Паспорт восхождения

  1. Класс восхождения — технический

  2. Район восхождения — Центральный Тянь-Шань, хребет Терскей-Ала-Тоо, ущелье Джеты-Огуз

  3. Вершина — пик Буревестник, 4360 м, маршрут восхождения — по Северо-Восточному гребню

  4. Предполагаемая категория трудности 4Б

  5. Характеристика маршрута:

    перепад высоты — 514 м, протяжённость участков IV–V кат. сл. — 320 м, средняя крутизна 55°

  6. Забито крючьев:

    для страховки скальных — 33, ледовых — 2, шлямбурных — 0

  7. Количество ходовых часов — 14

  8. Количество ночёвок и их характеристика — 0

  9. Фамилия, имя, отчество руководителя, участников, их квалификация:

    САМОХВАЛОВ Анатолий Владимирович — участник, 1-й сп. разряд, ЕВСЕЕНКО Татьяна Павловна — участник, 2-й сп. разряд

  10. Тренер команды — БИРЮКОВ В.Н.

  11. Дата выхода на маршрут — 7 августа 1978 г.

    возвращения с маршрута — 7 августа 1978 г.img-0.jpeg

Председатель Азов

img-1.jpeg

img-2.jpeg img-3.jpeg

Картосхема осевой части хр. Терскей–Алатау в верховье р. Джеты–Огуз.

Краткое описание подходов к маршруту

Пик Буревестник (4360 м) находится в северном отроге водораздельного хребта Терскей-Ала-Тоо в верховьях левой составляющей реки Джеты-Огуз — реки Байтор, в левой части ущелья Байтор (см. картосхему).

Высота пика дана на основании топосъёмки масштаба 1:100 000, изд. 1962 г.

От г. Пржевальска автобусом до курорта «Джеты-Огуз», далее по ущелью Джеты-Огуз по дороге до ущелья Телеты (12 км). Далее пешком по ущелью Джеты-Огуз до развилки к ущелью Байтор. Переправиться вброд на левый берег Джеты-Огуза, затем по бревну на левый берег притока Байтор. Переправиться на левый берег реки Джеты-Огуз можно сразу у стоянки Телеты.

По ущелью Байтор до развилки, далее по левому берегу притока подняться к стоянке Байтор.

Движение всюду по конной тропе, от Телеты до стоянки Байтор около 5–6 ч с полными рюкзаками.

На стоянке имеется чистая вода, вся стоянка представляет собой хорошую травянистую площадку.

От стоянки 2–3 ч ходьбы по травянистым склонам и по морене под маршрут. Со стоянки видна только средняя часть маршрута.

Таким образом, подходы под маршрут по времени составляют:

  • 2 ч на автомашине,
  • 7–9 ч пешего хода, т.е. один полный рабочий день.

Таблица основных характеристик маршрута восхождения

ДатаУчастокСредняя крутизна, °Протяжённость, мХарактер рельефаКатегория трудностиСостояние / Условия погодыСкальныхЛедовыхШлямбурныхПримечание
7 августа 1978 г.R0–R160200Кулуар2–3Чистые скалы2/6Выход из лагеря 3:00. Выход на маршрут 5:00.
R1–R230120Узкая полка2Чистая0/10
R2–R370–8520Камин4–5Залит льдом3
R3–R435–4590Гребень3Чистые скалы3/6
R4–R560–70180Стенка48/10
R5–R675–8080Гребень4Разрушенные скалы5/6
R6–R730–40140Гребень32/10
R7–R860–8040Стенка4–5Чистые скалы6
R8–R930–40100Гребень3Разрушенные скалы, лёд2/8
R9–R1030–50–70300Гребень32/152Выход на вершину 19:00. Спуск по 3А.
Всего127033/712

Средняя крутизна 55°. Протяжённость участков IV–V кат. сл. 320 м. Обозначения: числитель — скальные крючья, знаменатель — выступы.

Краткое пояснение к таблице

R0–R1 Подъём на перевал СОАН-2 не представляет трудностей. Сначала по широким полкам в правой части кулуара под стенку крутизной 80°–90°, высотой 10 м. Затем по стенке на перевал. R1–R2 С перевала по полкам правее гребня. На полках местами натёчный лёд. R2–R3 Полки выводят под жандарм «Палец». Здесь 10-метровый камин, выводящий на гребень. R3–R5 Далее по гребню под стенку. Скалы местами залиты льдом. В верхней части крутизна стенки возрастает до 80°. R5–R8 Гребень сильно изрезанный и разрушенный. В конце участка R7–R8 имеется стенка. R8–R9 Гребень острый, сильно изрезанный, местами залит льдом. R9–R10 Разрушенные скалы. Выход к вершине по некрутому снежно-ледовому склону, затем по скалам.

Спуск по маршруту 3А под Южным ребром.

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий