребта; главная вершина — пик Каракольский (5281 м), расположен примерно в 8–9 км к западу (см. орографическую схему, рис. 1).

Пик Джигит, как и все окружающие вершины, сложен гранитами, которые во многих местах обогащены шпатами. На север он обрывается стеной, в которую упираются два контрфорса — северный и северо-восточный, раздвоенный в нижней части. Северный контрфорс переходит в стену на высоте примерно 4370 м.

На пик Джигит поднимались дважды: в 1939 г. группа В.И. Рацека совершила первовосхождение по восточному гребню; в 1957 г. группа инструкторов а/л «Металлург» (Талгар) под руководством М.П. Меняйлова прошла через пик Джигит, совершая траверс: пик Каракольский — пик Джигит (со спуском по пути подъёма первовосходителей). Попыток совершить восхождение по другим путям до сих пор не предпринималось. Спортивный интерес представляет любой из маршрутов на вершину пика Джигит.

В результате проведённых нами разведок и наблюдений за северной стеной в 1953, 1954, 1956, 1957, 1959 и 1962 гг. выяснилось, что наиболее логичным и безопасным, хотя и технически очень сложным, является восхождение по северному контрфорсу и далее по северной стене прямо на вершину. Средняя крутизна всего маршрута 67°, перепад высот 1640 м (3530 — 5170 м).

Маршрут комбинированный: залитые льдом скалы (редко чистые) перемежаются снежно-ледовыми участками значительной крутизны.

Вершина расположена в районе 42° северной широты, и маршрут освещается солнцем только в утренние (с 6:00 до 8:00) и вечерние (с 17:00 до 19:00) часы. Хребет Терскей-Ала-Тоо тянется почти в широтном направлении и стоит могучим барьером на пути юго-западных ветров, направляя их в районы Хан-Тенгри — Победа. Естественно, что частичная конденсация паров происходит в его наиболее высокой части, то есть в районе пика Джигит. В этом же районе конденсируется влага, испаряющаяся с громадной поверхности озера Иссык-Куль, то есть приходящая с севера. Выпадание осадков чаще всего носит ярко выраженный периодический характер: ежедневно (за очень редким исключением) с 12:00 до 20:00. Затяжная непогода (3–4 и более суток) часто совпадает со сменой фазы луны. В целом метеорологические условия района тяжёлые.

С целью уточнения маршрута и выяснения его состояния в этом году были совершены восхождения на близлежащие вершины.

1. Группа в составе:

   • В. Самохвалов,
   • А. Рябухин,
   • В. Маковецкий,
   • В. Осипов

   совершила первопрохождение-траверс Бригантина — Альбатрос (3–7 августа) и просмотрела маршрут на пик Джигит в профиль с востока и восточный гребень (путь первовосходителей).

2. Группа в составе О. Трубниковой и Н. Левченко поднялась на пик Кругозор — 2Б кат. сл. (2 августа) и просмотрела маршрут в полупрофиль с востока.

3. Группа в составе А. Рябухина и О. Трубниковой (9 августа), проходя через перевал под пиком Джигит из ущелья Кокбор в ущелье Оюнтёр, просмотрела маршрут в профиль с запада, а также западный гребень, и наметила возможный путь спуска с перемычки между пиками Джигит и Фестивальный на север, оценив его ориентировочно как 4Б кат. сл.

4. В течение четырёх суток (9–12 августа) перед восхождением группа находилась под маршрутом (лагерь Наблюдателей — 3530 м), ведя за ним непрерывное наблюдение.

Подготовка к совершению восхождения на пик Джигит по северной стене началась в 1956 г. Эти долгие годы прошли в формировании и тренировке команды, способной уверенно пройти сложный маршрут, в разработке, исследовании и опробовании различного специального альпинистского снаряжения. Особенно большую роль в формировании команды сыграли сборы в Безенги, проводившиеся в 1961, 1963 и 1964 гг.

С 1960 г. в группе используется следующее нестандартное альпинистское снаряжение, изготавливаемое своими силами:

1. Крючья ледовые из сплавов Д16АТ и В-95 с конической резьбой по телу, стальной головкой (на резьбе со шплинтом) и титановыми ушками.
2. Крючья скальные универсальные различной толщины и размеров из титановых сплавов и Д19АТ.
3. Карабины типа стандартных из сплава В-95.
4. Карабины верёвочные капроновые (диаметр фала 8 мм).
5. Шлямбурные крючья страховочные многократного использования; цанговое крепление с резьбовой затяжкой, диаметр 12 мм (тело — титан, клин — сталь, ушко — титан).

Ежегодные испытания снаряжения проводятся в научно-исследовательской лаборатории кафедры сопротивления материалов Челябинского политехнического института под руководством председателя комитета прочности НТО Машпром доцента Д.А. Гохфельда.

В работе по изготовлению и исследованию снаряжения принимают участие многие члены альпсекции ЧПИ, являющиеся научными сотрудниками.

Указанное снаряжение проверялось участниками на «применимость» на 14 маршрутах 5-й кат. тр. В результате в образцы вводились изменения. Так, например:

• У карабинов цилиндрическая муфта была заменена на шестигранную. Это даёт возможность работать с карабинами, не снимая рукавиц, что очень важно на «холодных» маршрутах.
• У ледовых крючьев был изменён шаг резьбы, что улучшило их вынимание изо льда и т.д.

В целях лучшей подготовки к маршруту в зимний период были введены регулярные тренировки на заснеженных и оледенелых скалах и бег по глубокому рыхлому снегу.

Организационный план был таков:

1. Штурмовая группа в составе А. Рябухина, В. Самохвалова, О. Трубниковой, В. Маковецкого, Н. Левченко, В. Осипова и вспомогательная группа в составе В.В. Мокшанцева (завхоз), В.И. Смирнова, Е. Утривановой, В. Щекунова проводит с 10 по 29 июля тренировочные сборы в а/л Талгар.
2. 10 июля группа в составе Ю.Н. Сычёва, В.М. Денисова, П.Ф. Грейлиха, В.Н. Графова, Л.С. Мокшанцевой, Г.Р. Рунга, В. Художина, Г.Ф. Сидорова под руководством В.А. Резникова (участник, а последние годы и руководитель экспедиций в этот район в 1954, 1957, 1959, 1963 и 1964 гг.) выезжает в Каракольское ущелье, проводит разведку, оборудует «Зелёный» лагерь (2800 м, у слияния рек Оюнтёр и Кокбор, в лесу), достаёт лошадей для каравана.
3. 31 июля — 1 августа — сбор всех участников в конце машинного пути (стоянка Рацека).
4. Две группы (Самохвалова и Трубниковой) выходят под Джигит для совершения во взаимодействии восхождений на пики 4850 м (Бригантина) и 4800 м (Альбатрос). Остальные участники в это время под руководством В.В. Мокшанцева транспортируют грузы в «Зелёный» лагерь, а затем, в соответствии с планом, совершают восхождения в ущелье Аюнтёр.
5. 6–8 августа все участники собираются в «Зелёном» лагере и выходят на оборудование лагеря Наблюдателей (3530 м) на левобережной боковой морене ледника Джигит, на заброску продуктов и снаряжения для штурмовой группы и групп наблюдения. Штурмовая группа делает одну ходку, а затем ведёт наблюдение за маршрутом и делает разведочные выходы, а если понадобится, то и восхождения.
6. После оборудования лагеря Наблюдателей вспомогательные группы совершают свои восхождения до выхода штурмовой группы на маршрут.
7. Совершение восхождения на Джигит.
8. Эвакуация грузов до начала машинного пути, и далее машиной в г. Алма-Ата.

Этот план выполнен полностью. Для тренировочно-акклиматизационных восхождений штурмовой группы были выбраны пик Ак-Тау (4720 м) и Гл. Талгар (5017 м) по западной стене (соответственно 3Б и 5Б кат. сл.).

Восхождение на Гл. Талгар протекало в условиях плохой погоды, что ещё раз дало возможность проверить готовность группы работать на маршруте в сложных метеоусловиях, столь характерных для района пика Джигит.

Врач экспедиции, тоже воспитанник а/с ЧПИ, второразрядник Г.Р. Рунг (врач Челябинского городского физкультурного диспансера) вёл постоянное систематическое наблюдение за участниками — и в горах, и в городе, корректируя нагрузки на тренировках и сам характер тренировок. Это позволило участникам проделать большую работу без напряжения и утомления.

После совершения всех разведок был окончательно выработан тактический план восхождения:

а) с максимально допустимой скоростью пройти нижний участок маршрута до основания второй стены; б) обязательна обработка второй стены (вероятно, целый день), так как её за один день не пройти, а на ней желательно иметь только одну неудобную ночёвку (видимо, где-то в районе средней части большого ледового жёлоба); в) после неудобной ночёвки должен быть хороший отдых (удобный бивуак в районе второго ледового пояса); г) прохождение третьей стены за один день, так как на ней нет мест для палаточного удобного бивуака, в то время как под вершинной (четвёртой) стеной имеется снежно-ледовый гребешок (третий ледовый пояс); д) на маршрут взять три верёвки (2×40 м и 1×60 м) и три лесенки (1×10 м и 2×1,5 м); е) на снежно-ледовых участках — Самохвалов — Маковецкий, на скальных — Рябухин — Трубникова; ж) максимально разгружать нападающую связку там, где можно идти с рюкзаком; и) спуск осуществлять по западному гребню до перемычки с Фестивальной, а затем на север на ледник под Каракольским пиком (наиболее лёгкий психологически и технически маршрут); к) пути отступления: вниз по пройденному (в наиболее трудных местах оставить крючья); в нижней части маршрута идти по скальным островам восточной части первой стены.

Маршрут не отличается от намеченного заявкой за исключением нижней части. В заявке был предусмотрен подъём по скалам первой стены (средняя крутизна 55–60°). После детального изучения маршрута стало ясно, что этот участок, не имеющий значительных технических трудностей, отнимет много времени, так как идти его придётся медленно: в средней части сильно разрушенные скалы (кстати, это единственный камнепадный участок на всём маршруте). Решено было обойти первую стену с востока: через ледопад карового ледника и затем по крутому ледовому склону выйти на гребень контрфорса выше первой стены. Технически этот обход гораздо сложнее первой стены, однако, он несравненно безопаснее. Кроме того, команда в 1964 г. в качестве тренировки прошла аналогичный этому участку маршрут — ледовую северную стену Уллу-Ауза (5Б кат. сл.) и уверенно чувствует себя на снегу и льду (любой участник может быть нападающим). В заявке состав штурмовой группы следующий:

основной состав:

1. Рябухин А.Г. — капитан команды
2. Самохвалов В.В. — зам. капитана команды
3. Трубникова О.И.
4. Маковецкий В.А.
5. Осипов В.П.
6. Самигулин Р.Р.
7. Колмаков А.И.

запасной состав: 8. Левченко Н.И. 9. Павлов Ю.Н.

Однако, Ю.Н. Павлов и А.И. Колмаков не получили отпуска по условиям работы и в экспедиции принять участия не смогли.

Выехавший в горы на месяц раньше начала экспедиции приглашённый из г. Воткинска, выпускник ЧПИ, Р.Р. Самигулин погиб во время восхождения на вершину Караульчи-Тау в группе алма-атинских альпинистов.

В связи с этим было принято решение идти следующим составом:

1. Рябухин А.Г.
2. Самохвалов В.В.
3. Трубникова О.И.
4. Маковецкий В.А.

Перворазрядники В.П. Осипов и Н.И. Левченко возглавили спасательный отряд экспедиции.

Капитан команды А.Г. Рябухин является тренером Самохвалова и Маковецкого, начиная с новичков, а Трубниковой — с 1963 г. Естественно, что каждый участник знает свои обязанности в группе, в процессе многочисленных совместных восхождений все трения и шероховатости сгладились. В настоящее время команда представляет дружную семью, объединённую как общими стремлениями в спорте, так и общими интересами в работе. Во время восхождения все участники действовали хорошо, слаженно, уверенно.

