Па­с­порт вос­хож­де­ния

  1. Класс вос­хож­де­ния — вы­сот­ный.

  2. Рай­он вос­хож­де­ния — Цен­траль­ный Тянь-Шань.

  3. Вер­ши­на, мар­шрут — п. По­бе­ды че­рез п. Ва­жу Пша­ве­лы по 3-му гре­бню

  4. Пред­ла­га­ет­ся ка­т. сл. — 5Б.

  5. Пе­ре­пад вы­сот — 3439 м

  • из них со­бст­вен­но стен­ной ча­сти — от­сут­ству­ет
  • об­щая про­тя­жен­ность мар­шру­та — 20 км
  • про­тя­жен­ность стен­ной ча­сти — от­сут­ству­ет
  1. За­би­то крю­чьев: скаль­ных 0/0, ле­до­вых 0/0, за­клад­ок 0/0, шлям­бур­ных 0/0.

  2. Ко­ли­че­ство хо­до­вых ча­сов/дней: 95/4.

  3. Но­че­вки:

    • 1-я — снеж­ная пе­ще­ра на вы­со­те 5200 м,
    • 2-я — пло­щад­ка, вы­руб­лен­ная на снеж­но-ле­до­вом скло­не на вы­со­те 6900 м,
    • 3-я­ — снежная пещера на высоте 6950 м.
  4. Руководитель: Шаповаленко Игорь Николаевич, КМС, г. Владивосток, ул.­ Лермонтова 37­ — 67.

Участники: Краснолуцкий Александр Вячеславович, 1-й сп. разряд, г. Находка, ул.­ Мичурина 12­ — 25. 10. Тренер: Шаповаленко Игорь Николаевич, КМС. 11. Выход на­ маршрут: 16 августа 1999 г.

Вершина: 18 августа 1999 г. Возвращение: 19 августа 1999 г.

  1. Наименование организации: Приморская федерация альпинизма и скалолазания,­ г. Владивосток, ул. Саратовская 13­ — 51, тел. (4232) 51-19-25.

img-0.jpeg

  • Красный­ — пройденный командой маршрут
  • Жёлтый­ — невидимая часть маршрута
  • Зелёный — маршрут «по доллару»
  • Синий — маршрут Абалакова
  • Оранжевый — маршрут Журавлёва

Дата съёмки — 7 августа 1999 г.

Тактические действия команды

После входа из базового лагеря при пересечении ледника Ю. Энги­льчек двигались в связке. Далее несвязанные — по правой морене л. Звёздочка — до первой «волны» ледника. Преодоление первой и второй «волны» л. Звёздочка связанными слева на­право с подходом под почти вертикальную стену ледника, спускающегося с пере­вала Дикий. Подъём по навешанным ранее перилам на пологое тело ледника и далее в связке до перевала Дикий и находящуюся в 200 м выше снежную пещеру.

Ночёвка. Выход рано утром, подъём 600 м до первых скал. Далее преодоление трёх ЯСОв скал:

  • 5800 – 6000
  • 6100 – 6400
  • 6600 – 6900

Я­СО че­ре­ду­ют­ся раз­ной кру­тиз­ны сне­жны­ми по­ля­ми. Подъём сво­бод­ным ла­за­ни­ем и с ис­поль­зо­ва­ни­ем ра­нее на­ве­шан­ных ве­рёвок. Но­чёв­ка вы­ше по­след­не­го по­я­са скал в па­лат­ке.

Вы­ход ра­но ут­ром, подъём на п. Ва­жа-Пша­ве­лы и тра­верс по гре­бню в сто­ро­ну п. По­бе­ды до сне­жной пе­ще­ры. Там ос­та­вля­ет­ся би­вуа­чное сна­ря­же­ние, с со­бой бе­рёт­ся:

  • тёплая одеж­да
  • ве­рёв­ка
  • на­лоб­ные фо­на­ри
  • еда
  • пи­тьё

Да­лее про­дол­жа­ет­ся дви­же­ние по З. гре­бню, при­дер­жи­ва­ясь ки­тай­ской сто­ро­ны из-за на­ви­са­ю­щих снеж­ных кар­ни­зов. Вер­шин­ная часть на­чи­на­ет­ся кру­тым снеж­ным взлё­том под ска­лы, ко­то­рые пре­одо­ле­ва­ют­ся сво­бод­ным ла­за­ни­ем. Да­лее, то при­бли­жа­ясь к гре­бню, то уда­ля­ясь в за­ви­си­мо­сти от ве­ли­чи­ны кар­ни­зов, под­хо­дим под боль­шой тре­уголь­ный жан­дарм. От не­го точ­но по гре­бню пре­одо­ле­ва­ем кру­той от­ре­зок пу­ти. Да­лее склон вы­пло­ща­ет­ся и не­боль­ши­ми ува­ла­ми вы­во­дит на вер­ши­ну. Тур на­хо­дит­ся на ка­мен­ной пло­щад­ке чуть ни­же са­мой вы­со­кой точ­ки.

Спуск произво­дит­ся по пути подъёма, ночёв­ка в снеж­ной пеще­ре, где остав­лено бивуа­чное снаряже­ние. На следую­щий день — продол­же­ние спус­ка с возвра­ще­ни­ем в ба­зо­вый ла­герь.

Из трёх ночёвок на горе:

  • Две были прове­де­ны в уже вырытых снеж­ных пеще­рах, распо­ло­жен­ных на безо­пас­ных некру­тых скло­нах, исклю­ча­ю­щих ход ла­вин, паде­ние кам­ней, срыв чело­ве­ка.
  • Ночёв­ка в палат­ке на снеж­ном скло­не также не предста­вля­ла угро­зы для жиз­ни, так как нахо­ди­лась вы­ше скал на некру­том скло­не и была глу­бо­ко вко­па­на для за­щи­ты от вет­ра.

"Рабо­чих" сры­вов и травм не бы­ло. По­го­да всё вре­мя вос­хож­де­ния бы­ла удо­вле­тво­ри­тель­ной.img-1.jpeg

img-2.jpeg

www.alp­fu­la­tion.ru![img-3.jpeg ↗](https://summitx.info/media/1/zsIV7BrQQmrELi3mns85DbS1HbDWBWUn/img-3.jpeg ↗)

200 м

1000 м 200 м

200 м 30 м 40 м 50 м 60 м 70 м 80 м 90 м

img-4.jpeg

Уча­сток R2, во­зле снеж­ной пе­ще­ры

Вид на уча­стки:

  • R3
  • R4
  • R5
  • R6
  • R7

img-5.jpeg

Уча­сток R9

Вид на уча­стки:

  • R10
  • R11

img-6.jpeg

Уча­сток R9 Вид на уча­сток R10

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий