Паспорт

Восхождение на пик Хан-Тенгри (6995 м) по центру Северной стены.

1. Класс восхождения: высотный
2. Район восхождения: Центральный Тянь-Шань, хребет Тенгри-Таг
3. Маршрут восхождения с указанием вершин и их высот: центр Северной стены, высота 6995 м
4. Характеристика восхождения: перепад высот 2600 м, средняя крутизна 55°, протяжённость сложного участка 710 м
5. Забито крючьев: скальных 278, ледовых 58, шлямбурных —
6. Количество ночёвок и их характеристика: 13 на вырубленных площадках, из них – 5 сидячих
7. Количество ходовых часов: 119
8. Наименование команды: Команда ЦС ДСО «Спартак»
9. Фамилия, имя, отчество капитана, тренера и участников и их спортивная квалификация: Студенин Борис Андреевич, МСМК, тренер-капитан; Медведев Владимир Макарович, КМС, зам. капитана; Гапич Виктор Алексеевич, КМС; Курчаков Анатолий Васильевич, КМС; Марченко Юрий Трофимович, КМС.
10. Тренер команды: Студенин Б.А.
11. Дата выхода на маршрут и восхождение: 19 июля – 2 августа

Капитан команды Тренер команды

Организационный и тактический план восхождения

Северная стена пика Хан-Тенгри уже зарекомендовала себя своей суровостью и неприступностью. Прохождение практически трёхкилометровой стены по силам лишь команде, состоящей из здоровых, волевых и закалённых спортсменов, способных ходить по сложному рельефу в трудных метеоусловиях.

Организационный и тактический планы восхождения, составленные с учётом значительного опыта экспедиций Каз.РС ДСО «Спартак» и Казахского альпклуба, проведённых в Центральном Тянь-Шане в 1965, 1968, 1969, 1970 гг., включали в себя следующее:

1. Участники команды должны иметь акклиматизацию, необходимую для восхождения на высоту более 7000 м. С этой целью был проведён тренировочно-акклиматизационный сбор в Заилийском Алатау, после чего был совершён переход через Сарыджазский хребет (5200 м) и восхождение на пик Одиннадцати (5400 м). Все участники должны иметь опыт как высотных, так и технически сложных восхождений.
2. Для экономии времени и сил участников все основные грузы были доставлены вертолётом в базовый лагерь.
3. В состав экспедиции входили два врача, имеющие альпинистскую квалификацию, а также опытный радист.
4. Для исключения неожиданностей на маршруте организуется тщательное его изучение, совершаются разведывательные выходы и обработка начала маршрута, после чего выбирается окончательный вариант, согласованный с командами, поставившими целью также покорение северной стены.
5. Каждый участник должен быть обеспечен в достаточном количестве шерстяным и пуховым снаряжением. Учитывая сложные метеоусловия района, особое внимание должно быть обращено на защиту от обморожения рук и ног. Для этой цели команда использовала хорошо зарекомендовавшие себя бейпаки и меховые краги.
6. Для связи с базовым лагерем использовалась радиостанция «Виталка»; команда брала на маршрут также ракеты.
7. Команда должна быть обеспечена достаточным количеством основной и вспомогательной верёвки, чтобы иметь возможность в случае длительной непогоды продолжать обработку маршрута, не снимая лагеря. Всего было использовано 600 м основной и 100 м вспомогательной верёвки.
8. «Кузница» команды должна максимально соответствовать породам, слагающим стену (сланцы, мрамор), и обеспечивать прохождение рельефа любой сложности.
9. Длительную предварительную обработку маршрута считать нецелесообразной. Достаточная обработка — на один полный день пути.
10. Весь маршрут предполагалось пройти за 10 дней при условии хорошей погоды. С учётом конкретных погодных условий Центрального Тянь-Шаня этот срок увеличивается до 15 дней. Исходя из этого срока, набираются продукты и бензин (450 г и 140 г в сутки на человека соответственно).
11. Спуск с вершины — по наиболее простому и знакомому маршруту — западному гребню до перемычки, затем по северному гребню пика 6120 в базовый лагерь.

Во время восхождения отклонений от указанного плана не произошло. Маршрут был пройден точно за 15 дней; обработка маршрута во время вынужденных «отсидок» из-за непогоды не прекращалась благодаря тому, что команда на протяжении всего маршрута имела 300 м основной верёвки и достаточное количество карабинов и крючьев.

Состав штурмовой группы

Команда вышла на восхождение в следующем составе:

1. Студенин Б.А. — МСМК — капитан
2. Медведев В.М. — КМС — зам. капитана
3. Гапич В.А. — КМС — участник
4. Курчаков А.В. — КМС — участник
5. Марченко Ю.Т. — КМС — участник

Остальные участники, указанные в заявке, не смогли принять участие в экспедиции по следующим причинам:

• Попов В., начальник снеголавинной службы Казахстана, оказался в срочной командировке.
• Резник В., начальник геологической партии, в последний момент не смог оставить работу.

Описание маршрута

Восхождение на пик Хан-Тенгри по Северной стене

9 июля 1974 г. С утра погода хорошая, редкие небольшие облака. В 6:30 группа вышла из базового лагеря, расположенного на левой краевой морене ледника Сев. Иныльчек. В рюкзаках — всё необходимое для 15-дневного восхождения по стене. По пологому правому краю ледника, вытекающего из цирка между пиками Хан-Тенгри и Чапаева, подошли к подножью стены. Ледник покрыт снегом глубиной 20–40 см. Вдоль подножья стены, огибая нижний ледопад слева, вышли в небольшую мульду к началу маршрута (фото 2).

Начинаем подъём по ледовому склону, присыпанному снегом (участок R1). Снег рыхлый, на льду держится плохо. Навешанные два дня назад верёвки засыпаны снегом и местами вмёрзли в лёд на 10–20 см. Часто приходится работать ледорубом, освобождая верёвки и вырубая ступени. Участок завершается бергшрундом шириной 0,5–1 м и превышением верхней ступени над нижней 1–1,5 м.

Выше бергшрунда подъём идёт по ледовому склону, большей частью свободному от снега (участок R2). Вырубленные во время обработки маршрута ступени почти полностью исчезли, поэтому часто возникает необходимость рубить новые.

Выходим на первый скальный островок, выше которого ледовый склон становится круче, но на нём через 15–20 м встречаются небольшие участки льда и выходы скал, позволяющие использовать для страховки выступы и скальные крючья (участок R3). Здесь также приходится местами рубить ступени и освобождать вмёрзшую в лёд перильную верёвку.

Особенности условий:

• Верёвки после непогоды промёрзшие и заледеневшие, но зажимы, используемые командой, держат прекрасно.
• На скальных участках зацепки, как правило, покрыты тонкой корочкой льда.
• Страховка на описанном отрезке маршрута отличается преимущественным использованием ледовых крючьев.

Выше вздымается крупный скальный массив, образующий стену крутизной 50–60° (участки R4, R5). Массив, как и вся северная стена от основания на две трети высоты, сложен метаморфизированными сланцами средней и высокой степени сланцеватости. Общее падение сланцеватости к юго-востоку под крутыми 60–80° углами, но локальная складчатость изменяет ориентировку сланцеватости во всевозможных направлениях. Породы довольно мягкие, легко разрушаются и крошатся, поэтому для страховки наиболее применимы толстые и длинные скальные крючья, швеллерные и ледовые крючья, реже клинья. Передвижение на участках R4 и R5 требует известной осторожности, так как маршрут идёт прямо вверх по разрушенным скалам, изобилующим «живыми» камнями. Входим на небольшой слабовыраженный контрфорс и движемся по нему вправо, одновременно набирая высоту (участок R6). Контрфорс постепенно переходит в скальный склон средней крутизны; направление движения выдерживается прежнее. Скалы часто заснежены, покрыты ледовой коркой, иногда встречаются 3–5-метровые участки крепкого натёчного льда.

Крутизна скал увеличивается до 60°. Здесь поворачиваем прямо вверх (участок R7) и по скалам, аналогичного вышеописанным характера, поднимаемся к основанию отвесного 15-метрового кулуара, затёкшего льдом. Вход по кулуару довольно труден и опасен, так как основание кулуара простреливается камнями, но иного пути вблизи не просматривается.

Кулуар выводит к 5-метровой отвесной гладкой стенке, представляющей плоскость рассланцевания (участок R10). Здесь зацепки очень мелкие и ненадёжные — сложное лазание с использованием трёхступенчатых лесенок.

Входим в неясно выраженный кулуар крутизной до 60° и продолжаем движение по его левому борту, так как по днищу возможно прохождение камней (участок R11). Погода начинает портиться. Небо затянуто облаками, часто наползает туман.

Кулуар завершается скальной стеной крутизной до 70° (участок R12), далее — выполаживающейся (участок R13). Делаем небольшой зигзаг вправо и затем влево, в обход скальной стенки (участок R14), и выходим на неясно выраженный контрфорс. Скалы на протяжении участков R12–R14 имеют аналогичный вышеописанный характер: разрушенные сланцы, зацепки и полки часто обледенелые и присыпанные снегом. Весь отрезок проходится уже в условиях очень плохой погоды: видимость ограничена 20–30 м, усиливается метель. На контрфорсе находим небольшие 0,5×1–1,5 м присыпанные полки, свободные от снега, и устраиваемся на ночлег. Ночёвки сидячие на подвешенных рюкзаках. Трое разместились в «Памирке» на одной полке и двое в «Здарке» на другой.

На протяжении почти всего пройденного за день пути движение осуществлялось по навешенным во время предварительной обработки маршрута перилам одновременно. На камнепадоопасных участках R9–R11 двигались поочерёдно. Непогода продолжалась далеко за полночь, но к утру существенно улучшилась.

20 июля. Утром небо облачное, но облачность невысокая с редкими небольшими просветами.

Быстро собрались и пошли дальше. Однако темп движения значительно снизился, так как:

• Скалы присыпаны свежевыпавшим снегом.
• Дальнейший маршрут проходили впервые.
• Отсутствовала предварительная обработка.

От ночёвки путь идёт по полого вздымающемуся контрфорсу (участок R15), вскоре примыкающему к вертикальной стенке. Подъём по стенке технически труден, зацепки заснежены, часто обледенелые (участок R16). Стенка переходит в крутые (до 60°) разрушенные скалы (участок R17), а далее путь вновь преграждает 20-метровый отвес стенки, подобный предыдущей (участок R18). После прохождения стенки отклоняемся несколько вправо и, продолжая набирать высоту, по разрушенным скалам средней крутизны (участок R19) выходим на контрфорс. Страховка на всём протяжении осуществляется через скальные и швеллерные крючья и редкие выступы.

При выходе на контрфорс погода значительно ухудшилась. Стену закрыл туман, начался снегопад при умеренном ветре, видимость существенно снизилась.

Продолжаем движение по заснеженным скалам контрфорса (участок R20), завершающегося 5-метровой отвесной стенкой. Погода ухудшилась настолько, что дальнейшее продвижение стало весьма затруднительным и небезопасным. У подножья скальной стенки в 15 м левее гребня контрфорса обнаружили небольшой снежный участок крутизной около 40° и, разровняв площадку, устроили бивуак. Площадка получилась не очень просторная, так как врез в снежно-ледовый склон сверху был ограничен скалой. Во всяком случае, удалось подвесить «Памирку» и сесть в неё впятером поперёк. Ночь выдалась очень беспокойная, так как метель продолжалась далеко за полночь, и палатку часто придавливало осыпающимся по стене снегом. Приходилось выходить и откапываться.

21 июля. С утра погода хорошая: облачно, но временами проглядывает солнце. Первая связка выходит в 9:00. Преодолеваем 5-метровую отвесную скальную стенку (участок R21) и выходим на снежный склон (участок R22). Передвижение по склону существенно затруднено: снег свежий, сыпучий, вытоптать ступени практически невозможно. Глубина снега достигает 0,5 м. Страховка через ледорубы, но на трамбование площадок уходит много времени. Подходим к скальному порогу, возвышающемуся в виде 8-метровой, близкой к отвесу стенки (участок R23). Зацепки и выступы, как и всюду, припорошены свежим снегом. Через порог постоянно струится сухой сыпучий снег. Проходим стенку и попадаем на более пологий заснеженный участок склона (участок R24). Здесь путь существенно легче, так как среди снега местами проступают скальные островки, позволяющие организовать крючьевую страховку. Двигаясь прямо вверх, выходим на слабовыраженный контрфорс, сложенный сильно разрушенными присыпанными снегом скалами средней трудности (участок R25). Подъём по контрфорсу начинаем уже в условиях значительно ухудшившейся погоды. Идёт снег. Контрфорс в верхней части переходит в наклонные засыпанные и обледенелые плиты, крутопадающие (до 70–75°) по склону (участок R26) (фото 3). Плиты технически труднопроходимы, особенно в условиях непогоды. Прошли 80 м, подыскивая место для бивуака. Справа и несколько ниже, метрах в 70, в просвете среди клочьев тумана увидели небольшой контрфорс, образующий выступ с почти горизонтальной поверхностью и палатку команды «Буревестника» на нём. Поскольку других вариантов для остановки нет, посовещавшись, траверсируем склон вправо-вниз и выходим к палатке — конечной точке обработанной командой «Буревестника» части маршрута. Площадка достаточно широкая, скальная. Ставим свою палатку и удобно располагаемся на ночлег. Наконец-то предоставляется возможность спокойно провести ночь, несмотря на метель и ветер.

22 июля. Утром по-прежнему бушевала непогода. Лишь к 10:00 несколько прояснилось, однако надежды на существенное улучшение погоды не было. Решаем остаться на площадке до следующего утра.

Чтобы не терять зря времени:

• Двойка (Студенин и Медведев) выходит обрабатывать дальнейший путь.
• Остальные приводят в порядок и сушат снаряжение.

К середине дня погода наладилась, но к 16:00–17:00 вновь появился туман и пошёл снег. Сверху спустились Студенин и Медведев, обработавшие участки R27–R29 маршрута. Вскоре снизу послышались голоса, и на площадку поднялась группа московского «Буревестника». Ночь провели рядом.

23 июля. К утру погода наладилась. Быстро собрались и к 8:00 покинули гостеприимную площадку. Вернулись на свой маршрут. Дальнейший путь пролегал по крутым склонам, часто обледенелым (участок R27).

По навешанным накануне перилам темп движения достаточно высок, даже несмотря на постоянно струящийся по стене снег, осыпающий нас с головы до ног. Выше скалы вновь принимают характер заснеженных наклонных по склону плит (участок R28). По плитам уходим влево-вверх и выходим на крутую скальную стену (участок R29), по которой смещаемся вправо-вверх.

Выше простирается длинный заснеженный склон средней крутизны, ограниченный слева большим кулуаром, а справа — гребнем контрфорса (участок R30). Характеристики склона:

• Снег рыхлый, глубиной до 60–70 см.
• Держится очень плохо.
• Под снегом часто лёд и обледенелые скалы.

Двигаться по кулуару или вблизи него опасно — возможен сход лавины. Кроме того, страховка там возможна только через ледорубы, что при подобном состоянии снега ненадёжно.

Учитывая все эти обстоятельства, движемся вверх по снежному склону, прижимаясь вправо к гребню контрфорса. Здесь иногда встречаются скальные острова, позволяющие организовать крючьевую страховку.

Погода быстро портится, и конец участка проходится уже в условиях:

• метели,
• очень плохой видимости,
• сильного ветра.

Правее маршрута на гребне контрфорса замечаем пологий участок и выходим туда. Здесь гребень несколько выположен и покрыт толстым слоем снега, что позволяет сделать удобную площадку для палатки.

Ещё очень рано (13:00), но разыгравшийся буран исключает всякую возможность дальнейшего продвижения. Придётся отсиживаться. Метель продолжается всю ночь.

24 июля. Утром погода почти не улучшилась. Нас основательно завалило снегом. Вышли, очистили палатку и площадку. Существенного улучшения погоды не намечается, поэтому решаем оставаться на этой же площадке. Около 10:00 Студенин и Медведев выходят на дальнейшую обработку маршрута. К середине дня погода настолько ухудшилась, что они вынуждены вернуться, обработав участки R31 и R32.

В это же время снизу на площадку входит группа «Буревестника» и располагается рядом. Время около 13:00, но опять надо отсидеться. Видимость сократилась до 10–20 м. Непогода продолжается и вечером, и всю ночь.

25 июля. С утра несколько прояснилось, но вскоре всё вокруг опять заволокло туманом. Идёт слабый снег.

В 9:00 Студенин и Марченко уходят на обработку маршрута. Оставшиеся приводят в порядок бивуак и снаряжение. Многое основательно промокло, но сушить негде — снаружи метёт.

В 10:00 на помощь первой двойке выходит вторая. Обработка продолжалась почти весь день в условиях очень плохой погоды. Вернулись в палатку около 20:00, основательно промокшие, обработав участки R33–R34.

Лишь ночью метель прекратилась, стало очень холодно.

26 июля. Утром туман, падает снег — то усиливаясь, то ослабевая. Временами туман рассеивается, и в просветах видно голубое небо. Часто открывается ледник Северный Иныльчек с базовым лагерем. Принимаем решение, не снимаясь, обработать до конца сложный стенной участок маршрута. Вновь наверх уходит двойка Студенин и Медведев. Вскоре группа «Буревестника» снимает свой лагерь и уходит по своему маршруту. В середине дня погода вновь резко ухудшается: сильный снегопад, минимальная видимость. Связка возвращается в 19:00. Восходители промёрзли до основания, но довольны — сложная часть стены (до участка R37) обработана полностью. Ночью метель прекратилась, и стало очень холодно.

27 июля. Небо совершенно чистое. Кругом всё бело от свежего снега. Очень холодно. Палатка обледенела, и её приходится основательно прогревать примусом, чтобы можно было уложить в рюкзак. Хотя встали очень рано, обогрев и просушка отнимают много времени, поэтому вышли только в 8:30.

От ночёвки уходим траверсом влево на 150 м, так как прямо вверх по гребню контрольного ориентира пролегает маршрут «Буревестника». Траверс осуществляется по засыпанному склону вдоль подножья большой отвесной скальной стены.

Подходим к основанию уходящего прямо вверх жёлоба (неясно выраженный внутренний угол) крутизной 70–75°. Подъём по жёлобу предъявляет значительные требования к технической подготовке участников. На всём его протяжении — заглаженные скалы с мелкими обледеневшими зацепками (участок R31). Организовали вытягивание рюкзаков и проходим участок налегке.

Вышли на крутонаклонные заснеженные полки, ступенчато уходящие влево-вверх (участок R32). Следуя по ним, через 40 м подходим к 10-метровой нависающей скальной стенке (участок R33), не сулящей лёгкого пути. Однако вокруг громоздятся такие отвесы, что, видимо, это единственный вариант подъёма. Здесь приходится применить трёхступенчатые лесенки.

Далее маршрут следует по отвесному внутреннему углу, преодоление которого связано с не меньшими, чем на предыдущей стенке, техническими трудностями. Опять часто применяются лесенки (участок R34). Вершина угла упирается в 5-метровую нависающую скальную стенку (участок R35), проходимую исключительно с помощью лесенок. Преодоление всех трёх участков R33–R35 осуществляется с вытягиванием рюкзаков.

