Паспорт восхождения

  1. Класс восхождения: — высотно-технический
  2. Район восхождения: ц. Тянь-Шань, хр. Куйлю-Тау
  3. Вершина: пик Советской Конституции 5281 м, северо-западная стена.
  4. Предлагаемая категория трудности 5Б.
  5. Характеристика маршрута: перепад высот 1181 м, протяжённость участков 5–6 км, тр 945 м, средняя крутизна 70°.
  6. Забито крючьев:
    • скальных — 97
    • ледовых — 60
    • шлямбурных — 0
  7. Количество ходовых часов — 70
  8. Количество ночёвок и их характеристика: 6 ночёвок, из них: 4 ночёвки (R1, R3, R4, R6) лежачие; 2 ночёвки (R2, R5) полусидячие.
  9. Фамилия, имя, отчество руководителя, участников и их квалификация. 9.1. Бошман Вернер Францевич — КМС, капитан 9.2. Айзин Владимир Борисович — МС, участник 9.3. Капанин Владимир Александрович — КМС, участник 9.4. Слепухин Евгений Филиппович — МС, участник
  10. Денисов Валерий Георгиевич — МС, тренер команды
  11. Дата выхода на маршрут 16 августа 1977 г.

Дата возвращения с маршрута 22 августа 1977 г. img-0.jpeg

  1. Маршрут — первовосходителей
  2. Маршрут восхождения (первопрохождения) сборной команды Кир. ССР. Общий вид п. Советской Конституции. img-1.jpeg

1977 г. — знаменательный год в жизни нашей страны. В этом году исполняется 60 лет Советскому государству. Не менее важным событием в жизни нашего государства является всенародное обсуждение проекта Конституции СССР. Эти события сыграли немаловажную роль при выборе нашей командой объекта восхождения (пик Советской Конституции) на первенство СССР.

Пик Советской Конституции впервые был покорён в 1937 г. группой альпинистов экспедиции Летавета (Черепов, Белоглазов, Рацек, Попов) по северному гребню — 5А кат. сл.

Следующими восходителями на вершину были альпинисты Ташкента под руководством В. Эльчибекова. В 1953 г. они занесли текст Конституции СССР.

В 1973 г. по этому маршруту пик Советской Конституции был покорён челябинскими альпинистами.

Наша команда, команда альпинистов Комитета по Ф.иС. при Совете Министров Кир. ССР совершила восхождение на пик Советской Конституции по новому маршруту — северо-западной стене. В контрольном туре оставлен проект новой Конституции СССР на русском и киргизском языках, а также флаги СССР и Киргизской ССР.

Краткое географическое описание района восхождения и подходов к маршруту. Пик Советской Конституции — высшая точка хребта Куйлю-Тау, являющегося водоразделом рек Куйлю и Теректы.

Хребет имеет широтную ориентировку и представляет собой западное продолжение Сарыджазского хребта, стыкуется под острым углом с хребтом Терскей-Алатау восточно-северо-восточного простирания. Хребет Куйлю-Тау сложен из углистых и карбонатно-глинистых сланцев с известняками в значительной степени мраморизации. Эти известняки, более крепкие и плотные, в рельефе характеризуются массивными стенами, рёбрами, контрфорсами, в то время как более слабые слои сланцев образуют понижения в гребнях: седловины, перевалы, а на склонах — желоба, кулуары и т. д. Весьма интенсивное выветривание, главным образом морозное, обусловливает сильное разрушение пластов, поэтому маршрут изобилует свободно лежащими и «живыми» камнями, что представляет на стене объективную опасность камнепадов.

Экспедиция Киргизспорткомитета от г. Пржевальска двигалась на автомашине через перевал Чон-Ашу, посёлок Иныльчек, до впадения реки Теректы в р. Сарыджаз и далее вверх по реке Теректы. От устья последней через 2 км дорога оказалась заваленной, и дальнейшее продвижение осуществлялось пешком. Путь проходил вверх по реке Теректы 15 км, затем по реке Икичат 8 км до ледникового цирка под пиком Советской Конституции.

Базовый лагерь находился на левобережной морене под языком ледника, спадающего с северо-западной стены пика, на высоте 3800 м. Дальнейший путь проходил под языком ледника и по пологой правобережной морене, обходя ледопады слева. Штурмовой лагерь находился на боковой морене в 30 мин ходьбы от начала маршрута и в 2 ч от базового.

— Путь штурмовой группы — Подход img-2.jpeg

ТАБЛИЦА ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК МАРШРУТА ВОСХОЖДЕНИЯ НА ПИК СОВЕТСКОЙ КОНСТИТУЦИИ 5281 м. ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ СТЕНЕ. Перепад высот 1181 м, протяжённость маршрута 1975 м, в том числе сложнейших участков 945 м, средняя крутизна стенной части 70°. img-4.jpeg

ПРОФИЛЬ МАРШРУТА. Отметка начала маршрута 4100 м. img-5.jpeg

Пояснение к таблице

16 августа. Выход для обработки маршрута из штурмового лагеря в соответствии с тактическим планом (из-за потенциально опасных камнеопасных участков R0–R4) в 4:30. Выходит двойка Капанин–Слепухин.

По ледовому склону, крутизна внизу 40°, в верхней части — 55°, протяжённость 190 м, поднимаются к бергшрунду (участок R0–R1). Бергшрунд преодолевается по ледовому мостику. Далее — ледовый склон, протяжённостью 50 м, крутизна 55–65°, лёд натёчный (участок R1–R2). Затем по склонам крутизной 80°, в верхней части до 90°, вверх и вправо на 70 м (участок R2–R3). Далее — скалы крутизной 70°, стенки высотой 5–10 м, крутизна до 90° (участок R3–R4), которые выводят на полку 45° под нависающими стенами — место предполагаемой ночёвки.

По навешанным верёвкам двойка спускается к бергшрунду и ниже — в штурмовой лагерь. Движение закончено в 12:30.

17 августа. В 6:00 начинаем подъём по «перилам». Наблюдателям сброшены лишние верёвки. В 11:00 группа выходит на ранее намеченную полку, где и организуется ночёвка. После обеда в 13:00 Капанин и Слепухин устраивают место для ночёвки (забито 8 крючьев, ночёвка полусидячая), а двойка Айзин–Бошман продолжает движение. Сначала по полке вправо 15 м, затем крутой (90°) жёлоб влево вверх 15 м.

Далее по «бараньим лбам» — 105 м, 75° (участок R4–R5) под 40-метровую стену крутизной 80–85°, заканчивающуюся небольшой полкой для одного человека (участок R5–R6). Отсюда стенка 3 м вверх, затем вправо вверх по полке 4 м в кулуар 70 м (участок R6–R7), крутизна 85–90°. В нижней части первые 7 м кулуара и средней части 5 м крутизна достигает 100°. Кулуар выводит под нависающую стену, под которой имеется широкая удобная полка для ночёвки. В 20:00 двойка по навешанным верёвкам спускается на бивуак.

18 августа. Начало движения в 7:00 по навешанным в предыдущий день перилам. В 11:30 группа на полке, где организуется ночёвка. После обеда в 13:00 Айзин–Капанин начинает обработку стены (траверс влево: сначала по полке, затем по стене). Впереди Айзин. Продвижение очень медленное, скалы сильно разрушены, для прохождения используются лесенки, часто забиваются ледовые крючья. За пять с половиной часов пройдено всего 30 м. В 18:30 Айзин возвращается на бивуак — началась непогода: снегопад, гроза, дальнейшее продвижение невозможно. Ночёвка лежачая.

19 августа. Выход из-за непогоды только в 12:00. Работает связка Капанин–Бошман. В 15:30 Капанин вышел на полку, пройдя оставшиеся десять метров сложного участка траверса, а затем по «бараньим лбам» влево вверх под стеной 80 м. Очень сложное лазание. Двойка возвращается на бивуак в 20:00.

20 августа. Выход в 7:00. Впереди связка Бошман–Айзин. За 5 ч прошли обработанный участок (R7–R9) — 120 м. Затем вверх по контрфорсу (участок R9–R10): движение, в основном, по скалам, которые перемежаются короткими ледовыми гребёнками, крутизной до 65–70°. В 19:00 вышли на «серп» — единственное место на контрфорсе для ночёвки. Срубили ледовый гребень — ночёвка полусидячая, вполне удовлетворительная.

21 августа. Выход в 7:00. Впереди связка Айзин–Бошман. Движение по ледовому склону, крутизна 60–70°, в верхней части — рубка ступеней (участок R10–R11). Затем внутренний угол, вверх вправо 20 м, залит льдом (участок R11–R12), крутизна 75–80°. После внутреннего угла — стена 20 м (участок R12–R13): сначала 10 м вверх, крутизна 90–95°, затем вверх влево 10 м — стена проходит в крутой, обледенелый кулуар, протяжённостью 50 м, крутизна 80° (участок R13–R14), выводящий под стену предвершинного жандарма (участок R14–R15). Стена монолитная, трещин мало, лазание очень сложное, повешено 4 лесенки. Протяжённость стены 35 м, крутизна 90°. Стена заканчивается полкой 45°, шириной 0,5 м, после которой — стена 25 м (участок R15–R16), крутизной 80–85°, выводящая на предвершинный ледовый гребень (участок R16–R17) протяжённостью 220 м, крутизной до 55° с выполаживанием к вершине. В нижней и средней части гребня — лёд, а в верхней части — фирн. В 18:00 группа вышла на вершину.

Вершина — карниз, обращённый на юго-восток. Тур на скалах по пути спуска по северному гребню, по маршруту 5А кат. сл. на 70 м ниже вершины. Спускаемся на перемычку между вершиной и жандармом и в 20:00 останавливаемся на комфортабельную ночёвку. 22 августа. Выход в 7:00. По северному гребню (маршрут 5А кат. сл.) спускаемся до перевала, а затем по осыпным кулуарам — на морену. В базовый лагерь группа спустилась в 16:00.

Участок R11–R12

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий