восхождения на пик Хан-Тенгри (6995 м) команды Мособлспорткомитета.
I. Класс высотный
- Центральный Тянь-Шань, хребет Тенгри-Таг.
- Пик Хан-Тенгри (6995 м) по центру Северной стены.
- Маршрут Мысловского. 6 кат. сл. Второе прохождение.
- Перепад высот 2350 м. Протяжённость 3930 м.
Протяжённость участков 5–6 кат. сл. 1640 м. Средняя крутизна основной части (4650–6950 м) 55°. Из них 6 кат. сл.: 70° (5060–5100 м), 90° (5200–5220 м), 85° (5550–5600 м).
-
Забито крючьев:
- Скальных: 242/2
- Закладок: 41/0
- Ледовых и снежных: 79/0
-
Ходовых часов — 80, дней — 8.
-
Ночёвки:
- 3-я — сидячая
- 4-я — полусидячая
- остальные — нормальные.
-
Руководитель: Опойцев Николай Анатольевич — КМС
Участники:
- Артамонов Алексей Владимирович — КМС
- Калюжный Вениамин Иванович — КМС
- Гурьев Геннадий Моисеевич — КМС
- Ахматов Фёдор Александрович — КМС
- Шувалов Сергей Владимирович — КМС
Инструктор-тренер: Монаенков Евгений Иванович — МС
- Выход на маршрут — 4 августа 1988 г., вершина — 11 августа, спуск — 12 августа.
- Спорткомитет Московской области.

«Общее фото вершины» Снято фотоаппаратом «Зенит» 27 июля 1988 г. Объектив Гелиос-44. F: 58 мм. H: 5100 м. Снимок с вертолета. C: 4 км. Фото 4. Маршрут Мысловского, пройденный командой.
- 1 — Маршрут Студенина (1-е место СССР–74)
- 2 — Маршрут Коротеева (1986)
- 3 — Маршрут Кузьмина (1-е место СССР–64)
- 4А САВО 1988 г. — ориентировочно
- 5А Маршрут Горбенко (1-е место СССР–87)

«Фото профиля стены справа» Снято фотоаппаратом «Зенит» 27 июля 1988 г. Объектив Гелиос-44. F: 58 мм. H: 5100 м. L: 6 км. Снимок с вертолета. Фото 5. Маршрут Мысловского, пройденный командой.

«Фото профиля стены слева» Снято фотоаппаратом «Зенит» 27 июля 1988 г. Объектив Гелиос-44. F: 58 мм. H: 5100 м. E: 7 км. Снимок с вертолета. Фото 3. Маршрут, пройденный командой (маршрут Мысловского).

Пик Хан-Тенгри, 11 августа 1988 г. 13:30.
- N7 Δ 10 августа 1988 г. 07:50
- N6 Δ 9 августа 1988 г. 6500 м
- N5 Δ 8 августа 1988 г. 6350 м
Снято фотоаппаратом «Смена» 27 июля 1988 г. Объектив Т-22, F=4 см. Точка съёмки N3, h=4300 м, L=4 км. Δ 6750. Маршрут, пройденный командой, ночёвки и высоты. «Фото профиля стены слева»
«Кулуар Мысловского» на вершинной башне очень опасен, так как по нему часто идут снег и камни. Кроме того, под этим участком маршрута по стене правее маршрута Мысловского должны двигаться команды Чемпионата СССР (САВО и Красноярск). Поэтому было решено:
- организовать дополнительное дублирование точек на станциях;
- избегать нахождения в кулуаре в период активного таяния;
- координировать прохождение маршрута с графиком движения команд чемпионата;
- двигаться не по кулуару, а по скалам рядом (не над командами);
- пройти опасный для них участок быстро, ночёвки над их стеной не организовывать.
Предусмотрены были следующие действия спасотряда (12 человек):
- во время прохождения нижнего камнеопасного участка — все внизу;
- после прохождения командой этого участка передовая группа (5 чел.) с большим грузом выходит на западную перемычку пика Хан-Тенгри и организует там базу спасотряда (пещера, запас снаряжения, продуктов, бензина, медикаментов) на высоте 6000 м;
- к моменту прохождения командой основной части стены (до 6300 м) на перемычку поднимается с лёгкими рюкзаками вторая группа спасотряда, которая отсюда подстраховывает команду во время её движения в верхней трети маршрута.
Возможность экстренной эвакуации обеспечивалась следующим образом:
- организована регулярная радиосвязь с КСП в Пржевальске и на леднике Ю.Иныльчек (3 раза в день), между всеми группами нашего сбора и ещё двумя сборами на леднике С.Иныльчек; вертолёт пролетал регулярно, по первому требованию;
- начало спуска по С.В. гребню пика Чапаева было обработано командой во время тренировочного выхода, снежный участок до западной перемычки промаркирован флажками.
Подготовка к восхождению
Подготовка к восхождению на пик Хан-Тенгри с Севера была начата после успешного завершения сезона 1987 года, когда команда Мособлспорткомитета заняла II место в Чемпионате РСФСР в высотном классе (пик К.Петкина — пик Коммунизма).
Из нескольких маршрутов был выбран маршрут по центру Северной стены (маршрут Мысловского Э.В.), так как он наиболее красив, логичен и безопасен.
Подготовка началась с осени 1987 года и включала в себя:
- регулярные тренировки;
- соревнования;
- изготовление снаряжения;
- пошив одежды.
Были изучены отчёты первопроходцев, а также отчёты команд Студенина, Коротеева, альпклуба «Одесса», ДС ДСО «Локомотив» (капитан О.Худяков), Горбенко (1987 г.), Бенкина (1975 г.), полученные в музее альпинизма. Кроме того, были получены консультации у членов команд Мысловского, Студенина, Коротеева.
Все участники сбора Мособлспорткомитета прошли тренировочные и акклиматизационные восхождения на пик Ленина, после чего был окончательно отобран состав команды.
С 26 июля по 1 августа на леднике С.Иныльчек был проведен ряд акклиматизационных выходов для наблюдения за стеной, изучением особенностей рельефа, фотографированием (южная группа пика Семёнова, плечо пика Чапаева и др.).
Было тщательно отобрано снаряжение и продукты питания. Заранее были спланированы действия спасательного отряда в случае аварии основной группы, определен состав наблюдателей. Наблюдение за группой осуществлялось с помощью 20-кратного бинокля.
Основные проблемы маршрута
- Камнеопасная нижняя часть (4500–4900 м), особенно с 14:00 после освещения верха стены солнцем. Все проходили её после обработки в течение 2–3 часов, что не разрешено нашим Положением. Поэтому было решено:
- пройти здесь по льду ночью, чтобы к 10:00–11:00 выйти из опасной зоны;
- изготовить и использовать для ускорения организации страховки снежный крюк на основе снежной лопаты.
- Основная средняя часть стены (4900–6300 м) — крутые, сильно разрушенные скалы, много натечного льда и снега. Трещины залиты льдом, породы очень непрочные, мягкие (чёрный сланец). Тактические решения:
- движение всё время в кошках, все на двойной веревке;
- изготовлены специальные удлинённые жёсткие скальные крючья, годящиеся для забивания в скалы-сланцы, как в лёд;
- при организации станций — дублирование крючьев, станции — под нависаниями;
- кратность использования скальных крючьев в мягких здешних скалах выше, чем обычных, поэтому их общее количество, взятое на маршрут, невелико;
- использование ледовых «моровок» в качестве скальных крючьев на сланце;
- ограниченное применение закладок в залитых льдом и в непрочных трещинах.
Тактические действия команды
При составлении тактического плана восхождения команда ориентировалась на временной график прохождения Московской команды (Коротеева) и альпклуба «Одесса» (1986–1987 гг.).
На прохождение планировалось семь дней, два дня резервных на непогоду, на 10–11 день восхождения — спуск. При этом нижняя часть маршрута планировалась и была пройдена до 13:00, так как этот участок до освещения солнцем не простреливается камнями. Ранний выход на маршрут — в 3 ч 15 мин. решил эту задачу.
При наблюдении за стеной были запланированы места ночёвок, ориентированные на места ночёвок вышеуказанных групп и первопроходителей. В основном они выдержаны.
Первая и вторая ночёвка располагались на снежных гребешках, где имелись следы предыдущих восходителей (оставлены крючья).
Третья ночёвка располагалась на высоте пятой ночёвки группы Э.В. Мысловского. Поскольку в бинокль при изучении маршрута точно определить место для установки палатки не удалось — сидячая третья ночёвка, хоть и не является удобной, но вполне естественна и вписывается в тактический план команды после прошедшей сильной непогоды.
Четвёртая ночёвка располагалась в четырёх верёвках от третьей. Было принято решение в целях безопасности участников устроить полудневку, а затем и ночёвку для отдыха членов команды и дальнейшей обработки маршрута, так как в период с 12:00 до 18:00 движение от места 4-й ночёвки было затруднено из-за потоков снежной крупы, идущей со стены.
Последующие ночёвки были удобными и соответствовали ранее запланированным местам.
Лидер на маршруте менялся ежедневно:
- 1 день: Гурьев и Артамонов;
- 2 день: Ахматов и Шувалов;
- 3 день: Опойцев, Гурьев;
- 4 день: Калюжный, Артамонов;
- 5 день: Опойцев, Ахматов;
- 6 день: Калюжный, Гурьев;
- 7 день: Шувалов, Опойцев;
- 8 день: Артамонов, Калюжный.
Первый шёл с облегчённым рюкзаком, станции страховки состояли, как правило, из 3, иногда из 4–5 крючьев, при движении использовалась двойная верёвка.
Учитывая сильную заснеженность маршрута, группа практически не снимала кошек при движении.
На протяжении всего маршрута с базовым лагерем и другими группами сбора была устойчивая радиосвязь. В течение всего сбора осуществлялась дальняя радиосвязь с Ю.Иныльчеком, КСП г.Пржевальска и вертолётной станцией в Майдаадыре.
По физической подготовленности группа ровная. Во время восхождения спасательный отряд (в составе двух групп) постоянно находился в готовности и находился в 1–1,5 днях хода от группы, совершая восхождение на пик Хан-Тенгри с разрывом в несколько дней.
Строго соблюдался питьевой и пищевой режим (2-хразовое карманное питание, карманные перекусы с чаем из индивидуальных фляг). Срывов, травм и обморожений во время восхождения не было.