Вспомогательной командой был весь остальной состав экспедиции:

перворазрядники — Н.И. Левченко, В.П. Осипов, Л.С. Мокшанцева.

второразрядники —

• В.Н. Графов
• П.Ф. Грейлих
• В.М. Денисов
• В.В. Мокшанцев
• В.А. Резников
• Г.Р. Рунг (врач)
• Г.Ф. Сидоров
• В.И. Смирнов
• Ю.Н. Сычёв

Во время штурма стены Джигита вспомогательные группы, кроме наблюдения из лагеря, вели наблюдение в бинокль и ракетную и звуковую связь с нашей группой, совершая восхождения на близрасположенные вершины (в лагере постоянно было не менее шести человек, в том числе врач).

Вспомогательными группами были совершены следующие восхождения (см. орографическую схему района):

• 13 августа 1965 г. — пик И.Е. Тамма (2Б кат. сл.): Л.С. Мокшанцева, В.Н. Графов; лагерь — остальные 13 чел.
• 14 августа — лагерь — все 15 чел.
• 15 августа — пик Х. Ботева (2Б): В.А. Резников, В.И. Смирнов, В. Художин, Е. Утриванов; лагерь — остальные 11 чел.
• 16 августа — пик Х. Ботева (2Б): В. Щекунов, Г.Ф. Сидоров; лагерь — остальные 13 чел.
• 17 августа — пик Альбатрос (5А кат. сл.): В.П. Осипов, В.Н. Графов, П.Ф. Грейлих, Ю.Н. Сычёв, В.М. Денисов, Л.С. Мокшанцева; лагерь — остальные 9 чел.
• 18 августа — пик И.Е. Тамма (2Б): В. Художин, В.И. Смирнов. Пик Б.Н. Делоне (4А кат. сл.): Л.С. Мокшанцева, В.В. Мокшанцев; лагерь — остальные 11 чел.
• 19 августа — пик Б.Н. Делоне (3А): В. Художин, В.И. Смирнов; лагерь — остальные 13 чел.
• 20 августа — лагерь — все участники.

Участниками штурмовой группы пройден в общей сложности 21 различный маршрут 5-й кат. тр. Среди них такие, как: северное ребро Мижирги, северное ребро Шхары, северная стена Уллу-Ауза, северо-западная и западная стены Талгара, северная стена Уллу-Тау, Щуровского, Шхельда, Коштан-Тау и другие. Однако, подобного маршрута никто из нас не проходил. Исключительная техническая насыщенность маршрута, большая психологическая нагрузка, постоянно сложные метеоусловия этого района заставляют отнести маршрут к 6Б категории сложности.

13 августа в 3:45 группа вышла на маршрут из лагеря на левобережной боковой морене ледника Джигит (лагерь Наблюдателей — 3550 м). См. рис. 1. Пересекаем вправо-вверх рассечённый радиальными трещинами закрытый ледник, подходим к подъёму в кар между северо-восточным и северным контрфорсами. По языку карового ледника (участок R1) поднимаемся к ледовым сбросам (R2). Рис. 2 и 3.

Участок R1 первой проходит связка Самохвалов — Маковецкий. Первый сброс обходим справа, затем траверсируем влево и обходим второй сброс. По снежным мостикам пересекаем трещины за вторым сбросом. Третий сброс обходим слева по щели, забитой сыпучим снегом 1,5–2 м глубины. На верху сброса пересекаем три трещины шириной 1,5–3 м по ажурным мостикам.

Участок R2 первой проходит связка Рябухин — Трубникова. Четвёртый сброс обходим слева и уходим над ним вправо-вверх по сыпучему глубокому снегу до подгорной трещины (R3). Первой идёт связка Самохвалов — Маковецкий. Ориентиром выхода на гребень контрфорса служит правый край карниза на гребне.

Выше подгорной трещины:

• 40 м натёчного льда (Самохвалов — Маковецкий)
• Остальной участок до гребня — пористый лёд (Рябухин — Трубникова)

На гребне над первой стеной на скалах сложен первый контрольный тур (конец R4). Гребень уходит вверх тремя взлётами возрастающей крутизны. Карниз между первым и вторым взлётом не представляет трудностей для прохождения. Первые два взлёта проходят Самохвалов — Маковецкий.

Место для палатки вырублено в начале третьего взлёта (4330 м). Рис. 5 и 6.

14 августа — день обработки нижней части второй стены (Рябухин — Трубникова).

Рис. 7 и 8. По ледовому гребню до нависающей части основания стены (R6).

Вправо-вверх уходит ледовый жёлоб (R7).

Рис. 9. Через 20 м жёлоб поворачивает прямо вверх.

Рис. 10. Из жёлоба уходим вправо на плиты (R8).

По плитам поднимаемся к основанию нависающей стенки с характерной жёлтой поперечной полосой. Навесив верёвки, двойка спустилась на ночёвку.

15 августа. Группа прошла обработанный участок, но из-за сильной непогоды вернулась на прежнюю ночёвку.

16 августа. 4 ч группа затратила на подъём и вытягивание рюкзаков на R7 и R8 к основанию нависающей стенки. Рис. 11. Здесь сходятся две гладкие нависающие стенки, образуя внутренний угол с 20-градусным отрицанием, закрытый сверху 70–80 см скальным козырьком (R9). Рис. 13. Стенка проходилась на лесенках.

Таблица

Основных характеристик

Маршрут восхождения: северная стена пика Джигит. Перепад высот маршрута — 1640 м. В том числе сложнейших участков: скальных — 295 м, ледовых — 155 м. Средняя крутизна маршрута — 67°. В том числе сложнейших участков: скальных — 83°, ледовых — 76°.Площадка на таких отрицаниях непригодна (Рябухин — Трубникова). Для выхода группы на верх нависающей стенки использовалась 10-метровая и две 1,5-метровые лесенки. Рис. 14. Рюкзаки на этом участке также вытягивались. Рис. 15. Далее идёт 30-метровый траверс вправо-вверх до ледового жёлоба по неявно выраженным полочкам на 80-градусных плитах (R10). Рис. 12. Рюкзаки вытягивались. По выступающим плитам ледового жёлоба (R11) поднимаемся к основанию гладкой стены с двумя двухметровыми отколовшимися плитами. Между этой стенкой и плитами — лёд, в котором удобно вырубить площадки для вытягивания и приёма рюкзаков. 20-метровым траверсом вправо переходим в крутой ледовый жёлоб, уходящий вертикально вверх вдоль западной части второй стены. По ледовому жёлобу через два скальных острова поднимаемся на верх второго скального острова (R13). Рис. 16. Рюкзаки вытягиваются. Группа оборудовала сидячий бивуак (4550 м) на трёх местах: Самохвалов — на ледовых площадках для вытягивания рюкзаков, Рябухин и Трубникова — на верху второго скального острова, Маковецкий — в камине рядом с островом. Рис. 17 и 18.

17 августа. В ледовом жёлобе два четырёхметровых сброса (R14). Рис. 16. С верхнего сброса — уход влево на скалы. Первые пять метров — отрицание (7–10°) — проходятся по лесенкам. Затем расчленённые плиты — 8 м под углом 80° и 10 м под углом 90° — выводят на площадку под 3-метровой стенкой.

На R14 и R15 вытягивались рюкзаки. Первой R14 и R15 прошла Трубникова. По снежно-ледовому склону идём влево-вверх, пересекаем ледовый жёлоб и по скалам выходим на верх второй стены (R16 и R17). Рис. 20. Здесь сложен второй контрольный тур.

Площадку для палатки (4700 м) оборудуем на 15 м выше на снежно-ледовом гребне (R18). Рис. 21.

Участки R16, R17, R18 первой прошла связка Самохвалов — Маковецкий.

18 августа. От ночёвки прямо вверх по снежно-ледовому гребню (R19) к правой части скальных островов (R20).

Рис. 22. В верхней части острова — трёхметровая стенка, закрытая 40-см козырьком. Проходится свободным лазанием. По ледовому склону вправо-вверх к основанию ледового жёлоба с многочисленными вмёрзшими белыми камнями («белый жёлоб») — R21.

Участки:

• R19
• R20
• Рис. 22
• R21

В сложнейшие включены скальные участки крутизной 80° и более, ледовые — 75° и более. См. приложение с особым мнением.

Тренер и капитан команды, инструктор, мастер спорта СССР А.Г. Рябухин. R19, R20, R21 первыми проходят Самохвалов — Маковецкий. По «белому жёлобу» (R22, рис. 23) поднимаемся к поперечному снежно-ледовому гребешку. Обилие острых выступающих камней не позволяет вытягивать рюкзаки в «белом жёлобе», что резко затрудняет его преодоление. На гребешке 50–70 см сыпучий снег почти не связан с гладким натёчным льдом. Ступени приходится вырубать, разгребая снег (R23).

• 15-метровая отвесная стенка (R24, рис. 24 и 25) проходится по внутреннему углу. Рюкзаки вытаскивались.
• Снежно-ледовый гребешок (R25, рис. 25) через скальный остров приводит в ледовый жёлоб со скальными сбросами (R26, рис. 26).
• Пробка в верхней части жёлоба обходится снаружи распором в стенки жёлоба. Рюкзаки вытягиваются.
• На третьем ледовом поясе (R27, рис. 25) под основанием четвёртой стены (рис. 27) вырубаем площадку под палатку (5000 м).

19 августа. От ночёвки по рантклюфту под основанием четвёртой стены на 10 м вправо, а затем влево-вверх на площадку, удобную для вытягивания рюкзаков (рис. 27 и 28). Нависающий над площадкой выпуклый камень обходим слева по ледовым жёлобам и поднимаемся к плите с характерной белой поперечной полосой и нависающим над ней козырьком (рис. 29). На верх выходим в левой части козырька. По внутреннему углу выходим на верх башни (R28, рис. 27). Далее вверх по неявно выраженному снежно-ледовому гребешку (характер гребешков как на III стенке) и 30-метровым траверсом влево пересекаем крутой ледовый кулуар (R29) в направлении нижних торчащих камней. По ледовому склону с вмёрзшими камнями (R30) прямо вверх к стенке, рассечённой тремя вертикальными каминами (R31). В основании каминов траверс влево к началу левого по ходу камина и по нему вверх. Над стенкой снежный вершинный купол (R32). Сыпучий глубокий снег (рис. 30). Тур сложен на скалах, выступающих в западной части вершины. Спуск с вершины по западному снежному гребню крутизной 45–55° на перемычку с вершиной Фестивальной занял 2 ч. Ночёвка на плато (4600 м). Рис. 32.

20 августа. Спускаемся на кошках с плато по северному ледовому склону между пиками Джигит и Фестивальный, а затем по Рис. 14. Профиль маршрута на пик Джигит по Северной стене 13–20 августа 1965 г. Состав команды: Рябухин А.Г. (капитан), Трубникова О.И., Самохвалов В.В., Маковецкий В.А. карнизному гребню на ледник Оюнтёр. Рис. 32. Спуск занял 7 ч (на спуске оставлено 9 ледовых и 2 скальных крюка).

Рис. 1. Орографическая схема верховий Каракольского (1) ущелья (урочища Кокбор) и Оюнтёр.

Рис. 2. Северная стена пика Джигит. Вид с севера из ущелья Кокбор. Рис. 3. Северная стена пика Джигит. Вид с восток-северо-востока с пика Христо-Ботева (4300 м).

Рис. 4. Профиль северной стены пика Джигит. Вид с запада с гребня Каракольского пика (с высоты 4600 м). Путь спуска.

Рис. 5. Устройство первой ночёвки.

Рис. 7. Вторая стена. Вид с северо-запада.

Рис. 8. Вторая стена. Вид с севера-востока.

Рис. 9. Ледовый жёлоб в основании второй стены (R7). Хорошо видны вырубленные ступени.

Рис. 10. Эскиз второй стены (верх R7 и участок R8).

Рис. 11. Наверху стенки (R8). Вытягивание рюкзаков.

Рис. 12. Эскиз второй стены (верх R8 и участки R9–R11).

Рис. 13. Обработка нависающей стенки (R9).

Рис. 14. Прохождение нависающей стенки (R9) по навешенным лесенкам. Нижний конец 10-метровой лесенки подтянут к основанию стенки и закреплён.

Рис. 15. Вытягивание рюкзаков на нависающей стенке (R9).

Рис. 16. Эскиз второй стены (участки R13, R14, R15) — места ночёвок.

Рис. 17. Четвёртая ночёвка (в ледовом жёлобе на второй стене). В. Маковецкий.

Рис. 18. Четвёртая ночёвка в ледовом жёлобе второй стены. А. Рябухин и О. Трубникова.

Рис. 19. Ледовый жёлоб на второй стене. Вид с сидячего бивуака.

Рис. 20. Вершина второй стены (R16, R17). Видна натянутая перильная верёвка.

Рис. 21. Пятая ночёвка (на вершине 2-й стены). Хорошо виден верх ледового жёлоба, переходящего далее в снежно-ледовые склоны второго ледового пояса, и скалы западного борта жёлоба.

Рис. 22. Начало скальных островов (посредине второго ледового пояса).

Рис. 23. Белый жёлоб в основании третьей стены (R22).

Рис. 24. Третья стена (R24).

Рис. 25. Эскиз 3-й стены (верх R24, участки R25–R27).

Рис. 26. Третья стена. Ледовый жёлоб со скальными сбросами. Нижняя половина (R26).

Рис. 27. Эскиз нижней половины четвёртой стены (R28).

Рис. 28. Основание 4-й стены (начало R28). Подготовка к вытягиванию рюкзаков (верёвка перекинута влево по ходу на оледенелые гладкие плиты).

Рис. 29. Верхняя половина участка R28 (четвёртая стена).

Рис. 30. Выход на вершинный купол.

Рис. 31. Траверс вершинного купола.

Рис. 32. Спуск с вершины пика Джигит по западному гребню и затем на север на восточную ветвь ледника Оюнтёр (Каракольский).

Примечания к таблице основных характеристик. (Особое мнение)

В таблице основных характеристик за основные критерии трудности взяты такие объективные показатели, как:

• высота,
• крутизна сложнейших участков.

Возникает вопрос: «Что называть сложнейшим участком?»

Ясно, что, например, гладкая без зацепок и трещин 50° плита может быть несравненно сложнее расчленённой 80–85° скалы. Включение же такого участка в сложнейшие поведёт к уменьшению их средней крутизны.

То же самое можно сказать относительно оледенелых и чистых скал: даже сравнительно некрутые, залитые натёчным льдом скалы могут оказаться исключительно трудными для прохождения.

Относительно ледовых участков. Их, вообще, следует рассматривать отдельно. Зачастую преодоление 60–65° ледового участка бывает сложнее 80–85° скального, а 70–80° лёд может стать камнем преткновения для многих групп. Сами ледовые участки по характеру льда и снежного покрова на нём тоже резко отличны по трудности прохождения. Например, 50° гладкий твёрдый лёд (натёчный) пройти значительно труднее, чем 60–65° нормальный ледовый участок, и т.д.

Или взять карнизный гребень. Часто он тянется почти горизонтально. Прорубание и прохождение снежного или снежно-ледового карниза может быть сложнейшим участком, но его не втиснешь в метры высоты и градусы.

В связи с этим сложнейшие, с нашей точки зрения, участки в таблице помечены «трудн».

В обобщённой же приамбуле таблицы нами даны как сложнейшие те участки, крутизна которых оговорена в примечании.

Считаем, что Федерации альпинизма СССР необходимо пересмотреть структуру сводной таблицы, убрав из неё такие графы, как:

• время выхода и остановки на бивуак,
• вес дневного рациона,
• условия погоды,

— которые с успехом могут быть отражены в описании, являющемся дополнением к таблице.

На наш взгляд, пора перейти к более объективной оценке маршрута. Методика, в своё время опубликованная А.И. Ивановым, несколько громоздка, но нужно, безусловно, идти именно этим путём, по возможности упростив эту методику. В этом случае появятся действительно объективные показатели трудности.