Паспорт восхождения

1. Класс восхождения — снежно-ледовый
2. Район восхождения, хребет — Центральный Тянь-Шань, хребет Терскей Ала-Тоо, ущелье Байтор
3. Вершина, её высота, маршрут восхождения — п. 4430 (им. Келдыша) по восточному ребру
4. Предлагаемая кат. сл. — 4А
5. Характеристика маршрута: перепад высот — 775 м, протяженность участков 5–6 кат. сл. — 160 м, средняя крутизна — 45°
6. Забито крючьев для страховки:

7. Количество ходовых часов — 14
8. Количество ночёвок и их характеристика — нет
9. Ф.И.О. руководителя, участников и их квалификация: Руководитель: Соловей В. А. — 1-й сп. разряд Участники: Мелибашев М. А. — 1-й сп. разряд Шангараев А. М. — 1-й сп. разряд Канашкина Л. С. — 2-й сп. разряд
10. Тренер команды — Мелибашев М. А.
11. Дата выхода на маршрут и возвращения: 21 июля 1985 г. — 21 июля 1985 г.
12. Организация — Омский Облспорткомитет, Федерация альпинизма

Карта-схема осевой части хр. Терскей Ала-Тоо в верховьях р. Джеты-Огуз

Краткое описание подходов к маршруту

Пик 4430 (по снятой записке — пик им. Келдыша) находится в начале Северного отрога главного хребта Терскей Ала-Тоо и хорошо виден на фоне п. Нейла Армстронга (4909) со стоянки штурмового лагеря у развилки ущелья Байтор, до которого необходимо проделать следующий путь.

От г. Пржевальска автомашиной доезжаем до курорта Джеты-Огуз и далее по дороге до ущелья Телеты (от курорта 12 км).

Затем от последнего (десятого по счёту) моста начинается пеший переход вверх по ущелью Джеты-Огуз (на юг) вдоль правого (орографического) берега одноимённой реки до развилки к ущелью Байтор (2–2,5 ч). От места слияния продолжаем подниматься по тому же берегу реки до переправы (300 м, брёвна), переходим на другой берег и идём в направлении реки Байтор.

Недалеко от места слияния — переправа (брёвна), по которой переходим на левый (орографический) берег р. Байтор и по конной тропе идём по этому берегу до развилки ущелья Байтор.

Напротив круто обрывающегося окончания разделяющего отрога есть хорошая травянистая площадка для организации штурмового лагеря. Таким образом, подход составляет от ущелья Телеты 5–6 ч с полными рюкзаками.

От стоянки Байтор движемся по правой (орографически) морене, оставляя справа перевал «Айлама», затем по языку ледника, преодолевая крутой ледовый «лоб» ледника, подходим к началу маршрута — Восточному ребру (от стоянки — 2 ч).

Краткое описание маршрута

По широким разрушенным полкам (участок R1), придерживаясь склонов восточного ребра, выйти на понижение в гребне (широкая скальная полка), справа — «жандарм». Контрольный тур. Эту часть маршрута рекомендуется проходить до 8:00, так как позже начинается камнепад!

Далее 80 м по широкому заснеженному ребру, оставляя разрушенные скальные склоны слева с выходом на осыпные полки (участок R2). Далее ещё 80 м до второй характерной скалы на склоне (второй «жандарм»). Обходится слева по полкам до второго снежного взлёта (страховка попеременная).

Далее 80 м крутого снега со льдом (участок R3), страховка через ледовые крючья до снежной мульды — перемычки (взаимодействие связок).

Затем крутой ледовый взлёт с тонким слоем снега сверху (участок R4). Снег держится плохо. Страховка попеременная через ледовые крючья. В верхней части маршрута крутизна льда ещё более возрастает до 60°–65° (участки R5–R7).

Выход на Северный гребень, затем на вершину. Спуск на север по маршруту 4А кат. сл. до перевала «Айлама» и далее к штурмовому лагерю.

20. 7. 85

Характеристика участков маршрута