Лазание здесь весьма затруднено, так как:

• зацепки довольно редкие и мелкие,
• зацепки, как правило, покрыты коркой льда.

Видимо, это один из самых сложных участков маршрута. Участок пути вне стенки (R36) несколько проще, но всё ещё достаточно труден. По обледенелым скалам крутизной до 75° уходим вверх с небольшими отклонениями: вначале вправо, затем влево в конце участка.

Выходим на протяжённый снежный склон со скальным островом прямо над нами. Снег глубокий, но очень сыпучий, не позволяющий организовать надёжную страховку через ледорубы. Движемся вверх к скальному острову (участок R37) поочерёдно, учитывая ненадёжность страховки.

На скальном острове:

• забиваем крюк;
• резко поворачиваем влево к видимому более простому и безопасному пути (участок R38).

Движение по глубокому сыпучему снегу требует значительных усилий, но страховка на этом участке более надёжная, так как местами под снегом обнаруживается лёд, позволяющий использовать ледовые крючья.

Погода начинает ухудшаться:

• всё вокруг быстро заволакивает туманом;
• начинается снегопад.

Незначительный подъём, и мы выходим на слабо возвышающийся участок снежного склона. Здесь можно создать небольшую площадку, пригодную для ночлега. Принимаемся за работу и врезаемся в склон. Однако вскоре достигаем крутого скального основания, не позволяющего расширить площадку для нормальной постановки палатки.

Поэтому ночевать приходится:

• сидя;
• растянув только один скат палатки;
• прижавшись спиной к снежно-ледовой стенке вреза.

Ночь провели очень беспокойную, так как часто приходилось выбираться наружу и освобождать палатку от снега.

28 июля. Наутро встали промокшие и неотдохнувшие. Но погода хорошая, и надо продолжать подъём. Выходим в 9:00, выдерживая направление, прямо вверх по снежному склону (участок R39). Характер склона — условия движения почти не отличаются от пройденных накануне последних участков.

Проходим заснеженный скальный остров (участок R40) и далее вновь поднимаемся по снежному склону (участок R41). Путь преграждает скальный порог высотой 10 м. Скалы обледенелые и заснеженные (участок R42). Далее опять простирается длинный снежный склон (участок R43).

Идти трудно: глубокий рыхлый снег, под которым часто обнаруживается лёд. Вытаптывание ступеней требует длительного трамбования снега.

Пройдя снежный склон, выходим на крутые заснеженные скалы (участок R44) и затем поднимаемся по отвесному внутреннему углу (участок R45), где сложность лазания значительно возрастает. Погода быстро портится. По углу всё время ссыпается снег, накапливающийся выше на стене.

Из угла переходим на крутые обледенелые и заснеженные скалы и продолжаем движение влево-вверх (участок R46). Скалы средней трудности, но условия подъёма очень суровые: бушует метель и волнами проносится осыпающийся снег.

Далее по заснежённому крутому кулуару, ведущему вправо-вверх, выходим на небольшой скальный выступ (участок R47). Минут тридцать интенсивной работы, и нам удаётся разровнять удобную каменистую площадку, достаточную для размещения палатки.

29 июля. Выход задержался до 10:00, так как очень холодно и пришлось прогревать на примусе смёрзшиеся краги, шерстельтоны и обледеневшую палатку. От ночёвки поднимаемся прямо вверх по снежному склону крутизной около 40° (участок R48). Выходим на крутые заснеженные скалы и, в который раз, попадаем под потоки осыпающегося снега. Скалы средней трудности проходятся влево-вверх (участок R49). Далее возвышается скальная стенка, близкая к отвесу (участок R50). Подъём по стенке очень трудный, требует применения подсадки идущего первым в нижней части и лесёнок в средней части её 30-метрового отвеса. Преодолеваем стенку и попадаем на почти горизонтальную заснеженную полку, по которой смещаемся на 10 м влево (участок R51). Полка выходит на снежный склон с частыми скальными островами (участок R52). Здесь снег очень сыпучий, слабо держится на обледенелом скальном основании.

Двигаясь прямо вверх, выбираемся на широкую (15–20 м) крутонаклонную полку, покрытую глубоким (до 80 см) рыхлым снегом. Полка фиксирует контакт между сланцами и лежащими выше мраморами и отчётливо прослеживается по всей стене. Погода портится, всё небо затянуто плотным слоем облаков. Полку пересекаем наискосок влево, смещаясь метров на 70 (участок R53). Туда приводят поиски выхода на мраморную часть стены, отвесно вздымающуюся над нами. Страховка преимущественно через дюбеля, двигаться вынуждены очень осторожно, учитывая характер и мощность снежного покрова.

Выход на мрамор осуществляется по внутреннему углу, по крутизне близкому к отвесу (участок R54). Подъём достаточно труден, проходит в условиях очень плохой погоды по обледенелым и заснеженным мелким зацепкам. Для облегчения налаживаем вытягивание рюкзаков.

Далее уходим вправо-вверх по крутым заснеженным и часто обледенелым плитам (участок R55). По плитам сверху несутся потоки снега. Видимость минимальная, очень сильная метель.

Исследуем склон в поисках места для ночёвки и не находим ничего лучше крутого снежного участка под небольшим скальным уступом. Утрамбовываем снег и врубаемся в лёд, насыщенный камнями. На небольшой глубине наталкиваемся на крутые скалы, ограничивающие поле деятельности.

Площадка получается меньше размеров палатки, но переночевать можно. Однако ночь не балует нас спокойной жизнью:

• Сверху постоянно проносятся потоки снега.
• Иногда снег перехлёстывает через выступ и заносит палатку.
• Очень часто приходится выходить и откапываться.

30 июля. Погода ясная, но очень холодно. Совершаем ставший уже привычным ритуал прогревания обуви и палатки. Многие вещи, в том числе и спальные мешки, уже промокли насквозь. В 9:00 от ночёвки уходим прямо вверх по сильно заснеженным скалам (участок R56). Над нами неприступным бастионом возвышается мощная отвесная мраморная стена. Правее в стороне замечаем не очень отчётливый контрфорс.

Траверсом почти по горизонтали перемещаемся в эту сторону (участок R57). Скалы средней трудности, но заснеженные. Температура воздуха по-прежнему очень низкая.

Через 60 м начинаем подъём прямо вверх по аналогичным заснеженным скалам (участок R58) и выходим на небольшой контрфорс, упирающийся в стену. Замеченный ранее контрфорс находится ещё правее. Поэтому:

• Траверсируем ещё 60 м очень крутых до отвесных скал, требующих технического лазания (участок R59).
• В средней части траверса встречается совершенно гладкий отвесный 5-метровый участок, вынуждающий применить маятник.

Конец траверса фиксируется уходящим прямо вверх внутренним углом большой крутизны (участок R60). Здесь лазание также достаточно трудное. Пройдя угол, выходим на менее крутые (до 65°) заснеженные скалы и двигаемся сначала вправо-вверх (участок R61), затем прямо вверх (участок R62).

Дальнейший путь пролегает по отвесному внутреннему углу, изгибающемуся в верхней части (участок R63). Трудный подъём по углу, и мы на небольшой наклонной площадке. Над нами нависает небольшая (20 м), но очень сложная стенка. Погода начинает портиться, однако движение ещё возможно.

Поднимаемся по стене свободным лазанием, но:

• отрицательный участок,
• отсутствие надёжных зацепок в верхней части заставляют использовать лесенки (участок R64).

Движемся налегке, вытаскивая рюкзаки. Сложность прохождения стены усугубляется часто проносящимися потоками снега, осыпающими восходителей.

Стена сменяется протяжённым 60-градусным склоном, сложенным наклонными мраморными плитами (участок R65). Погода уже окончательно испортилась: ветер, метель.

Двигаясь по плитам:

• вверх,
• несколько влево,

выходим на гребень контрфорса. Здесь на снежном участке удаётся сделать площадку, явно недостаточную для удобной ночёвки. Как уже не раз случалось, ночью приходилось часто очищать палатку от снега, сыпавшегося по стене.

31 июля. Утро ясное, очень холодное. Чувствуется высота, уже около 6500 м.

Промёрзшее и обледеневшее снаряжение, холод, сильный ветер, сдувающий снег со стены, плохие условия ночёвки — всё это не способствует быстрым сборам, и дальнейший подъём начинаем лишь в 10:00.

Непосредственно от ночёвки начинаются трудные скалы, представленные крутыми обледенелыми мраморными плитами (участок R66).

Выше вздымается 60-метровая отвесная стена с внутренним углом, ведущим прямо вверх (участок R67).

Подъём по углу очень труден:

• отвесные стенки,
• мелкие обледенелые зацепки,
• участки нависающих скал.

Здесь, как нигде более на маршруте, находят применение лесенки. Несомненно, участок R67 относится к труднейшим на пройденном маршруте.

Оба участка R66 и R67 проходятся с вытягиванием рюкзаков.

Далее внутренний угол продолжается, но выполаживается и постепенно переходит в кулуар (участок R68). Здесь скалы проще, однако более заснеженные и обледенелые.

Выходим в длинный широкий кулуар с глубоким (до 50–80 см) снегом (участок R69). Кулуар относительно пологий, но глубокий сыпучий снег существенно сдерживает продвижение. В верхней части кулуара переходим на крутые заснеженные мраморные плиты (участок R70) и, двигаясь вправо-вверх, поднимаемся на гребень контрфорса. Гребень преимущественно скальный, изобилующий выступами и достаточно пологий — всё это позволяет двигаться одновременно, не используя крючья.

Этот день отличался на редкость устойчивой погодой, позволившей проработать до сумерек. Заночевали на гребне контрфорса, на просторной скальной площадке.

1 августа. Небо ясное, очень холодно и сильный ветер. Поднимаемся вверх по гребню контрфорса. Скалы средней трудности, с частыми выступами, позволяющими свести к минимуму крючьевую страховку (участок R72). Контрфорс упирается в отвесную стену. Траверсируем влево по крутым скалам и через 80 м (участок R73) выходим на другой контрфорс. Последний проходится прямо вверх по разрушенным скалам средней трудности (участок R74). Движение очень осторожное, так как много «живых» камней. Контрфорс подводит к крутой, близкой к отвесу скальной стенке (участок R75). Трудное лазание по заснеженным скалам и через 40 м выходим на пологий снежный склон, ведущий к вершине (участок R76). Погода начинает ухудшаться. Ещё светит солнце, но панорама района уже скрыта облаками. По глубокому снегу медленно движемся к вершине. Вскоре встречаем группу «Буревестника» — они уже побывали на вершине и теперь спускаются по маршруту Кузьмина. Ещё несколько десятков метров, и в 17:20 мы выходим к туру на вершине пика Хан-Тенгри. К сожалению, погода значительно ухудшилась, и наполнившийся туман закрывает обзор.

Начинаем спуск по западному гребню к перемычке между Хан-Тенгри и пиком Чапаева. Несложные скалы чередуются со снежными участками, движение достаточно быстрое. К вечеру выходим на небольшой заснеженный гребешок контрфорса на высоте около 6600 м. Сильный снегопад, туман. В снегу быстро вытаптываем площадку, ставим палатку и располагаемся на ночлег.

Рис. 1. Северная стена пика Хан-Тенгри с маршрутом восхождения

Основные технические характеристики

Рис. 3. Заснеженные плиты на участке R26

Итого по всему маршруту

Тренер и капитан команды: Б. Студенин

Рис. 5. Типичный рельеф стены, сложенной сланцевой толщей

Рис. 6. Траверс снежного склона от ночёвки к участку R31