«Фотопанорама района» Снято с плеча пика Семёнова 27 февраля 1988 г. Фотоаппарат «Зенит», объектив Гелиос-44, F=58 мм. Точка съёмки N2, H=5200 м, L=6,5 км.
Описание маршрута по участкам
Маршрут на пик Хан-Тенгри по центру Северной стены (Мысловского) логичен и разделен нами условно на 3 части — ледовый склон до первой ночёвки, основная часть — чёрные скалы, вершинный бастион — рыжие скалы.
Особенностью маршрута является его комбинированность, наличие крутых скальных участков, скал, залитых льдом, снежно-ледовых участков.
Участок R0–R1:
- Снежно-ледовый склон крутизной 50°.
- Прохождение на двойной верёвке.
- Необходим ранний выход на маршрут из-за возможного падения камней во второй половине дня.
Участок R2–R5:
- До места первой ночёвки — на снежно-ледовом гребешке заледенелые скалы.
- Камин IV–VI кат. сл.
- Место страховки — под нависающими скалами.
Участок R6–R10:
- Заснеженные и заледенелые плитообразные скалы.
- Страховка крючьевая.
Участок R10–R13:
- Гребень, сложенный заледенелыми и заснеженными скалами.
- Вторая ночёвка на снежном гребешке.
Участок R14–R16:
- Прохождение «хобота».
- Сложное лазание по заледенелым скалам и каминам.
- Движение затруднено от схода потоков свежего сухого снега.
Участок R17–R19:
- Гребень, сложенный заледенелыми плитами.
- Заледенелый и заснеженный кулуар с разрушенными скалами.
- 3-я ночь.
Участок R20–R25:
- До места четвёртой ночёвки — 4 верёвки заледенелых скал.
- IV–V кат. сл.
- Страховка крючьевая.
Участок R26–R29:
- Движение вправо-вверх по гребню, траверс снежно-ледового кулуара, скальная стена, которая обходится вправо-вверх.
- Скалы разрушены.
Участок R29–R32:
- До границы чёрных и рыжих скал — сильно разрушенный скальный кулуар.
- Выход на снежно-ледовый склон.
- Пятая ночёвка на скальном выступе ниже снежного склона.
Участок R33–R38:
- От места пятой ночёвки до шестой — траверс в кулуаре Мысловского.
- Гладкие плитообразные скалы типа «бараньих лбов».
Участок R39–R40:
- Скальная стенка и снежно-ледовый склон крутизной 55°.
Участок R41–R44:
- Система снежно-ледовых склонов, перемежающихся скальными стенками.
- Выход на гребень.
- Место седьмой ночёвки.
Участок R45–R47:
- Выход с седьмой ночёвки по скально-ледовому кулуару.
- Далее траверс вправо-вверх до вершины.
- Выход на вершину по острому фирновому гребню.
Схема маршрута в символах UIAA (М1:10000)
Пик Хан-Тенгри (6995 м). 80 ходовых часов, 48 ч. h=345 м, C=420 м. Σкр: 15, Σгис: 24.
| Скальных кр. | Закладок кр. | Ледовых и снежных кр. | UIAA | Кат. трудн. | Длина, м | Крутизна, град. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 242/2 | 41 | 79 | ||||
| III | 200 | 35 | ||||
| 7 | 1 | V | 100 | 65 | ||
| IV | 80 | 60 | ||||
| 2 | V | 40 | 70 | |||
| 11 | 2 | IV | 160 | 55 | ||
| 4 | III | 0 | 55 | |||
| 5 | 2 | IV | 40 | 65 | ||
| 4 | 1 | V | 80 | 55 | ||
| 4 | V | 40 | 80 | |||
| 1 | V | 120 | 60 | |||
| 12 | 4 | IV | 120 | 60 | ||
| V | 200 | 70 | ||||
| 7 | 2 | IV | 40 | 70 | ||
| 4 | III | 120 | 55 | |||
| III | 80 | 45 | ||||
| 2 | 8 | V | 280 | 65 | ||
| 2 | 2 | V | 80 | 60 | ||
| 6 | III | 80 | 60 | |||
| 4 | V | 40 | 70 | |||
| 4 | 1 | III | 30 | 80 | ||
| 2 | V | 35 | 40 | |||
| 3 | 1 | V | 50 | 45 | ||
| 2 | 1 | IV | 40 | 35 | ||
| 2 | 1 | IV | 20 | 35 | ||
| 2 | IV | 25 | 55 | |||
| 5 | 1 | 4 | V | 30 | 50 | |
| 10 | V | 25 | 65 | |||
| 4 | IV | 45 | 75 | |||
| 5 | 1 | 2 | V | 80 | 45 | |
| 12 | 3 | V | 100 | 50 | ||
| 4 | 2 | V | 120 | 55 | ||
| 7 | 1 | IV | 55 | 45 | ||
| 10 | 1 | V | 30 | 90 | ||
| 1 | 1 | VI | 45 | 85 | ||
| 5/2 | 1 | III | 40 | 45 | ||
| 12 | V | 45 | 30 | |||
| 6 | III | 120 | 35 | |||
| 6 | 2 | V | 80 | 45 | ||
| 5 | 2 | V | 15 | 65 | ||
| 5 | 1 | VI | 15 | 90 | ||
| 6 | 1 | 2 | IV | 115 | 50 | |
| 3 | 62 | V | 35 | 70 | ||
| VI | 60 | 50 | ||||
| IV | 40 | 75 | ||||
| V | 15 | 80 | ||||
| III | 80 | 55 | ||||
| V | 520 | 50 | ||||
| III | 80 | 50 |


Фото 1. Первый день восхождения. Точка съёмки М1, плечо на С.В. гребне пика Чапаева.

Техническая фотография маршрута. Снято фотоаппаратом «Зенит» 27 июля 1988 г. Объектив Юпитер-37А, F=135 мм. Точка съёмки N2, H=5200 м, L=2,5 км. Маршрут команды: № ночёвки, дата, высота.

Фото 3. Средняя часть стены. Точка съёмки N1, плечо С.В. гребня пика Чапаева. 30 июля 1988 г.

Фото 4. «Хобот» и верхняя часть чёрной стены. Точка съёмки N1, плечо С.В. гребня пика Чапаева. 30 июля 1988 г. Пути потоков снега, препятствовавших движению 4 августа.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий